CN216633165U - 一种不锈钢管纵缝焊接装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种不锈钢管纵缝焊接装置,其包括:支撑体、夹紧件和焊接件;首先带有纵缝的不锈钢管结构一端放置在固定臂上纵缝处于正上方,液压缸伸缩杆逐步带动驱动夹紧臂向带有纵缝的不锈钢管结构移动,通过驱动夹紧臂通过铰接杆组带动第一夹紧臂和第二夹紧臂向带有纵缝的不锈钢管结构方向移动,由于第一夹紧臂或第二夹紧臂与所述驱动夹紧臂呈45°夹角设置,因此第一夹紧臂和第二夹紧臂向带有纵缝的不锈钢管结构移动,第一夹紧臂和第二夹紧臂对带有纵缝的不锈钢管形成向中间纵缝挤压效果,同时驱动夹紧臂对纵缝按压效果,进一步焊接笔开始焊接工作,通过这样的结构实现对纵缝变窄处理,达到焊接不锈钢管效果更加美观和牢固。

Description

一种不锈钢管纵缝焊接装置
技术领域
本实用新型涉及焊接技术领域,具体涉及一种不锈钢管纵缝焊接装置。
背景技术
不锈钢管是一种非常重要的工业制品,其具体可以应用到公交车亭的支撑杆、站牌灯箱的支撑杆或者路灯灯杆;而在这种不锈钢管的生产工艺流程中主要包括了下面的步骤:1.首先通过开平机对卷钢原材料进行开平处理,2.钢板斜剪机对梯形钢材进行裁剪,3.弯折机对钢板进行压制,压制后钢板变成多边形或是圆形带有纵缝的圆筒结构,4.焊接机对带有纵缝的圆筒结构进行焊接,5.不锈钢管矫直机对圆筒结构进行矫正处理,6.切割机对不锈钢管进行切割灯门处理。
然而,传统焊接工艺在对多边形或是圆形带有纵缝的不锈钢管结构焊接过程中,不对不锈钢管进行合缝变窄处理,这样焊接纵缝过宽会十分宽影响美观且不牢固。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种不锈钢管纵缝焊接装置,以解决传统焊接工艺存在的不对带有纵缝的不锈钢管结构进行合缝过宽处理的问题。
为了完成上述目的,本实用新型提供了一种不锈钢管纵缝焊接装置,其包括:支撑体、夹紧件和焊接件;
支撑体包括底座、套环体和机壳,所述套环体固定设置在所述底座顶端,所述套环体中间位置设置通孔,所述机壳竖直固定设置在所述套环体顶端且所述机壳部分延伸出所述套环体设置;
夹紧件,包括液压缸、驱动夹紧臂、第一夹紧臂、第二夹紧臂、固定臂、铰接杆组,所述驱动夹紧臂通过所述铰接杆组带动所述第一夹紧臂或是所述第二夹紧臂定向移动,所述驱动夹紧臂通过所述液压缸能够竖直移动,所述第一夹紧臂和第二夹紧臂对称设置在所述驱动夹紧臂两侧,所述第一夹紧臂或第二夹紧臂与所述驱动夹紧臂呈45°夹角,所述驱动夹紧臂、第一夹紧臂、第二夹紧臂和固定臂的一端固定设置在所述套环体一侧外壁上,且所述驱动夹紧臂和所述固定臂的一端上下对称竖直固定设置所述套环体一侧外壁上,所述液压缸竖直固定设置在所述机壳内且伸缩杆穿过所述机壳与所述驱动夹紧臂固定连接;
焊接件包括焊接笔和延伸板,所述焊接笔竖直穿过所述延伸板并固定,所述延伸板固定设置在所述驱动夹紧臂上且处于所述驱动夹紧臂下端。
上述方案有益效果为:首先带有纵缝的不锈钢管结构一端放置在固定臂上纵缝处于正上方,驱动液压缸开始工作,液压缸伸缩杆逐步带动驱动夹紧臂向带有纵缝的不锈钢管结构移动,通过驱动夹紧臂通过铰接杆组带动第一夹紧臂和第二夹紧臂向带有纵缝的不锈钢管结构方向移动,由于第一夹紧臂或第二夹紧臂与所述驱动夹紧臂呈45°夹角设置,因此第一夹紧臂和第二夹紧臂向带有纵缝的不锈钢管结构移动,第一夹紧臂和第二夹紧臂对带有纵缝的不锈钢管形成向中间纵缝挤压效果,同时驱动夹紧臂对纵缝按压效果,进一步焊接笔开始焊接工作,不锈钢管结构通过牵引绳进行横向水平移动,通过这样的结构实现对纵缝变窄处理,达到焊接不锈钢管效果更加美观和牢固。
