CN216618327U - 一种风力发电用接触刹车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种风力发电用接触刹车装置，涉及风力发电领域。该风力发电用接触刹车装置，包括风力发电机主体、主轴、刹车盘、叶片、制动机构、导气筒和散热风扇，所述主轴的后端通过轴承镶嵌于风力发电机主体背面的中部，所述刹车盘的内壁固定套接于主轴前端的外壁。该风力发电用接触刹车装置，通过设置的导气筒、散热风扇和维修门，首先控制散热风扇启动，散热风扇就可以把风力发电机内部的热气通过导气筒给排出到外部，这样就可以快速对制动装置刹车时产生的热量进行散热，从而提高了制动装置的使用寿命，然后打开维修门就可以方便把制动片拆卸下来，从而快速完成了制动装置的维修和制动片的更换。

Description

一种风力发电用接触刹车装置

技术领域

本实用新型涉及风力发电领域，具体为一种风力发电用接触刹车装置。

背景技术

目前，在风力发电的过程中，因为风力发电机的叶轮的转动惯量要远远大于发电机的转动惯量，需要使用额外的制动器对发动机叶轮进行减速制动，现有的制动器结构复杂且不易维修，使用存在不足，而且不方便对制动时产生的热气进行排放，这样就降低了制动装置的实用性。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种风力发电用接触刹车装置，解决了背景技术中踢出去的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种风力发电用接触刹车装置，包括风力发电机主体、主轴、刹车盘、叶片、制动机构、导气筒和散热风扇，所述主轴的后端通过轴承镶嵌于风力发电机主体背面的中部，所述刹车盘的内壁固定套接于主轴前端的外壁，所述叶片相互靠近的一端与主轴后端的外壁固定连接，所述制动机构安装于风力发电机主体的内部，所述导气筒的左端镶嵌于风力发电机主体的右侧面，所述散热风扇的左端与导气筒的内壁固定连接。

所述制动机构包括有稳位轨、稳位块、移位孔、导位轴、伺服电机、导向块、导向槽、支撑管、缓冲弹簧、缓冲柱、制动片、对位槽、对位孔和定栓，所述稳位轨的顶部与风力发电机主体内腔的顶面固定连接，两个所述稳位块的顶端与稳位轨两端的底部卡接，两个所述移位孔开设于两个稳位块的两侧面，所述导位轴的中段与两个移位孔的内腔插接，且导位轴的两端通过轴承镶嵌于风力发电机主体顶端的两侧面，所述伺服电机的顶端与风力发电机主体顶端的右侧面固定连接，且伺服电机左端的输出轴末端与导位轴的右端固定连接，两个所述导向块的顶部与两个稳位块的底部固定连接，两个所述导向槽开设于两个导向块相互靠近的一面的底部，两个所述支撑管相互远离的一端与两个导向槽的内腔插接，两个所述缓冲弹簧分别套装于两个支撑管相互远离一端的内腔，两个所述缓冲柱相互远离的一端分别套装于两个支撑管相互靠近一端的内腔，两个所述制动片相互远离的一面与两个缓冲柱相互靠近的一端固定连接，两个所述对位槽开设于两个支撑管的底面，两个所述对位孔开设于两个导向块的底面，两个所述定栓的顶端分别与两个对位孔和两个对位槽的内壁螺纹连接。

优选的，两个所述稳位块顶端的槽面均与稳位轨底端的表面滑动连接。

优选的，所述导位轴两端的表面开设有反向螺纹，且导位轴两端的表面与两个移位孔的内壁螺纹连接。

优选的，两个所述定栓顶端的表面分别与两个对位孔和两个对位槽的内壁螺纹连接。

优选的，所述导气筒的右侧面镶嵌有透气网。

优选的，所述风力发电机主体的左端通过合叶铰接有维修门。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种风力发电用接触刹车装置。具备以下有益效果：

1、该风力发电用接触刹车装置，通过设置的导气筒、散热风扇和维修门，首先控制散热风扇启动，散热风扇就可以把风力发电机内部的热气通过导气筒给排出到外部，这样就可以快速对制动装置刹车时产生的热量进行散热，从而提高了制动装置的使用寿命，然后打开维修门就可以方便把制动片拆卸下来，从而快速完成了制动装置的维修和制动片的更换。

