CN216621639U - 一种双波纹管执行机构焊缝检测工装 - Google Patents

一种双波纹管执行机构焊缝检测工装 Download PDF

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王文闯
张孙敏
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Abstract

本实用新型公开了波纹管检测技术领域的一种双波纹管执行机构焊缝检测工装,包括:支撑架;多个检测机构,多个所述检测机构均匀的安装在所述支撑架的顶部,所述检测机构包括:下壳体;上壳体,所述上壳体通过螺栓可拆卸安装在所述下壳体的顶部,所述上壳体的内腔与所述下壳体的内腔相贯通;多个分进气机构,多个所述分进气机构一一对应的安装在多个所述检测机构的进气口上;主进气机构,所述主进气机构安装在多个所述分进气机构的进气口上;供气装置,所述供气装置通过管道与所述主进气机构的进气口相连接,本实用新型能够对双层波纹管的焊缝处进行检测,保障了双层波纹管的产品质量。

Description

一种双波纹管执行机构焊缝检测工装
技术领域
本实用新型涉及波纹管检测技术领域,具体为一种双波纹管执行机构焊缝检测工装。
背景技术
波纹管是指用可折叠皱纹片沿折叠伸缩方向连接成的管状弹性敏感元件。
双壁波纹管材是以高密度聚乙烯为原料的一种新型轻质管材,具有重量轻、耐高压、韧性好、施工快、寿命长等特点,其优异的管壁结构设计,与其他结构的管材相比,成本大大降低。并且由于连接方便、可靠,在国内外得到广泛应用。大量替代混凝土管和铸铁管。
由于双波纹管均与法兰连接,外波纹管与其连接法兰焊接处和内波纹管与其连接法兰焊接处焊缝质量是双波纹管执行机构产品质量的关键要素,现有的双波纹管在生产时,其与法兰焊接处焊缝质量极难进行检测,无法有效的保障双波纹管的生产质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双波纹管执行机构焊缝检测工装,以解决上述背景技术中提出的现有的双波纹管在生产时,其与法兰焊接处焊缝质量极难进行检测,无法有效的保障双波纹管的生产质量的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种双波纹管执行机构焊缝检测工装,包括:
支撑架;
多个检测机构,多个所述检测机构均匀的安装在所述支撑架的顶部;
多个分进气机构,多个所述分进气机构一一对应的安装在多个所述检测机构的进气口上;
主进气机构,所述主进气机构安装在多个所述分进气机构的进气口上;
供气装置,所述供气装置通过管道与所述主进气机构的进气口相连接。
优选的,所述检测机构包括:
下壳体;
上壳体,所述上壳体通过螺栓可拆卸安装在所述下壳体的顶部,所述上壳体的内腔与所述下壳体的内腔相贯通;
轴杆,所述轴杆安装在所述上壳体的内腔,所述轴杆的底部贯穿所述上壳体的底部插接到所述下壳体的内腔底部;
上活塞,所述上活塞安装在所述轴杆的外侧壁上,所述上活塞在所述下壳体的内腔;
下活塞,所述下活塞安装在所述轴杆的外侧壁上,所述下活塞在所述下壳体的内腔,所述下活塞在所述上活塞的下端;
第一进气连接头,所述第一进气连接头安装在所述下壳体的底部中间位置,所述第一进气连接头的内腔与所述下壳体的内腔相贯通;
第二进气连接头,所述第二进气连接头安装在所述上壳体的外侧壁,所述第二进气连接头的内腔与所述上壳体的内腔相贯通;
排气管道,所述排气管道安装在所述下壳体的外侧壁临近所述下壳体和所述上壳体的连接处,所述排气管道上远离所述下壳体的一端插接在水槽的内腔。
优选的,所述分进气机构包括:
第一进气管道;
第一截止阀,所述第一截止阀安装在所述第一进气管道的排气口上;
第二进气管道,所述第二进气管道安装在所述第一截止阀的排气口上;
第一三通连接头,所述第一三通连接头安装在所述第二进气管道的排气口上;
第三排气管道,所述第三排气管道安装在所述第一三通连接头的排气口上;
第四排气管道,所述第四排气管道安装在所述第一三通连接头的另一个排气口上。
优选的,所述主进气机构包括:
过滤减压阀;
第二截止阀,所述第二截止阀通过管道安装在所述过滤减压阀的排气口上;
