CN216611253U - 一种用于锻造坯料运输的运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于锻造坯料运输的运输装置，包括四轮车，所述四轮车的底部安装有两个万向脚轮和两个单向脚轮，所述四轮车上固定有升降台底座和固定板，所述升降台底座顶部安装有剪叉式臂架，所述剪叉式臂架的顶部安装有顶板，所述顶板上安装有固定台，固定台中间连接有转轴，所述转轴顶部安装有铁杆，铁杆一端安装有取料铲，另一端安装有把手和配重箱，该运输装置，可根据加热炉和锻造台高度自由调节，取料铲为簸箕形设计防止高温坯料的掉落，能够安全高效的将高温坯料从加热炉运输到锻造台。

Description

一种用于锻造坯料运输的运输装置

技术领域

本实用新型涉及锻造坯料运输技术领域，具体涉及一种用于锻造坯料运输的运输装置。

背景技术

在对成型的锻造件进行锻造的过程中，首先需要将切割好的坯料放入加热炉中加热，然后经过加热的坯料需要转运到模锻锤或自由锻锤上进行进一步加工锻造使其成为合格的锻造件，但是加热炉一般到锻造机的距离较远，目前坯料的运输方式一般为人工使用普通推车运输，这种运输方式需要2人控制推车来回运输，效率低，其次加热后的坯料高达1200度，普通推车不是专门针对高温坯料运输的运输工具，加热炉取料口的高度和锻造台的高度存在偏差，在取料和下料过程中都不方便且存在较大的安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种用于锻造坯料运输的运输装置，以提高生产效率，降低高温坯料对工作人员造成伤害的风险。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种用于锻造坯料运输的运输装置，其特征在于：包括四轮车，所述四轮车的底部安装有两个万向脚轮和两个单向脚轮，所述四轮车上固定有升降台底座和固定板，所述升降台底座顶部安装有剪叉式臂架，所述剪叉式臂架的顶部安装有顶板，所述顶板上安装有固定台，固定台中间连接有转轴，所述转轴顶部安装有铁杆，铁杆一端安装有取料铲，另一端安装有把手和配重箱。

优选地，所述固定板上设置有丝杠螺母、丝杠和导向杆；所述丝杠一端与销轴连接，另一端安装有摇把。

优选地，固定板和升降台底座之间焊接有两根导向杆。

优选地，所述升降台底座侧壁上设置有中空的导轨,销轴安装在导轨内，且销轴连接剪叉式臂架的末端。

优选地，所述销轴与导轨之间为滑动连接；所述导轨外侧销轴末端安装有螺母。

优选地，所述固定台为中空结构，焊接于两个相同的同心轴承的轴承外圈，分别为上轴承和下轴承；所述转轴焊接于上轴承下轴承的轴承内圈。

优选地，所述取料铲后焊接有固定架。

优选地，所述配重箱中放置有若干配重块。

本实用新型的有益效果体现在：本实用新型可根据加热炉取料口和锻造台的高度自由调节，方便实用；取料铲为簸箕形，可防止高温坯料掉落，安全性有保障；底部四轮车和顶部的取料装置都可任意方向转动，灵活度高，工作省力、高效。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的整体结构示意图

图2为本实用新型升降台局部结构示意图

图3为本实用新型轴承结构示意图

图4为本实用新型取料铲结构示意图

图5为本实用新型支撑板侧视图

图6为本实用新型把手结构示意图

附图中，1、把手，2、铁杆，3、配重箱，4、转轴，5、固定架，6、取料铲，7、上轴承，8、固定台，9、配重块，10、下轴承，11、顶板，12、剪叉式臂架，13、销轴，14、导轨，15、升降台底座，16、四轮车，17、万向脚轮，18、单向脚轮，19、摇把，20、丝杠，21、固定板，22、导向杆，23、螺母，211、丝杠螺母。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

为了易于说明，在这里可以使用诸如“上”、“下”“左”“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

附图1至附图6为本实用新型的一种具体实施例，该实施例提供了一种用于锻造坯料运输的运输装置，包括四轮车16，四轮车16底部安装有两个万向脚轮17和两个单向脚轮18；四轮车16上固定有升降台底座15和带有丝杠螺211母的固定板21，固定板21和升降台底座15之间固定有两根导向杆22，穿过丝杠螺母211的丝杠20一端固定在销轴13上，另一端安装有摇把19。

升降台底座15设置有中空的导轨14，底部销轴13与导轨14滑动连接，导轨14外侧销轴13末端安装有螺母23，防止销轴13脱落。

升降台底座15通过销轴13与剪叉式臂架12连接，剪叉式臂架12的顶部安装顶板11，顶板11上部设置有固定台8，固定台8为中空结构，上下焊接于两个相同的同心轴承分别是上轴承7和下轴承10的轴承外圈，转轴4焊接于两个轴承的轴承内圈；转轴4顶部固定有铁杆2，铁杆2一端固定有取料铲6，另一端固定有把手1，把手1一端设置有配重箱3，用于取料运输时小车的平衡。

使用时，将四轮车推至加热炉取料台，根据取料台的高低调节升降台，通过转动摇把，丝杠前后运动带动销轴沿升降台底座上的导轨前后运动，此时剪叉式臂架伸缩完成升降；配重箱门为可开合设计，可根据坯料重量调节配重块大小，达到四轮车运输平衡，取料后推动四轮车到锻造台附近，可根据情况随意方向转动把手，将高温坯料放置到锻造台上。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (8)

1.一种用于锻造坯料运输的运输装置，包括四轮车（16），其特征在于：所述四轮车（16）的底部安装有两个万向脚轮（17）和两个单向脚轮（18），所述四轮车（16）上固定有升降台底座（15）和固定板（21），所述升降台底座（15）顶部安装有剪叉式臂架（12），所述剪叉式臂架(12)的顶部安装有顶板（11），所述顶板（11）上安装有固定台（8），固定台（8）中间连接有转轴（4），所述转轴（4）顶部安装有铁杆（2），铁杆（2）一端安装有取料铲（6），另一端安装有把手（1）和配重箱（3）。

2.根据权利要求1所述的一种用于锻造坯料运输的运输装置，其特征在于：所述固定板（21）上设置有丝杠螺母（211）、丝杠（20）和导向杆（22）；所述丝杠（20）一端与销轴（13）连接，另一端安装有摇把（19）。

3.根据权利要求2所述的一种用于锻造坯料运输的运输装置，其特征在于：固定板（21）和升降台底座（15）之间焊接有两根导向杆（22）。

4.根据权利要求1所述的一种用于锻造坯料运输的运输装置，其特征在于：所述升降台底座（15）侧壁上设置有中空的导轨（14）,销轴（13）安装在导轨（14）内，且销轴（13）连接剪叉式臂架（12）的末端。

5.根据权利要求4所述的一种用于锻造坯料运输的运输装置，其特征在于：所述销轴（13）与导轨（14）之间为滑动连接；所述导轨（14）外侧销轴（13）末端安装有螺母（23）。

6.根据权利要求1所述的一种用于锻造坯料运输的运输装置，其特征在于：所述固定台（8）为中空结构，焊接于两个相同的同心轴承的轴承外圈，分别为上轴承（7）和下轴承（10）；所述转轴（4）焊接于上轴承（7）下轴承（10）的轴承内圈。

7.根据权利要求1所述的一种用于锻造坯料运输的运输装置，其特征在于：所述取料铲（6）后焊接有固定架（5）。

8.根据权利要求1所述的一种用于锻造坯料运输的运输装置，其特征在于：所述配重箱（3）中放置有若干配重块（9）。

Images