CN216662270U - 一种桥式起重机的吊钩悬摆限位装置 - Google Patents

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张秀芹
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Abstract

本实用新型公开了一种桥式起重机的吊钩悬摆限位装置,属于起重设备技术领域,包括固定套和两个钢丝绳,两个钢丝绳的两端均贯穿固定套,固定套的内表面固定连接有固定板,固定板上转动连接有转块,转块的外表面固定连接有两个固定管,两个固定管内均活动插接有插管,两个插管相远离的一端均固定连接有弧形扭力条,两个钢丝绳分别位于两个弧形扭力条的内侧,转块与固定套之间设置有驱动机构,驱动机构用于控制转块转动;旨在解决现有技术中的大部分桥式起重机上的吊钩通常是通过钢丝绳悬挂,起重机在移动时通过钢丝绳容易导致吊钩发生摆动,从而导致吊钩难以准确的与物料对应,影响物料的吊运效率的问题。

Description

一种桥式起重机的吊钩悬摆限位装置
技术领域
本实用新型涉及起重设备技术领域,更具体地说,涉及一种桥式起重机的吊钩悬摆限位装置。
背景技术
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备,桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍,它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。
现有的桥式起重机上的吊钩通常是通过钢丝绳悬挂,起重机在移动时通过钢丝绳容易导致吊钩发生摆动,从而导致吊钩难以准确与物料对应,影响物料吊运效率。为此本实用新型提出一种桥式起重机的吊钩悬摆限位装置。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种桥式起重机的吊钩悬摆限位装置,旨在解决现有技术存在的上述问题。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案:
一种桥式起重机的吊钩悬摆限位装置,包括固定套和两个钢丝绳,两个所述钢丝绳的两端均贯穿固定套,所述固定套的内表面固定连接有固定板,所述固定板上转动连接有转块,所述转块的外表面固定连接有两个固定管,两个所述固定管内均活动插接有插管,两个所述插管相远离的一端均固定连接有弧形扭力条,两个所述钢丝绳分别位于两个弧形扭力条的内侧,所述转块与固定套之间设置有驱动机构,所述驱动机构用于控制转块转动,所述固定套与两个弧形扭力条之间设置有拉动机构,所述拉动机构通过两个弧形扭力条拉动两个钢丝绳。
作为本实用新型的一种优选方案,所述驱动机构包括液压气缸、推条、滑槽和滑轴,所述液压气缸固定连接于固定套上且与外部电源电性连接,所述推条固定连接于转块的顶端,所述滑槽开凿于推条上,所述滑轴转动连接于液压气缸的输出端,且滑轴滑动连接于滑槽内。
作为本实用新型的一种优选方案,所述拉动机构包括两个弧形固定块、两个挤压块和两个弹簧,两个所述弧形固定块固定连接于固定套的内表面,两个所述挤压块分别固定连接于两个弧形扭力条的外表面,且两个挤压块与两个弧形固定块相接触,两个所述弹簧分别位于两个固定管内,且两个弹簧分别与两个插管相对应。
作为本实用新型的一种优选方案,所述固定套的内表面固定连接有两个稳固块,两个所述稳固块相靠近的一端均固定连接有稳固套,两个所述钢丝绳分别贯穿两个稳固套。
作为本实用新型的一种优选方案,所述固定套的顶端固定连接有两个连接杆,两个所述连接杆上均固定连接有安装板。
作为本实用新型的一种优选方案,所述推条的一侧端固定连接有滑块,所述滑块滑动连接于固定套的外表面。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
