CN203796883U

CN203796883U - 一种滚珠丝杆

Info

Publication number: CN203796883U
Application number: CN201420003706.9U
Authority: CN
Inventors: 李国锋; 李先锋
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2014-01-03
Filing date: 2014-01-03
Publication date: 2014-08-27
Anticipated expiration: 2024-01-03

Abstract

本实用新型提供了一种滚珠丝杆，包括开口式母槽套及丝杆总成，所述的丝杆总成安装在开口式母槽套中，开口式母槽套为一侧壁上设有槽口的内螺纹套管；所述的丝杆总成包括连接轴、滚珠总成、载物轴套、齿轮、第一轴承座、第二轴承座、第一推力轴承、第二推力轴承及第三推力轴承，所述的滚珠总成、载物轴套、齿轮、第一轴承座、第二轴承座、第一推力轴承、第二推力轴承及第三推力轴承安装在连接轴上。本实用新型的丝杆总成的转动，开口式母槽套固定，丝杆总成在开口式母槽套中行走，而开口式母槽套中部可以设有多个支点，压杆稳定性好；本实用新型设有润滑装置，减少了的滚珠的磨损，使得本实用新型的运转精度高，使用寿命长。

Description

一种滚珠丝杆

技术领域

本实用新型涉及一种滚珠丝杆。

背景技术

随着工业的快速发展，滚珠丝杆的应用范围越来越广，一般CAME普通的丝杆和滚珠丝杆都是采用螺杆螺旋，螺母行走载物，这样的结构，除了螺杆的两端之外，螺杆上中间部位不能设置支撑点，没有支撑点的情况下，螺杆稍长，螺杆就会很容易弯曲、摆动，压杆稳定性差。而且传统的CAME丝杆和滚珠丝杆上都没有安装自润滑系统，这样，螺母和丝杆之间就不能很好的润滑，就会使得丝杆的滚珠易磨损，丝杆的温度升高而导致丝杆刚性差，压杆稳定性更差，严重影响运转精度，且影响滚珠丝杆的使用寿命。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单、行走不限长度、可以自润滑而且压杆稳定性好的滚珠丝杆。

本实用新型采用的技术方案是：包括开口式母槽套及丝杆总成，所述的丝杆总成安装在开口式母槽套中，所述的开口式母槽套为一侧壁上设有槽口的内螺纹套管；所述的丝杆总成包括连接轴、滚珠总成、载物轴套、齿轮、第一轴承座、第二轴承座、第一推力轴承、第二推力轴承及第三推力轴承，所述的滚珠总成、载物轴套、齿轮、第一轴承座、第二轴承座、第一推力轴承、第二推力轴承及第三推力轴承安装在连接轴上，所述的载物轴套置于滚珠总成与齿轮之间，第一推力轴承、第一轴承座和第二推力轴承置于滚珠总成与载物轴套之间，第一轴承座位于第一推力轴承和第二推力轴承之间，第三推力轴承和第二轴承座置于载物轴套与齿轮之间，第三推力轴承靠近载物轴套；所述的滚珠总成包括滚珠内套、两滚珠止环套、滚珠及卡环，所述的滚珠内套侧壁上设有滚珠槽，滚珠槽的位置与开口式母槽套的螺纹槽对应；所述的滚珠安装在滚珠槽内，所述的两滚珠止环套呈半环形，滚珠止环套的两端设有卡环槽，滚珠止环套的侧壁上对应于滚珠内套上的滚珠槽设有止扣，两滚珠止环套套装在滚珠内套外侧，卡环嵌在两滚珠止环套两端的卡环槽内。

上述的滚珠丝杆中，还包括安全丝杆、第三轴承座及第四推力轴承，所述的安全丝杆的直径小于滚珠总成的直径；安全丝杆置于连接轴上，位于滚珠总成背向载物轴套一侧，第三轴承座及第四轴承位于安全丝杆与滚珠轴承之间。

上述的滚珠丝杆中，还包括安全丝杆、第三轴承座及第四推力轴承，所述的安全丝杆位于滚珠总成与载物轴套之间，第三轴承座及第四轴承位于安全丝杆与滚珠轴承之间，第一推力轴承、第一轴承座和第二推力轴承置于安全丝杆与载物轴套之间，第一轴承座位于第一推力轴承和第二推力轴承之间。

