CN216659670U - 一种拖拉机用机械式减震座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种拖拉机用机械式减震座椅，包括用于乘坐的座椅机构和用于保护内部结构的防尘机构以及用于提供缓冲的缓冲机构、内缓冲机构，座椅机构下端设置有防尘机构，防尘机构内部通过缓冲机构连接座椅机构，缓冲机构内侧设置有内缓冲机构，内缓冲机构前端连接有调节机构。本实用新型利用缓冲机构、内缓冲机构配合，提供双段缓冲，又利用内摆杆内部交叉于外摆杆，从而使得外摆杆限位内摆杆，从而使得两个杆体之间即能进行交叉升降，又利用限位无需在中部进行销轴固定，降低了外摆杆和内摆杆之间交叉的高度，降低整体机构的高度，方便将装置安装在拖拉机内，利用调节机构辅助调节内缓冲机构的松紧度，从而更方便的对松紧度进行调节。

Description

一种拖拉机用机械式减震座椅

技术领域

本实用新型涉及拖拉机座椅领域，特别是涉及一种拖拉机用机械式减震座椅。

背景技术

拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶，现实生活中，常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介。按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机；按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。

在实际的拖拉机使用场景中，大部分都是行驶在泥泞或颠簸路段，如果座椅和车体进行直连，则身体会受到外接震动的影响，从而需要增设减震座椅，一般的机械式减震座椅都是利用弹簧纵压和斜拉的方式或一些气囊座椅也是利用纵压方式，造成了占用高度过大，使得座椅整体过高。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种拖拉机用机械式减震座椅。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种拖拉机用机械式减震座椅，包括用于乘坐的座椅机构和用于保护内部结构的防尘机构以及用于提供缓冲的缓冲机构、内缓冲机构，所述座椅机构下端设置有所述防尘机构，所述防尘机构内部通过所述缓冲机构连接所述座椅机构，所述缓冲机构内侧设置有所述内缓冲机构，所述内缓冲机构前端连接有调节机构；

所述座椅机构包括坐垫、靠背、头枕，所述坐垫上端设置有所述靠背，所述靠背上端设置有所述头枕；

所述防尘机构包括固定座、橡胶防尘套，所述固定座外部边缘通过所述橡胶防尘套连接所述坐垫的底部；

所述缓冲机构包括支撑柱、缓冲块、缓冲弹簧、连接块，所述支撑柱上连接有两个所述缓冲块，所述缓冲块外部和所述固定座之间设置有所述缓冲弹簧，一个所述缓冲块上端通过外摆杆连接所述坐垫，另一个所述缓冲块上端通过内摆杆连接所述坐垫，所述外摆杆、所述内摆杆通过所述连接块连接所述缓冲块，且所述内摆杆位于所述外摆杆内侧；

所述内缓冲机构包括固定筒、导向块、缓冲钢丝绳、中心卷筒，所述固定筒内部上半部分设置有所述中心卷筒，所述中心卷筒上缠绕有四个所述缓冲钢丝绳，所述缓冲钢丝绳和所述固定筒之间设置有所述导向块，所述缓冲钢丝绳另一端连接所述缓冲块，所述中心卷筒内部连接有中心轴。

优选的：所述调节机构包括旋钮、连杆、扭力弹簧、调节环，所述旋钮后端连接所述连杆，所述连杆后端通过调节齿轮组连接所述调节环，所述调节环内部设置有所述扭力弹簧，所述扭力弹簧中心位置连接有所述中心轴。

如此设置，当需要调节所述缓冲钢丝绳的松紧时，利用所述旋钮旋转所述连杆，使得所述调节环被带动旋转，使得扭力弹簧能够被赋予更大的势能，从而对通过所述中心轴对所述缓冲钢丝绳进行更强或更松的牵引力，调节整体的减震软硬度。

优选的：所述调节机构包括旋钮、弧形活塞杆、弧形气缸、施压缸，所述旋钮后端设置有所述施压缸，所述施压缸内部设置有调节螺纹筒，所述调节螺纹筒前端连接所述旋钮，所述调节螺纹筒后端连接施压活塞，所述施压缸后端连接所述固定筒内部的所述弧形气缸，所述弧形气缸通过所述弧形活塞杆连接所述中心轴。

如此设置，当需要调节所述缓冲钢丝绳的松紧时，利用所述调节螺纹筒调节所述施压活塞的位置，从而使得所述施压缸对所述弧形气缸进行不同的施压，使得所述缓冲钢丝绳得到不同的气动缓冲，调节整体的减震软硬度。

