CN216589659U - 一种大滑移行程等速驱动半轴总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种大滑移行程等速驱动半轴总成,包括第一万向节总成、第二万向节总成以及连接第一万向节总成与第二万向节总成的连接轴,所述的第一万向节总成和第二万向节总成均包括:外球笼;星形套;位于外球笼与星形套之间的保持架;钢珠,位于保持架内;螺纹套管,该螺纹套管旋接在外球笼的开口处,螺纹套管用于限制钢珠的位移。本实用新型使用螺纹套管来限制钢球的位移防止脱落,螺纹套管安装在外球笼外壁上,这样可以使产品拥有更大的滑移量且不影响性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及万向节总成技术领域,特别是涉及一种大滑移行程等速驱动半轴总成。
背景技术
传统等速万向节总成的外球笼开口内壁处使用C形挡圈来限制钢球,防止滑脱,产品的滑移量一般在50mm以内,采用C形挡圈结构会在一定程度的限制产品滑移量,因此有必要优化结构,来提高产品滑移量。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种大滑移行程等速驱动半轴总成,使用螺纹套管来限制钢球的位移防止脱落,螺纹套管安装在外球笼外壁上,这样可以使产品拥有更大的滑移量且不影响性能。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种大滑移行程等速驱动半轴总成,包括第一万向节总成、第二万向节总成以及连接第一万向节总成与第二万向节总成的连接轴,所述的第一万向节总成和第二万向节总成均包括:外球笼;星形套;位于外球笼与星形套之间的保持架;钢珠,位于保持架内;螺纹套管,该螺纹套管旋接在外球笼的开口处,螺纹套管用于限制钢珠的位移。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的外球笼外开设有一注油孔,该注油孔内旋接有堵头。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的螺纹套管的外壁连接有防尘套,该防尘套套在连接轴外。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的螺纹套管的外壁布置有一圈环形限位槽,所述的防尘套上设置有与环形限位槽相配的限位环,所述的防尘套与外球笼之间通过束环固定。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的螺纹套管的外壁围绕着圆周布置有若干个缺口。
有益效果:本实用新型涉及一种大滑移行程等速驱动半轴总成,这款新型的半轴总成没有使用C形挡圈,而是使用螺纹套管来限制钢球的位移防止脱落,螺纹套管安装在外球笼外壁上,这样可以使产品拥有更大的滑移量且不影响性能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型所述的连接轴、星形套、保持架和钢珠的结构示意图。
图示:1、连接轴,2、第一万向节总成,3、螺纹套管,4、第二万向节总成,5、星形套,6、保持架,7、钢珠,8、堵头,9、环形限位槽,10、缺口。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型的实施方式涉及一种大滑移行程等速驱动半轴总成,如图1-2所示,包括第一万向节总成2、第二万向节总成4以及连接第一万向节总成2与第二万向节总成4的连接轴1,所述的第一万向节总成2和第二万向节总成4均包括:外球笼;星形套5;位于外球笼与星形套5之间的保持架6;钢珠7,位于保持架6内;螺纹套管3,该螺纹套管3旋接在外球笼的开口处,螺纹套管3用于限制钢珠7的位移,本实用新型这款新型的半轴总成没有使用C形挡圈,而是使用螺纹套管3来限制钢球7的位移防止脱落,螺纹套管3安装在外球笼外壁上,这样可以使产品拥有更大的滑移量且不影响性能。
所述的外球笼外开设有一注油孔,该注油孔内旋接有堵头8,需要的时候可以随时拧开堵头8向产品内部注油,而不需要拆卸产品,很大程度上减少了人工工作量,而且不影响产品强度以及回转直径。
所述的螺纹套管3的外壁布置有一圈环形限位槽9,所述的防尘套上设置有与环形限位槽9相配的限位环,通过环形限位槽9与限位环配合实现螺纹套管3和防尘套的定位安装,之后通过束环将防尘套和外球笼固定。
所述的螺纹套管3的外壁围绕着圆周布置有若干个缺口10,该缺口10的设置是为方便手动旋转螺纹套管3,避免打滑。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述做出相应解释。
此外,需要说明的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
以上对本申请所提供的一种大滑移行程等速驱动半轴总成,进行了详细介绍,本文中应用了具体例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本申请的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本申请的限制。
Claims (5)
1.一种大滑移行程等速驱动半轴总成,包括第一万向节总成(2)、第二万向节总成(4)以及连接第一万向节总成(2)与第二万向节总成(4)的连接轴(1),其特征在于:所述的第一万向节总成(2)和第二万向节总成(4)均包括:外球笼;星形套(5);位于外球笼与星形套(5)之间的保持架(6);钢珠(7),位于保持架(6)内;螺纹套管(3),该螺纹套管(3)旋接在外球笼的开口处,螺纹套管(3)用于限制钢珠(7)的位移。
2.根据权利要求1所述的一种大滑移行程等速驱动半轴总成,其特征在于:所述的外球笼外开设有一注油孔,该注油孔内旋接有堵头(8)。
3.根据权利要求1所述的一种大滑移行程等速驱动半轴总成,其特征在于:所述的螺纹套管(3)的外壁连接有防尘套,该防尘套套在连接轴(1)外。
4.根据权利要求3所述的一种大滑移行程等速驱动半轴总成,其特征在于:所述的螺纹套管(3)的外壁布置有一圈环形限位槽(9),所述的防尘套上设置有与环形限位槽(9)相配的限位环,所述的防尘套与外球笼之间通过束环固定。
5.根据权利要求1所述的一种大滑移行程等速驱动半轴总成,其特征在于:所述的螺纹套管(3)的外壁围绕着圆周布置有若干个缺口(10)。
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- 2021-11-11 CN CN202122766622.3U patent/CN216589659U/zh active Active
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