一个优选的方案是,所述驱动夹紧臂、第一夹紧臂、第二夹紧臂、固定臂均包括夹紧导轨、T型夹紧滑块、安装框、连接杆和滑轮组,所述T型夹紧滑块能够滑动设置在所述夹紧导轨,所述安装框底端沿所述夹紧导轨方向固定设置在所述T型夹紧滑块上,所述连接杆一端竖直固定设置在所述安装框外壁上,所述连接杆另一端与所述滑轮组固定连接,所述驱动夹紧臂和固定臂的夹紧导轨上下竖直对称设置在所述套环体一侧外壁上,所述第一夹紧臂和第二夹紧臂的夹紧导轨呈45°设置在所述驱动夹紧臂的夹紧导轨的两侧。
一个优选的方案是,铰接杆组包括第一铰接组和第二铰接杆组,所述第一铰接组和第二铰接组均包括第一铰接杆、第二铰接杆、铰接滑块和铰接导轨,所述铰接滑块能够滑动设置在所述铰接导轨内,所述第一铰接杆一端铰接在所述驱动夹紧臂的安装框内,所述第一铰接杆另一端铰接在所述铰接滑块上,所述第二铰接杆一端铰接在所述铰接滑块上且处于所述第一铰接杆下方,所述第二铰接杆另一端铰接在所述第一夹紧臂的安装框内或是所述第二夹紧臂的安装框内,两组所述铰接导轨对称设置在所述驱动夹紧臂两侧的所述套环体的外壁上,且呈45°的夹角设置。
一个优选的方案是,所述固定臂还包括销轴,所述固定臂的夹紧导轨和T型夹紧滑块纵向开设多个销孔,所述销轴穿过所述固定臂的夹紧导轨和T型夹紧滑块的销孔设置。
一个优选的方案是,所述滑轮组包括U型板、多个铰接杆和多个滚轮,所述U型板包括两个竖板和一个水平顶板组成,所述竖板平行设置在所述顶板底端,所述顶板顶端与所述连接杆固定连接,所述滚轮通过所述铰接杆可转动设置在两个所述竖板之间,所述滚轮与带有纵缝的不锈钢管接触配合。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型不锈钢管纵缝焊接装置前视图的结构示意图;
图2是本实用新型不锈钢管纵缝焊接装置第一视角立体图的结构示意图;
图3是本实用新型不锈钢管纵缝焊接装置第二视角立体图的结构示意图;
图4是图2中A区域的放大结构示意图;
图5是图3中B区域的放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
第一实施例:
如图1至图5所示,本实用新型提供了一种不锈钢管纵缝焊接装置,包括:支撑体10、夹紧件20和焊接件30;
如图1所示,支撑体10包括底座11、套环体12和机壳13,所述套环体12固定设置在所述底座11顶端,所述套环体12中间位置设置通孔14,所述机壳13竖直固定设置在所述套环体12顶端且所述机壳13部分延伸出所述套环体12设置;
夹紧件20包括液压缸21、驱动夹紧臂22、第一夹紧臂23、第二夹紧臂24、固定臂25、铰接杆组26,所述驱动夹紧臂22通过所述铰接杆组24带动所述第一夹紧臂23或是所述第二夹紧臂24定向移动,所述驱动夹紧臂23通过所述液压缸21能够竖直移动,所述第一夹紧臂23和第二夹紧臂24对称设置在所述驱动夹紧臂22两侧,所述第一夹紧臂23或第二夹紧臂24与所述驱动夹紧臂22呈45°夹角,所述驱动夹紧臂22、第一夹紧臂23、第二夹紧臂24和固定臂25的一端固定设置在所述套环体12一侧外壁上,且所述驱动夹紧臂22和所述固定臂25的一端上下对称竖直固定设置所述套环体12一侧外壁上,所述液压缸21竖直固定设置在所述机壳13内且伸缩杆穿过所述机壳13与所述驱动夹紧臂22固定连接;
