CN216639276U - 多工位车灯玻璃成型模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及玻璃成型模具技术领域，尤其涉及一种多工位车灯玻璃成型模具，包括工作平台，且工作平台的顶端通过旋转驱动模块转动设置有支撑板，所述支撑板的顶端设置有若干以支撑板的中心为圆心呈环形阵列排布的下模具，所述工作平台顶端的一侧通过直线驱动模块活动设置有与下模具相互匹配的上模具，且直线驱动模块驱动上模具上下滑动，多工位同时进行工作，提高工作效率和安全性，同时产品成型质量高。

Description

多工位车灯玻璃成型模具

技术领域

本实用新型涉及玻璃成型模具技术领域，具体为多工位车灯玻璃成型模具。

背景技术

在车灯玻璃的生产过程中，需要使玻璃成型，玻璃成型步骤中又需使用玻璃成型模具，玻璃成型模具通常为金属模具，使用金属模具压制玻璃产品使其成型。

现有的车灯玻璃成型模具一般仅为单个模具重复进行加料、合模、脱模、抛光等工作，工作效率较低，且工作时温度可达到1300-1600℃，工作人员工作时易发生危险，当上模和下模合模时位置易发生偏移，从而导致产品质量降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多工位车灯玻璃成型模具，以解决上述背景技术中提出的工作效率、安全性低、上模和下模合模时位置易发生偏移，从而导致产品质量降低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：多工位车灯玻璃成型模具，包括工作平台，且工作平台的顶端通过旋转驱动模块转动设置有支撑板，所述支撑板的顶端设置有若干以支撑板的中心为圆心呈环形阵列排布的下模具，所述工作平台顶端的一侧通过直线驱动模块活动设置有与下模具相互匹配的上模具，且直线驱动模块驱动上模具上下滑动。

优选的，所述旋转驱动模块包括外壳体、驱动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮和驱动电机，所述外壳体固定在工作平台的顶端，所述驱动杆贯穿设置在支撑板的中心处，且驱动杆与支撑板固定连接，所述驱动杆的底端延伸至外壳体的内部，所述第一锥齿轮安装在外壳体内部的驱动杆上，所述第二锥齿轮通过驱动电机转动设置在第一锥齿轮的一侧，且第一锥齿轮和第二锥齿轮相互啮合。

优选的，所述直线驱动模块包括支撑架、伸缩件、安装板，所述支撑架包括水平设置的横板和对称设置在横板底端两侧的第一立柱和第二立柱，所述第一立柱和第二立柱的底端均与工作平台固定连接，且第一立柱与支撑板同心设置，所述安装板滑动设置在第一立柱和第二立柱之间，所述上模具固定在安装板的底端，所述伸缩件固定在横板的底端，且伸缩件的输出端延伸至横板的正下方并与安装板固定连接。

优选的，所述上模具底端的边缘处设置有若干用于导向的定位杆，所述下模具的顶端均设置有与定位杆相互匹配的定位槽。

优选的，所述定位槽的顶端均设置有方便定位的扩口段。

优选的，所述支撑板的顶端设置有与下模具一一对应的支架，所述下模具的一端通过销轴与支架转动连接，所述下模具另一端的两侧均设置有限位杆，所述支架靠近限位杆的一端设置有用于放置限位杆的放置槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该多工位车灯玻璃成型模具

(1)通过设置旋转驱动模块、支撑板，且支撑板的顶端设置有若干下模具，通过旋转驱动模块带动支撑板旋转，依次将下模具旋转至上模具的正下方进行玻璃的压制成型，其余工位的下模具可进行清扫、预热、脱模、抛光等工作，提高工作效率，同时工作人员不需要接触高温的熔融玻璃，提高安全性；

(2)通过在上模具的底端设置定位杆，下模具的顶端设置有与定位杆相互匹配的定位槽，且定位槽的顶端均设置有扩口段，合模时方便上模具和下模具的定位，提高车灯玻璃的成型质量；