第二三通连接头,所述第二三通连接头通过管道安装在所述第二截止阀的排气口上;
主排气管道,所述主排气管道安装在所述第二三通连接头的排气口上;
减压机构,所述减压机构安装在所述第二三通连接头的另一个排气口上。
优选的,所述减压机构包括:
连接管道,所述连接管道安装在所述第二三通连接头的另一个排气口上;
泄压阀,所述泄压阀安装在所述连接管道的排气口上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型能够对双层波纹管的焊缝处进行检测,保障了双层波纹管的产品质量,内波纹管和外波纹管之间有空气存在,假设它们的相对体积为V,当上活塞和下活塞分别对内波纹管和外波纹管进行挤压时,V体积会变小,会有少量空气排出,内波纹管和外波纹管压缩排出的空气通过排气管道排放,由于排气管道上远离下壳体的一端插接在水槽的内腔,排气时会产生气泡,当第一进气连接头和第二进气连接头进入的气压稳定后,内波纹管和外波纹管均在一特定状态下,保持一定时间后如果没气泡产生,说明内波纹管与其连接法兰的焊缝及外波纹管与其连接法兰焊缝质量合格,有气泡,说明焊缝有问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型检测机构结构示意图;
图3为本实用新型分进气机构结构示意图;
图4为本实用新型主进气机构结构示意图。
图中:100支撑架、200检测机构、210下壳体、220上壳体、230轴杆、240上活塞、250下活塞、260第一进气连接头、270第二进气连接头、280排气管道、300分进气机构、310第一进气管道、320第一截止阀、330第二进气管道、340第一三通连接头、350第三排气管道、360第四排气管道、400主进气机构、410过滤减压阀、420第二截止阀、430第二三通连接头、440主排气管道、450压力表、460减压机构、461连接管道、462泄压阀、500供气装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供一种双波纹管执行机构焊缝检测工装,能够对双层波纹管的焊缝处进行检测,保障了双层波纹管的产品质量,请参阅图1,包括:支撑架100、检测机构200、分进气机构300、主进气机构400和供气装置500;
请再次参阅图1,支撑架100是由顶面和支脚组合而成,支脚安装在顶面的底部边角处;
请参阅图1-2,多个检测机构200均匀的安装在支撑架100的顶部,检测机构200包括:
下壳体210通过螺栓可拆卸安装在支撑架100的顶面的底部,下壳体210的顶部贯穿支撑架100的顶面的顶部;
上壳体220通过螺栓可拆卸安装在下壳体210的顶部,上壳体220的内腔与下壳体210的内腔相贯通;
轴杆230安装在上壳体220的内腔,轴杆230的底部贯穿上壳体220的底部插接到下壳体210的内腔底部;
上活塞240安装在轴杆230的外侧壁上,上活塞240在下壳体210的内腔,上活塞240能够在轴杆230的外侧壁上上下移动,双层波纹管中的内波纹管的顶部与上活塞240的底部相接触,内波纹管的底部与下壳体210的内腔底部相接触;
下活塞250安装在轴杆230的外侧壁上,下活塞250在下壳体210的内腔,下活塞250在上活塞240的下端,下活塞250能够在轴杆230的外侧壁上上下移动,双层波纹管中的外波纹管的底部与下活塞250的顶部相接触,外波纹管的顶部与下壳体210的内腔顶部相接触;
第一进气连接头260安装在下壳体210的底部中间位置,第一进气连接头260的内腔与下壳体210的内腔相贯通;
第二进气连接头270安装在上壳体220的外侧壁,第二进气连接头270的内腔与上壳体220的内腔相贯通,气压通过第一进气连接头260和第二进气连接头270进入到下壳体210的内腔带动上活塞240向下移动并且同时带动下活塞250向上移动,通过上活塞240和下活塞250分别对内波纹管和外波纹管进行挤压,内波纹管和外波纹管之间有空气存在,假设它们的相对体积为V,当上活塞240和下活塞250分别对内波纹管和外波纹管进行挤压时,V体积会变小,会有少量空气排出;
