CN216608685U - 一种电动滑板车加工用电池仓夹持装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动滑板车加工用电池仓夹持装置,包括底板,所述底板的上表面旋转安装有支撑臂,且支撑臂的上端一侧固定连接有限位杆,并且支撑臂的上端另一侧固定设置有定位杆,所述定位杆的端部下表面旋转安装有基座,且基座的下端部通过轴承座和调节套管相连接,所述支撑臂的上端轴承连接有旋杆,且旋杆的外壁套设有间距套管,该电动滑板车加工用电池仓夹持装置,通过旋杆的转动,让支撑板分别沿着限位杆和定位杆移动,调节支撑板的间距,使得装置方便进行尺寸调节,同时通过调节套管的旋转,方便定位杆带动支撑臂围绕底板旋转,让装置夹持的电池仓倾斜,使得电池仓内部加工方便。
Description
技术领域
本实用新型属于电动滑板车加工技术领域,尤其涉及一种电动滑板车加工用电池仓夹持装置。
背景技术
电动滑板车是指在传统人力滑板的基础上进行电力化改进的交通工具,其一般分为单轮驱动以及双轮驱动,具有使用方便快捷的优点,而电池仓则是电动滑板车的核心部件之一,其加工过程为滑板车的主要加工内容,为了加工方便,需要使用夹持装置对电池仓进行限位。
需要说明的是现有的电动滑板车加工用电池仓夹持装置存在以下问题:
由于进行夹持的电池仓尺寸存在差异,所以需要装置方便调节对不同尺寸的电池仓进行夹持,提升装置的使用灵活性,而现有的电动滑板车加工用电池仓夹持装置不易进行尺寸调节,使得不同尺寸的电池仓夹持不便,同时由于将电池仓倾斜方便加工其内部,所以需要装置方便旋转调节,而现有的电动滑板车加工用电池仓夹持装置不易进行旋转调节,使得电池仓内部加工不方便。
上述内容属于发明人的技术认知范畴,并不必然构成现有技术。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种电动滑板车加工用电池仓夹持装置。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种电动滑板车加工用电池仓夹持装置,包括底板,所述底板的上表面旋转安装有支撑臂,且支撑臂的上端一侧固定连接有限位杆,并且支撑臂的上端另一侧固定设置有定位杆,所述定位杆的端部下表面旋转安装有基座,且基座的下端部通过轴承座和调节套管相连接,并且调节套管的内部活动安装有调节杆,而且定位杆的外壁均安装有锁定机构,所述支撑臂的上端轴承连接有旋杆,且旋杆的外壁套设有间距套管,并且间距套管的边侧活动安装有间距杆。
在一个示例中:所述支撑臂在底板上平行分布,且支撑臂和旋杆为轴承连接的旋转设置,便于旋杆稳定旋转。
在一个示例中:所述基座和调节套管组成轴承座连接的转动结构,且调节套管和调节杆螺纹连接,并且调节杆和底板旋转连接,便于调节套管旋转,使得调节套管和调节杆的长度之和改变,方便定位杆推动支撑臂围绕底板旋转,让装置夹持的电池仓倾斜,从而便于加工电池仓的内部。
在一个示例中:所述锁定机构包括支撑板、锁定臂、液压机构和定位板,且支撑板活动安装于定位杆的外壁,并且支撑板的边侧焊接有锁定臂,而且支撑板的上表面边缘处安装有液压机构,同时液压机构的输出轴端部固定连接有定位板,便于调节套管旋转,使得调节套管和调节杆的长度之和改变,方便定位杆推动支撑臂围绕底板旋转,让装置夹持的电池仓倾斜,从而便于加工电池仓的内部。
在一个示例中:所述支撑板关于支撑臂的纵向中轴线对称分布,且支撑板分别与限位杆和定位杆滑动连接,便于支撑板分别沿着限位杆和定位杆移动,调节支撑板的间距,方便装置夹持不同尺寸的电池仓。
在一个示例中:所述旋杆和间距套管螺纹连接,且间距套管和间距杆的一端转动设置,并且间距杆的另一端和支撑板旋转设置,而且间距杆在间距套管上对称分布,便于旋杆旋转,使得间距套管沿着旋杆移动,带动间距杆位移,让间距杆推动支撑板分别沿着限位杆和定位杆移动。
通过本实用新型提出的一种电动滑板车加工用电池仓夹持装置能够带来如下有益效果:通过旋杆的转动,使得间距套管移动带动间距杆位移,让支撑板分别沿着限位杆和定位杆移动,调节支撑板的间距,使得电动滑板车加工用电池仓夹持装置方便进行尺寸调节,便于夹持不同尺寸的电池仓,同时通过调节套管的旋转,使得调节杆和调节套管的长度之和改变,方便定位杆带动支撑臂围绕底板旋转,让装置夹持的电池仓倾斜,使得电池仓内部加工方便。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型俯剖结构示意图;
图2为本实用新型侧剖结构示意图;
图3为本实用新型支撑臂和限位杆连接结构示意图;
图4为本实用新型调节套管和调节杆连接结构示意图。
图中:1、底板;2、支撑臂;3、限位杆;4、定位杆;5、基座;6、调节套管;7、调节杆;8、锁定机构;801、支撑板;802、锁定臂;803、液压机构;804、定位板;9、旋杆;10、间距套管;11、间距杆。
具体实施方式
为了更清楚的阐释本实用新型的整体构思,下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中,参考术语“一个方案”、“一些方案”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该方案或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个方案或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的方案或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个方案或示例中以合适的方式结合。
