CN216596305U - 一种具备收费计时功能的路边停车灯杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具备收费计时功能的路边停车灯杆,包括固定底座,所述固定底座座体四角均开设有安装孔,所述固定底座上的安装孔通过螺栓与地面固定连接,所述固定底座顶端固定连接有停车杆,所述固定底座顶端和停车杆外周之间固定连接有固定片,所述停车杆顶端固定连接有灯杆,所述灯杆顶端固定连接有照明灯,所述停车杆外周对称连接有第一固定机构和第二固定机构,所述停车杆外周固定连接有控制盒,所述控制盒外侧设置有指示灯和支付码,所述停车杆杆体内部设置有蓄电池,该装置不仅能减少由于没有观察到停车情况逃费的问题,运用太阳能电池板为蓄电池进行充电,更加节能环保,减少人力资源,降低成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及路边停车灯杆领域,具体为一种具备收费计时功能的路边停车灯杆。
背景技术
目前,大多数路段上都会设置路边停车位,能够方便人们停车,但是路边停车位往往会因车辆停放的不规则而导致车辆不好停放,使需要停放车辆的人感到焦急和烦躁,同时路边停车位也需要大量的人力进行人工收费,也浪费大量的人力资源,有时收费人员也无法完全观察到车辆的停放情况,从而无法收取到费用,不利于路边停车位的管理和运营。因此我们对此做出改进。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,提出一种具备收费计时功能的路边停车灯杆,避免收费人员因为无法观察到车辆情况无法收费,且节约人力,降低成本。
为达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种具备收费计时功能的路边停车灯杆,包括固定底座,所述固定底座座体四角均开设有安装孔,所述固定底座上的安装孔通过螺栓与地面固定连接,所述固定底座顶端固定连接有停车杆,所述固定底座顶端和停车杆外周之间固定连接有固定片,所述停车杆顶端固定连接有灯杆,所述灯杆顶端固定连接有照明灯,所述停车杆外周对称连接有第一固定机构和第二固定机构,所述停车杆外周固定连接有控制盒,所述控制盒外侧设置有指示灯和支付码,所述停车杆杆体内部设置有蓄电池。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述灯杆外周固定连接有固定套,所述固定套外周对称连接有连接块,两个所述连接块相反一侧均固定连接有太阳能电池板,所述太阳能电池板与蓄电池通过导线电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一固定机构包括固定杆和活动杆,所述固定杆一端与停车杆外周固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定杆另一端与活动杆通过转轴转动连接,所述固定杆顶端固定连接有防护壳,所述防护壳内部设置有驱动电机,所述驱动电机的输出轴通过联轴器与活动杆转动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述活动杆包括第一活动杆和第二活动杆,所述第一活动杆和第二活动杆之间相互垂直,且所述第一活动杆和第二活动杆外周均包裹有橡胶套,所述第一固定机构和第二固定机构结构相同。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述控制盒内部设置有中央控制器,所述停车杆内部固定连接有感应器。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述中央控制器通过导线与感应器电性连接,所述中央控制器通过导线与驱动电机电性连接,所述中央控制器电性连接有远程支付单元和计时单元。
本实用新型的有益效果是:
(1)通过设置的太阳能电池板,太阳能电池板可以将太阳能转化为电能,为蓄电池进行充电,为设备的使用进行供电,更加节能环保;
(2)通过设置的防护壳和驱动电机,防护壳可以对驱动电机进行保护,避免进入灰尘和水影响驱动电机工作,驱动电机可以带动活动杆转动,使活动杆对车轮进行限位;
(3)通过设置的第一活动杆和第二活动杆,第一固定机构和第二固定机构结构相同,通过第一活动杆和第二活动杆的相互配合可以对停好之后的汽车车轮进行固定限位,避免其直接开走,逃避费用;
(4)通过感应器可以对汽车进行感应,当有汽车进行停车之后,感应器反馈给中央控制器,中央控制器控制驱动电机转动,带动活动杆转动,对车轮进行固定限位。
附图说明
图1是本实用新型的整体立体结构示意图;
图2是本实用新型的第一固定机构立体图;
图3是本实用新型的系统框图。
图中:1、固定底座;2、停车杆;3、固定片;4、灯杆;5、照明灯;6、第一固定机构;601、固定杆;602、活动杆;6021、第一活动杆;6022、第二活动杆;603、防护壳;7、第二固定机构;8、控制盒;801、中央控制器;9、蓄电池;10、固定套;11、连接块;12、太阳能电池板;13、感应器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明。
如图1-图3所示,一种具备收费计时功能的路边停车灯杆,包括固定底座1,固定底座1座体四角均开设有安装孔,固定底座1上的安装孔通过螺栓与地面固定连接,固定底座1顶端固定连接有停车杆2,固定底座1顶端和停车杆2外周之间固定连接有固定片3,停车杆2顶端固定连接有灯杆4,灯杆4顶端固定连接有照明灯5,停车杆2外周对称连接有第一固定机构6和第二固定机构7,停车杆2外周固定连接有控制盒8,控制盒8外侧设置有指示灯和支付码,停车杆2杆体内部设置有蓄电池9。