排气管道280安装在下壳体210的外侧壁临近下壳体210和上壳体220的连接处,排气管道280上远离下壳体210的一端插接在水槽的内腔,内波纹管和外波纹管压缩排出的空气通过排气管道280排放,由于排气管道280上远离下壳体210的一端插接在水槽的内腔,排气时会产生气泡,当第一进气连接头260和第二进气连接头270进入的气压稳定后,内波纹管和外波纹管均在一特定状态下,保持一定时间后如果没气泡产生,说明内波纹管与其连接法兰的焊缝及外波纹管与其连接法兰焊缝质量合格,有气泡,说明焊缝有问题;
请参阅图1-3,多个分进气机构300一一对应的安装在多个检测机构200的进气口上,分进气机构300包括:
第一进气管道310;
第一截止阀320安装在第一进气管道310的排气口上,第一截止阀320的内腔与第一进气管道310的内腔相贯通;
第二进气管道330安装在第一截止阀320的排气口上,第二进气管道330的内腔与第一截止阀320的内腔相贯通;
第一三通连接头340安装在第二进气管道330的排气口上,第一三通连接头340的内腔与第二进气管道330的内腔相贯通;
第三排气管道350安装在第一三通连接头340的排气口上,第三排气管道350的内腔与第一三通连接头340的内腔相贯通,第三排气管道350上远离第一三通连接头340的一端与第一进气连接头260相连接,第三排气管道350的内腔与第一进气连接头260的内腔相关融;
第四排气管道360安装在第一三通连接头340的另一个排气口上,第四排气管道360的内腔与第一三通连接头340的内腔相贯通,第四排气管道360上远离第一三通连接头340的一端与第二进气连接头270相连接,第四排气管道360的内腔与第二进气连接头270的内腔相贯通;
请参阅图1和图3-4,主进气机构400安装在多个分进气机构300的进气口上,主进气机构400包括:
过滤减压阀410;
第二截止阀420通过管道安装在过滤减压阀410的排气口上,第二截止阀420的内腔与过滤减压阀410的内腔相贯通;
第二三通连接头430通过管道安装在第二截止阀420的排气口上,第二三通连接头430的内腔与第二截止阀420的内腔相贯通;
主排气管道440安装在第二三通连接头430的排气口上,主排气管道440的内腔与第二三通连接头430的内腔相贯通;
压力表450安装在主排气管道440上远离第二三通连接头430的一端,用于检测主排气管道440内腔的压强;
减压机构460安装在第二三通连接头430的另一个排气口上,减压机构460包括:
连接管道461安装在第二三通连接头430的另一个排气口上,连接管道461的内腔与第二三通连接头430的内腔相贯通;
泄压阀462安装在连接管道461的排气口上,泄压阀462的内腔与连接管道461的内腔相贯通,设定泄压阀462的压力值,当主排气管道440内的压强超过泄压阀462设定的压强值时,通过泄压阀462对主排气管道440的内腔进行泄压,能够有效的保障主排气管道440内腔的压力保持在一个定值上;
请参阅图1-4,供气装置500的排气口通过管道与过滤减压阀410的进气口相连接,供气装置500为高压氮气瓶。
在具体使用时,关闭第二截止阀420和第一截止阀320,通过供气装置500向过滤减压阀410的内腔进行供气,气体通过过滤减压阀410后打开第二截止阀420,气体通过第二截止阀420进入到主排气管道440的内腔,观察压力表450,直至压力达到25bar后,打开第二进气管道330,气体通过第二进气管道330进入到第三排气管道350和第四排气管道360的内腔,气体通过第三排气管道350和第四排气管道360进入到下壳体210和上壳体220的内腔,通过高压气体带动上活塞240和下活塞250移动对内外波纹管进行压缩,继续观察压力表450的压力达到25bar待表压稳定后,关闭第二截止阀420,保压3分钟,内波纹管和外波纹管之间有空气存在,假设它们的相对体积为V,当上活塞240和下活塞250分别对内波纹管和外波纹管进行挤压时,V体积会变小,会有少量空气排出,内波纹管和外波纹管压缩排出的空气通过排气管道280排放,由于排气管道280上远离下壳体210的一端插接在水槽的内腔,排气时会产生气泡,当第一进气连接头260和第二进气连接头270进入的气压稳定后,内波纹管和外波纹管均在一特定状态下,保持一定时间后如果没气泡产生,说明内波纹管与其连接法兰的焊缝及外波纹管与其连接法兰焊缝质量合格,有气泡,说明焊缝有问题。
虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (5)

1.一种双波纹管执行机构焊缝检测工装,其特征在于:包括:
支撑架(100);
多个检测机构(200),多个所述检测机构(200)均匀的安装在所述支撑架(100)的顶部;
多个分进气机构(300),多个所述分进气机构(300)一一对应的安装在多个所述检测机构(200)的进气口上;
主进气机构(400),所述主进气机构(400)安装在多个所述分进气机构(300)的进气口上;
供气装置(500),所述供气装置(500)通过管道与所述主进气机构(400)的进气口相连接。
2.根据权利要求1所述的一种双波纹管执行机构焊缝检测工装,其特征在于:所述检测机构(200)包括:
下壳体(210);
上壳体(220),所述上壳体(220)通过螺栓可拆卸安装在所述下壳体(210)的顶部,所述上壳体(220)的内腔与所述下壳体(210)的内腔相贯通;
轴杆(230),所述轴杆(230)安装在所述上壳体(220)的内腔,所述轴杆(230)的底部贯穿所述上壳体(220)的底部插接到所述下壳体(210)的内腔底部;
上活塞(240),所述上活塞(240)安装在所述轴杆(230)的外侧壁上,所述上活塞(240)在所述下壳体(210)的内腔;
下活塞(250),所述下活塞(250)安装在所述轴杆(230)的外侧壁上,所述下活塞(250)在所述下壳体(210)的内腔,所述下活塞(250)在所述上活塞(240)的下端;
第一进气连接头(260),所述第一进气连接头(260)安装在所述下壳体(210)的底部中间位置,所述第一进气连接头(260)的内腔与所述下壳体(210)的内腔相贯通;
第二进气连接头(270),所述第二进气连接头(270)安装在所述上壳体(220)的外侧壁,所述第二进气连接头(270)的内腔与所述上壳体(220)的内腔相贯通;
排气管道(280),所述排气管道(280)安装在所述下壳体(210)的外侧壁临近所述下壳体(210)和所述上壳体(220)的连接处,所述排气管道(280)上远离所述下壳体(210)的一端插接在水槽的内腔。
3.根据权利要求2所述的一种双波纹管执行机构焊缝检测工装,其特征在于:所述分进气机构(300)包括:
第一进气管道(310);
第一截止阀(320),所述第一截止阀(320)安装在所述第一进气管道(310)的排气口上;
第二进气管道(330),所述第二进气管道(330)安装在所述第一截止阀(320)的排气口上;
第一三通连接头(340),所述第一三通连接头(340)安装在所述第二进气管道(330)的排气口上;
第三排气管道(350),所述第三排气管道(350)安装在所述第一三通连接头(340)的排气口上;
第四排气管道(360),所述第四排气管道(360)安装在所述第一三通连接头(340)的另一个排气口上。
4.根据权利要求3所述的一种双波纹管执行机构焊缝检测工装,其特征在于:所述主进气机构(400)包括:
过滤减压阀(410);
第二截止阀(420),所述第二截止阀(420)通过管道安装在所述过滤减压阀(410)的排气口上;
第二三通连接头(430),所述第二三通连接头(430)通过管道安装在所述第二截止阀(420)的排气口上;
主排气管道(440),所述主排气管道(440)安装在所述第二三通连接头(430)的排气口上;
压力表(450),所述压力表(450)安装在所述主排气管道(440)上远离所述第二三通连接头(430)的一端;
减压机构(460),所述减压机构(460)安装在所述第二三通连接头(430)的另一个排气口上。
5.根据权利要求4所述的一种双波纹管执行机构焊缝检测工装,其特征在于:所述减压机构(460)包括:
连接管道(461),所述连接管道(461)安装在所述第二三通连接头(430)的另一个排气口上;
泄压阀(462),所述泄压阀(462)安装在所述连接管道(461)的排气口上。
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