CN216660126U

CN216660126U - 一种无钥匙控制器用支架

Info

Publication number: CN216660126U
Application number: CN202122798197.6U
Authority: CN
Inventors: 张科
Original assignee: Changzhou Kwang Yang Motor Co ltd
Current assignee: Changzhou Kwang Yang Motor Co ltd
Priority date: 2021-11-16
Filing date: 2021-11-16
Publication date: 2022-06-03
Anticipated expiration: 2031-11-16

Abstract

本实用新型属于固定机构技术领域，尤其涉及一种无钥匙控制器用支架，包括第一连接部、第二连接部、与弹性套件卡接的第一扣件、与弹性套件卡接的第二扣件和与车架固定的固定件，通过设置与车架固定的固定件，能够保证与车架的任一位置固定，方便调整控制器的位置。

Description

一种无钥匙控制器用支架

技术领域

本实用新型属于固定机构技术领域，尤其涉及一种无钥匙控制器用支架。

背景技术

随着人们对摩托车功能的要求，无钥匙启动也随之应用在摩托车后电瓶车上，无钥匙启动配置有专有的控制器，而目前控制器的固定方式主要是简单的通过螺钉固定在摩托车车架上，在骑行的过程中，由于路面的不平整，螺钉在震动情况下很容易松动，从而造成控制器的晃动或脱落；这个问题在专利名称为一种无钥匙启动系统控制器支撑机构（申请号为202120202823.8）的专利中进行了解决，然而此专利中第一支撑件是通过第一连接部与第二支撑件焊接或者与车架焊接才能够实现对第一支撑件的固定，这就造成后期如果需要改变支撑机构的位置非常不方便。

发明内容

本实用新型提供一种无钥匙控制器用支架，旨在解决如何方便调整控制器支撑机构的位置的问题。

本实用新型是这样实现的，提供了一种无钥匙控制器用支架，其特征在于：包括

第一连接部，所述第一连接部包括第一边和第二边，所述第一边与第二边对称；

第二连接部，所述第二连接部包括第三边和第四边，所述第二连接部与第一边固定连接并垂直于第一连接部,；

第一扣件，所述第一扣件与第二边固定连接并垂直于第一连接部；

第二扣件，所述第二扣件与第三边固定连接并与第一扣件平行；

与车架固定的固定件，所述固定件与第四边固定连接。

本实用新型提供了一种无钥匙控制器用支架，所述固定件为L型。

本实用新型提供了一种无钥匙控制器用支架，所述固定件上设有多个与摩托车车架连接的固定孔。

本实用新型提供了一种无钥匙控制器用支架，所述第一连接部为L型。

本实用新型提供了一种无钥匙控制器用支架，所述第二连接部设有若干个第一散热孔。

本实用新型提供了一种无钥匙控制器用支架，所述第一扣件设有若干个第二散热孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种无钥匙控制器用支架，通过设置与车架固定的固定件，能够保证与车架的任一位置固定，方便调整控制器的位置。

由于摩托车车架的构造特殊性，所以将固定件设计为L型，然后在L型上设置多个固定孔，方便后面需要改变控制器支架的位置时与车架固定；

其中第一连接部为L型，首先节约了材料成本，其次保证了当无钥匙控制器安装在支架上的散热。而且在第二连接部设有若干个第一散热孔，第一扣件设有若干个第二散热孔，提高了散热器的散热效果。

附图说明

图1是本实用新型的一种无钥匙控制器用支架的结构示意图。

其中：第一连接部10；第一边11；第二边12；第二连接部20；第三边21；第四边22；第一散热孔23；第一扣件30；第二散热孔31；第二扣件40；固定件50；固定孔51。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“密封液平”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“密封液平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对密封液平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“密封液平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加密封液平，并不是表示该结构一定要完全密封液平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”、“安装”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅1，一种无钥匙控制器用支架，包括第一连接部10、第二连接部20、与弹性套件卡接的第一扣件30、与弹性套件卡接的第二扣件40和与车架固定的固定件50，第一连接部10包括第一边11和第二边12，第一边11与第二边12对称；第二连接部20包括第三边21和第四边22，第二连接部20与第一边11固定连接并垂直于第一连接部10；第一扣件30与第二边12固定连接并垂直于第一连接部10；第二扣件40与第三边21固定连接并与第一扣件30平行；固定件50与第四边22固定连接。

其中固定件50为L型，且L型固定件50上设有多个与摩托车车架连接的固定孔51，由于摩托车车架的构造，所以将固定件50设计为L型，然后在L型上设置多个固定孔51，方便后面需要改变控制器支架的位置时与车架固定。

其中第一连接部10为L型，节约了材料成本，也保证了当无钥匙控制器安装在支架上的散热。而且在第二连接部20设有若干个第一散热孔23，第一扣件30设有若干个第二散热孔31，提高了散热器的散热效果。

安装时，将无钥匙控制器放入弹性套件内，并通过弹性挡边挡住控制器，防止控制器掉落；然后将第一扣件30和第二扣件40与弹性套件卡接；然后通过固定件50的固定孔51与车架直接固定；这样可以保证固定在车架的任意位置。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种无钥匙控制器用支架，其特征在于：包括

第一连接部（10），所述第一连接部（10）包括第一边（11）和第二边（12），所述第一边（11）与第二边（12）对称；

第二连接部（20），所述第二连接部（20）包括第三边（21）和第四边（22），所述第二连接部（20）与第一边（11）固定连接并垂直于第一连接部（10）；

第一扣件（30），所述第一扣件（30）与第二边（12）固定连接并垂直于第一连接部（10）；

第二扣件（40），所述第二扣件（40）与第三边（21）固定连接并与第一扣件（30）平行；

与车架固定的固定件（50），所述固定件（50）与第四边（22）固定连接。

2.如权利要求1所述的一种无钥匙控制器用支架，其特征在于：所述固定件（50）为L型。

3.如权利要求2所述的一种无钥匙控制器用支架，其特征在于：所述固定件（50）上设有多个与摩托车车架连接的固定孔（51）。

4.如权利要求1所述的一种无钥匙控制器用支架，其特征在于：所述第一连接部（10）为L型。

5.如权利要求1所述的一种无钥匙控制器用支架，其特征在于：所述第二连接部（20）设有若干个第一散热孔（23）。

6.如权利要求1所述的一种无钥匙控制器用支架，其特征在于：所述第一扣件（30）设有若干个第二散热孔（31）。