CN216637859U - 一种果园运输工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种果园运输工具，涉及果园运输装置技术领域。一种果园运输工具，包括轨道、牵引车、拉手和货箱，所述轨道底端固定多个齿条，轨道一侧固定有横向连接柱，横向连接柱一端固定有竖向连接柱，竖向连接柱底部连接有支撑杆，轨道顶端活动连接有运输车底板，并且牵引车与运输车底板相固定。本实用新型设置有轨道、支撑杆、驱动装置、主齿轮和牵引车，该装置设置在轨道上，并通过牵引车进行牵引，工作人员将瓜果放置在货箱中进行运输，该装置解决了因人力运输而占用大量劳动力的问题，并且提高了果农的经济效益，解决了山地果园运输难的问题。另外，该装置可以架设在果园上，从而不占用果园的土地，不破坏自然环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及果园运输装置技术领域，具体为一种果园运输工具。
背景技术
农业运输机械化是农业机械化的重要组成部分。随着农业生产的发展，农业运输已成为农村的经济命脉。山地农业耕作离不开山地农业运输，山地农业运输的特点是运量大，道路条件差，劳动强度大而且危险，运距一般比平原、坝区远，较差的山地运输问题直接为山地果园的运输问题带来了更大的困难。
目前山地果园水果的种植、施肥、收获等还主要靠人力来完成，而山地崎岖不平道路条件差，人力运输劳动强度大，占用大量农村劳动力，一定程度上降低了果农的经济效益。随着山地果园运输问题的日渐突出，迫切需要一种新型的山果园运输机械的出现，从而解决山地果园运输难的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种果园运输工具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种果园运输工具，包括轨道、牵引车、拉手和货箱，所述轨道底端固定多个齿条，轨道一侧固定有横向连接柱，横向连接柱一端固定有竖向连接柱，竖向连接柱底部连接有支撑杆，轨道顶端活动连接有运输车底板，并且牵引车与运输车底板相固定，牵引车一侧固定有固定板，轨道底端设置有主动轴，主动轴和固定板活动连接，主动轴轴体上固定有与齿条相啮合的主齿轮，主动轴与牵引车的驱动轴之间通过驱动装置相连接。
优选的，所述驱动装置包括固定在驱动轴一端的第二连接盘和固定在主动轴一端的第一连接盘，第二连接盘和第一连接盘之间活动连接有皮带。
优选的，所述固定板一侧活动连接有从动轴，从动轴轴体上固定有和齿条相啮合的从齿轮，主动轴和从动轴的另外一端均连接有挡板。
优选的，所述运输车底板板体上开设有多个矩形通槽，矩形通槽内固定有固定轴，固定轴轴体上活动连接有限位滚轮，限位滚轮与轨道顶端形成的两个弧形通道活动连接。
优选的，所述轨道的端部固定有限位板。
优选的，所述支撑杆的底端固定有止沉盘。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该果园运输工具，设置有轨道、支撑杆、驱动装置、主齿轮和牵引车，该装置设置在轨道上，并通过牵引车进行牵引，工作人员将瓜果放置在货箱中进行运输，该装置解决了因人力运输而占用大量劳动力的问题，并且提高了果农的经济效益，解决了山地果园运输难的问题。另外，该装置可以架设在果园上，从而不占用果园的土地，不破坏自然环境。
附图说明
图1为本实用新型的右侧轴视图；
图2为本实用新型的左侧轴视图；
图3为本实用新型的右后侧轴视图；
图4为本实用新型的仰视图；
图5为本实用新型运输车底板细节图。
图中：1、轨道；101、齿条；102、横向连接柱；103、竖向连接柱；2、支撑杆；201、止沉盘；3、运输车底板；301、拉手；4、牵引车；5、货箱；6、限位板；7、驱动装置；701、驱动轴；702、固定板；703、主动轴；704、第一连接盘；705、皮带；706、主齿轮；707、第二连接盘；801、从动轴；802、从齿轮；901、固定轴；902、限位滚轮；10、挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，应当理解，为了便于描述，附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制，例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。
应注意的是，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义或说明，则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。
如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种果园运输工具，包括轨道1、牵引车4、拉手301和货箱5，轨道1是由方钢制成的，轨道1是由多个方钢焊接拼凑而成，从而可以任意对轨道1进行加长和转向，从而能随时改变线路方向和开辟新的线路，牵引车4是由一台4.5kW的汽油机驱动，行驶速度0.5-0.6m/s，额定运载质量400kg，爬坡能力60°以下，在上、下坡时由调速制动器控制车速，当下坡速度达到常速的1.3倍时紧急制动器自动起作用，从而可以进行刹车，牵引车4有两种启动方式，手动和电子启动，并且该牵引车还具有紧急刹车、停靠车刹车及超速自动刹车三种刹车方式，该牵引车4的额定载重400kg，长×宽×高为2.1m×0.55m×0.55m，自重53kg；牵引动力汽油机最大功率为5.88kW，额定功率为4.4kW，排气量242cc，点火方式为电子打火，燃料为93#汽油，油箱容量6.0L。
