CN216612492U - 一种防爆危化品运输车的危险品储藏罐 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防爆危化品运输车的危险品储藏罐，属于危化品储藏技术领域，包括运输车车体、外罐体、内罐体、前护板和触发式防泄漏组件，前护板焊接在运输车车体的顶部一侧，外罐体固定设置在运输车车体的顶部，外罐体的底部粘接有支护缓冲垫，外罐体的顶部内壁设置有吊装缆绳和加固弹簧，内罐体放置在支护缓冲垫上，且内罐体的顶部与吊装缆绳和加固弹簧相连接，外罐体的两侧内壁对称的设置有前后缓冲组件，前后缓冲组件包括密封式空心箱、伸缩挤压座和调节气缸，本实用新型减震效果更好，稳定性更强，安全性更高，在遭遇强撞击时，充气囊在外罐体的周围形成防护，即使泄露也能够有效的避免危化品蔓延，进一步提高本实用新型的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种储藏罐，具体为一种防爆危化品运输车的危险品储藏罐，属于危化品储藏技术领域。
背景技术
危化品通常是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，且对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品，而为了在运输危化品时避免危化品泄露或者爆炸，通常需要专门的防爆危化品运输车和危险品储藏罐，当前的防爆危化品运输车的危险品储藏罐大多就是较为坚固、安全的储藏罐，虽然也能够满足基本的使用需求。
但是，当前的防爆危化品运输车的危险品储藏罐整体结构相对简单，在实际使用时仍然存在一些不足之处需要进行改进，具体体现为减震效果不够好，安全度不够高等方面，为此，我们提出一种优化改进后的防爆危化品运输车的危险品储藏罐。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种防爆危化品运输车的危险品储藏罐，减震效果更好，稳定性更强，安全性更高，在遭遇强撞击时，充气囊膨胀，在外罐体的周围形成防护，即使发生了泄露还能够有效的避免危化品蔓延，进一步提高本实用新型的安全性。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种防爆危化品运输车的危险品储藏罐，包括运输车车体、外罐体、内罐体、前护板和触发式防泄漏组件，所述前护板焊接在所述运输车车体的顶部一侧，所述外罐体固定设置在所述运输车车体的顶部，所述外罐体的底部粘接有支护缓冲垫，所述外罐体的顶部内壁设置有吊装缆绳和加固弹簧，所述内罐体放置在所述支护缓冲垫上，且所述内罐体的顶部与所述吊装缆绳和所述加固弹簧相连接。
优选的，为了能够通过前后缓冲组件对内罐体进行缓冲，且能够在震动后快速复位内罐体，所述外罐体的两侧内壁对称的设置有前后缓冲组件，所述前后缓冲组件包括密封式空心箱、伸缩挤压座和调节气缸，所述密封式空心箱设置在所述外罐体的内壁上，所述伸缩挤压座通过密封柱塞活动穿设在所述密封式空心箱的一侧通道内，所述调节气缸安装在所述外罐体的内壁上，所述调节气缸的伸缩端通过密封柱塞活动穿设在所述密封式空心箱的顶部通道内。
优选的，为了使得内罐体在晃动时也能够保持管道的良好且不断裂，所述内罐体的顶部设置有上伸缩管，所述外罐体的顶部固定设置有进料管，所述上伸缩管与所述进料管连通。
优选的，为了使得内罐体在晃动时也能够保持管道的良好且不断裂，所述内罐体的一侧设置有侧伸缩管，所述外罐体的一侧固定设置有排放管，所述侧伸缩管与所述排放管连通。
优选的，为了使得本实用新型在遭遇强烈撞击时充气囊能够充气膨胀从而在外罐体的周围形成防护，避免液体危化品流出造成大面积损伤，所述触发式防泄漏组件包括设置于所述前护板上的震动开关、设置于所述运输车车体顶部的安装槽、内置在所述运输车车体内的充气泵和充气囊，所述充气囊固定设置在所述安装槽内，所述充气泵的充气端与所述充气囊连通。
本实用新型的有益效果是：本实用新型采用双罐体结构，能够对危化品进行更好的保护，外罐体为固定结构，在底部支护结构的支撑效果下，内罐体还是吊挂结构，配合两侧的前后缓冲组件能够对内罐体的位置进行有效的调节，避免内罐体受到过强的惯性，减震效果更好，稳定性更强，安全性更高，同时具有触发式防泄漏组件，能够在遭遇强撞击，内置的缓冲结构无法阻止强烈碰撞时触发，充气囊膨胀在外罐体的周围形成防护，即使发生了泄露还能够有效的避免危化品蔓延，进一步提高本实用新型的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的内部结构示意图。
图3为本实用新型中前后缓冲组件的结构示意图。
图4为本实用新型中触发式防泄漏组件的示意图。
图中：1、运输车车体，2、外罐体，3、前护板，4、内罐体，5、支护缓冲垫，6、前后缓冲组件，6-1、密封式空心箱，6-2、伸缩挤压座，6-3、调节气缸，7、上伸缩管，8、进料管，9、侧伸缩管，10、排放管，11、加固弹簧，12、吊装缆绳，13、震动开关，14、安装槽，15、充气囊。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4所示，一种防爆危化品运输车的危险品储藏罐，包括运输车车体1、外罐体2、内罐体4、前护板3和触发式防泄漏组件，前护板3焊接在运输车车体1的顶部一侧，外罐体2固定设置在运输车车体1的顶部，外罐体2的底部粘接有支护缓冲垫5，用于对内罐体4进行支护，起到一定的减震效果，外罐体2的顶部内壁设置有吊装缆绳12和加固弹簧11，内罐体4放置在支护缓冲垫5上，且内罐体4的顶部与吊装缆绳12和加固弹簧11相连接，通过吊装缆绳12的设置使得内罐体4为吊挂的状态，底部受到的震动能够有效地被降低，在支护缓冲垫5的缓冲效果下能够有效的保证内罐体4不受到强烈的震动，而加固弹簧11的设置则能够在内罐体4晃动时尽快的帮助其复位，保持稳定性。
