CN216645181U - 一种灵活的齿轮箱检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种灵活的齿轮箱检测装置，属于检测装置技术领域。其主要针对现有用游标卡尺测量齿轮箱轴承座孔中心距精度较低的问题，提出如下技术方案：包括安装柱和两个用于进行齿轮箱轴承座孔的中心距检测的测量装置，安装柱内设置有安装腔，两个测量装置分别滑动设置在安装柱纵向两端，测量装置位于安装腔内；测量装置包括移动板、连接柱、插柱、插销和用于显示插销中心到安装柱端部距离的刻度线；移动板滑动设置在安装腔横向两侧内壁上，移动板沿纵向滑动；连接柱贯穿安装柱纵向一端设置在移动板上，连接柱与安装柱滑动连接。本实用新型使用时测量出的中心距精度较高，进而能够避免齿轮箱组装之后噪音大。

Description

一种灵活的齿轮箱检测装置

技术领域

本实用新型涉及检测装置技术领域，尤其是一种灵活的齿轮箱检测装置。

背景技术

齿轮箱的各个齿轮之间的啮合结构是否正常与其工作时产生的噪音大小有关，两个齿轮之间的啮合越好，其产生的噪音越小；两个齿轮之间的啮合越差，其产生的噪音越大。现有技术中齿轮箱的箱体在生产之后，需要对各个齿轮箱轴承座孔的中心距进行检测，以保证装配后的齿轮能够正常啮合。现有的测量两个齿轮箱轴承座孔中心距的工具一般都是游标卡尺，具体操作方法是：先分别测出两孔的直径的实际尺寸，再测出两孔边缘相邻的外尺寸最小实际尺寸或测出两孔外边缘的内尺寸的最大实际尺寸，最后用齿轮箱轴承座孔的中心距对应的公式进行换算，间接测量得到两轴承座孔的中心距。

上述测量齿轮箱轴承座孔的中心距的方法需要对此使用到游标卡尺，每次使用游标卡尺都会产生误差，因此多次使用游标卡尺的情况下会放大误差，进而导致齿轮箱轴承座孔的中心距测量精度下降，导致有些齿轮箱组装之后工作时噪音较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种能够更精确的测量出齿轮箱轴承座孔中心距的齿轮箱检测装置。

本实用新型的技术方案：一种灵活的齿轮箱检测装置，包括安装柱和两个用于进行齿轮箱轴承座孔的中心距检测的测量装置，安装柱内设置有安装腔，两个测量装置分别滑动设置在安装柱纵向两端，测量装置位于安装腔内；

测量装置包括移动板、连接柱、插柱、插销和用于显示插销中心到安装柱端部距离的刻度线；移动板滑动设置在安装腔横向两侧内壁上，移动板沿纵向滑动；连接柱贯穿安装柱纵向一端设置在移动板上，连接柱与安装柱滑动连接，连接柱内设置有空腔，连接柱远离安装柱的一端横向一侧设置有插孔，插孔与空腔连通；插柱滑动设置在空腔内，插柱位于插孔内；插销设置在插柱远离连接柱的横向一端；刻度线设置在连接柱上。

优选的，还包括两个支撑架、两个丝杆、两个第一齿轮、转轴和第二齿轮；两个支撑架均设置在安装腔内壁上，支撑架位于两个移动板之间；两个丝杆分别转动设置在两个支撑架上，丝杆一端贯穿移动板位于空腔内，丝杆与移动板螺纹连接；两个第一齿轮分别设置在两个丝杆远离连接柱的一端；转轴贯穿安装腔横向一侧内壁，转轴与安装柱转动连接，转轴位于两个第一齿轮之间；第二齿轮设置在转轴位于安装腔内的一端，第二齿轮与两个第一齿轮啮合连接。

优选的，还包括挡块；挡块设置有两个，两个挡块分别设置在两个丝杆位于空腔内的一端，挡块为方形块结构或圆柱块结构。

优选的，还包括旋钮；旋钮设置在转轴位于安装腔外的一端，旋钮为梅花旋钮。

优选的，第一齿轮和第二齿轮均为准双曲齿轮，第一齿轮和第二齿轮轴线垂直。

优选的，插柱位于空腔外的一端设置有螺纹；插销一端设置有螺纹孔，插柱与插销螺纹连接，插柱位于螺纹孔内。

优选的，测量装置还包括两个滑块、两个限位柱和复位弹簧；空腔前后两侧内壁上均设置有限位孔，限位孔与插孔处于同一高度；插柱位于空腔内的一端内部设置有放置腔；两个滑块均滑动设置在放置腔内，滑块沿前后方向滑动；两个限位柱分别贯穿插柱前后两侧设置在两个滑块上，限位柱与插柱和连接柱均滑动连接，限位柱位于限位孔内；复位弹簧设置在放置腔内，复位弹簧的两端分别与两个滑块连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：