优选的：所述坐垫和所述靠背之间设置有角度调节座，所述头枕通过螺栓连接所述靠背。

如此设置，所述坐垫用于支撑。

优选的：所述固定座通过螺栓连接拖拉机车体，所述橡胶防尘套通过螺钉连接所述固定座、所述坐垫。

如此设置，所述固定座用于安装和支撑，所述橡胶防尘套用于防尘。

优选的：所述支撑柱通过螺栓连接所述固定座，所述缓冲块滑动连接所述支撑柱，所述缓冲弹簧套接在所述支撑柱上。

如此设置，所述支撑柱用于提供支撑力，所述缓冲块在所述缓冲弹簧的缓冲下为所述外摆杆和所述内摆杆提供初始缓冲力。

优选的：所述连接块和所述缓冲块一体成型，所述连接块通过销轴连接所述外摆杆、所述内摆杆。

如此设置，所述连接块用于连接。

优选的：所述外摆杆为中空结构的板体，所述内摆杆为杆体，内摆杆位于所述外摆杆中部且与所述外摆杆交叉。

如此设置，所述内摆杆内部交叉于所述外摆杆，从而使得所述外摆杆限位所述内摆杆，从而使得两个杆体之间即能进行交叉升降，又利用限位无需在中部进行销轴固定，降低了所述外摆杆和所述内摆杆之间交叉的高度，降低整体机构的高度，方便将装置安装在拖拉机内。

优选的：所述缓冲钢丝绳通过螺栓连接所述缓冲块，所述缓冲钢丝绳另一端通过螺栓连接所述中心卷筒，所述中心卷筒键连接所述中心轴。

如此设置，所述缓冲钢丝绳用于提供二次缓冲和调节缓冲软硬度。

优选的：所述扭力弹簧通过焊接连接所述中心轴、所述调节环，所述调节齿轮组为锥齿轮组。

如此设置，所述扭力弹簧用于提供扭力，从而保证所述缓冲钢丝绳的缓冲力。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、利用缓冲机构、内缓冲机构配合，提供双段缓冲，又利用内摆杆内部交叉于外摆杆，从而使得外摆杆限位内摆杆，从而使得两个杆体之间即能进行交叉升降，又利用限位无需在中部进行销轴固定，降低了外摆杆和内摆杆之间交叉的高度，降低整体机构的高度，方便将装置安装在拖拉机内；

2、利用调节机构辅助调节内缓冲机构的松紧度，从而更方便的对松紧度进行调节。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述一种拖拉机用机械式减震座椅的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种拖拉机用机械式减震座椅的防尘机构结构示意图；

图3是本实用新型所述一种拖拉机用机械式减震座椅的缓冲机构结构示意图；

图4是本实用新型所述一种拖拉机用机械式减震座椅的内缓冲机构结构示意图；

图5是本实用新型所述一种拖拉机用机械式减震座椅的缓冲钢丝绳结构示意图；

图6是本实用新型所述一种拖拉机用机械式减震座椅的缓冲机构右视图；

图7是本实用新型所述一种拖拉机用机械式减震座椅的扭力弹簧结构示意图；

图8是本实用新型所述一种拖拉机用机械式减震座椅的弧形气缸结构示意图。

附图标记说明如下：

1、座椅机构；2、防尘机构；3、调节机构；4、缓冲机构；5、内缓冲机构；11、坐垫；12、靠背；13、头枕；21、固定座；22、橡胶防尘套；31、旋钮；32、连杆；33、扭力弹簧；34、调节环；35、调节齿轮组；311、弧形活塞杆；312、弧形气缸；313、施压缸；314、施压活塞；315、调节螺纹筒；41、支撑柱；42、缓冲块；43、缓冲弹簧；44、连接块；45、外摆杆；46、内摆杆；51、固定筒；52、导向块；53、缓冲钢丝绳；54、中心卷筒；55、中心轴。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例1

如图1-图7所示，一种拖拉机用机械式减震座椅，包括用于乘坐的座椅机构1和用于保护内部结构的防尘机构2以及用于提供缓冲的缓冲机构4、内缓冲机构5，座椅机构1下端设置有防尘机构2，防尘机构2内部通过缓冲机构4连接座椅机构1，缓冲机构4内侧设置有内缓冲机构5，内缓冲机构5前端连接有调节机构3；

座椅机构1包括坐垫11、靠背12、头枕13，坐垫11上端设置有靠背12，靠背12上端设置有头枕13；

防尘机构2包括固定座21、橡胶防尘套22，固定座21外部边缘通过橡胶防尘套22连接坐垫11的底部；

缓冲机构4包括支撑柱41、缓冲块42、缓冲弹簧43、连接块44，支撑柱41上连接有两个缓冲块42，缓冲块42外部和固定座21之间设置有缓冲弹簧43，一个缓冲块42上端通过外摆杆45连接坐垫11，另一个缓冲块42上端通过内摆杆46连接坐垫11，外摆杆45、内摆杆46通过连接块44连接缓冲块42，且内摆杆46位于外摆杆45内侧；