作为本实用新型的一种技术优化方案，如图3所示，外罐体2的两侧内壁对称的设置有前后缓冲组件6，前后缓冲组件6包括密封式空心箱6-1、伸缩挤压座6-2和调节气缸6-3。
作为本实用新型的一种技术优化方案，如图3所示，密封式空心箱6-1设置在外罐体2的内壁上，伸缩挤压座6-2通过密封柱塞活动穿设在密封式空心箱6-1的一侧通道内，调节气缸6-3安装在外罐体2的内壁上，调节气缸6-3的伸缩端通过密封柱塞活动穿设在密封式空心箱6-1的顶部通道内。
在本实用新型实际使用时，内罐体4在前后晃动时，会促使伸缩挤压座6-2移动，从而对密封式空心箱6-1的内腔空气进行挤压，利用气压起到缓冲效果，且在震动完成后，还可通过调节气缸6-3调节密封式空心箱6-1的气压，使得内罐体4能够更快的复位，保证整体结构的稳定性。
作为本实用新型的一种技术优化方案，如图2所示，内罐体4的顶部设置有上伸缩管7，外罐体2的顶部固定设置有进料管8，上伸缩管7与进料管8连通，在本实用新型实际使用时，将需要运输储藏的危化品通过进料管8投入，然后经过上伸缩管7进入，实现进料，而上伸缩管7的设置能够有效的避免内罐体4晃动时进料管8断裂。
作为本实用新型的一种技术优化方案，如图2所示，内罐体4的一侧设置有侧伸缩管9，外罐体2的一侧固定设置有排放管10，侧伸缩管9与排放管10连通，在本实用新型实际使用时，危化品通过排放管10排出，侧伸缩管9的设置能够有效的避免内罐体4晃动时进料管8断裂。
作为本实用新型的一种技术优化方案，如图4所示，触发式防泄漏组件包括设置于前护板3上的震动开关13、设置于运输车车体1顶部的安装槽14、内置在运输车车体1内的充气泵和充气囊15，充气囊15固定设置在安装槽14内，充气泵的充气端与充气囊15连通。
在本实用新型实际使用时，当运输车车体1受到强烈撞击时，内置的缓冲结构无法阻止强烈碰撞时，前护板3上的震动开关13便会控制充气泵开启，从而将充气囊15充气，使得充气囊15在外罐体2的外部形成防护，从而有效的避免危化品泄露导致的大面积损伤，进一步提高本实用新型的安全性。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种防爆危化品运输车的危险品储藏罐，其特征在于：包括运输车车体(1)、外罐体(2)、内罐体(4)、前护板(3)和触发式防泄漏组件，所述前护板(3)焊接在所述运输车车体(1)的顶部一侧，所述外罐体(2)固定设置在所述运输车车体(1)的顶部，所述外罐体(2)的底部粘接有支护缓冲垫(5)，所述外罐体(2)的顶部内壁设置有吊装缆绳(12)和加固弹簧(11)，所述内罐体(4)放置在所述支护缓冲垫(5)上，且所述内罐体(4)的顶部与所述吊装缆绳(12)和所述加固弹簧(11)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种防爆危化品运输车的危险品储藏罐，其特征在于：所述外罐体(2)的两侧内壁对称的设置有前后缓冲组件(6)，所述前后缓冲组件(6)包括密封式空心箱(6-1)、伸缩挤压座(6-2)和调节气缸(6-3)。
3.根据权利要求2所述的一种防爆危化品运输车的危险品储藏罐，其特征在于：所述密封式空心箱(6-1)设置在所述外罐体(2)的内壁上，所述伸缩挤压座(6-2)通过密封柱塞活动穿设在所述密封式空心箱(6-1)的一侧通道内。
4.根据权利要求3所述的一种防爆危化品运输车的危险品储藏罐，其特征在于：所述调节气缸(6-3)安装在所述外罐体(2)的内壁上，所述调节气缸(6-3)的伸缩端通过密封柱塞活动穿设在所述密封式空心箱(6-1)的顶部通道内。
5.根据权利要求1所述的一种防爆危化品运输车的危险品储藏罐，其特征在于：所述内罐体(4)的顶部设置有上伸缩管(7)，所述外罐体(2)的顶部固定设置有进料管(8)，所述上伸缩管(7)与所述进料管(8)连通。
6.根据权利要求1所述的一种防爆危化品运输车的危险品储藏罐，其特征在于：所述内罐体(4)的一侧设置有侧伸缩管(9)，所述外罐体(2)的一侧固定设置有排放管(10)，所述侧伸缩管(9)与所述排放管(10)连通。
7.根据权利要求1所述的一种防爆危化品运输车的危险品储藏罐，其特征在于：所述触发式防泄漏组件包括设置于所述前护板(3)上的震动开关(13)、设置于所述运输车车体(1)顶部的安装槽(14)、内置在所述运输车车体(1)内的充气泵和充气囊(15)。
8.根据权利要求7所述的一种防爆危化品运输车的危险品储藏罐，其特征在于：所述充气囊(15)固定设置在所述安装槽(14)内，所述充气泵的充气端与所述充气囊(15)连通。
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| CN115285542A (zh) * | 2022-07-29 | 2022-11-04 | 上海外高桥造船有限公司 | 储油舱室的加强结构 |
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