本实用新型中,起重机移动导致吊钩晃动时,吊钩通过两个钢丝绳摆动,当需要对吊钩的摆动进行限制时,通过驱动机构控制固定板上的转块转动,转块通过两个固定管带动两个插管转动,两个插管使两个弧形扭力条转动,两个弧形扭力条将两个钢丝绳拉住转动,在两个钢丝绳上形成扭力,从而对吊钩晃动产生的力进行消减,同时拉动机构使两个弧形扭力条通过两个固定管和两个插管在转动的过程中靠近,两个弧形扭力条将两个钢丝绳拉住转动,进一步对两个钢丝绳限制,从而缩小吊钩在两个钢丝绳上的晃动幅度,对吊钩的悬摆进行限制,使吊钩能快速稳定、准确的与物料对应,提高物料的吊运效率。
附图说明
图1为本实用新型的第一立体图;
图2为本实用新型的第二立体图;
图3为本实用新型中部分结构的立体图;
图4为本实用新型的爆炸图。
图中标号说明:
1、固定套;2、钢丝绳;3、固定板;4、转块;5、固定管;6、插管;7、弧形扭力条;8、液压气缸;9、推条;10、滑槽;11、滑轴;12、弧形固定块;13、挤压块;14、弹簧;15、稳固块;16、稳固套;17、连接杆;18、安装板;19、滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
请参阅图1-图4,一种桥式起重机的吊钩悬摆限位装置,包括固定套1和两个钢丝绳2,两个钢丝绳2的两端均贯穿固定套1,固定套1的内表面固定连接有固定板3,固定板3上转动连接有转块4,转块4的外表面固定连接有两个固定管5,两个固定管5内均活动插接有插管6,两个插管6相远离的一端均固定连接有弧形扭力条7,两个钢丝绳2分别位于两个弧形扭力条7的内侧,转块4与固定套1之间设置有驱动机构,驱动机构用于控制转块4转动,固定套1与两个弧形扭力条7之间设置有拉动机构,拉动机构通过两个弧形扭力条7拉动两个钢丝绳2。
本实施例中,起重机移动导致吊钩晃动时,吊钩通过两个钢丝绳2摆动,当需要对吊钩的摆动进行限制时,通过驱动机构控制固定板3上的转块4转动,转块4通过两个固定管5带动两个插管6转动,两个插管6使两个弧形扭力条7转动,两个弧形扭力条7将两个钢丝绳2拉住转动,在两个钢丝绳2上形成扭力,从而对吊钩晃动产生的力进行消减,同时拉动机构使两个弧形扭力条7通过两个固定管5和两个插管6在转动的过程中靠近,两个弧形扭力条7将两个钢丝绳2拉住转动,进一步的对两个钢丝绳2限制,从而缩小吊钩在两个钢丝绳2上的晃动幅度,对吊钩的悬摆进行限制,使吊钩能够快速的稳定。
具体的,驱动机构包括液压气缸8、推条9、滑槽10和滑轴11,液压气缸8固定连接于固定套1上且与外部电源电性连接,推条9固定连接于转块4的顶端,滑槽10开凿于推条9上,滑轴11转动连接于液压气缸8的输出端,且滑轴11滑动连接于滑槽10内。
本实施例中,当需要对两个钢丝绳2的摆动限制时,通过外部电源启动液压气缸8,液压气缸8的输出端通过滑轴11在滑槽10内滑动推动推条9,推条9转动使转块4在固定板3上转动,转块4通过两个固定管5和两个插管6控制两个弧形扭力条7转动,两个弧形扭力条7将两个钢丝绳2勾住转动,通过转动的力使两个钢丝绳2晃动的力进行消减,当两个钢丝绳2晃动力消减完成后,液压气缸8通过滑轴11和滑槽10拉动推条9复位,同时转块4带动两个弧形扭力条7转动复位,两个钢丝绳2自动复位,使吊钩可以正常使用。
具体的,拉动机构包括两个弧形固定块12、两个挤压块13和两个弹簧14,两个弧形固定块12固定连接于固定套1的内表面,两个挤压块13分别固定连接于两个弧形扭力条7的外表面,且两个挤压块13与两个弧形固定块12相接触,两个弹簧14分别位于两个固定管5内,且两个弹簧14分别与两个插管6相对应。
本实施例中,两个弧形扭力条7在转动的过程中,两个挤压块13会分别与两个弧形固定块12接触,从而使两个弧形扭力条7相靠近,两个弧形扭力条7使两个插管6分别向两个固定管5内回缩并对两个弹簧14挤压,两个弧形扭力条7将两个钢丝绳2拉住靠近,进一步的对两个钢丝绳2晃动的力进行消减,当两个钢丝绳2摆动的力被消减两个弧形扭力条7复位时,两个弹簧14的弹力使两个弧形扭力条7相远离,两个弧形扭力条7上的两个挤压块13始终与两个弧形固定块12接触,从而使两个弧形扭力条7能够稳定的复位。
具体的,固定套1的内表面固定连接有两个稳固块15,两个稳固块15相靠近的一端均固定连接有稳固套16,两个钢丝绳2分别贯穿两个稳固套16。
本实施例中,两个稳固块15用于支撑两个稳固套16,两个稳固套16使两个钢丝绳2穿过固定套1使用时保持稳定。
