CN216649404U - 一种储油式电机端盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种储油式电机端盖，包括端盖本体，端盖本体内侧端面上固定有轴承盖板，轴承盖板与端盖本体内侧端面之间形成供轴承安装的安装腔，轴承设置在安装腔内，且的内圈与电机轴接触、外圈则连接有轴承套，端盖还开设有补油口，补油口上配合安装有活塞，补油口与安装腔之间连通并具有储油腔，储油腔内灌注有油脂。本实用新型结构设计合理，通过储油腔和活塞的设计，可按需推入油脂，为轴承进行及时补油，避免发生磨损，维护过程无需更换轴承，节约维护成本，维护操作方便快捷，并可有效延长电机使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机特别是电机零部件技术领域，尤其涉及一种储油式电机端盖。
背景技术
目前，现有的电机在组装过程中通常在机壳两端固定有电机端盖。电机轴贯穿机壳并伸出电机端盖，电机轴与电机端盖之间通过轴承支承并转动配合，电机轴转动与电机端盖互不干涉。轴承内的轴承油脂则是限制电机寿命的主要因素，需要定期更换轴承，更换轴承的工序较为复杂，且轴承维护更换成本较高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术之不足，本实用新型提供一种结构设计合理，可按需对轴承进行补油，同时可储油腔内油脂也可按需补充，无需更换轴承即可完成补油操作，使用寿命长的储油式电机端盖。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种储油式电机端盖，包括端盖本体，端盖本体固定在电机机壳的端部，电机包括电机轴，电机轴伸出端盖本体并与端盖本体之间通过轴承转动配合，所述的端盖本体内侧端面上固定有轴承盖板，所述的轴承盖板与端盖本体内侧端面之间形成供轴承安装的安装腔，所述的轴承设置在安装腔内，且的内圈与电机轴接触、外圈则连接有轴承套，所述的端盖还开设有补油口，所述的补油口上配合安装有活塞，所述的补油口与安装腔之间连通并具有储油腔，所述的储油腔内灌注有油脂。
在上述方案中，在储油腔内灌满油脂，并选用粘度较大的油脂，避免油脂大量流入轴承，当电机运行一段时间后，轴承内油脂损耗，则推动活塞，向内挤压油脂，为轴承补充油脂，防止轴承过度磨损。同时当活塞推到底、油脂损耗殆尽后可拔出活塞，从补油口继续向储油腔重新补充油脂，而后继续配合安装活塞后使用，电机维护过程简单快捷且使用寿命长。
进一步的，所述的储油腔内腔呈条形结构，所述的活塞长度大于储油箱条形结构的长度，且活塞外表面具有刻度标识。
更进一步的，所述的储油腔垂直于轴承套外圆面设置，如电机水平放置时，储油腔的则为垂直于水平面设置，便于内部油脂可在重力作用下下落，同时不易从补油口外漏。
进一步的，所述的安装腔沿轴承的轴向长度的最大长度大于轴承套的周向长度。
所述的储油腔与安装腔连通位置处为减缩设置的油嘴结构，所述的油嘴结构的小端直径范围为1.8mm±0.2mm。
本实用新型的有益效果是，本实用新型提供的一种储油式电机端盖，结构设计合理，通过储油腔和活塞的设计，可按需推入油脂，为轴承进行及时补油，避免发生磨损，维护过程无需更换轴承，节约维护成本，维护操作方便快捷，并可有效延长电机使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型最优实施例的示意图。
图2是图1中A-A的剖视图。
图3是图1中B-B的剖视图。
图4是本实用新型最优实施例的立体图。
图中 1、端盖本体 2、轴承 3、轴承盖板 4、轴承套 5、刻度标识 6、活塞 7、油脂8、储油腔 9、油嘴 10、安装腔。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1至图4所示的一种储油式电机端盖，是本实用新型最优实施例，包括端盖本体1，端盖本体1固定在电机机壳的端部。电机包括电机轴，电机轴伸出端盖本体1并与端盖本体1之间通过轴承2转动配合。
