CN216612853U - 一种电商物流运输平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电商物流运输平台，包括设备基座，所述设备基座的内部活动套接有保护装置，所述保护装置包括固定块，所述固定块的顶部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴通过传动装置与螺纹内杆传动连接，所述螺纹内杆的外侧活动套接有螺纹外杆，所述螺纹外杆的顶部活动套接有轴承，所述轴承的外侧固定连接有传动杆，所述传动杆远离轴承一端的底部固定连接有伸缩杆，在传动装置的传动作用下螺纹内杆开始转动，然后螺纹外杆在螺纹内杆的外侧进行升降，在传动杆的带动作用下伸缩杆进行伸缩，带动侧板进行升降，通过升高侧板的高度对重心较高的运输品进行保护，防止运输品倾倒造成损伤，降低了经济损失的风险。

Description

一种电商物流运输平台

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，更具体地涉及一种电商物流运输平台。

背景技术

物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术，物流运输在地区经济发展中占有重要作用，人们的日常生活也越来越依赖于物流运输。

根据现有技术该设备存在以下不足：

现有设备在运输货物时对规格特殊的货物没有进行防护措施，容易造成货物的损伤，同时货物在传输时两侧容易与传输设备发生剐蹭，造成包装或者货物的损伤，造成了经济损失。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种电商物流运输平台，以解决上述背景技术中存在的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种电商物流运输平台，包括设备基座，还包括：

传送装置：所述设备基座的内部固定连接有传送装置；

保护装置：所述设备基座的内部活动套接有保护装置。

进一步的，所述传送装置包括第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有旋转轴，所述旋转轴的外侧固定套接有滚轴，所述滚轴的外侧活动连接有传送带，所述传送带的一端固定连接有滑板，所述保护装置包括固定块，所述固定块的顶部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴通过传动装置与螺纹内杆传动连接，所述螺纹内杆的外侧活动套接有螺纹外杆，所述螺纹外杆的顶部活动套接有轴承，所述轴承的外侧固定连接有传动杆，所述传动杆远离轴承一端的底部固定连接有伸缩杆，所述轴承的顶部固定连接有侧板，当设备运输一些重心较高的物品时，通过第二电机提供动力，在传动装置的传动作用下螺纹内杆开始转动，在螺纹结构的互相作用下螺纹外杆在螺纹内杆的外侧进行升降，在传动杆的带动作用下伸缩杆进行伸缩，从而带动侧板进行升降。

进一步的，所述设备基座的内部固定连接有移位装置，所述移位装置包括弹力片，所述弹力片的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有压力传感器，所述移位装置包括第一液压外杆，所述第一液压外杆的内部活动套接有第一液压内杆，所述第一液压内杆的一端固定连接有推板，当运输品进入设备时经过两个弹力片，对弹力片造成挤压，通过压力传感器对两侧受到的力进行分析，判断运输品在传送带上的位置，当运输品位置过偏时，在运输品通过推板所在位置时第一液压内杆向外推出，带动推板对运输品的位置进行调整，使其位于传送带中间位置。

进一步的，所述传送带的表面开设有密集等距排列的横向凹槽，所述凹槽的深度为零点五厘米，横向的凹槽使推板在调整运输品位置时不会受到太大阻力，使调节运输品位置时更加顺畅。

进一步的，所述弹力片的末端距离传送带中间位置十厘米，使设备可以对运输品进行筛选，对较大的运输品才进行位置调整处理，减少了同一部件的工作次数。

进一步的，所述设备基座的内部固定连接有传送装置，所述设备基座的内部固定连接有第二液压外杆，所述第二液压外杆的内部活动套接有第二液压内杆，所述第二液压内杆的顶部固定连接有支撑板，当设备需要运输一些重心较高的物品时，通过调整第二液压内杆在第二液压外杆中的位置使支撑板升高，从而带动侧板升高，对运输品进行保护。

进一步的，所述第一液压外杆的内部活动套接有第一液压内杆，所述第一液压内杆的一端固定连接有U型夹，通过U型夹对易倾倒的运输品先进行夹持再移动其位置，保证了运输品的安全性。

本实用新型的技术效果和优点：

1.本实用新型通过设有移位装置，有利于通过压力传感器对两侧受到的力进行分析，判断运输品在传送带上的位置，当运输品位置过偏时，在运输品通过推板所在位置时第一液压内杆向外推出，通过推板对运输品的位置进行调整，防止了运输品与设备发生剐蹭。