(3)通过在支撑板的顶端设置支架,下模具的一端与支架转动连接，下模具的另一端设置有限位杆,支架上设置有用于放置限位杆的放置槽，将下模具翻转向下即可对玻璃进行脱模，方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型下模具剖视结构示意图；

图3为本实用新型支撑板正视结构示意图；

图4为本实用新型旋转驱动模块正面剖视结构示意图；

图5为本实用新型支撑板俯视结构示意图。

图中：1、工作平台；2、支撑板；3、旋转驱动模块；301、外壳体；302、驱动杆；303、第一锥齿轮；304、第二锥齿轮；305、驱动电机；4、上模具；401、定位杆；5、下模具；501、定位槽；502、限位杆；6、直线驱动模块；601、支撑架；6011、横板；6012、第一立柱；6013、第二立柱；602、伸缩件；603、安装板；7、支架；701、销轴；702、放置槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。为使本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“包括”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。另外，在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：多工位车灯玻璃成型模具，包括工作平台1，且工作平台1的顶端通过旋转驱动模块3转动设置有支撑板2，支撑板2的顶端设置有若干以支撑板2的中心为圆心呈环形阵列排布的下模具5，下模具5固定安装在支撑板2的顶端，下模具5的数量至少设置有四个，工作平台1顶端的一侧通过直线驱动模块6活动设置有与下模具5相互匹配的上模具4，且直线驱动模块6驱动上模具4上下滑动；

上模具4底端的边缘处设置有若干用于导向的定位杆401，下模具5的顶端均设置有与定位杆401相互匹配的定位槽501，定位槽501的顶端均设置有方便定位的扩口段，定位杆401为圆柱形结构，扩口段可为上大下小的圆台型结构，起到过渡的作用，合模时，定位杆401先插入扩口段，再插入定位槽501的内部，提高合模的准确性，提高车灯玻璃的成型质量；

旋转驱动模块3包括外壳体301、驱动杆302、第一锥齿轮303、第二锥齿轮304和驱动电机305，外壳体301固定在工作平台1的顶端，外壳体301可为圆柱形结构，支撑板2转动设置在外壳体301的顶端，驱动杆302贯穿设置在支撑板2的中心处，且驱动杆302与支撑板2固定连接，驱动杆302的底端延伸至外壳体301的内部，第一锥齿轮303安装在外壳体301内部的驱动杆302上，第二锥齿轮304通过驱动电机305转动设置在第一锥齿轮303的一侧，且第一锥齿轮303和第二锥齿轮304相互啮合，工作时，通过驱动电机305带动第一锥齿轮303旋转、第一锥齿轮303带动第二锥齿轮304旋转、第二锥齿轮304带动驱动杆302和支撑板2旋转，依次将各个下模具5旋转至上模具4的正下方进行玻璃的成型压制；

直线驱动模块6包括支撑架601、伸缩件602、安装板603，支撑架601包括水平设置的横板6011和对称设置在横板6011底端两侧的第一立柱6012和第二立柱6013，第一立柱6012和第二立柱6013的底端均与工作平台1固定连接，且第一立柱6012与支撑板2同心设置，驱动杆302为中空柱状结构，第一立柱6012穿过驱动杆302与工作平台1固定连接，安装板603滑动设置在第一立柱6012和第二立柱6013之间，具体为安装板603的两侧均设置有滑套，滑套活动套接在第一立柱6012和第二立柱6013，提高安装板603上下滑动的稳定性和精确性，上模具4固定在安装板603的底端，伸缩件602固定在横板6011的底端，且伸缩件602的输出端延伸至横板6011的正下方并与安装板603固定连接，伸缩件602可为气缸或者液压伸缩杆，通过伸缩件602的伸缩，带动上模具4沿着第一立柱6012和第二立柱6013上下滑动，实现合模分模，稳定性高，且不易发生偏离。