其中,灯杆4外周固定连接有固定套10,固定套10外周对称连接有连接块11,两个连接块11相反一侧均固定连接有太阳能电池板12,太阳能电池板12与蓄电池9通过导线电性连接,通过设置的太阳能电池板12,太阳能电池板12可以将太阳能转化为电能,为蓄电池9进行充电,为设备的使用进行供电,更加节能环保。
其中,第一固定机构6包括固定杆601和活动杆602,固定杆601一端与停车杆2外周固定连接,通过设置的固定杆601,固定杆601可以对活动杆602进行支撑,进而方便活动杆602进行转动对车轮限位。
其中,固定杆601另一端与活动杆602通过转轴转动连接,固定杆601顶端固定连接有防护壳603,防护壳603内部设置有驱动电机,驱动电机的输出轴通过联轴器与活动杆602转动连接,通过设置的防护壳603和驱动电机,防护壳603可以对驱动电机进行保护,避免进入灰尘和水影响驱动电机工作,驱动电机可以带动活动杆602转动,使活动杆602对车轮进行限位。
其中,活动杆602包括第一活动杆6021和第二活动杆6022,第一活动杆6021和第二活动杆6022之间相互垂直,且第一活动杆6021和第二活动杆6022外周均包裹有橡胶套,通过设置的第一活动杆6021和第二活动杆6022,第一固定机构6和第二固定机构7结构相同,通过第一活动杆6021和第二活动杆6022的相互配合可以对停好之后的汽车车轮进行固定限位,避免其直接开走,逃避费用。
其中,控制盒8内部设置有中央控制器801,停车杆2内部固定连接有感应器13,通过设置的中央控制器801和感应器13,通过感应器13可以对汽车进行感应,当有汽车进行停车之后,感应器13反馈给中央控制器801,中央控制器801控制驱动电机转动,带动活动杆602转动,对车轮进行固定限位。
其中,中央控制器801通过导线与感应器13电性连接,中央控制器801通过导线与驱动电机电性连接,中央控制器801电性连接有远程支付单元和计时单元,通过设置的中央控制器801,计时单元可以对停车时间进行及时并且计算停车费,再反馈给中央控制器801,远程支付单元可以进行反馈支付信息给中央控制器801,进行解除车轮的限位。
工作原理:使用时,汽车停在停车位上之后,感应器13感应到汽车,然后反馈给中央控制器801,中央控制器801控制驱动电机转动带动活动杆602转动,对汽车的一个车轮进行限位固定,完成后及时模块进行及时费用,当需要取车开走时,通过支付码进行支付,完成后,远程支付单元可以进行反馈支付信息给中央控制器801,进行解除车轮的限位,设置的太阳能电池板12,太阳能电池板12可以将太阳能转化为电能,为蓄电池9进行充电,为设备的使用进行供电,更加节能环保,设置的第一活动杆6021和第二活动杆6022,第一固定机构6和第二固定机构7结构相同,通过第一活动杆6021和第二活动杆6022的相互配合可以对停好之后的汽车车轮进行固定限位,避免其直接开走,逃避费用,通过感应器13可以对汽车进行感应,当有汽车进行停车之后,感应器13反馈给中央控制器801,中央控制器801控制驱动电机转动,带动活动杆602转动,对车轮进行固定限位。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种具备收费计时功能的路边停车灯杆,包括固定底座(1),其特征在于,所述固定底座(1)座体四角均开设有安装孔,所述固定底座(1)上的安装孔通过螺栓与地面固定连接,所述固定底座(1)顶端固定连接有停车杆(2),所述固定底座(1)顶端和停车杆(2)外周之间固定连接有固定片(3),所述停车杆(2)顶端固定连接有灯杆(4),所述灯杆(4)顶端固定连接有照明灯(5),所述停车杆(2)外周对称连接有第一固定机构(6)和第二固定机构(7),所述停车杆(2)外周固定连接有控制盒(8),所述控制盒(8)外侧设置有指示灯和支付码,所述停车杆(2)杆体内部设置有蓄电池(9)。
2.根据权利要求1所述的一种具备收费计时功能的路边停车灯杆,其特征在于,所述灯杆(4)外周固定连接有固定套(10),所述固定套(10)外周对称连接有连接块(11),两个所述连接块(11)相反一侧均固定连接有太阳能电池板(12),所述太阳能电池板(12)与蓄电池(9)通过导线电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种具备收费计时功能的路边停车灯杆,其特征在于,所述第一固定机构(6)包括固定杆(601)和活动杆(602),所述固定杆(601)一端与停车杆(2)外周固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种具备收费计时功能的路边停车灯杆,其特征在于,所述固定杆(601)另一端与活动杆(602)通过转轴转动连接,所述固定杆(601)顶端固定连接有防护壳(603),所述防护壳(603)内部设置有驱动电机,所述驱动电机的输出轴通过联轴器与活动杆(602)转动连接。
5.根据权利要求3所述的一种具备收费计时功能的路边停车灯杆,其特征在于,所述活动杆(602)包括第一活动杆(6021)和第二活动杆(6022),所述第一活动杆(6021)和第二活动杆(6022)之间相互垂直,且所述第一活动杆(6021)和第二活动杆(6022)外周均包裹有橡胶套,所述第一固定机构(6)和第二固定机构(7)结构相同。
6.根据权利要求1所述的一种具备收费计时功能的路边停车灯杆,其特征在于,所述控制盒(8)内部设置有中央控制器(801),所述停车杆(2)内部固定连接有感应器(13)。
7.根据权利要求6所述的一种具备收费计时功能的路边停车灯杆,其特征在于,所述中央控制器(801)通过导线与感应器(13)电性连接,所述中央控制器(801)通过导线与驱动电机电性连接,所述中央控制器(801)电性连接有远程支付单元和计时单元。
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