在本实施例中，轨道1的顶端和两侧均设置有弧形槽，并且轨道1顶端形成有顶部呈半圆形的两个通道块，在轨道1的端部固定有限位板6，限位板6的设置是防止牵引车4在终点因刹车不及而脱轨，从而避免造成不必要的损失，需要知道的是，轨道1底端固定多个齿条101，并且齿条101在轨道1底端均匀分布，轨道1一侧固定有横向连接柱102，在横向连接柱102一端固定有竖向连接柱103，横向连接柱102和竖向连接柱103是焊接固定的，从而可以形成一体，安装该装置时可以直接将该部件直接焊接在轨道1一侧，在竖向连接柱103底部连接有支撑杆2，竖向连接柱103和支撑杆2的连接方式有焊接固定和螺接，在本实施例中，竖向连接柱103和支撑杆2之间相螺接，具体的，竖向连接柱103中部圆孔内设置内螺纹，支撑杆2顶部连接有外螺纹，外螺纹和内螺纹相适配，这样方便对竖向连接柱103进行拆解，在本装置的进一步实施例中，支撑杆2的底端固定有止沉盘201，在轨道1顶端活动连接有运输车底板3。
需要进行说明的是，在运输车底板3板体上开设有多个矩形通槽，在本实施例中，矩形通槽的数量设置为4个，矩形通槽内固定有固定轴901，在固定轴901轴体上活动连接有限位滚轮902，并且限位滚轮902与轨道1顶端形成的两个弧形通道活动连接，这样可以使该装置以嵌合轨道1的方式运动，使该装置运行较平稳，能够理解的是，牵引车4与运输车底板3相固定，在牵引车4一侧固定有固定板702，在轨道1底端设置有主动轴703，并且主动轴703和固定板702活动连接，主动轴703轴体上固定有与齿条101相啮合的主齿轮706，并且主动轴703与牵引车4的驱动轴701之间通过驱动装置7相连接。
为了保证该方案的顺利实施，需要说明的是，驱动装置7包括固定在驱动轴701一端的第二连接盘707和固定在主动轴703一端的第一连接盘704，第二连接盘707和第一连接盘704之间活动连接有皮带705。
具体的，驱动轴701转动时，通过传送皮带705带动主动轴703进行转动，因主齿轮706和齿条101相啮合相啮合，故可以实现该装置的移动。
为了使该方案最优，在本实施例中，固定板702一侧活动连接有从动轴801，从动轴801轴体上固定有和齿条101相啮合的从齿轮802，主动轴703和从动轴801的另外一端均连接有挡板10，从动轴801和从齿轮802的设置增加了该装置在运输过程中的稳定性。
在本实施例中，在牵引车4的车头和限位板6相对车头一侧设置光栅测距装置，当光栅测出牵引车4与限位板6之间的距离达到设定值时，牵引车4中的止刹装置启动，从而使牵引车4停止。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种果园运输工具，包括轨道(1)、牵引车(4)、拉手(301)和货箱(5)，其特征在于：所述轨道(1)底端固定多个齿条(101)，轨道(1)一侧固定有横向连接柱(102)，横向连接柱(102)一端固定有竖向连接柱(103)，竖向连接柱(103)底部连接有支撑杆(2)，轨道(1)顶端活动连接有运输车底板(3)，并且牵引车(4)与运输车底板(3)相固定，牵引车(4)一侧固定有固定板(702)，轨道(1)底端设置有主动轴(703)，主动轴(703)和固定板(702)活动连接，主动轴(703)轴体上固定有与齿条(101)相啮合的主齿轮(706)，主动轴(703)与牵引车(4)的驱动轴(701)之间通过驱动装置(7)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种果园运输工具，其特征在于：所述驱动装置(7)包括固定在驱动轴(701)一端的第二连接盘(707)和固定在主动轴(703)一端的第一连接盘(704)，第二连接盘(707)和第一连接盘(704)之间活动连接有皮带(705)。
3.根据权利要求1所述的一种果园运输工具，其特征在于：所述固定板(702)一侧活动连接有从动轴(801)，从动轴(801)轴体上固定有和齿条(101)相啮合的从齿轮(802)，主动轴(703)和从动轴(801)的另外一端均连接有挡板(10)。
4.根据权利要求1所述的一种果园运输工具，其特征在于：所述运输车底板(3)板体上开设有多个矩形通槽，矩形通槽内固定有固定轴(901)，固定轴(901)轴体上活动连接有限位滚轮(902)，限位滚轮(902)与轨道(1)顶端形成的两个弧形通道活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种果园运输工具，其特征在于：所述轨道(1)的端部固定有限位板(6)。
6.根据权利要求1所述的一种果园运输工具，其特征在于：所述支撑杆(2)的底端固定有止沉盘(201)。
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Cited By (1)
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2021
- 2021-12-01 CN CN202122989688.9U patent/CN216637859U/zh not_active Expired - Fee Related
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