具体的,固定套1的顶端固定连接有两个连接杆17,两个连接杆17上均固定连接有安装板18。
本实施例中,两个连接杆17用于连接固定套1和两个安装板18,两个安装板18通过两个连接杆17便于对固定套1安装。
具体的,推条9的一侧端固定连接有滑块19,滑块19滑动连接于固定套1的外表面。
本实施例中,推条9在转动时会带动滑块19转动,滑块19在固定套1上滑动,从而保障推条9在转动时的稳定性。
工作原理:当吊钩发生摆动时,通过外部电源启动液压气缸8,液压气缸8的输出端通过滑轴11在滑槽10内滑动推动推条9,推条9转动使转块4在固定板3上转动,转块4通过两个固定管5和两个插管6控制两个弧形扭力条7转动,两个弧形扭力条7将两个钢丝绳2勾住转动,通过转动的力使两个钢丝绳2晃动的力进行消减,同两个挤压块13会分别与两个弧形固定块12接触,从而使两个弧形扭力条7相靠近,两个弧形扭力条7使两个插管6分别向两个固定管5内回缩并对两个弹簧14挤压,两个弧形扭力条7将两个钢丝绳2拉住靠近,进一步的对两个钢丝绳2晃动的力进行消减,从而缩小吊钩在两个钢丝绳2上的晃动幅度,对吊钩的悬摆进行限制,当两个钢丝绳2晃动力消减完成后,液压气缸8通过滑轴11和滑槽10拉动推条9复位,转块4带动两个弧形扭力条7转动复位,两个弹簧14的弹力使两个弧形扭力条7相远离,两个弧形扭力条7上的两个挤压块13始终与两个弧形固定块12接触,从而使两个弧形扭力条7能够稳定的复位,两个钢丝绳2在重力的作用下自动复位,使吊钩可以正常使用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种桥式起重机的吊钩悬摆限位装置,包括固定套(1)和两个钢丝绳(2),其特征在于:两个所述钢丝绳(2)的两端均贯穿固定套(1),所述固定套(1)的内表面固定连接有固定板(3),所述固定板(3)上转动连接有转块(4),所述转块(4)的外表面固定连接有两个固定管(5),两个所述固定管(5)内均活动插接有插管(6),两个所述插管(6)相远离的一端均固定连接有弧形扭力条(7),两个所述钢丝绳(2)分别位于两个弧形扭力条(7)的内侧,所述转块(4)与固定套(1)之间设置有驱动机构,所述驱动机构用于控制转块(4)转动,所述固定套(1)与两个弧形扭力条(7)之间设置有拉动机构,所述拉动机构通过两个弧形扭力条(7)拉动两个钢丝绳(2)。
2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机的吊钩悬摆限位装置,其特征在于:所述驱动机构包括液压气缸(8)、推条(9)、滑槽(10)和滑轴(11),所述液压气缸(8)固定连接于固定套(1)上且与外部电源电性连接,所述推条(9)固定连接于转块(4)的顶端,所述滑槽(10)开凿于推条(9)上,所述滑轴(11)转动连接于液压气缸(8)的输出端,且滑轴(11)滑动连接于滑槽(10)内。
3.根据权利要求2所述的一种桥式起重机的吊钩悬摆限位装置,其特征在于:所述拉动机构包括两个弧形固定块(12)、两个挤压块(13)和两个弹簧(14),两个所述弧形固定块(12)固定连接于固定套(1)的内表面,两个所述挤压块(13)分别固定连接于两个弧形扭力条(7)的外表面,且两个挤压块(13)与两个弧形固定块(12)相接触,两个所述弹簧(14)分别位于两个固定管(5)内,且两个弹簧(14)分别与两个插管(6)相对应。
4.根据权利要求3所述的一种桥式起重机的吊钩悬摆限位装置,其特征在于:所述固定套(1)的内表面固定连接有两个稳固块(15),两个所述稳固块(15)相靠近的一端均固定连接有稳固套(16),两个所述钢丝绳(2)分别贯穿两个稳固套(16)。
5.根据权利要求4所述的一种桥式起重机的吊钩悬摆限位装置,其特征在于:所述固定套(1)的顶端固定连接有两个连接杆(17),两个所述连接杆(17)上均固定连接有安装板(18)。
6.根据权利要求5所述的一种桥式起重机的吊钩悬摆限位装置,其特征在于:所述推条(9)的一侧端固定连接有滑块(19),所述滑块(19)滑动连接于固定套(1)的外表面。
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