CN216633132U - 一种引导轮焊接工装 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种引导轮焊接工装，属于焊接固定设备技术领域，其包括底板，底板的上端设有至少三个垂直杆，垂直杆周向均匀分布，垂直杆的上端设有水平板，水平板远离垂直板的一端螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆与水平板垂直设置。本申请具有提高焊接准确度的效果。

Description

一种引导轮焊接工装

技术领域

本申请涉及焊接固定设备技术领域，尤其是涉及一种引导轮焊接工装。

背景技术

引导轮生产加工过程中，需将各零件组合后再进行焊接，焊接时，需使用焊接工装固定引导轮各零件。

相关的公告号为CN207521973U的中国专利公开了一种引导轮焊接组对工装，包括固定支架、卡盘，卡盘安装在固定支架上，还包括定位柱、托盘和双头螺柱，定位柱安装在卡盘中心，托盘安装在定位柱上，托盘上端面的倾斜角度与引导轮辐板相同，双头螺柱依次穿过压板、托盘连接到定位柱的中心。

针对上述中的相关技术，发明人认为在使用上述工装对引导轮的零件进行焊接时，引导轮的零件易发生偏移，降低了焊接的准确度。

实用新型内容

为了提高焊接的准确度，本申请提供一种引导轮焊接工装。

本申请提供的一种引导轮焊接工装采用如下的技术方案：

一种引导轮焊接工装，包括底板，所述底板的上端设有至少三个垂直杆，所述垂直杆周向均匀分布，所述垂直板的上端设有水平板，所述水平板远离垂直板的一端螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆与所述水平板垂直设置。

通过采用上述技术方案，将引导轮各零件放置于底板上，垂直杆连接水平板和底板，转动螺纹杆，使螺纹杆的下端压紧引导轮的零件，使引导轮各零件不易发生偏移，便于工人对引导轮的零件进行焊接，提高了焊接的准确度。

可选的，所述垂直杆设有套层，所述套层转动连接于所述垂直杆的外侧，所述水平板固定连接于所述套层上端的外侧。

通过采用上述技术方案，转动套层，套层带动水平板转动，水平板带动螺纹杆转动，便于对引导轮不同位置进行压紧，进而便于调整螺纹杆的压紧位置。

可选的，所述螺纹杆的下端螺纹连接有固定块。

通过采用上述技术方案，固定块增大了与引导轮零件的接触面积，进一步提高了零件的稳定性。

可选的，所述固定块的远离所述螺纹杆的一端固定连接有保护层。

通过采用上述技术方案，保护层与引导轮的零件相抵触，使引导轮的零件不易损坏。

可选的，所述螺纹杆上端开设有转动孔，所述螺纹杆设有转动杆，所述转动杆活动连接与所述螺纹杆的转动孔处。

通过采用上述技术方案，转动杆穿过螺纹杆的转动孔处，转动转动杆，转动杆带动螺纹杆转动，使螺纹杆的转动更加便捷。

可选的，所述底板的下端固定连接有若干支撑柱，所述支撑柱周向均匀设置。

通过采用上述技术方案，支撑柱支撑底板，提高了该工装的稳定性。

可选的，所述底板上端的外侧设有若干连接块，所述连接块周向均匀设置，所述连接块活动连接有夹紧螺杆，所述夹紧螺杆螺纹连接有两个夹紧螺母，所述夹紧螺母位于连接块的两端，所述夹紧螺杆穿过连接块的一端连接有夹紧组件。

通过采用上述技术方案，将夹紧组件与引导轮的零件相抵触，转动夹紧螺母，使两个夹紧螺母与连接块的两端相抵触，便于夹紧引导轮的零件，进一步减少了引导轮零件发生偏移的现象。

可选的，所述底板上端的中心处设有固定环，所述固定环与所述底板同圆心，所述底板的下方设有气缸，所述气缸的活塞杆穿过底板，所述气缸的活塞杆位于固定环的中心处，所述气缸的活塞杆连接有按压板，所述气缸的活塞杆活动连接有按压件。

通过采用上述技术方案，将引导轮零件放置于固定环处，固定环穿过引导轮零件，将按压件安装至气缸的活塞杆上，启动气缸，气缸的活塞杆收缩，使按压件按压在引导轮的零件上，按压板按压在按压件上，使按压件与引导轮的零件不易分离，进一步减少了引导轮零件发生偏移的现象，便于工人对引导轮的零件进行焊接。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