上述的滚珠丝杆中，所述的开口式母槽套包括母槽内套、母槽外套及键，母槽内套嵌装在母槽外套中，通过键与母槽外套连接，所述的母槽外套背部设有连接件。

上述的滚珠丝杆中，还包括接油桶及润滑油桶，所述的润滑油桶安装在连接轴的齿轮端，接油桶安装在连接轴的另一端。

与现有技术相比，本实用新型的技术效果是：本实用新型的丝杆总成的转动，开口式母槽套固定，使得丝杆总成在开口式母槽套中行走，而开口式母槽套中部可以设有多个支点，压杆稳定性好；而且本实用新型还设有润滑装置，可以对丝杆总成及开口式母槽套润滑，减少了丝杆总成与开口式母槽套之间的摩擦，因此减少了的滚珠的磨损，丝杆总成和开口式母槽套的温升小，使得本实用新型的运转精度高，使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的丝杆总成结构示意图。

图3是本实用新型的滚珠总成的主视图。

图4是本实用新型的滚珠总成的左视图。

图5是本实用新型的滚珠内套结构示意图。

图6是本实用新型的母槽外套结构示意图。

图7是拼装结构的母槽外套结构示意图。

图8是本实用新型使用时的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，本实用新型包括开口式母槽套1及丝杆总成2，所述的丝杆总成2安装在开口式母槽套1中，所述的开口式母槽套1为一侧壁上设有槽口101的内螺纹套管。如图2所示，所述的丝杆总成2包括连接轴201、安全丝杆202、滚珠总成203、载物轴套204、齿轮205、第一轴承座206、第二轴承座209、第三轴承座211、第一推力轴承207、第二推力轴承208、第三推力轴承210及第四推力轴承212，所述的安全丝杆202、滚珠总成203、载物轴套204、齿轮205、第一轴承座206、第二轴承座209、第三轴承座211、第一推力轴承207、第二推力轴承208、第三推力轴承210及第四推力轴承212安装在连接轴201上，所述的载物轴套204置于滚珠总成203与齿轮205之间，安全丝杆202位于滚珠总成203背向载物轴套204侧；所述的载物轴套204也可以置于安全丝杆202与齿轮205之间，滚珠总成203置于安全丝杆202背向载物轴套204侧。第一推力轴承207、第一轴承座206和第二推力轴承208置于滚珠总成203与载物轴套204之间或者安全丝杆202与载物轴套204之间，第一轴承座206位于第一推力轴承207和第二推力轴承208之间，第三推力轴承210和第二轴承座209置于载物轴套204与齿轮205之间，第三推力轴承210靠近载物轴套204。所述的安全丝杆202的直径小于滚珠总成203的直径，在丝杆总成2行走时，滚珠总成203的滚珠2033滑落或磨损过大时，安全丝杆202发挥自锁功能，保证所载物体的安全。

如图3、4所示，所述的滚珠总成203包括滚珠内套2031、两滚珠止环套2032、滚珠2033及卡环2034，如图5所示，所述的滚珠内套2031侧壁上设有滚珠槽20311，滚珠槽20311的位置与开口式母槽套1的螺纹槽对应；所述的滚珠2033安装在滚珠槽20311内，所述的两滚珠止环套2032呈半环形，滚珠止环套2032的两端设有卡环槽20321，滚珠止环套2032的侧壁上对应于滚珠内套2031上的滚珠槽20311设有止扣20322，两滚珠止环套2032套装在滚珠内套2031外侧，卡环2034嵌在两滚珠止环套2032两端的卡环槽20321内。

如图6所示，所述的开口式母槽套1包括母槽内套12、母槽外套13及键14，母槽内套12嵌装在母槽外套13中，通过键14与母槽外套13连接，所述的母槽外套13背部设有连接件131。母槽外套13的开口处平面上设有螺纹孔132，如图7所示，螺纹孔132可用于连接母槽外套13与母槽外套连接件133，母槽外套连接件133的两端设有螺栓套134，两母槽外套13对接后，两母槽外套13上的母槽外套连接件133的螺栓套134对接，可通过螺栓将两母槽外套13连接在一起，增加开口式母槽套1的长度。

