CN216633132U - 一种引导轮焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种引导轮焊接工装,属于焊接固定设备技术领域,其包括底板,底板的上端设有至少三个垂直杆,垂直杆周向均匀分布,垂直杆的上端设有水平板,水平板远离垂直板的一端螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆与水平板垂直设置。本申请具有提高焊接准确度的效果。
Description
技术领域
本申请涉及焊接固定设备技术领域,尤其是涉及一种引导轮焊接工装。
背景技术
引导轮生产加工过程中,需将各零件组合后再进行焊接,焊接时,需使用焊接工装固定引导轮各零件。
相关的公告号为CN207521973U的中国专利公开了一种引导轮焊接组对工装,包括固定支架、卡盘,卡盘安装在固定支架上,还包括定位柱、托盘和双头螺柱,定位柱安装在卡盘中心,托盘安装在定位柱上,托盘上端面的倾斜角度与引导轮辐板相同,双头螺柱依次穿过压板、托盘连接到定位柱的中心。
针对上述中的相关技术,发明人认为在使用上述工装对引导轮的零件进行焊接时,引导轮的零件易发生偏移,降低了焊接的准确度。
实用新型内容
为了提高焊接的准确度,本申请提供一种引导轮焊接工装。
本申请提供的一种引导轮焊接工装采用如下的技术方案:
一种引导轮焊接工装,包括底板,所述底板的上端设有至少三个垂直杆,所述垂直杆周向均匀分布,所述垂直板的上端设有水平板,所述水平板远离垂直板的一端螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆与所述水平板垂直设置。
通过采用上述技术方案,将引导轮各零件放置于底板上,垂直杆连接水平板和底板,转动螺纹杆,使螺纹杆的下端压紧引导轮的零件,使引导轮各零件不易发生偏移,便于工人对引导轮的零件进行焊接,提高了焊接的准确度。
可选的,所述垂直杆设有套层,所述套层转动连接于所述垂直杆的外侧,所述水平板固定连接于所述套层上端的外侧。
通过采用上述技术方案,转动套层,套层带动水平板转动,水平板带动螺纹杆转动,便于对引导轮不同位置进行压紧,进而便于调整螺纹杆的压紧位置。
可选的,所述螺纹杆的下端螺纹连接有固定块。
通过采用上述技术方案,固定块增大了与引导轮零件的接触面积,进一步提高了零件的稳定性。
可选的,所述固定块的远离所述螺纹杆的一端固定连接有保护层。
通过采用上述技术方案,保护层与引导轮的零件相抵触,使引导轮的零件不易损坏。
可选的,所述螺纹杆上端开设有转动孔,所述螺纹杆设有转动杆,所述转动杆活动连接与所述螺纹杆的转动孔处。
通过采用上述技术方案,转动杆穿过螺纹杆的转动孔处,转动转动杆,转动杆带动螺纹杆转动,使螺纹杆的转动更加便捷。
可选的,所述底板的下端固定连接有若干支撑柱,所述支撑柱周向均匀设置。
通过采用上述技术方案,支撑柱支撑底板,提高了该工装的稳定性。
可选的,所述底板上端的外侧设有若干连接块,所述连接块周向均匀设置,所述连接块活动连接有夹紧螺杆,所述夹紧螺杆螺纹连接有两个夹紧螺母,所述夹紧螺母位于连接块的两端,所述夹紧螺杆穿过连接块的一端连接有夹紧组件。
通过采用上述技术方案,将夹紧组件与引导轮的零件相抵触,转动夹紧螺母,使两个夹紧螺母与连接块的两端相抵触,便于夹紧引导轮的零件,进一步减少了引导轮零件发生偏移的现象。
可选的,所述底板上端的中心处设有固定环,所述固定环与所述底板同圆心,所述底板的下方设有气缸,所述气缸的活塞杆穿过底板,所述气缸的活塞杆位于固定环的中心处,所述气缸的活塞杆连接有按压板,所述气缸的活塞杆活动连接有按压件。
通过采用上述技术方案,将引导轮零件放置于固定环处,固定环穿过引导轮零件,将按压件安装至气缸的活塞杆上,启动气缸,气缸的活塞杆收缩,使按压件按压在引导轮的零件上,按压板按压在按压件上,使按压件与引导轮的零件不易分离,进一步减少了引导轮零件发生偏移的现象,便于工人对引导轮的零件进行焊接。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
本申请通过设置螺纹杆,转动螺纹杆,使保护层与引导轮的零件相抵触,螺纹杆压紧引导轮的零件,有利于减少引导轮的零件发生偏移的现象,使焊接的位置不易发生改变,进而有利于减少焊接误差,提高了焊接的准确度。
本申请通过设置支撑柱,支撑柱对底板起支撑作用,有利于提高该工装的稳定性。
附图说明
图1是本申请一种引导轮焊接工装结构示意图;
图2是本申请实施例中凸显螺纹杆的结构示意图;