本申请通过设置螺纹杆，转动螺纹杆，使保护层与引导轮的零件相抵触，螺纹杆压紧引导轮的零件，有利于减少引导轮的零件发生偏移的现象，使焊接的位置不易发生改变，进而有利于减少焊接误差，提高了焊接的准确度。

本申请通过设置支撑柱，支撑柱对底板起支撑作用，有利于提高该工装的稳定性。

附图说明

图1是本申请一种引导轮焊接工装结构示意图；

图2是本申请实施例中凸显螺纹杆的结构示意图；

图3是本申请实施例中凸显夹紧螺母的结构示意图；

图4是本申请实施例中凸显按压件的结构示意图。

附图标记说明：1、底板；2、压紧机构；3、夹紧机构；4、按压机构；21、垂直杆；22、套层；23、水平板；24、螺纹杆；25、转动杆；26、固定块；241、转动孔；261、保护层；31、连接块；32、夹紧螺杆；33、夹紧螺母；34、夹紧组件；341、连接件；342、连接板；343、抵触块；11、支撑柱；41、气缸；42、按压板；43、按压件；431、凹槽；12、固定环。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种引导轮焊接工装。

参照图1，一种引导轮焊接工装包括底板1、三个压紧机构2、三个夹紧机构3和按压机构4，底板1呈圆形，压紧机构2和夹紧机构3均位于底板1的上方，按压机构4位于底板1的下方。需对引导轮零件进行焊接时，压紧机构2将引导轮零件的周向压紧，夹紧机构3将引导轮零件的外侧夹紧，按压机构4将引导轮零件的中心处压紧，进而减少了引导轮零件发生偏移的现象，减少了焊接误差，有利于提高焊接的准确度。

参照图1和图2，压紧机构2包括垂直杆21、套层22、水平板23、螺纹杆24、转动杆25和固定块26，三个垂直杆21周向均匀设置在底板1的上端，垂直杆21通过螺栓与底板1可拆卸连接，套层22转动连接于套层22的外侧，水平板23固定连接于套层22上端的外侧，水平板23远离套层22的一端与螺纹杆24螺纹连接，螺纹杆24与水平板23垂直设置，螺纹杆24的上端开设有转动孔241，转动杆25活动连接于螺纹杆24的转动孔241处，螺纹杆24穿过水平板23的一端与固定块26螺纹连接，固定块26位于水平板23的下方，固定块26的下端固定连接有保护层261。

参照图1和图2，需对引导轮的零件进行焊接时，将引导轮的零件放置于底板1上，转动套层22，将螺纹杆24调整至引导轮零件的上方。再转动转动杆25，转动杆25带动螺纹杆24转动，螺纹杆24下降，使保护层261与引导轮零件相抵触，压紧引导轮零件，有利于减少引导轮零件发生偏移的风险，进而减少了焊接误差，有利于提高焊接的准确性。保护层261有利于保护引导轮，有利于减少了引导轮损坏的风险。工人通过转动杆25转动螺纹杆24，有利于使螺纹杆24的转动更加便捷。固定块26增大了该工装与引导轮零件的接触面积，有利于提高引导轮零件的稳定性。

参照图1和图3，夹紧机构3包括连接块31、夹紧螺杆32、两个夹紧螺母33和夹紧组件34，三个连接块31周向均匀设置在底板1的上端，连接块31与夹紧螺杆32螺纹连接，夹紧螺杆32穿过连接块31的一端与夹紧组件34相连接，夹紧螺杆32与夹紧螺母33螺纹连接，夹紧螺母33位于连接块31的两端。夹紧组件34包括连接件341、两个连接板342和抵触块343，抵触块343呈L型，夹紧螺杆32与连接件341的一端固定连接，连接件341远离夹紧螺杆32的一端与连接板342螺栓连接，连接板342远离连接件341的一端与抵触块343螺栓连接。

参照图1和图3，引导轮的零件放置于底板1上，使抵触块343与引导轮零件的外侧相抵触，转动两个夹紧螺母33，使夹紧螺母33固定在连接块31的两端，进而使抵触块343不易移动，有利于减少引导轮零件发生偏移的风险，进一步提高了焊接的准确性。

