CN216667226U - 一种蒸养车轴承自动喷油装置 - Google Patents
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Abstract
一种蒸养车轴承自动喷油装置,包括油桶和高压储油罐,高压储油罐通过高压抽油机与油桶连通;高压储油罐上设有送油管路,送油管路包括第一油路和第二油路,第一油路和第二油路上均装设有第一阀门;第一油路上安装有两个喷头,喷头与第一油路之间还安装有第二阀门,两个喷头相对设置;第二油路与第一油路沿送油管路对称设置;第一油路与第二油路的下方设置有蒸养车轨道,蒸养车轨道上可滑动地设置有蒸养车,蒸养车的车轮的车轮轴承裸露设置;本蒸养车轴承自动喷油装置将轴承端盖去掉,使轴承处于裸露状态,在车轮每次经过指定位置时自动喷油,工序简单、高效便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及蒸养车轮喷油养护技术,尤其是一种蒸养车轴承自动喷油装置。
背景技术
蒸养车是加气混凝土生产过程中专用运输车辆,它能适应生产过程中蒸压釜内的高温、高压的蒸养环境,不卡死,不变型,因而在蒸压砖生产流程和加气混凝土砌块生产流程中应用广泛。
蒸养车在工作时需要在高温、高压、高湿的养护环境中停留6小时以上,因此需要经常对车轮的轴承进行润滑,以保证蒸养车轮可以正常行走;现有的车轮轴承润滑方式通常为将车轮轴承密封设置,内部使用耐高温润滑脂,使用一段时间后,卸开轴承端盖手动或气动重新加入耐高温润滑脂,再将车轮密封,工序繁琐、劳动强度大,效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种蒸养车轴承自动喷油装置,用于解决上述背景技术中提到现有的蒸养车轮轴承润滑工序繁琐、劳动强度大、效率低的问题。
为了解决上述问题,本实用新型提供一种蒸养车轴承自动喷油装置,包括油桶和高压储油罐,所述高压储油罐通过高压抽油机与所述油桶连通;所述高压储油罐上设有送油管路,所述送油管路包括第一油路和第二油路,所述第一油路和第二油路上均装设有第一阀门;所述第一油路上安装有两个喷头,所述喷头与所述第一油路之间还安装有第二阀门,两个所述喷头相对设置;所述第二油路与所述第一油路沿所述送油管路对称设置;所述第一油路与所述第二油路的下方设置有蒸养车轨道,所述蒸养车轨道上可滑动地设置有蒸养车,所述蒸养车的车轮的车轮轴承裸露设置,所述第一油路与所述第二油路上的四个所述喷头可对准所述蒸养车的四个所述车轮轴承。
进一步地,所述蒸养车轨道的两侧安装有回油槽,所述回油槽紧贴所述蒸养车轨道外侧设置;所述回油槽的长度大于所述第一油路与所述第二油路之间的距离。
进一步地,所述回油槽倾斜设置,所述回油槽的最低端设有油坑。
进一步地,所述蒸养车轨道的上方设置有回油管路,所述回油管路上设置有两个回油头,两个所述回油头分别伸入两个所述回油槽的所述油坑内;所述回油管路通过回油机与所述油桶连通,所述回油机与所述油桶之间还设置有过滤器。
进一步地,所述高压储油罐与所述油桶之间设置有回油支路。
进一步地,所述蒸养车轨道的侧面设置有定位机构,所述定位机构包括定位板、伸缩杆和楔形块,所述伸缩杆固定安装在所述定位板上,所述楔形块固定安装在所述伸缩杆上;所述伸缩杆伸出时,所述楔形块可抵触在所述蒸养车的车轮上;所述定位板上还安装有光电开关,所述伸缩杆由所述光电开关控制。
进一步地,所述伸缩杆在所述定位板上沿所述光电开关水平对称设置有两个,两个所述伸缩杆上的所述楔形块的斜面相对设置。
进一步地,所述楔形块的斜面上开设有定位槽,两个所述定位槽之间的距离与所述蒸养车的前后两个所述车轮之间的距离相同。
进一步地,所述高压储油罐上设置有压力表。
