CN216666080U - 一种用于液压缸的密封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于液压缸技术领域，具体为一种用于液压缸的密封结构，包括液压缸主体、密封机构和防回流机构，所述液压缸主体包括缸筒、活动连接在所述缸筒内部的活塞、连接在所述活塞上的活塞杆，所述密封机构包括开设在所述活塞上的导油通道、开设在所述活塞上的密封槽、设置在所述密封槽内部的密封圈、设置在所述密封圈顶端的耐磨层、开设在所述耐磨层上的凹槽。本实用新型中，通过设置的导油通道、密封槽、密封圈等结构的相互配合，能够将油导入密封槽内，利用油压使密封圈与缸筒内壁紧密贴合，增强其密封性能，避免活塞两侧的腔体发生串油，且通过设置的耐磨层，能够增强密封圈的耐磨性能，延长其使用寿命。

Description

一种用于液压缸的密封结构

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，具体为一种用于液压缸的密封结构。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

现有液压缸在使用过程中存在液压油经活塞由一腔泄漏到另一腔的问题，影响液压缸的使用性能，降低了其使用寿命。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：

一种用于液压缸的密封结构，包括液压缸主体、密封机构和防回流机构，所述液压缸主体包括缸筒、活动连接在所述缸筒内部的活塞、连接在所述活塞上的活塞杆，所述密封机构包括开设在所述活塞上的导油通道、开设在所述活塞上的密封槽、设置在所述密封槽内部的密封圈、设置在所述密封圈顶端的耐磨层、开设在所述耐磨层上的凹槽。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述缸筒的一端设置有缸底，另一端设置有缸盖。

通过采用上述技术方案，利用油压带动活塞在缸筒内移动，能够控制液压缸伸缩。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述缸盖的中心位置开设有与活塞杆相适配的通孔，且通孔内部上设置有机械密封。

通过采用上述技术方案，利用机械密封，能够防止灰尘从缸盖处进入缸筒内部。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述导油通道与密封槽之间相互贯通。

通过采用上述技术方案，利用导油通道，能够将油导入密封槽内部。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述密封圈靠近导油通道的一侧设置为圆弧形。

通过采用上述技术方案，利用圆弧形侧面，能够使得密封圈受力均匀。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述防回流机构包括设置在所述导油通道内部的阀体、活动连接在所述阀体内部的阀芯、连接在所述阀芯上的弹性件。

通过采用上述技术方案，利用阀体与阀芯，能够避免导油通道内部的油产生回流。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述阀芯的侧壁上开设有导流孔。

通过采用上述技术方案，利用导流孔，能够使得油进入密封槽。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述阀芯的一端设置为楔形状，且阀体的内壁上设置有与阀芯相适配的凸块。

通过采用上述技术方案，利用凸块与阀芯，能够对导油通道进行堵塞。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1.本实用新型中，通过设置的导油通道、密封槽、密封圈等结构的相互配合，能够将油导入密封槽内，利用油压使密封圈与缸筒内壁紧密贴合，增强其密封性能，避免活塞两侧的腔体发生串油，且通过设置的耐磨层，能够增强密封圈的耐磨性能，延长其使用寿命。

2.本实用新型中，当液压缸需要伸长时，此时左侧腔体的压力比右侧腔体压力大，因此油会挤压左侧阀芯开启导油通道，进入到密封槽内，对密封圈进行挤压；当液压缸需要收缩时，左侧腔体的压力减小，右侧腔体压力增大，此时左侧的阀芯会在弹性件的作用下关闭导油通道，避免油从密封槽回流，影响密封效果。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例整体结构的正剖示意图；

图2为本实用新型一个实施例图1中A处结构的放大图；

图3为本实用新型一个实施例图2中B处结构的放大图。

附图标记：

100、液压缸主体；101、缸筒；102、活塞；103、活塞杆；

200、密封机构；201、导油通道；202、密封槽；203、密封圈；204、耐磨层；205、凹槽；

300、防回流机构；301、阀体；302、阀芯；303、弹性件。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。

下面结合附图描述本实用新型的一些实施例提供的一种用于液压缸的密封结构。

实施例一：

结合图1-3所示，本实用新型提供的一种用于液压缸的密封结构，包括液压缸主体100、密封机构200和防回流机构300，液压缸主体100包括缸筒101，缸筒101的一端设置有缸底，另一端设置有缸盖，缸盖的中心位置开设有与活塞102杆相适配的通孔，且通孔内部上设置有机械密封、活动连接在缸筒101内部的活塞102、连接在活塞102上的活塞102杆，密封机构200包括开设在活塞102上的导油通道201、开设在活塞102上的密封槽202、设置在密封槽202内部的密封圈203、设置在密封圈203顶端的耐磨层204、开设在耐磨层204上的凹槽205。