参照图4，底板1的下端固定连接有三个支撑柱11，支撑柱11周向均匀设置，支撑柱11对底板1起支撑作用，有利于提高该工装的稳定性。按压机构4包括气缸41、按压板42和按压件43，气缸41位于底板1的下方，气缸41竖直设置，气缸41的活塞杆穿过底板1的一端与按压板42固定连接，按压件43开设有凹槽431，凹槽431与气缸41的活塞杆相适配，气缸41的活塞杆活动连接于按压件43的凹槽431处，按压件43位于按压板42的下方，底板1的上端固定连接有固定环12，固定环12与底板1同圆心，气缸41的活塞杆穿过底板1的中心处。

参照图4，将引导轮零件套至固定环12的外侧，将按压件43组装至气缸41的活塞杆上，启动气缸41，气缸41的活塞该收缩，带动按压件43下降，按压件43与引导轮相抵触，气缸41的活塞杆带动按压板42下降，使按压板42与按压件43相抵触。按压板42有利于减少按压件43与引导轮零件分离的风险，按压件43按压引导轮零件，使引导轮零件不易发生偏移，进一步提高了焊接的准确性。

本申请实施例一种引导轮焊接工装的实施原理为：需对引导轮零件进行焊接时，将引导轮零件套至固定环12的外侧，再转动套层22，套层22带动水平板23转动，水平板23带动螺纹杆24转动。再转动转动杆25，转动杆25带动螺纹杆24下降，螺纹杆24带动固定块26下降，固定块26带动保护层261下降，使保护层261与引导轮零件相抵触。再将抵触块343与引导轮零件的外侧相抵触，转动两个夹紧螺母33，使夹紧螺母33固定于连接块31的两端。再将按压件43组装至气缸41的活塞杆上，启动气缸41，气缸41的活塞杆收缩，带动按压件43下降，使按压件43与引导轮零件相抵触，气缸41的活塞杆收缩，带动按压板42下降，按压板42与按压件43相抵触。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种引导轮焊接工装，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上端设有至少三个垂直杆(21)，所述垂直杆(21)周向均匀分布，所述垂直杆(21)的上端设有水平板(23)，所述水平板(23)远离垂直板的一端螺纹连接有螺纹杆(24)，所述螺纹杆(24)与所述水平板(23)垂直设置。

2.根据权利要求1所述的一种引导轮焊接工装，其特征在于：所述垂直杆(21)设有套层(22)，所述套层(22)转动连接于所述垂直杆(21)的外侧，所述水平板(23)固定连接于所述套层(22)上端的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种引导轮焊接工装，其特征在于：所述螺纹杆(24)的下端螺纹连接有固定块(26)。

4.根据权利要求3所述的一种引导轮焊接工装，其特征在于：所述固定块(26)的远离所述螺纹杆(24)的一端固定连接有保护层(261)。

5.根据权利要求1所述的一种引导轮焊接工装，其特征在于：所述螺纹杆(24)上端开设有转动孔(241)，所述螺纹杆(24)设有转动杆(25)，所述转动杆(25)活动连接与所述螺纹杆(24)的转动孔(241)处。

6.根据权利要求1所述的一种引导轮焊接工装，其特征在于：所述底板(1)的下端固定连接有若干支撑柱(11)，所述支撑柱(11)周向均匀设置。

7.根据权利要求1所述的一种引导轮焊接工装，其特征在于：所述底板(1)上端的外侧设有若干连接块(31)，所述连接块(31)周向均匀设置，所述连接块(31)活动连接有夹紧螺杆(32)，所述夹紧螺杆(32)螺纹连接有两个夹紧螺母(33)，所述夹紧螺母(33)位于连接块(31)的两端，所述夹紧螺杆(32)穿过连接块(31)的一端连接有夹紧组件(34)。

8.根据权利要求1所述的一种引导轮焊接工装，其特征在于：所述底板(1)上端的中心处设有固定环(12)，所述固定环(12)与所述底板(1)同圆心，所述底板(1)的下方设有气缸(41)，所述气缸(41)的活塞杆穿过底板(1)，所述气缸(41)的活塞杆位于固定环(12)的中心处，所述气缸(41)的活塞杆连接有按压板(42)，所述气缸(41)的活塞杆活动连接有按压件(43)。

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