本实用新型的有益效果:本蒸养车轴承自动喷油装置将轴承端盖去掉,使轴承处于裸露状态,在车轮每次经过指定位置时自动喷油,工序简单、高效便捷;此外,滴落的润滑油均可回收,保证润滑油利用效率高,不对环境造成污染,实用性极强。
附图说明
图1为本实用新型实施例的整体油路的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的蒸养车及轨道的侧视图;
图3为本实用新型实施例的蒸养车及轨道的俯视图;
图4为本实用新型实施例的蒸养车及轨道的正视图。
图中:1、油桶;2、高压抽油机;3、高压储油罐;31、压力表;32、回油支路;4、送油管路;41、第一阀门;42、第二阀门;43、喷头;44、第一油路;45、第二油路;5、蒸养车轨道;6、回油槽;61、油坑;7、回油管路;71、回油机;72、过滤器;73、回油头;8、楔形块;81、定位槽;82、伸缩杆;83、光电开关;9、蒸养车;91、车轮;92、车轮轴承。
具体实施方式
下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1到图4所示的本实用新型的蒸养车轴承自动喷油装置的实施例中,包括油桶1和高压储油罐3,高压储油罐3通过高压抽油机2与油桶1连通;高压储油罐3上设有送油管路4,送油管路4包括第一油路44和第二油路45,第一油路44和第二油路45上均装设有第一阀门41;第一油路44上安装有两个喷头43,喷头43与第一油路44之间还安装有第二阀门42,两个喷头43相对设置;第二油路45与第一油路44沿送油管路4对称设置;第一油路44与第二油路45的下方设置有蒸养车轨道5,蒸养车轨道5上可滑动地设置有蒸养车9,蒸养车9的车轮91的车轮轴承92裸露设置,第一油路44与第二油路45上的四个喷头43可对准蒸养车9的四个车轮轴承92。
蒸养车9在蒸养车轨道5上滑动至喷头43对准车轮轴承92时,先打开第一油路44和第二油路45上的第一阀门41,使第一油路44和第二油路45内压力充足后,再打开喷头43与第一油路44、喷头43与第二油路45之间的第二阀门42,使四个喷头43同时将润滑油喷出,对蒸养车9的车轮轴承92进行润滑;喷油完毕后,先关闭第二阀门42,后关闭第一油路44和第二油路45上的第一阀门41,封闭第一油路44和第二油路45,防止喷头43处有油滴落,闭合干净利落;自动喷油完成。
在本申请的一个实施例中,优选的,蒸养车轨道5的两侧安装有回油槽6,回油槽6紧贴蒸养车轨道5外侧设置;回油槽6的长度大于第一油路44与第二油路45之间的距离;使在喷油过程中洒落的润滑油可以完全落至回油槽6内进行收集,防止滴落在地面上,对环境造成污染。
在本申请的一个实施例中,优选的,回油槽6倾斜设置,回油槽6的最低端设有油坑61;使回油槽6内的润滑油全部汇集至油坑61内,便于回收。
在本申请的一个实施例中,优选的,蒸养车轨道5的上方设置有回油管路7,回油管路7上设置有两个回油头73,两个回油头73分别伸入两个回油槽6的油坑61内;回油管路7通过回油机71与油桶1连通,回油机71与油桶1之间还设置有过滤器72;将回油槽6内收集的润滑油通过回油头73重新抽至油桶1内,并且在油桶1与回油机71之间设置过滤器72,可以将回油槽6内的润滑油可能存在的杂质过滤,保证回收的润滑油的品质。
在本申请的一个实施例中,优选的,高压储油罐3与油桶1之间设置有回油支路32;便于在需要对高压储油罐3进行清理或检修时,可以将高压储油罐3内的润滑油抽回至油桶1内,提高本申请的实用性。
在本申请的一个实施例中,优选的,蒸养车轨道5的侧面设置有定位机构,定位机构包括定位板、伸缩杆82和楔形块8,伸缩杆82固定安装在定位板上,楔形块8固定安装在伸缩杆82上;伸缩杆82伸出时,楔形块8可抵触在蒸养车9的车轮91上;定位板上还安装有光电开关83,伸缩杆82由光电开关83控制;在蒸养车9运行至遮挡到光电开关83后,伸缩杆82伸出,伸缩杆82上的楔形块8推动蒸养车9的车轮91,将蒸养车9推动至合适的位置,即四个车轮91对准四个喷头43处,进行喷油润滑作业。
