CN216586078U - 一种市政道路检修用裂缝填补装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路检修用裂缝填补装置,包括底板,底板底部设置有刹车脚轮,底板一端设置有推架,底板上端设置有水箱,水箱上端设置有箱盖,箱盖上端设置有料箱,料箱内设置有出料机构,料箱一端设置有出料筒,出料筒一端设有出料口,出料口上法兰连接有管接头,管接头上设置有挤压机构,管接头下端螺纹连接有出料软管,出料软管下端螺纹连接有出料头。通过将软管作为填补用的管道,并在软管的外侧设置挤压机构对软管进行挤压,可以在填补完成后将软管内残留的填料挤出,同时通过设置水箱、水泵和水管对软管进行冲刷,可以很好地防止填料在软管内残留凝结造成堵塞。
Description
技术领域
本实用新型属于市政工程技术领域,具体涉及一种市政道路检修用裂缝填补装置。
背景技术
道路在长时间使用后,路面的表层往往会产生裂缝,为了避免道路主体结构遭受损坏,往往需要定期来对这些裂缝进行修复。
目前常用的裂缝填补装置多为在小车上设置填料罐,然后通过管道将填料填入裂缝中进行修补,由于填补用的填料具有粘结性,易在管道内残留,残留较多的填料凝结后会造成管道实际孔径缩小,易造成堵塞,影响正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政道路检修用裂缝填补装置,以解决现有技术中存在的填料易在管道内残留造成堵塞的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政道路检修用裂缝填补装置,包括底板,所述底板底部设置有刹车脚轮,所述底板一端设置有推架,所述底板上端设置有水箱,所述水箱上端设置有箱盖,所述箱盖上端设置有料箱,所述料箱内设置有出料机构,所述料箱一端设置有出料筒,所述出料筒一端设有出料口,所述出料口上法兰连接有管接头,所述管接头上设置有挤压机构,所述管接头下端螺纹连接有出料软管,所述出料软管下端螺纹连接有出料头。
优选的,所述水箱一端设有注水孔,所述注水孔内插装有孔塞。
优选的,所述料箱一端设有注料口,所述注料口上螺纹安装有料盖。
优选的,所述出料机构包括减速电机,所述减速电机安装在料箱的一端,所述减速电机的输出轴上传动连接有转轴,所述转轴位于料箱内,所述转轴上设置有螺旋叶,所述底板上端设置有蓄电池,所述减速电机通过线缆与蓄电池连接。
优选的,所述水箱内设置有水泵,所述水泵通过线缆与蓄电池连接,所述水泵的出水端连接有水管,所述水管一端与管接头相连通,所述水管一端螺纹安装有控制阀。
优选的,所述挤压机构包括固定架,所述固定架两端均设置有连接耳,所述管接头两侧均设置有导向杆,两个所述连接耳分别套设在两个导向杆上,两个所述导向杆的下端均螺纹安装有螺母,所述固定架的两侧均设有通孔,所述通孔内插装有两个中心轴,两个所述中心轴上均转动套装有滚筒,所述中心轴的两端均设置有限位滑块,所述固定架两端均设置有固定块,所述固定块与限位滑块之间设置有弹簧,所述固定块上转动设置有挂环。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过将软管作为填补用的管道,并在软管的外侧设置挤压机构对软管进行挤压,可以在填补完成后将软管内残留的填料挤出,同时通过设置水箱、水泵和水管对软管进行冲刷,可以很好地防止填料在软管内残留凝结造成堵塞。
附图说明
图1为本实用新型的主视局部剖视示意图;
图2为本实用新型的图1中A的放大图;
图3为本实用新型的挤压机构的俯视示意图。
图中:1.底板、2.刹车脚轮、3.推架、4.水箱、5.料箱、6.出料机构、7.管接头、8.挤压机构、9.出料软管、10.出料头、11.蓄电池、12.水泵、13.水管、14.控制阀、401.箱盖、402.注水孔、403.孔塞、501.出料筒、502.出料口、503.注料口、504.料盖、601.减速电机、602.转轴、603.螺旋叶、801.固定架、802.连接耳、803.导向杆、804.通孔、805.中心轴、806.滚筒、807.限位滑块、808.固定块、809.弹簧、810.挂环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1和图2,本实用新型实施例提供一种市政道路检修用裂缝填补装置,包括底板1,底板1底部通过螺栓安装有刹车脚轮2,底板1左端焊接有推架3,方便推动底板1移动,底板1上端通过螺钉安装有水箱4,水箱4上端通过螺钉安装有箱盖401,箱盖401上端通过螺栓安装有料箱5,料箱5内安装有出料机构6,料箱5右端焊接有出料筒501,出料筒501下端设有出料口502,出料口502下端法兰连接有管接头7,管接头7上焊接有挤压机构8,管接头7下端螺纹连接有出料软管9,出料软管9下端螺纹连接有出料头10,用于将填料排出。