1、本实用新型使用时，由于安装柱的长度为定值，插销中心到安装柱的距离能够根据刻度线直接读出来，因此两个齿轮箱轴承座孔的中心距＝两倍的刻度线读数+安装柱的长度。本实用新型只需要读出任意一个连接柱上的刻度线的读数即可得出两个齿轮箱轴承座孔的中心距，无需多次读数，进而大大提高了齿轮箱轴承座孔的中心距的测量精度，使得齿轮箱组装之后的噪音更小。

2、本实用新型使用时，如果工作人员向取下插柱，只需要按压两个限位柱即可，此时复位弹簧处于压缩状态，工作人员即可从空腔内抽出插柱。安装插柱时，在复位弹簧弹力的作用下限位柱插入限位孔内，能够防止插柱从空腔内掉落，保证插柱与连接柱之间连接的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种实施例的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种实施例的局部剖视图。

图3为本实用新型提出的一种实施例中插柱的局部剖视图。

附图标记：1、安装柱；101、安装腔；2、移动板；3、连接柱；301、空腔；302、插孔；303、限位孔；4、插柱；401、放置腔；5、插销；6、滑块；7、限位柱；8、复位弹簧；9、刻度线；10、支撑架；11、丝杆；12、挡块；13、第一齿轮；14、转轴；15、第二齿轮；16、旋钮。

具体实施方式

实施例一

如图1-2所示，本实用新型提出的一种灵活的齿轮箱检测装置，包括安装柱1、两个用于进行齿轮箱轴承座孔的中心距检测的测量装置、两个支撑架10、两个丝杆11、两个挡块12、两个第一齿轮13、转轴14、第二齿轮15和旋钮16。安装柱1内设置有安装腔101，两个测量装置分别滑动设置在安装柱1纵向两端，测量装置位于安装腔101内。

测量装置包括移动板2、连接柱3、插柱4、插销5和用于显示插销5中心到安装柱1端部距离的刻度线9。移动板2滑动设置在安装腔101横向两侧内壁上，移动板2沿纵向滑动。连接柱3贯穿安装柱1纵向一端设置在移动板2上，连接柱3与安装柱1滑动连接，连接柱3内设置有空腔301，连接柱3远离安装柱1的一端横向一侧设置有插孔302，插孔302与空腔301连通。插柱4滑动设置在空腔301内，插柱4位于插孔302内，插柱4位于空腔301外的一端设置有螺纹。插销5设置在插柱4远离连接柱3的横向一端，插销5一端设置有螺纹孔，插柱4与插销5螺纹连接，插柱4位于螺纹孔内，便于工作人员根据不同直径尺寸的安装孔来更换不同的插销5，进而提高测量精度。刻度线9设置在连接柱3上。

两个支撑架10均设置在安装腔101内壁上，支撑架10位于两个移动板2之间。两个丝杆11分别转动设置在两个支撑架10上，丝杆11一端贯穿移动板2位于空腔301内，丝杆11与移动板2螺纹连接。两个挡块12分别设置在两个丝杆11位于空腔301内的一端，挡块12为方形块结构或圆柱块结构，能够防止移动板2从丝杆11一端滑脱。两个第一齿轮13分别设置在两个丝杆11远离连接柱3的一端，第一齿轮13为准双曲面齿轮。

转轴14贯穿安装腔101横向一侧内壁，转轴14与安装柱1转动连接，转轴14位于两个第一齿轮13之间。第二齿轮15设置在转轴14位于安装腔101内的一端，第二齿轮15与两个第一齿轮13啮合连接，第二齿轮15为准双曲面齿轮，第二齿轮15与第一齿轮13轴线垂直。旋钮16设置在转轴14位于安装腔101外的一端，旋钮16为梅花旋钮，通过设置旋钮16，转动旋钮16来带动转轴14转动，操作起来更轻松方便，省时省力。

本实施例使用时，工作人员只需要转动旋钮16，旋钮16带动转轴14转动，从而带动第二齿轮15转动，进而带动第一齿轮13转动，进而带动两个丝杆11转动，进而带动两个移动板2朝着相反的方向移动，进而控制测量装置伸入或者伸出安装柱1外，进而来调节两个插销5之间的距离。当两个插销5之间的距离满足两个插销5分别能够插入两个齿轮箱轴承座孔内时，此时即可计算出两个齿轮箱轴承座孔之间的中心距，进而确定相互啮合的两个齿轮的中心距。

本实施例使用时，由于安装柱1的长度为定值，插销5中心到安装柱1的距离能够根据刻度线9直接读出来，因此两个齿轮箱轴承座孔的中心距＝两倍的刻度线读数+安装柱1的长度。本实施例只需要读出任意一个连接柱3上的刻度线9的读数即可得出两个齿轮箱轴承座孔的中心距，无需多次读数，进而大大提高了齿轮箱轴承座孔的中心距的测量精度，使得齿轮箱组装之后的噪音更小。