需要说明的是，利用开设的凹槽205，能够增强密封圈203与缸筒101内壁的接触面积，提高密封效果。

具体的，通过设置的导油通道201、密封槽202、密封圈203等结构的相互配合，能够将油导入密封槽202内，利用油压使密封圈203与缸筒101内壁紧密贴合，增强其密封性能，避免活塞102两侧的腔体发生串油，且通过设置的耐磨层204，能够增强密封圈203的耐磨性能，延长其使用寿命。

实施例二：

结合图1-3所示，在实施例一的基础上，导油通道201与密封槽202之间相互贯通，利用导油通道201，能够将油导入密封槽202内部。

另一方面，密封圈203靠近导油通道201的一侧设置为圆弧形，利用圆弧形侧面，能够使得密封圈203受力均匀。

实施例三：

结合图1-3所示，在上述实施例中，防回流机构300包括设置在导油通道201内部的阀体301、活动连接在阀体301内部的阀芯302，阀芯302的侧壁上开设有导流孔，阀芯302的一端设置为楔形状，且阀体301的内壁上设置有与阀芯302相适配的凸块、连接在阀芯302上的弹性件303。

具体的，当液压缸需要伸长时，此时左侧腔体的压力比右侧腔体压力大，因此油会挤压左侧阀芯302开启导油通道201，进入到密封槽202内，对密封圈203进行挤压；当液压缸需要收缩时，左侧腔体的压力减小，右侧腔体压力增大，此时左侧的阀芯302会在弹性件303的作用下关闭导油通道201，避免油从密封槽202回流，影响密封效果。

本实用新型的工作原理及使用流程：首先当液压缸需要伸长时，此时左侧腔体的压力比右侧腔体压力大，通过设置的导油通道201、密封槽202、密封圈203等结构的相互配合，能够将油导入密封槽202内，利用油压使密封圈203与缸筒101内壁紧密贴合，增强其密封性能，同时利用设置的阀体301、阀芯302等结构，能够在压力减小时及时关闭导油通道201，避免油从密封槽202内回流。

在本实用新型中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

需要说明的是，当元件被称为“装配于”、“安装于”、“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种用于液压缸的密封结构，包括液压缸主体(100)、密封机构(200)和防回流机构(300)，其特征在于，所述液压缸主体(100)包括缸筒(101)、活动连接在所述缸筒(101)内部的活塞(102)、连接在所述活塞(102)上的活塞(102)杆；

所述密封机构(200)包括开设在所述活塞(102)上的导油通道(201)、开设在所述活塞(102)上的密封槽(202)、设置在所述密封槽(202)内部的密封圈(203)、设置在所述密封圈(203)顶端的耐磨层(204)、开设在所述耐磨层(204)上的凹槽(205)。

2.根据权利要求1所述的一种用于液压缸的密封结构，其特征在于，所述缸筒(101)的一端设置有缸底，另一端设置有缸盖。

3.根据权利要求2所述的一种用于液压缸的密封结构，其特征在于，所述缸盖的中心位置开设有与活塞(102)杆相适配的通孔，且通孔内部上设置有机械密封。

4.根据权利要求1所述的一种用于液压缸的密封结构，其特征在于，所述导油通道(201)与密封槽(202)之间相互贯通。

5.根据权利要求1所述的一种用于液压缸的密封结构，其特征在于，所述密封圈(203)靠近导油通道(201)的一侧设置为圆弧形。

6.根据权利要求1所述的一种用于液压缸的密封结构，其特征在于，所述防回流机构(300)包括设置在所述导油通道(201)内部的阀体(301)、活动连接在所述阀体(301)内部的阀芯(302)、连接在所述阀芯(302)上的弹性件(303)。

7.根据权利要求6所述的一种用于液压缸的密封结构，其特征在于，所述阀芯(302)的侧壁上开设有导流孔。

8.根据权利要求6所述的一种用于液压缸的密封结构，其特征在于，所述阀芯(302)的一端设置为楔形状，且阀体(301)的内壁上设置有与阀芯(302)相适配的凸块。

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