CN216638657U - 一种专用吊具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种专用吊具，它包括第一主体和第二主体；第一主体和第二主体之间通过可拆卸结构组合相连；第一主体和第二主体之间设置有卡合结构，卡合结构与待吊物相配合并将其卡紧固定。此专用吊具能够用于叉车对回转零部件进行辅助吊装和移动，而且保证了其移动过程中的稳定性，防止其发生晃动和打滑，增强了其使用的安全性。使用时，通过将待吊物卡紧固定在第一主体和第二主体之间的卡合结构，再通过可拆卸结构将其夹紧固定，再配合叉车对其进行吊装和移动。

Description

一种专用吊具

技术领域

本实用新型属于吊具领域，尤其涉及一种专用吊具。

背景技术

对于一些重量较大的零部件，在对其进行装卸及转运过程中，没有行车或行车工作受限工况下，日常生产作业中经常会借助叉车来起吊此类零部件，此时就需要专用的辅助吊具对其进行吊装。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种专用吊具，此专用吊具能够用于叉车对重量较大零部件进行辅助吊装和移动，而且保证了其移动过程中的稳定性，防止其发生晃动和打滑，增强了其使用的安全性。

为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：一种专用吊具，它包括第一主体和第二主体；第一主体和第二主体之间通过可拆卸结构组合相连；第一主体和第二主体之间设置有卡合结构，卡合结构与待吊物相配合并将其卡紧固定。

所述第一主体采用第一门型挂钩；第二主体采用第二门型挂钩；

第一门型挂钩和第二门型挂钩都采用整个钢筋材料弯曲成型。

所述卡合结构包括固定在第一主体上的第一半圆弧箍和固定在第二主体上的第二半圆弧箍；

第一半圆弧箍和第二半圆弧箍组合之后形成圆形箍，并卡紧在待吊物外圆周上的环形槽上。

所述可拆卸结构包括设置在第一主体两侧的第一耳板和第二耳板以及设置在第二主体两侧的第三耳板和第四耳板；

组合之后位于同一侧的第一耳板和第三耳板之间通过第一螺栓和第一螺母固定相连；

位于另一侧的第二耳板和第四耳板之间通过第二螺栓和第二螺母固定相连。

所述第一主体和第二主体上设置有用于和叉车插脚相配合的插装部。

所述插装部采用矩形卡箍结构。

本实用新型有如下有益效果：

1、本实用新型能够配合叉车使用，进而轻松快捷的吊装重的零部件，特别是在行车没法工作的地方，比如在龙门架能拆装作业时。

2、针对一般吊装带为柔性结构，配合叉车吊装时容易四处晃动，本专用吊具为刚性结构操作更快捷安全，有效防止吊装过程中零部件的晃动，保证了吊装过程的安全性。

3、通过采用可拆卸的组合式结构，方便了对零部件的卡合固定。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型爆炸图。

图2是本实用新型组合连接之后的结构图。

图3是本实用新型带有插装部的结构图。

图中：第一主体1、第二主体2、第一耳板31、第三耳板32、第二耳板33、第四耳板34、第一螺母51、第二螺母52、第一螺栓41、第二螺栓42、第一半圆弧箍61、第二半圆弧箍62、待吊物7、第一门型挂钩81、第二门型挂钩82、插装部9。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。

参见图1-3，一种专用吊具，它包括第一主体1和第二主体2；第一主体1和第二主体2之间通过可拆卸结构组合相连；第一主体1和第二主体2之间设置有卡合结构，卡合结构与待吊物相配合并将其卡紧固定。此专用吊具能够用于叉车对较重的零部件进行辅助吊装和移动，而且保证了其移动过程中的稳定性，防止其发生晃动和打滑，增强了其使用的安全性。使用时，通过将待吊物7卡紧固定在第一主体1和第二主体2之间的卡合结构，再通过可拆卸结构将其夹紧固定，再配合叉车对其进行吊装和移动。