实施例二

如图1和图3所示，相较于实施例一，本实施例中测量装置还包括两个滑块6、两个限位柱7和复位弹簧8。空腔301前后两侧内壁上均设置有限位孔303，限位孔303与插孔302处于同一高度。插柱4位于空腔301内的一端内部设置有放置腔401。两个滑块6均滑动设置在放置腔401内，滑块6沿前后方向滑动。两个限位柱7分别贯穿插柱4前后两侧设置在两个滑块6上，限位柱7与插柱4和连接柱3均滑动连接，限位柱7位于限位孔303内。复位弹簧8设置在放置腔401内，复位弹簧8的两端分别与两个滑块6连接。

本实施例使用时，如果工作人员向取下插柱4，只需要按压两个限位柱7即可，此时复位弹簧8处于压缩状态，工作人员即可从空腔301内抽出插柱4。安装插柱4时，在复位弹簧8弹力的作用下限位柱7插入限位孔303内，能够防止插柱4从空腔301内掉落，保证插柱4与连接柱3之间连接的稳定性。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。

Claims (7)

1.一种灵活的齿轮箱检测装置，其特征在于，包括安装柱(1)和两个用于进行齿轮箱轴承座孔的中心距检测的测量装置，安装柱(1)内设置有安装腔(101)，两个测量装置分别滑动设置在安装柱(1)纵向两端，测量装置位于安装腔(101)内；

测量装置包括移动板(2)、连接柱(3)、插柱(4)、插销(5)和用于显示插销(5)中心到安装柱(1)端部距离的刻度线(9)；移动板(2)滑动设置在安装腔(101)横向两侧内壁上，移动板(2)沿纵向滑动；连接柱(3)贯穿安装柱(1)纵向一端设置在移动板(2)上，连接柱(3)与安装柱(1)滑动连接，连接柱(3)内设置有空腔(301)，连接柱(3)远离安装柱(1)的一端横向一侧设置有插孔(302)，插孔(302)与空腔(301)连通；插柱(4)滑动设置在空腔(301)内，插柱(4)位于插孔(302)内；插销(5)设置在插柱(4)远离连接柱(3)的横向一端；刻度线(9)设置在连接柱(3)上。

2.根据权利要求1所述的一种灵活的齿轮箱检测装置，其特征在于，还包括两个支撑架(10)、两个丝杆(11)、两个第一齿轮(13)、转轴(14)和第二齿轮(15)；两个支撑架(10)均设置在安装腔(101)内壁上，支撑架(10)位于两个移动板(2)之间；两个丝杆(11)分别转动设置在两个支撑架(10)上，丝杆(11)一端贯穿移动板(2)位于空腔(301)内，丝杆(11)与移动板(2)螺纹连接；两个第一齿轮(13)分别设置在两个丝杆(11)远离连接柱(3)的一端；转轴(14)贯穿安装腔(101)横向一侧内壁，转轴(14)与安装柱(1)转动连接，转轴(14)位于两个第一齿轮(13)之间；第二齿轮(15)设置在转轴(14)位于安装腔(101)内的一端，第二齿轮(15)与两个第一齿轮(13)啮合连接。

3.根据权利要求2所述的一种灵活的齿轮箱检测装置，其特征在于，还包括挡块(12)；挡块(12)设置有两个，两个挡块(12)分别设置在两个丝杆(11)位于空腔(301)内的一端，挡块(12)为方形块结构或圆柱块结构。

4.根据权利要求3所述的一种灵活的齿轮箱检测装置，其特征在于，还包括旋钮(16)；旋钮(16)设置在转轴(14)位于安装腔(101)外的一端，旋钮(16)为梅花旋钮。

5.根据权利要求4所述的一种灵活的齿轮箱检测装置，其特征在于，第一齿轮(13)和第二齿轮(15)均为准双曲齿轮，第一齿轮(13)和第二齿轮(15)轴线垂直。

6.根据权利要求5所述的一种灵活的齿轮箱检测装置，其特征在于，插柱(4)位于空腔(301)外的一端设置有螺纹；插销(5)一端设置有螺纹孔，插柱(4)与插销(5)螺纹连接，插柱(4)位于螺纹孔内。

7.根据权利要求1所述的一种灵活的齿轮箱检测装置，其特征在于，测量装置还包括两个滑块(6)、两个限位柱(7)和复位弹簧(8)；空腔(301)前后两侧内壁上均设置有限位孔(303)，限位孔(303)与插孔(302)处于同一高度；插柱(4)位于空腔(301)内的一端内部设置有放置腔(401)；两个滑块(6)均滑动设置在放置腔(401)内，滑块(6)沿前后方向滑动；两个限位柱(7)分别贯穿插柱(4)前后两侧设置在两个滑块(6)上，限位柱(7)与插柱(4)和连接柱(3)均滑动连接，限位柱(7)位于限位孔(303)内；复位弹簧(8)设置在放置腔(401)内，复位弹簧(8)的两端分别与两个滑块(6)连接。

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