如图1~图4所示,本实用新型的实施例提出了一种电动滑板车加工用电池仓夹持装置,包括底板1,所述底板1的上表面旋转安装有支撑臂2,且支撑臂2的上端一侧固定连接有限位杆3,并且支撑臂2的上端另一侧固定设置有定位杆4,所述定位杆4的端部下表面旋转安装有基座5,且基座5的下端部通过轴承座和调节套管6相连接,并且调节套管6的内部活动安装有调节杆7,而且定位杆4的外壁均安装有锁定机构8,所述支撑臂2的上端轴承连接有旋杆9,且旋杆9的外壁套设有间距套管10,并且间距套管10的边侧活动安装有间距杆11。
具体地,支撑臂2在底板1上平行分布,且支撑臂2和旋杆9为轴承连接的旋转设置,便于旋杆9稳定旋转。
具体地,基座5和调节套管6组成轴承座连接的转动结构,且调节套管6和调节杆7螺纹连接,并且调节杆7和底板1旋转连接,便于调节套管6旋转,使得调节套管6和调节杆7的长度之和改变,方便定位杆4推动支撑臂2围绕底板1旋转,让装置夹持的电池仓倾斜,从而便于加工电池仓的内部。
具体地,锁定机构8包括支撑板801、锁定臂802、液压机构803和定位板804,且支撑板801活动安装于定位杆4的外壁,并且支撑板801的边侧焊接有锁定臂802,而且支撑板801的上表面边缘处安装有液压机构803,同时液压机构803的输出轴端部固定连接有定位板804,便于液压机构803带动定位板804和电池仓贴合,对电池仓稳定夹持定位。
具体地,支撑板801关于支撑臂2的纵向中轴线对称分布,且支撑板801分别与限位杆3和定位杆4滑动连接,便于支撑板801分别沿着限位杆3和定位杆4移动,调节支撑板801的间距,方便装置夹持不同尺寸的电池仓。
具体地,旋杆9和间距套管10螺纹连接,且间距套管10和间距杆11的一端转动设置,并且间距杆11的另一端和支撑板801旋转设置,而且间距杆11在间距套管10上对称分布,便于旋杆9旋转,使得间距套管10沿着旋杆9移动,带动间距杆11位移,让间距杆11推动支撑板801分别沿着限位杆3和定位杆4移动。
工作原理:当需要调节装置的夹持尺寸时,旋转旋杆9,让间距套管10沿着旋杆9移动,使得间距杆11位移分别推动支撑板801沿着限位杆3和定位杆4移动,使得支撑板801的间距改变,调节完成后,将电池仓放置到支撑板801上,锁定臂802对电池仓的边侧限位,然后启动液压机构803带动定位板804和电池仓紧密贴合,使得装置对电池仓进行夹持定位,接着对电池仓进行加工,当需要倾斜电池仓加工内部时,同时旋转调节套管6,使得调节套管6沿着调节杆7移动,让调节套管6和调节杆7的长度之和改变,让定位杆4推动支撑臂2沿着底板1旋转,从而让装置夹持的电池仓旋转倾斜,使得电池仓内部加工方便,提升了装置的实用性。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其,对于系统实施例而言,由于其基本相似于方法实施例,所以描述的比较简单,相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
以上所述仅为本实用新型的实施例而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (6)
1.一种电动滑板车加工用电池仓夹持装置,其特征在于,包括底板,所述底板的上表面旋转安装有支撑臂,且支撑臂的上端一侧固定连接有限位杆,并且支撑臂的上端另一侧固定设置有定位杆,所述定位杆的端部下表面旋转安装有基座,且基座的下端部通过轴承座和调节套管相连接,并且调节套管的内部活动安装有调节杆,而且定位杆的外壁均安装有锁定机构,所述支撑臂的上端轴承连接有旋杆,且旋杆的外壁套设有间距套管,并且间距套管的边侧活动安装有间距杆。
2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车加工用电池仓夹持装置,其特征在于:所述支撑臂在底板上平行分布,且支撑臂和旋杆为轴承连接的旋转设置。
3.根据权利要求1所述的一种电动滑板车加工用电池仓夹持装置,其特征在于:所述基座和调节套管组成轴承座连接的转动结构,且调节套管和调节杆螺纹连接,并且调节杆和底板旋转连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动滑板车加工用电池仓夹持装置,其特征在于:所述锁定机构包括支撑板、锁定臂、液压机构和定位板,且支撑板活动安装于定位杆的外壁,并且支撑板的边侧焊接有锁定臂,而且支撑板的上表面边缘处安装有液压机构,同时液压机构的输出轴端部固定连接有定位板。
5.根据权利要求4所述的一种电动滑板车加工用电池仓夹持装置,其特征在于:所述支撑板关于支撑臂的纵向中轴线对称分布,且支撑板分别与限位杆和定位杆滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种电动滑板车加工用电池仓夹持装置,其特征在于:所述旋杆和间距套管螺纹连接,且间距套管和间距杆的一端转动设置,并且间距杆的另一端和支撑板旋转设置,而且间距杆在间距套管上对称分布。
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