内缓冲机构5包括固定筒51、导向块52、缓冲钢丝绳53、中心卷筒54，固定筒51内部上半部分设置有中心卷筒54，中心卷筒54上缠绕有四个缓冲钢丝绳53，缓冲钢丝绳53和固定筒51之间设置有导向块52，缓冲钢丝绳53另一端连接缓冲块42，中心卷筒54内部连接有中心轴55。

优选的：调节机构3包括旋钮31、连杆32、扭力弹簧33、调节环34，旋钮31后端连接连杆32，连杆32后端通过调节齿轮组35连接调节环34，调节环34内部设置有扭力弹簧33，扭力弹簧33中心位置连接有中心轴55，当需要调节缓冲钢丝绳53的松紧时，利用旋钮31旋转连杆32，使得调节环34被带动旋转，使得扭力弹簧33能够被赋予更大的势能，从而对通过中心轴55对缓冲钢丝绳53进行更强或更松的牵引力，调节整体的减震软硬度；坐垫11和靠背12之间设置有角度调节座，头枕13通过螺栓连接靠背12，坐垫11用于支撑；固定座21通过螺栓连接拖拉机车体，橡胶防尘套22通过螺钉连接固定座21、坐垫11，固定座21用于安装和支撑，橡胶防尘套22用于防尘；支撑柱41通过螺栓连接固定座21，缓冲块42滑动连接支撑柱41，缓冲弹簧43套接在支撑柱41上，支撑柱41用于提供支撑力，缓冲块42在缓冲弹簧43的缓冲下为外摆杆45和内摆杆46提供初始缓冲力；连接块44和缓冲块42一体成型，连接块44通过销轴连接外摆杆45、内摆杆46，连接块44用于连接；外摆杆45为中空结构的板体，内摆杆46为杆体，内摆杆46位于外摆杆45中部且与外摆杆45交叉，内摆杆46内部交叉于外摆杆45，从而使得外摆杆45限位内摆杆46，从而使得两个杆体之间即能进行交叉升降，又利用限位无需在中部进行销轴固定，降低了外摆杆45和内摆杆46之间交叉的高度，降低整体机构的高度，方便将装置安装在拖拉机内；缓冲钢丝绳53通过螺栓连接缓冲块42，缓冲钢丝绳53另一端通过螺栓连接中心卷筒54，中心卷筒54键连接中心轴55，缓冲钢丝绳53用于提供二次缓冲和调节缓冲软硬度；扭力弹簧33通过焊接连接中心轴55、调节环34，调节齿轮组35为锥齿轮组，扭力弹簧33用于提供扭力，从而保证缓冲钢丝绳53的缓冲力。

实施例2

如图8，本实施例与实施例1的区别在于：

调节机构3包括旋钮31、弧形活塞杆311、弧形气缸312、施压缸313，旋钮31后端设置有施压缸313，施压缸313内部设置有调节螺纹筒315，调节螺纹筒315前端连接旋钮31，调节螺纹筒315后端连接施压活塞314，施压缸313后端连接固定筒51内部的弧形气缸312，弧形气缸312通过弧形活塞杆311连接中心轴55，当需要调节缓冲钢丝绳53的松紧时，利用调节螺纹筒315调节施压活塞314的位置，从而使得施压缸313对弧形气缸312进行不同的施压，使得缓冲钢丝绳53得到不同的气动缓冲，调节整体的减震软硬度。

工作原理：将固定座21底部安装在拖拉机内部，因为外摆杆45和内摆杆46之间无需定心，故而使得外摆杆45和内摆杆46的交叉后交点会根据高度进行位移，使得坐垫11高度不高，方便坐下，当坐下后缓冲弹簧43首先提供初段缓冲，同时缓冲钢丝绳53经过中心轴55和扭力弹簧33的扭力势能或经过中心轴55和弧形气缸312的气能缓冲，为缓冲块42提供二段缓冲，使得乘坐期间拥有良好的缓冲效果，并且后期还可以根据个人需求调节扭力弹簧33的松紧度或弧形气缸312内部的气压，从而去调节装置整体的缓冲软硬度。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (10)

1.一种拖拉机用机械式减震座椅，其特征在于：包括用于乘坐的座椅机构(1)和用于保护内部结构的防尘机构(2)以及用于提供缓冲的缓冲机构(4)、内缓冲机构(5)，所述座椅机构(1)下端设置有所述防尘机构(2)，所述防尘机构(2)内部通过所述缓冲机构(4)连接所述座椅机构(1)，所述缓冲机构(4)内侧设置有所述内缓冲机构(5)，所述内缓冲机构(5)前端连接有调节机构(3)；