2、该风力发电用接触刹车装置，通过设置的制动机构，首先控制伺服电机正转，伺服电机正转就能够带动导位轴正转，导位轴正转就能够带动两个稳位块和两个导向块同时向相对的方向移动，两个导向块向相对的方向移动就能够带动两个支撑管和两个稳位柱同时向相对的方向移动，两个稳位柱向相对的方向移动就能够带动两个制动片同时向相对的方向移动，当两个制动片相互靠近的一面与制动盘的两侧外壁充分接触时，这时就快速完成了主轴制动和定位，这样就快速完成了风力发电机叶轮的刹车，从而很大程度提高了风力发电机的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型正视图；

图3为本实用新型后视意图；

图4为本实用新型图1中A处的放大图。

其中，1、风力发电机主体；2、主轴；3、刹车盘；4、叶片；5、制动机构；501、稳位轨；502、稳位块；503、移位孔；504、导位轴；505、伺服电机；506、导向块；507、导向槽；508、支撑管；509、缓冲弹簧；510、缓冲柱；511、制动片；512、对位槽；513、对位孔；514、定栓；6、导气筒；7、散热风扇。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

本实用新型实施例提供一种风力发电用接触刹车装置，如图1-4所示，包括风力发电机主体1、主轴2、刹车盘3、叶片4、制动机构5、导气筒6和散热风扇7，主轴2的后端通过轴承镶嵌于风力发电机主体1背面的中部，刹车盘3的内壁固定套接于主轴2前端的外壁，叶片4相互靠近的一端与主轴2后端的外壁固定连接，制动机构5安装于风力发电机主体1的内部，导气筒6的左端镶嵌于风力发电机主体1的右侧面，散热风扇7的左端与导气筒6的内壁固定连接。

制动机构5包括有稳位轨501、稳位块502、移位孔503、导位轴504、伺服电机505、导向块506、导向槽507、支撑管508、缓冲弹簧509、缓冲柱510、制动片511、对位槽512、对位孔513和定栓514，稳位轨501的顶部与风力发电机主体1内腔的顶面固定连接，两个稳位块502的顶端与稳位轨501两端的底部卡接，两个移位孔503开设于两个稳位块502的两侧面，导位轴504的中段与两个移位孔503的内腔插接，且导位轴504的两端通过轴承镶嵌于风力发电机主体1顶端的两侧面，伺服电机505的顶端与风力发电机主体1顶端的右侧面固定连接，且伺服电机505左端的输出轴末端与导位轴504的右端固定连接，两个导向块506的顶部与两个稳位块502的底部固定连接，两个导向槽507开设于两个导向块506相互靠近的一面的底部，两个支撑管508相互远离的一端与两个导向槽507的内腔插接，两个缓冲弹簧509分别套装于两个支撑管508相互远离一端的内腔，两个缓冲柱510相互远离的一端分别套装于两个支撑管508相互靠近一端的内腔，两个制动片511相互远离的一面与两个缓冲柱510相互靠近的一端固定连接，两个对位槽512开设于两个支撑管508的底面，两个对位孔513开设于两个导向块506的底面，两个定栓514的顶端分别与两个对位孔513和两个对位槽512的内壁螺纹连接。

进一步的，两个稳位块502顶端的槽面均与稳位轨501底端的表面滑动连接，如图1所示，稳位轨501可以对稳位块502移动的方向进行限定。

进一步的，导位轴504两端的表面开设有反向螺纹，且导位轴504两端的表面与两个移位孔503的内壁螺纹连接，如图1所示，导位轴504可以方便控制两个稳位块502之间的距离，从而可以促使制动片511与刹车盘3充分接触，这样就完成了风力发电机叶轮的刹车。

进一步的，两个定栓514顶端的表面分别与两个对位孔513和两个对位槽512的内壁螺纹连接，如图4所示，通过控制定栓514反转，当定栓514的顶端移动到对位孔513的内腔时，这时就可以快速完成制动片511的拆卸。