本实施例的工作原理：工作时通过驱动电机305带动第二锥齿轮304旋转，第二锥齿轮304与第一锥齿轮303相互啮合，从而带动第一锥齿轮303旋转，第一锥齿轮303带动驱动杆302和支撑板2旋转，依次将下模具5旋转至上模具4的正下方，向下模具5的内部添加熔融的液态玻璃，再控制伸缩件602伸长，带动安装板603和上模具4向下滑动，定位杆401插入定位槽501的内部实现模具的定位，上模具4和下模具5相互配合将玻璃压制成型，其余工位的下模具5可进行清扫、预热、抛光、脱模等工作。

实施例2

本实施例在实施例1的不同之处在于，支撑板2的顶端设置有与下模具5一一对应的支架7，支架7为U型结构，下模具5的一端通过销轴701与支架7两侧的侧壁转动连接，下模具5另一端的两侧均设置有限位杆502，支架7靠近限位杆502一端的两侧设置有用于放置限位杆502的放置槽702，放置槽702的宽度大于限位杆502的直径，放置槽702的底端与销轴701的底端齐平，将限位杆502放入放置槽702的内部时，令下模具5可以保持水平，限位杆502可根据需要选择合适的长度，需要脱模时握住一侧限位杆502，将下模具5的顶端绕着销轴701翻转向下，进行脱模，脱模完成，再反向旋转，令限位杆502插入放置槽702的内部即可，方便快捷。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.多工位车灯玻璃成型模具，其特征在于：包括工作平台(1)，且工作平台(1)的顶端通过旋转驱动模块(3)转动设置有支撑板(2)，所述支撑板(2)的顶端设置有若干以支撑板(2)的中心为圆心呈环形阵列排布的下模具(5)，所述工作平台(1)顶端的一侧通过直线驱动模块(6)活动设置有与下模具(5)相互匹配的上模具(4)，且直线驱动模块(6)驱动上模具(4)上下滑动。

2.根据权利要求1所述的多工位车灯玻璃成型模具，其特征在于：所述旋转驱动模块(3)包括外壳体(301)、驱动杆(302)、第一锥齿轮(303)、第二锥齿轮(304)和驱动电机(305)，所述外壳体(301)固定在工作平台(1)的顶端，所述驱动杆(302)贯穿设置在支撑板(2)的中心处，且驱动杆(302)与支撑板(2)固定连接，所述驱动杆(302)的底端延伸至外壳体(301)的内部，所述第一锥齿轮(303)安装在外壳体(301)内部的驱动杆(302)上，所述第二锥齿轮(304)通过驱动电机(305)转动设置在第一锥齿轮(303)的一侧，且第一锥齿轮(303)和第二锥齿轮(304)相互啮合。

3.根据权利要求1所述的多工位车灯玻璃成型模具，其特征在于：所述直线驱动模块(6)包括支撑架(601)、伸缩件(602)、安装板(603)，所述支撑架(601)包括水平设置的横板(6011)和对称设置在横板(6011)底端两侧的第一立柱(6012)和第二立柱(6013)，所述第一立柱(6012)和第二立柱(6013)的底端均与工作平台(1)固定连接，且第一立柱(6012)与支撑板(2)同心设置，所述安装板(603)滑动设置在第一立柱(6012)和第二立柱(6013)之间，所述上模具(4)固定在安装板(603)的底端，所述伸缩件(602)固定在横板(6011)的底端，且伸缩件(602)的输出端延伸至横板(6011)的正下方并与安装板(603)固定连接。

4.根据权利要求1所述的多工位车灯玻璃成型模具，其特征在于：所述上模具(4)底端的边缘处设置有若干用于导向的定位杆(401)，所述下模具(5)的顶端均设置有与定位杆(401)相互匹配的定位槽(501)。

5.根据权利要求4所述的多工位车灯玻璃成型模具，其特征在于：所述定位槽(501)的顶端均设置有方便定位的扩口段。

6.根据权利要求1所述的多工位车灯玻璃成型模具，其特征在于：所述支撑板(2)的顶端设置有与下模具(5)一一对应的支架(7)，所述下模具(5)的一端通过销轴(701)与支架(7)转动连接，所述下模具(5)另一端的两侧均设置有限位杆(502)，所述支架(7)靠近限位杆(502)的一端设置有用于放置限位杆(502)的放置槽(702)。

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