图3是本申请实施例中凸显夹紧螺母的结构示意图;
图4是本申请实施例中凸显按压件的结构示意图。
附图标记说明:1、底板;2、压紧机构;3、夹紧机构;4、按压机构;21、垂直杆;22、套层;23、水平板;24、螺纹杆;25、转动杆;26、固定块;241、转动孔;261、保护层;31、连接块;32、夹紧螺杆;33、夹紧螺母;34、夹紧组件;341、连接件;342、连接板;343、抵触块;11、支撑柱;41、气缸;42、按压板;43、按压件;431、凹槽;12、固定环。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种引导轮焊接工装。
参照图1,一种引导轮焊接工装包括底板1、三个压紧机构2、三个夹紧机构3和按压机构4,底板1呈圆形,压紧机构2和夹紧机构3均位于底板1的上方,按压机构4位于底板1的下方。需对引导轮零件进行焊接时,压紧机构2将引导轮零件的周向压紧,夹紧机构3将引导轮零件的外侧夹紧,按压机构4将引导轮零件的中心处压紧,进而减少了引导轮零件发生偏移的现象,减少了焊接误差,有利于提高焊接的准确度。
参照图1和图2,压紧机构2包括垂直杆21、套层22、水平板23、螺纹杆24、转动杆25和固定块26,三个垂直杆21周向均匀设置在底板1的上端,垂直杆21通过螺栓与底板1可拆卸连接,套层22转动连接于套层22的外侧,水平板23固定连接于套层22上端的外侧,水平板23远离套层22的一端与螺纹杆24螺纹连接,螺纹杆24与水平板23垂直设置,螺纹杆24的上端开设有转动孔241,转动杆25活动连接于螺纹杆24的转动孔241处,螺纹杆24穿过水平板23的一端与固定块26螺纹连接,固定块26位于水平板23的下方,固定块26的下端固定连接有保护层261。
参照图1和图2,需对引导轮的零件进行焊接时,将引导轮的零件放置于底板1上,转动套层22,将螺纹杆24调整至引导轮零件的上方。再转动转动杆25,转动杆25带动螺纹杆24转动,螺纹杆24下降,使保护层261与引导轮零件相抵触,压紧引导轮零件,有利于减少引导轮零件发生偏移的风险,进而减少了焊接误差,有利于提高焊接的准确性。保护层261有利于保护引导轮,有利于减少了引导轮损坏的风险。工人通过转动杆25转动螺纹杆24,有利于使螺纹杆24的转动更加便捷。固定块26增大了该工装与引导轮零件的接触面积,有利于提高引导轮零件的稳定性。
参照图1和图3,夹紧机构3包括连接块31、夹紧螺杆32、两个夹紧螺母33和夹紧组件34,三个连接块31周向均匀设置在底板1的上端,连接块31与夹紧螺杆32螺纹连接,夹紧螺杆32穿过连接块31的一端与夹紧组件34相连接,夹紧螺杆32与夹紧螺母33螺纹连接,夹紧螺母33位于连接块31的两端。夹紧组件34包括连接件341、两个连接板342和抵触块343,抵触块343呈L型,夹紧螺杆32与连接件341的一端固定连接,连接件341远离夹紧螺杆32的一端与连接板342螺栓连接,连接板342远离连接件341的一端与抵触块343螺栓连接。
参照图1和图3,引导轮的零件放置于底板1上,使抵触块343与引导轮零件的外侧相抵触,转动两个夹紧螺母33,使夹紧螺母33固定在连接块31的两端,进而使抵触块343不易移动,有利于减少引导轮零件发生偏移的风险,进一步提高了焊接的准确性。
参照图4,底板1的下端固定连接有三个支撑柱11,支撑柱11周向均匀设置,支撑柱11对底板1起支撑作用,有利于提高该工装的稳定性。按压机构4包括气缸41、按压板42和按压件43,气缸41位于底板1的下方,气缸41竖直设置,气缸41的活塞杆穿过底板1的一端与按压板42固定连接,按压件43开设有凹槽431,凹槽431与气缸41的活塞杆相适配,气缸41的活塞杆活动连接于按压件43的凹槽431处,按压件43位于按压板42的下方,底板1的上端固定连接有固定环12,固定环12与底板1同圆心,气缸41的活塞杆穿过底板1的中心处。
参照图4,将引导轮零件套至固定环12的外侧,将按压件43组装至气缸41的活塞杆上,启动气缸41,气缸41的活塞该收缩,带动按压件43下降,按压件43与引导轮相抵触,气缸41的活塞杆带动按压板42下降,使按压板42与按压件43相抵触。按压板42有利于减少按压件43与引导轮零件分离的风险,按压件43按压引导轮零件,使引导轮零件不易发生偏移,进一步提高了焊接的准确性。