进一步的，导气筒6的右侧面镶嵌有透气网，如图1所示，透气网可以方便对风力发电机内部的热量进行散热，并且可以防止外部的粉尘进入到风力发电机的内部。

进一步的，风力发电机主体1的左端通过合叶铰接有维修门8，如图1所示，打开维修门8可以方便快速完成制动片511的拆卸和更换，从而提高了整个制动机构5的使用寿命。

工作原理：使用时，首先控制伺服电机505正转，伺服电机505正转就能够带动导位轴504正转，导位轴504正转就能够带动两个稳位块502和两个导向块506同时向相对的方向移动，两个导向块506向相对的方向移动就能够带动两个支撑管508和两个缓冲柱510同时向相对的方向移动，两个缓冲柱510向相对的方向移动就能够带动两个制动片511同时向相对的方向移动，当两个制动片511相互靠近的一面与刹车盘3的两侧外壁充分接触时，这时就快速完成了主轴2制动和定位，这样就快速完成了风力发电机的刹车，首先控制散热风扇7启动，散热风扇7就可以把风力发电机主体1内部的热气通过导气筒6给排出到外部，这样就可以快速对制动装置刹车时产生的热量进行散热，从而提高了制动装置的使用寿命，这时控制伺服电机505反转，伺服电机505反转就能够带动导位轴504反转，导位轴504反转就能够带动两个制动片511向相反的方向移动，当制动片511充分远离刹车盘时，这时就解除了风力发电机叶轮的刹车，从而促使风力发电机可以继续使用，然后控制两个定栓514反转，两个定栓514反转就会使其向下移动，当两个定栓514的顶端充分脱离两个对位槽512的内腔时，这时就可以把支撑管508从导向槽507内拆出来，这时打开维修门8就可以方便把制动片511拆卸下来，从而快速完成了制动装置的维修和制动片511的更换。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种风力发电用接触刹车装置，包括风力发电机主体(1)、主轴(2)、刹车盘(3)、叶片(4)、制动机构(5)、导气筒(6)和散热风扇(7)，其特征在于：所述主轴(2)的后端通过轴承镶嵌于风力发电机主体(1)背面的中部，所述刹车盘(3)的内壁固定套接于主轴(2)前端的外壁，所述叶片(4)相互靠近的一端与主轴(2)后端的外壁固定连接，所述制动机构(5)安装于风力发电机主体(1)的内部，所述导气筒(6)的左端镶嵌于风力发电机主体(1)的右侧面，所述散热风扇(7)的左端与导气筒(6)的内壁固定连接；

所述制动机构(5)包括有稳位轨(501)、稳位块(502)、移位孔(503)、导位轴(504)、伺服电机(505)、导向块(506)、导向槽(507)、支撑管(508)、缓冲弹簧(509)、缓冲柱(510)、制动片(511)、对位槽(512)、对位孔(513)和定栓(514)，所述稳位轨(501)的顶部与风力发电机主体(1)内腔的顶面固定连接，两个所述稳位块(502)的顶端与稳位轨(501)两端的底部卡接，两个所述移位孔(503)开设于两个稳位块(502)的两侧面，所述导位轴(504)的中段与两个移位孔(503)的内腔插接，且导位轴(504)的两端通过轴承镶嵌于风力发电机主体(1)顶端的两侧面，所述伺服电机(505)的顶端与风力发电机主体(1)顶端的右侧面固定连接，且伺服电机(505)左端的输出轴末端与导位轴(504)的右端固定连接，两个所述导向块(506)的顶部与两个稳位块(502)的底部固定连接，两个所述导向槽(507)开设于两个导向块(506)相互靠近的一面的底部，两个所述支撑管(508)相互远离的一端与两个导向槽(507)的内腔插接，两个所述缓冲弹簧(509)分别套装于两个支撑管(508)相互远离一端的内腔，两个所述缓冲柱(510)相互远离的一端分别套装于两个支撑管(508)相互靠近一端的内腔，两个所述制动片(511)相互远离的一面与两个缓冲柱(510)相互靠近的一端固定连接，两个所述对位槽(512)开设于两个支撑管(508)的底面，两个所述对位孔(513)开设于两个导向块(506)的底面，两个所述定栓(514)的顶端分别与两个对位孔(513)和两个对位槽(512)的内壁螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种风力发电用接触刹车装置，其特征在于：两个所述稳位块(502)顶端的槽面均与稳位轨(501)底端的表面滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种风力发电用接触刹车装置，其特征在于：所述导位轴(504)两端的表面开设有反向螺纹，且导位轴(504)两端的表面与两个移位孔(503)的内壁螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种风力发电用接触刹车装置，其特征在于：两个所述定栓(514)顶端的表面分别与两个对位孔(513)和两个对位槽(512)的内壁螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种风力发电用接触刹车装置，其特征在于：所述导气筒(6)的右侧面镶嵌有透气网。

6.根据权利要求1所述的一种风力发电用接触刹车装置，其特征在于：所述风力发电机主体(1)的左端通过合叶铰接有维修门(8)。

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