焊接件30,包括焊接笔31和延伸板32,所述焊接笔31竖直穿过所述延伸板32并固定,所述延伸板32固定设置在所述驱动夹紧臂22上且处于所述驱动夹紧臂22下端。
首先带有纵缝2的不锈钢管结构1一端放置在固定臂25上且纵缝2处于正上方,驱动液压缸21开始工作,液压缸21伸缩杆逐步带动驱动夹紧臂22向带有纵缝2的不锈钢管结构1移动,通过驱动夹紧臂22通过铰接杆组26带动第一夹紧臂23和第二夹紧臂24向带有纵缝2的不锈钢管结构1方向移动,由于第一夹紧臂23或第二夹紧臂24与所述驱动夹紧臂22呈45°夹角设置,因此第一夹紧臂23和第二夹紧臂24向带有纵缝2的不锈钢管结构1移动,第一夹紧臂23和第二夹紧臂24对带有纵缝2的不锈钢管1形成向中间纵缝2挤压效果,同时驱动夹紧臂22对纵缝2按压效果,进一步焊接笔30开始焊接工作,不锈钢管结构1通过牵引绳进行横向水平移动,通过这样的结构实现对纵缝2变窄处理,达到焊接不锈钢管1效果更加美观和牢固。
第二实施例:
如图2所示,所述驱动夹紧臂22、第一夹紧臂23、第二夹紧臂24、固定臂25均包括夹紧导轨201、T型夹紧滑块202、安装框203、连接杆204和滑轮组205,所述T型夹紧滑块202能够滑动设置在所述夹紧导轨201,所述安装框203底端沿所述夹紧导轨201方向固定设置在所述T型夹紧滑块202上,所述连接杆204一端竖直固定设置在所述安装框203外壁上,所述连接杆204另一端与所述滑轮组205固定连接,所述驱动夹紧臂22和固定臂25的夹紧导轨201上下竖直对称设置在所述套环体12一侧外壁上,所述第一夹紧臂23和第二夹紧臂24的夹紧导轨201呈45°设置在所述驱动夹紧臂22的夹紧导轨201的两侧。
铰接杆组26包括第一铰接组261和第二铰接杆组262,所述第一铰接组261和第二铰接组262均包括第一铰接杆263、第二铰接杆264、铰接滑块265和铰接导轨266,所述铰接滑块265能够滑动设置在所述铰接导轨266内,所述第一铰接杆263一端铰接在所述驱动夹紧臂22的安装框203内,所述第一铰接杆263另一端铰接在所述铰接滑块265上,所述第二铰接杆264一端铰接在所述铰接滑块265上且处于所述第一铰接杆263下方,所述第二铰接杆264另一端铰接在所述第一夹紧臂23的安装框203内或是所述第二夹紧臂24的安装框203内,两组所述铰接导轨266对称设置在所述驱动夹紧臂22两侧的所述套环体12的外壁上,且呈45°的夹角设置。
液压缸21开始工作,液压缸21伸缩杆带动驱动夹紧臂22的安装框203向竖直方向移动,同时驱动夹紧臂22的安装框203通过第一铰接杆263带动铰接滑块265沿铰接轨道266滑动,进一步铰接滑块263通过第二铰接杆2带动第一夹紧臂23或是第二夹紧臂24的安装框203向所述通孔14孔心移动,通过第一夹紧臂23和第二夹紧臂24的滑轮组205对带有纵缝2不锈钢管结构1挤压效果,同时加上驱动夹紧臂22的滑轮组205按压效果,达到不锈钢管纵缝2变窄。
所述固定臂25还包括销轴250,所述固定臂25的夹紧导轨201和T型夹紧滑块202纵向开设多个销孔251,所述销轴250穿过所述固定臂的夹紧导轨201和T型夹紧滑块202的销孔251设置。
通过销轴250的设置,可以调节固定臂25的滑轮组205的高度,实现对不同不锈钢管1直径要求。