在本申请的一个实施例中,优选的,伸缩杆82在定位板上沿光电开关83水平对称设置有两个,两个伸缩杆82上的楔形块8的斜面相对设置;两个楔形块8同时对蒸养车9的车轮91进行推动,可以防止蒸养车9的定位出现偏差,进一步提高定位机构的精准度,使其定位准确,保证喷头43可以顺利将润滑油喷洒至蒸养车9的车轮轴承92上。
在本申请的一个实施例中,优选的,楔形块8的斜面上开设有定位槽81,两个定位槽81之间的距离与蒸养车9的前后两个车轮91之间的距离相同;进一步提高定位机构的定位准确性。
在本申请的一个实施例中,优选的,高压储油罐3上设置有压力表31;便于时刻监控高压储油罐3的压力状态,确保进行润滑作业时,喷头43的压力足够。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (9)
1.一种蒸养车轴承自动喷油装置,包括油桶和高压储油罐,所述高压储油罐通过高压抽油机与所述油桶连通;其特征在于:所述高压储油罐上设有送油管路,所述送油管路包括第一油路和第二油路,所述第一油路和第二油路上均装设有第一阀门;所述第一油路上安装有两个喷头,所述喷头与所述第一油路之间还安装有第二阀门,两个所述喷头相对设置;所述第二油路与所述第一油路沿所述送油管路对称设置;所述第一油路与所述第二油路的下方设置有蒸养车轨道,所述蒸养车轨道上可滑动地设置有蒸养车,所述蒸养车的车轮的车轮轴承裸露设置,所述第一油路与所述第二油路上的四个所述喷头可对准所述蒸养车的四个所述车轮轴承。
2.根据权利要求1所述的蒸养车轴承自动喷油装置,其特征在于:所述蒸养车轨道的两侧安装有回油槽,所述回油槽紧贴所述蒸养车轨道外侧设置;所述回油槽的长度大于所述第一油路与所述第二油路之间的距离。
3.根据权利要求2所述的蒸养车轴承自动喷油装置,其特征在于:所述回油槽倾斜设置,所述回油槽的最低端设有油坑。
4.根据权利要求3所述的蒸养车轴承自动喷油装置,其特征在于:所述蒸养车轨道的上方设置有回油管路,所述回油管路上设置有两个回油头,两个所述回油头分别伸入两个所述回油槽的所述油坑内;所述回油管路通过回油机与所述油桶连通,所述回油机与所述油桶之间还设置有过滤器。
5.根据权利要求4所述的蒸养车轴承自动喷油装置,其特征在于:所述高压储油罐与所述油桶之间设置有回油支路。
6.根据权利要求1所述的蒸养车轴承自动喷油装置,其特征在于:所述蒸养车轨道的侧面设置有定位机构,所述定位机构包括定位板、伸缩杆和楔形块,所述伸缩杆固定安装在所述定位板上,所述楔形块固定安装在所述伸缩杆上;所述伸缩杆伸出时,所述楔形块可抵触在所述蒸养车的车轮上;所述定位板上还安装有光电开关,所述伸缩杆由所述光电开关控制。
7.根据权利要求6所述的蒸养车轴承自动喷油装置,其特征在于:所述伸缩杆在所述定位板上沿所述光电开关水平对称设置有两个,两个所述伸缩杆上的所述楔形块的斜面相对设置。
8.根据权利要求7所述的蒸养车轴承自动喷油装置,其特征在于:所述楔形块的斜面上开设有定位槽,两个所述定位槽之间的距离与所述蒸养车的前后两个所述车轮之间的距离相同。
9.根据权利要求1所述的蒸养车轴承自动喷油装置,其特征在于:所述高压储油罐上设置有压力表。
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Cited By (1)
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CN115650058A (zh) * | 2022-10-24 | 2023-01-31 | 陈文绩 | 一种切换型自动行车轮组 |
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