所述的端盖本体1内侧端面上固定有轴承盖板3，所述的轴承盖板3与端盖本体1内侧端面之间形成供轴承2安装的安装腔10，所述的轴承2设置在安装腔10内，且的内圈与电机轴接触、外圈则连接有轴承套4。所述的端盖还开设有补油口，所述的补油口上配合安装有活塞6，所述的补油口与安装腔10之间连通并具有储油腔8。所述的安装腔10沿轴承2的轴向长度的最大长度大于轴承套4的周向长度，储油腔8内的油脂7则可通过安装腔10与轴承套4之间的间隙进入轴承套4、轴承2之间，形成有效的润滑作用。
储油腔8内灌注有油脂7。油脂7可选型为Mobil Polyrex EM。Mobil Polyrex EM是美孚宝力达推出的EM系列润滑脂，专为电机马达轴承调配的润滑脂，油脂配方具有聚脲增稠剂，油脂7具有粘度。
所述的储油腔8内腔呈条形结构，所述的活塞6长度大于储油箱条形结构的长度，且活塞6外表面具有刻度标识5。将刻度标识5与维护时间间隔进行实验测算，每次维护即推动活塞6向内一个刻度，为轴承2补充油脂7，防止过度磨损。同时，所述的储油腔8与安装腔10连通位置处为减缩设置的油嘴9结构，所述的油嘴9结构的小端直径为1.8mm±0.2mm。油脂7采用POLYREX EM，具有粘度，可避免大量流入轴承2，形成了缓慢流入的润滑过程。
在实际设计中，储油腔8的设置方向可选用垂直于轴承套4外圆面设置，如电机水平放置时，储油腔8的则为垂直于水平面设置，便于内部油脂7可在重力作用下下落，同时不易从补油口外漏。
如此设计的一种储油式电机端盖，在电机出厂时，即在储油腔8内灌满油脂7，由于储油腔8与安装腔10联通出油嘴9直径小，油脂7粘度大，油脂7 不会大量流入轴承2，缓慢流入起到良好的润滑效果。当电机运行一段时间后，轴承2内油脂7损耗，则推动活塞6，向内挤压油脂7，为轴承2补充油脂7，防止轴承2过度磨损。同时当活塞6推到底、油脂7损耗殆尽后可拔出活塞6，从补油口继续向储油腔8重新补充油脂7，而后继续配合安装活塞6后使用，维护过程无需更换轴承2，节约维护成本，维护操作方便快捷，并可有效延长电机使用寿命。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (5)
1.一种储油式电机端盖，包括端盖本体(1)，端盖本体(1)固定在电机机壳的端部，电机包括电机轴，电机轴伸出端盖本体(1)并与端盖本体(1)之间通过轴承(2)转动配合，其特征在于：所述的端盖本体(1)内侧端面上固定有轴承盖板(3)，所述的轴承盖板(3)与端盖本体(1)内侧端面之间形成供轴承(2)安装的安装腔(10)，所述的轴承(2)设置在安装腔(10)内，且的内圈与电机轴接触、外圈则连接有轴承套(4)，所述的端盖还开设有补油口，所述的补油口上配合安装有活塞(6)，所述的补油口与安装腔(10)之间连通并具有储油腔(8)，所述的储油腔(8)内灌注有油脂(7)。
2.如权利要求1所述的一种储油式电机端盖，其特征在于：所述的储油腔(8)内腔呈条形结构，所述的活塞(6)长度大于储油箱条形结构的长度，且活塞(6)外表面具有刻度标识(5)。
3.如权利要求2所述的一种储油式电机端盖，其特征在于：所述的储油腔(8)垂直于轴承套(4)外圆面设置。
4.如权利要求1所述的一种储油式电机端盖，其特征在于：所述的安装腔(10)沿轴承(2)的轴向长度的最大长度大于轴承套(4)的周向长度。
5.如权利要求1所述的一种储油式电机端盖，其特征在于：所述的储油腔(8)与安装腔(10)连通位置处为减缩设置的油嘴(9)结构，所述的油嘴(9)结构的小端直径范围为1.8mm±0.2mm。
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