所述座椅机构(1)包括坐垫(11)、靠背(12)、头枕(13)，所述坐垫(11)上端设置有所述靠背(12)，所述靠背(12)上端设置有所述头枕(13)；

所述防尘机构(2)包括固定座(21)、橡胶防尘套(22)，所述固定座(21)外部边缘通过所述橡胶防尘套(22)连接所述坐垫(11)的底部；

所述缓冲机构(4)包括支撑柱(41)、缓冲块(42)、缓冲弹簧(43)、连接块(44)，所述支撑柱(41)上连接有两个所述缓冲块(42)，所述缓冲块(42)外部和所述固定座(21)之间设置有所述缓冲弹簧(43)，一个所述缓冲块(42)上端通过外摆杆(45)连接所述坐垫(11)，另一个所述缓冲块(42)上端通过内摆杆(46)连接所述坐垫(11)，所述外摆杆(45)、所述内摆杆(46)通过所述连接块(44)连接所述缓冲块(42)，且所述内摆杆(46)位于所述外摆杆(45)内侧；

所述内缓冲机构(5)包括固定筒(51)、导向块(52)、缓冲钢丝绳(53)、中心卷筒(54)，所述固定筒(51)内部上半部分设置有所述中心卷筒(54)，所述中心卷筒(54)上缠绕有四个所述缓冲钢丝绳(53)，所述缓冲钢丝绳(53)和所述固定筒(51)之间设置有所述导向块(52)，所述缓冲钢丝绳(53)另一端连接所述缓冲块(42)，所述中心卷筒(54)内部连接有中心轴(55)。

2.根据权利要求1所述的一种拖拉机用机械式减震座椅，其特征在于：所述调节机构(3)包括旋钮(31)、连杆(32)、扭力弹簧(33)、调节环(34)，所述旋钮(31)后端连接所述连杆(32)，所述连杆(32)后端通过调节齿轮组(35)连接所述调节环(34)，所述调节环(34)内部设置有所述扭力弹簧(33)，所述扭力弹簧(33)中心位置连接有所述中心轴(55)。

3.根据权利要求1所述的一种拖拉机用机械式减震座椅，其特征在于：所述调节机构(3)包括旋钮(31)、弧形活塞杆(311)、弧形气缸(312)、施压缸(313)，所述旋钮(31)后端设置有所述施压缸(313)，所述施压缸(313)内部设置有调节螺纹筒(315)，所述调节螺纹筒(315)前端连接所述旋钮(31)，所述调节螺纹筒(315)后端连接施压活塞(314)，所述施压缸(313)后端连接所述固定筒(51)内部的所述弧形气缸(312)，所述弧形气缸(312)通过所述弧形活塞杆(311)连接所述中心轴(55)。

4.根据权利要求1所述的一种拖拉机用机械式减震座椅，其特征在于：所述坐垫(11)和所述靠背(12)之间设置有角度调节座，所述头枕(13)通过螺栓连接所述靠背(12)。

5.根据权利要求1所述的一种拖拉机用机械式减震座椅，其特征在于：所述固定座(21)通过螺栓连接拖拉机车体，所述橡胶防尘套(22)通过螺钉连接所述固定座(21)、所述坐垫(11)。

6.根据权利要求1所述的一种拖拉机用机械式减震座椅，其特征在于：所述支撑柱(41)通过螺栓连接所述固定座(21)，所述缓冲块(42)滑动连接所述支撑柱(41)，所述缓冲弹簧(43)套接在所述支撑柱(41)上。

7.根据权利要求1所述的一种拖拉机用机械式减震座椅，其特征在于：所述连接块(44)和所述缓冲块(42)一体成型，所述连接块(44)通过销轴连接所述外摆杆(45)、所述内摆杆(46)。

8.根据权利要求1所述的一种拖拉机用机械式减震座椅，其特征在于：所述外摆杆(45)为中空结构的板体，所述内摆杆(46)为杆体，内摆杆(46)位于所述外摆杆(45)中部且与所述外摆杆(45)交叉。

9.根据权利要求1所述的一种拖拉机用机械式减震座椅，其特征在于：所述缓冲钢丝绳(53)通过螺栓连接所述缓冲块(42)，所述缓冲钢丝绳(53)另一端通过螺栓连接所述中心卷筒(54)，所述中心卷筒(54)键连接所述中心轴(55)。

10.根据权利要求2所述的一种拖拉机用机械式减震座椅，其特征在于：所述扭力弹簧(33)通过焊接连接所述中心轴(55)、所述调节环(34)，所述调节齿轮组(35)为锥齿轮组。

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