2.本实用新型通过设有保护装置，有利于通过第二电机提供动力，在传动装置的传动作用下螺纹外杆在螺纹内杆的外侧进行升降，在传动杆的带动作用下伸缩杆进行伸缩，从而带动侧板进行升降，有效防止了部分重心较高的货物在运输过程中因倾倒而损坏，减小了发生财产损失的可能性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的整体结构爆炸示意图。

图3为本实用新型的保护结构示意图。

图4为本实用新型的移位结构示意图。

图5为本实用新型的实施例二结构示意图。

图6为本实用新型的实施例三结构示意图。

附图标记为：1、设备基座；2、传送装置；3、移位装置；4、保护装置；5、第二液压外杆；6、第二液压内杆；7、支撑板；8、U型夹；201、第一电机；202、旋转轴；203、滚轴；204、传送带；205、滑板；301、弹力片；302、弹簧；303、压力传感器；304、第一液压外杆；305、第一液压内杆；306、推板；401、固定块；402、第二电机；403、传动装置；404、螺纹内杆；405、螺纹外杆；406、轴承；407、传动杆；408、伸缩杆；409、侧板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本实用新型所涉及的一种电商物流运输平台并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：参照图1和图2，本实用新型提供了一种电商物流运输平台，包括设备基座1，还包括：

传送装置2：设备基座1的内部固定连接有传送装置2；

保护装置4：设备基座1的内部活动套接有保护装置4。

参照图1、2和图3，传送装置2包括第一电机201，第一电机201的输出轴固定连接有旋转轴202，旋转轴202的外侧固定套接有滚轴203，滚轴203的外侧活动连接有传送带204，传送带204的一端固定连接有滑板205，保护装置4包括固定块401，固定块401的顶部固定连接有第二电机402，第二电机402的输出轴通过传动装置403与螺纹内杆404传动连接，螺纹内杆404的外侧活动套接有螺纹外杆405，螺纹外杆405的顶部活动套接有轴承406，轴承406的外侧固定连接有传动杆407，传动杆407远离轴承406一端的底部固定连接有伸缩杆408，所述轴承406的顶部固定连接有侧板409，当设备运输一些重心较高的物品时，通过第二电机402提供动力，在传动装置403的传动作用下螺纹内杆404开始转动，在螺纹结构的互相作用下螺纹外杆405在螺纹内杆404的外侧进行升降，在传动杆407的带动作用下伸缩杆408进行伸缩，从而带动侧板409进行升降，通过升高两侧的高度对重心较高的运输品进行保护，防止运输品倾倒造成损伤，降低了经济损失的风险。

参照图1和图4，设备基座1的内部固定连接有移位装置3，移位装置3包括弹力片301，弹力片301的一侧固定连接有弹簧302，弹簧302的一端固定连接有压力传感器303，移位装置3包括第一液压外杆304，第一液压外杆304的内部活动套接有第一液压内杆305，第一液压内杆305的一端固定连接有推板306，当运输品进入设备时经过两个弹力片301，对弹力片301造成挤压，通过压力传感器303对两侧受到的力进行分析，判断运输品在传送带204上的位置，当运输品位置过偏时，在运输品通过推板306所在位置时第一液压内杆305向外推出，带动推板306对运输品的位置进行调整，使其位于传送带204中间位置，防止了运输品在运输时被内壁进行过多的剐蹭造成包装或者货物的损坏。

参照图2，传送带204的表面开设有密集等距排列的横向凹槽，凹槽的深度为零点五厘米，横向的凹槽使推板在调整运输品位置时不会受到太大阻力，使调节运输品位置时更加顺畅，提高了设备操作的便捷性，降低了操作所需的时间以及操作失误的概率。

参照图2和图4，弹力片301的末端距离传送带204中间位置十厘米，使设备可以对运输品进行筛选，对较大的运输品才进行位置调整处理，减少了同一部件的工作次数，降低了设备运输耗费的时间，同时减小了设备同一部件的损耗，延长了设备的使用时间。

参照图1和图5，设备基座1的内部固定连接有传送装置2，所述设备基座1的内部固定连接有第二液压外杆5，第二液压外杆5的内部活动套接有第二液压内杆6，第二液压内杆6的顶部固定连接有支撑板7，当设备需要运输一些重心较高的物品时，通过调整第二液压内杆6在第二液压外杆5中的位置使支撑板7升高，从而带动侧板409升高，对运输品进行保护，提高了运输品的安全性，减少了可能发生财产损失。