本申请实施例一种引导轮焊接工装的实施原理为:需对引导轮零件进行焊接时,将引导轮零件套至固定环12的外侧,再转动套层22,套层22带动水平板23转动,水平板23带动螺纹杆24转动。再转动转动杆25,转动杆25带动螺纹杆24下降,螺纹杆24带动固定块26下降,固定块26带动保护层261下降,使保护层261与引导轮零件相抵触。再将抵触块343与引导轮零件的外侧相抵触,转动两个夹紧螺母33,使夹紧螺母33固定于连接块31的两端。再将按压件43组装至气缸41的活塞杆上,启动气缸41,气缸41的活塞杆收缩,带动按压件43下降,使按压件43与引导轮零件相抵触,气缸41的活塞杆收缩,带动按压板42下降,按压板42与按压件43相抵触。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种引导轮焊接工装,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上端设有至少三个垂直杆(21),所述垂直杆(21)周向均匀分布,所述垂直杆(21)的上端设有水平板(23),所述水平板(23)远离垂直板的一端螺纹连接有螺纹杆(24),所述螺纹杆(24)与所述水平板(23)垂直设置。
2.根据权利要求1所述的一种引导轮焊接工装,其特征在于:所述垂直杆(21)设有套层(22),所述套层(22)转动连接于所述垂直杆(21)的外侧,所述水平板(23)固定连接于所述套层(22)上端的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种引导轮焊接工装,其特征在于:所述螺纹杆(24)的下端螺纹连接有固定块(26)。
4.根据权利要求3所述的一种引导轮焊接工装,其特征在于:所述固定块(26)的远离所述螺纹杆(24)的一端固定连接有保护层(261)。
5.根据权利要求1所述的一种引导轮焊接工装,其特征在于:所述螺纹杆(24)上端开设有转动孔(241),所述螺纹杆(24)设有转动杆(25),所述转动杆(25)活动连接与所述螺纹杆(24)的转动孔(241)处。
6.根据权利要求1所述的一种引导轮焊接工装,其特征在于:所述底板(1)的下端固定连接有若干支撑柱(11),所述支撑柱(11)周向均匀设置。
7.根据权利要求1所述的一种引导轮焊接工装,其特征在于:所述底板(1)上端的外侧设有若干连接块(31),所述连接块(31)周向均匀设置,所述连接块(31)活动连接有夹紧螺杆(32),所述夹紧螺杆(32)螺纹连接有两个夹紧螺母(33),所述夹紧螺母(33)位于连接块(31)的两端,所述夹紧螺杆(32)穿过连接块(31)的一端连接有夹紧组件(34)。
8.根据权利要求1所述的一种引导轮焊接工装,其特征在于:所述底板(1)上端的中心处设有固定环(12),所述固定环(12)与所述底板(1)同圆心,所述底板(1)的下方设有气缸(41),所述气缸(41)的活塞杆穿过底板(1),所述气缸(41)的活塞杆位于固定环(12)的中心处,所述气缸(41)的活塞杆连接有按压板(42),所述气缸(41)的活塞杆活动连接有按压件(43)。
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CN115070323B (zh) * | 2022-07-28 | 2022-11-15 | 睢宁和泰风力发电有限公司 | 一种离心通风机叶轮制造焊接工装 |
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GR01 | Patent grant | ||
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Denomination of utility model: An idler welding tool Effective date of registration: 20230109 Granted publication date: 20220531 Pledgee: Yantai Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Zhifu District Hongkou sub branch Pledgor: Yantai Jingtai mechanical equipment manufacturing Co.,Ltd. Registration number: Y2023980030750 |
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