请参阅图1、图2和图3,水箱4右端设有注水孔402,注水孔402内插装有孔塞403,用于向水箱4内注水。料箱5上端设有注料口503,注料口503上螺纹安装有料盖504,用于向料箱5内添加填料。出料机构6包括减速电机601,所用减速电机601型号为m590-402,减速电机601通过螺钉安装在料箱5的左端,减速电机601的输出轴上通过联轴器传动连接有转轴602,转轴602位于料箱5内,转轴602上焊接有螺旋叶603,用于输送填料至出料筒501内,底板1上端通过螺钉安装有蓄电池11,减速电机601通过线缆与蓄电池11连接,用于向减速电机601供电。水箱4内通过螺钉安装有水泵12,所用水泵12型号为QDX1.5-16-0.37S,水泵12通过线缆与蓄电池11连接,水泵12的出水端连接有水管13,水管13上端与管接头7相连通,用于向出料软管9内供水,水管13上端螺纹安装有控制阀14,用于控制水管13的通闭。挤压机构8包括固定架801,固定架801左右两端均焊接有连接耳802,管接头7左右两侧均焊接有导向杆803,两个连接耳802分别套设在两个导向杆803上,两个导向杆803的下端均螺纹安装有螺母,用于对固定架801进行限位,固定架801的前后两侧均设有通孔804,通孔804内插装有两个中心轴805,两个中心轴805上均转动套装有滚筒806,用于挤压出料软管9,中心轴805的前后两端均通过螺钉安装有限位滑块807,用于对中心轴805进行限位,固定架801前后两端均焊接有固定块808,固定块808与限位滑块807之间焊接有弹簧809,固定块808上转动安装有挂环810,用于固定限位滑块807。
本实施例的工作原理如下:使用时通过推架3将装置推到需要进行裂缝修补的地方,然后通过刹车脚轮2刹车固定,然后通过减速电机601驱动转轴602转动,螺旋叶603随着转轴602一起转动将料箱5内的填料向出料筒501输送,填料通过出料口502和管接头7进入出料软管9中并从出料头10排出进入裂缝中。填补完成后,转动挂环810将限位滑块807松开,弹簧809推动限位滑块807向出料软管9移动,限位滑块807带动中心轴805和滚筒806移动挤压出料软管9,然后沿着导向杆803从上向下推动固定架801,使两个滚筒806通过挤压出料软管9将出料软管9内残留的填料向下挤出,然后打开控制阀14通过水泵12和水管13向管接头7和出料软管9内供水,以此将出料软管9内冲刷干净。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种市政道路检修用裂缝填补装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)底部设置有刹车脚轮(2),所述底板(1)一端设置有推架(3),所述底板(1)上端设置有水箱(4),所述水箱(4)上端设置有箱盖(401),所述箱盖(401)上端设置有料箱(5),所述料箱(5)内设置有出料机构(6),所述料箱(5)一端设置有出料筒(501),所述出料筒(501)一端设有出料口(502),所述出料口(502)上法兰连接有管接头(7),所述管接头(7)上设置有挤压机构(8),所述管接头(7)下端螺纹连接有出料软管(9),所述出料软管(9)下端螺纹连接有出料头(10)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路检修用裂缝填补装置,其特征在于:所述水箱(4)一端设有注水孔(402),所述注水孔(402)内插装有孔塞(403)。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路检修用裂缝填补装置,其特征在于:所述料箱(5)一端设有注料口(503),所述注料口(503)上螺纹安装有料盖(504)。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路检修用裂缝填补装置,其特征在于:所述出料机构(6)包括减速电机(601),所述减速电机(601)安装在料箱(5)的一端,所述减速电机(601)的输出轴上传动连接有转轴(602),所述转轴(602)位于料箱(5)内,所述转轴(602)上设置有螺旋叶(603),所述底板(1)上端设置有蓄电池(11),所述减速电机(601)通过线缆与蓄电池(11)连接。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路检修用裂缝填补装置,其特征在于:所述水箱(4)内设置有水泵(12),所述水泵(12)通过线缆与蓄电池(11)连接,所述水泵(12)的出水端连接有水管(13),所述水管(13)一端与管接头(7)相连通,所述水管一端螺纹安装有控制阀(14)。
6.根据权利要求4所述的一种市政道路检修用裂缝填补装置,其特征在于:所述挤压机构(8)包括固定架(801),所述固定架(801)两端均设置有连接耳(802),所述管接头(7)两侧均设置有导向杆(803),两个所述连接耳(802)分别套设在两个导向杆(803)上,两个所述导向杆(803)的下端均螺纹安装有螺母,所述固定架(801)的两侧均设有通孔(804),所述通孔(804)内插装有两个中心轴(805),两个所述中心轴(805)上均转动套装有滚筒(806),所述中心轴(805)的两端均设置有限位滑块(807),所述固定架(801)两端均设置有固定块(808),所述固定块(808)与限位滑块(807)之间设置有弹簧(809),所述固定块(808)上转动设置有挂环(810)。
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