参照图6，第一液压外杆304的内部活动套接有第一液压内杆305，第一液压内杆305的一端固定连接有U型夹8，通过U型夹8对易倾倒的运输品先进行夹持再移动其位置，保证了运输品的安全性，降低了发生财产损失的风险。

本实用新型实施例一的工作原理：当设备运输一些重心较高的物品时，通过第二电机402提供动力，在传动装置403的传动作用下螺纹内杆404开始转动，在螺纹结构的互相作用下螺纹外杆405在螺纹内杆404的外侧进行升降，在传动杆407的带动作用下伸缩杆408进行伸缩，从而带动侧板409进行升降，当运输品进入设备时经过两个弹力片301，对弹力片301造成挤压，通过压力传感器303对两侧受到的力进行分析，判断运输品在传送带204上的位置，当运输品位置过偏时，在运输品通过推板306所在位置时第一液压内杆305向外推出，带动推板306对运输品的位置进行调整，使其位于传送带204中间位置。

实施例二：

参照图1，当设备需要运输一些重心较高的物品时，通过调整第二液压内杆6在第二液压外杆5中的位置使支撑板7升高，从而带动侧板409升高，对运输品进行保护，提高了运输品的安全性，减少了可能发生财产损失，实施例二与实施例一的区别在于：实施例二通过液压杆的伸缩对侧板409的高度进行调节。

实施例三：

参照图1，通过U型夹8对易倾倒的运输品先进行夹持再移动其位置，保证了运输品的安全性，降低了发生财产损失的风险，实施例三与实施例一的区别在于：实施例三通过使用夹持装置对部分运输品先进行固定再进行移动。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电商物流运输平台，包括设备基座（1），其特征在于，还包括：

传送装置（2）：所述设备基座（1）的内部固定连接有传送装置（2）；

保护装置（4）：所述设备基座（1）的内部活动套接有保护装置（4）。

2.根据权利要求1所述的一种电商物流运输平台，其特征在于：所述传送装置（2）包括第一电机（201），所述第一电机（201）的输出轴固定连接有旋转轴（202），所述旋转轴（202）的外侧固定套接有滚轴（203），所述滚轴（203）的外侧活动连接有传送带（204），所述传送带（204）的一端固定连接有滑板（205），所述保护装置（4）包括固定块（401），所述固定块（401）的顶部固定连接有第二电机（402），所述第二电机（402）的输出轴通过传动装置（403）与螺纹内杆（404）传动连接，所述螺纹内杆（404）的外侧活动套接有螺纹外杆（405），所述螺纹外杆（405）的顶部活动套接有轴承（406），所述轴承（406）的外侧固定连接有传动杆（407），所述传动杆（407）远离轴承（406）一端的底部固定连接有伸缩杆（408），所述轴承（406）的顶部固定连接有侧板（409）。

3.根据权利要求1所述的一种电商物流运输平台，其特征在于：所述设备基座（1）的内部固定连接有移位装置（3），所述移位装置（3）包括弹力片（301），所述弹力片（301）的一侧固定连接有弹簧（302），所述弹簧（302）的一端固定连接有压力传感器（303），所述移位装置（3）包括第一液压外杆（304），所述第一液压外杆（304）的内部活动套接有第一液压内杆（305），所述第一液压内杆（305）的一端固定连接有推板（306）。

4.根据权利要求2所述的一种电商物流运输平台，其特征在于：所述传送带（204）的表面开设有密集等距排列的横向凹槽，所述凹槽的深度为零点五厘米。

5.根据权利要求3所述的一种电商物流运输平台，其特征在于：所述弹力片（301）的末端距离传送带（204）中间位置十厘米。

6.根据权利要求1所述的一种电商物流运输平台，其特征在于：所述设备基座（1）的内部固定连接有传送装置（2），所述设备基座（1）的内部固定连接有第二液压外杆（5），所述第二液压外杆（5）的内部活动套接有第二液压内杆（6），所述第二液压内杆（6）的顶部固定连接有支撑板（7）。

7.根据权利要求3所述的一种电商物流运输平台，其特征在于：所述第一液压外杆（304）的内部活动套接有第一液压内杆（305），所述第一液压内杆（305）的一端固定连接有U型夹（8）。

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