本实用新型的丝杆总成2的连接轴21的两端分别设有接油桶214及润滑油桶213，所述的润滑油桶213安装在连接轴21的齿轮端，接油桶214安装在连接轴的另一端。这种润滑结构仅限于竖直方向行走的滚珠丝杆，如果是横向行走的滚珠丝杆，接油桶214及润滑油桶213的形状及安装方式会做相应的改变，此属于现有技术，在此不再予以赘述。

如图8所示，本实用新型使用时，载物活动滑板3与本实用新型的载物轴套204连接，载物活动滑板3的上端设有油箱4，油箱4的底部通过一管道与本实用新型的润滑油桶213连通，本实用新型的接油桶214通过一管道与油箱4的上部连接，接油桶214与油箱4连接的管道上设有油泵41。所述的载物活动滑板3上还设有主动齿轮31和从动齿轮32，主动齿轮31与从动齿轮32啮合，主动齿轮31与电机5连接，从动齿轮32与本实用新型的齿轮205啮合，载物活动滑板3行走时，电机5带动主动齿轮31转动，从动齿轮32将转动传递给本实用新型的齿轮205，本实用新型的齿轮205带动丝杆总成2转动，由于开口式母槽套1是固定的，所以，丝杆总成2直线运动，丝杆总成2的载物轴套204带动载物活动滑板3直线行走，从而带动载物活动滑板3上的物体6行走。为了防止母槽内套12从母槽外套13的轴向滑出，母槽外套13的上下两端分别设有上封口盖7和下封口盖8。

Claims

1.一种滚珠丝杆，其特征是：包括开口式母槽套及丝杆总成，所述的丝杆总成安装在开口式母槽套中，所述的开口式母槽套为一侧壁上设有槽口的内螺纹套管；所述的丝杆总成包括连接轴、滚珠总成、载物轴套、齿轮、第一轴承座、第二轴承座、第一推力轴承、第二推力轴承及第三推力轴承，所述的滚珠总成、载物轴套、齿轮、第一轴承座、第二轴承座、第一推力轴承、第二推力轴承及第三推力轴承安装在连接轴上，所述的载物轴套置于滚珠总成与齿轮之间，第一推力轴承、第一轴承座和第二推力轴承置于滚珠总成与载物轴套之间，第一轴承座位于第一推力轴承和第二推力轴承之间，第三推力轴承和第二轴承座置于载物轴套与齿轮之间，第三推力轴承靠近载物轴套；所述的滚珠总成包括滚珠内套、两滚珠止环套、滚珠及卡环，所述的滚珠内套侧壁上设有滚珠槽，滚珠槽的位置与开口式母槽套的螺纹槽对应；所述的滚珠安装在滚珠槽内，所述的两滚珠止环套呈半环形，滚珠止环套的两端设有卡环槽，滚珠止环套的侧壁上对应于滚珠内套上的滚珠槽设有止扣，两滚珠止环套套装在滚珠内套外侧，卡环嵌在两滚珠止环套两端的卡环槽内。

2.根据权利要求1所述的滚珠丝杆，其特征是：还包括安全丝杆、第三轴承座及第四推力轴承，所述的安全丝杆的直径小于滚珠总成的直径；安全丝杆置于连接轴上，位于滚珠总成背向载物轴套一侧，第三轴承座及第四轴承位于安全丝杆与滚珠轴承之间。

3.根据权利要求1所述的滚珠丝杆，其特征是：还包括安全丝杆、第三轴承座及第四推力轴承，所述的安全丝杆位于滚珠总成与载物轴套之间，第三轴承座及第四轴承位于安全丝杆与滚珠轴承之间，第一推力轴承、第一轴承座和第二推力轴承置于安全丝杆与载物轴套之间，第一轴承座位于第一推力轴承和第二推力轴承之间。

4.根据权利要求1、2或3所述的滚珠丝杆，其特征是：所述的开口式母槽套包括母槽内套、母槽外套及键，母槽内套嵌装在母槽外套中，通过键与母槽外套连接，所述的母槽外套背部设有连接件。

5.根据权利要求4所述的滚珠丝杆，其特征是：还包括接油桶及润滑油桶，所述的润滑油桶安装在连接轴的齿轮端，接油桶安装在连接轴的另一端。