所述滑轮组205包括U型板2051、多个铰接杆2052和多个滚轮2053,所述U型板2051包括两个竖板2054和一个水平顶板2055组成,所述竖板2054平行设置在所述顶板2055底端,所述顶板2055顶端与所述连接杆204固定连接,所述滚轮2053通过所述铰接杆2052可转动设置在两个所述竖板2054之间,所述滚轮2053与带有纵缝2的不锈钢管1接触配合。
显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

Claims (5)

1.一种不锈钢管纵缝焊接装置,其特征在于,其包括:
支撑体,包括底座、套环体和机壳,所述套环体固定设置在所述底座顶端,所述套环体中间位置设置通孔,所述机壳竖直固定设置在所述套环体顶端且所述机壳部分延伸出所述套环体设置;
夹紧件,包括液压缸、驱动夹紧臂、第一夹紧臂、第二夹紧臂、固定臂、铰接杆组,所述驱动夹紧臂通过所述铰接杆组带动所述第一夹紧臂或是所述第二夹紧臂定向移动,所述驱动夹紧臂通过所述液压缸能够竖直移动,所述第一夹紧臂和第二夹紧臂对称设置在所述驱动夹紧臂两侧,所述第一夹紧臂或第二夹紧臂与所述驱动夹紧臂呈45°夹角,所述驱动夹紧臂、第一夹紧臂、第二夹紧臂和固定臂的一端固定设置在所述套环体一侧外壁上,且所述驱动夹紧臂和所述固定臂的一端上下对称竖直固定设置所述套环体一侧外壁上,所述液压缸竖直固定设置在所述机壳内且伸缩杆穿过所述机壳与所述驱动夹紧臂固定连接;
焊接件,包括焊接笔和延伸板,所述焊接笔竖直穿过所述延伸板并固定,所述延伸板固定设置在所述驱动夹紧臂上且处于所述驱动夹紧臂下端。
2.根据权利要求1所述的不锈钢管纵缝焊接装置,其特征在于,所述驱动夹紧臂、第一夹紧臂、第二夹紧臂、固定臂均包括夹紧导轨、T型夹紧滑块、安装框、连接杆和滑轮组,所述T型夹紧滑块能够滑动设置在所述夹紧导轨,所述安装框底端沿所述夹紧导轨方向固定设置在所述T型夹紧滑块上,所述连接杆一端竖直固定设置在所述安装框外壁上,所述连接杆另一端与所述滑轮组固定连接,所述驱动夹紧臂和固定臂的夹紧导轨上下竖直对称设置在所述套环体一侧外壁上,所述第一夹紧臂和第二夹紧臂的夹紧导轨呈45°设置在所述驱动夹紧臂的夹紧导轨的两侧。
3.根据权利要求2所述的不锈钢管纵缝焊接装置,其特征在于,铰接杆组包括第一铰接组和第二铰接杆组,所述第一铰接组和第二铰接组均包括第一铰接杆、第二铰接杆、铰接滑块和铰接导轨,所述铰接滑块能够滑动设置在所述铰接导轨内,所述第一铰接杆一端铰接在所述驱动夹紧臂的安装框内,所述第一铰接杆另一端铰接在所述铰接滑块上,所述第二铰接杆一端铰接在所述铰接滑块上且处于所述第一铰接杆下方,所述第二铰接杆另一端铰接在所述第一夹紧臂的安装框内或是所述第二夹紧臂的安装框内,两组所述铰接导轨对称设置在所述驱动夹紧臂两侧的所述套环体的外壁上,且呈45°的夹角设置。
4.根据权利要求2所述的不锈钢管纵缝焊接装置,其特征在于,所述固定臂还包括销轴,所述固定臂的夹紧导轨和T型夹紧滑块纵向开设多个销孔,所述销轴穿过所述固定臂的夹紧导轨和T型夹紧滑块的销孔设置。
5.根据权利要求2所述的不锈钢管纵缝焊接装置,其特征在于,所述滑轮组包括U型板、多个铰接杆和多个滚轮,所述U型板包括两个竖板和一个水平顶板组成,所述竖板平行设置在所述顶板底端,所述顶板顶端与所述连接杆固定连接,所述滚轮通过所述铰接杆可转动设置在两个所述竖板之间,所述滚轮与带有纵缝的不锈钢管接触配合。
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