进一步的，所述第一主体1采用第一门型挂钩81；第二主体2采用第二门型挂钩82；第一门型挂钩81和第二门型挂钩82都采用整个钢筋材料弯曲成型。通过上述的第一门型挂钩81和第二门型挂钩82简化了其加工工艺过程。

进一步的，所述卡合结构包括固定在第一主体1上的第一半圆弧箍61和固定在第二主体2上的第二半圆弧箍62；第一半圆弧箍61和第二半圆弧箍62组合之后形成圆形箍，并卡紧在待吊物7外圆周上的环形槽上。通过上述的卡合结构能够将待吊物7有效的卡紧固定，防止其在吊装过程中发生脱落的危险。保证了吊装的安全性。而且通过圆形箍能够与待吊物7外圆周上的环形槽进行有效的配合，保证了连接的可靠性。

进一步的，所述可拆卸结构包括设置在第一主体1两侧的第一耳板31和第二耳板33以及设置在第二主体2两侧的第三耳板32和第四耳板34；组合之后位于同一侧的第一耳板31和第三耳板32之间通过第一螺栓41和第一螺母51固定相连；位于另一侧的第二耳板33和第四耳板34之间通过第二螺栓42和第二螺母52固定相连。通过上述的可拆卸结构能够实现第一主体1和第二主体2之间的可靠组合固定。

优选的，两者也可以采用插销或者其它可拆卸的组装结构进行连接固定。

进一步的，所述第一主体1和第二主体2上设置有用于和叉车插脚相配合的插装部9。通过上述的插装部9能防止在叉车插脚上水平滑动。

进一步的，所述插装部9采用矩形卡箍结构。采用矩形卡箍结构保证了连接的可靠性。

本实用新型的工作过程和原理：

具体使用过程中，通过将第一主体1和第二主体2的第一半圆弧箍61和第二半圆弧箍62组合之后形成圆形箍，并卡紧在待吊物7外圆周上的环形槽上，然后，将第一主体1和第二主体2之间通过第一螺栓41和第一螺母51以及第二螺栓42和第二螺母52固定相连；最终，借助叉车的插脚将整个吊具进行起吊并移动，进而实现待吊物7的吊装和移动。

Claims (6)

1.一种专用吊具，其特征在于，它包括第一主体（1）和第二主体（2）；第一主体（1）和第二主体（2）之间通过可拆卸结构组合相连；第一主体（1）和第二主体（2）之间设置有卡合结构，卡合结构与待吊物相配合并将其卡紧固定。

2.根据权利要求1所述一种专用吊具，其特征在于：所述第一主体（1）采用第一门型挂钩（81）；第二主体（2）采用第二门型挂钩（82）；

第一门型挂钩（81）和第二门型挂钩（82）都采用整个钢筋材料弯曲成型。

3.根据权利要求1所述一种专用吊具，其特征在于：所述卡合结构包括固定在第一主体（1）上的第一半圆弧箍（61）和固定在第二主体（2）上的第二半圆弧箍（62）；

第一半圆弧箍（61）和第二半圆弧箍（62）组合之后形成圆形箍，并卡紧在待吊物（7）外圆周上的环形槽上。

4.根据权利要求1所述一种专用吊具，其特征在于：所述可拆卸结构包括设置在第一主体（1）两侧的第一耳板（31）和第二耳板（33）以及设置在第二主体（2）两侧的第三耳板（32）和第四耳板（34）；

组合之后位于同一侧的第一耳板（31）和第三耳板（32）之间通过第一螺栓（41）和第一螺母（51）固定相连；

位于另一侧的第二耳板（33）和第四耳板（34）之间通过第二螺栓（42）和第二螺母（52）固定相连。

5.根据权利要求1所述一种专用吊具，其特征在于：所述第一主体（1）和第二主体（2）上设置有用于和叉车插脚相配合的插装部（9）。

6.根据权利要求5所述一种专用吊具，其特征在于：所述插装部（9）采用矩形卡箍结构。

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