CN216583815U - 钢丝工字轮用安全吊具 - Google Patents

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唐澄华
蒋婷慧
方龙清
高海骏
李志强
袁磊
仰军
梁玉乾
冯平
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Jiangyin Fasten Wire Co ltd
Fasten Group Co Ltd
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Jiangyin Fasten Wire Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及钢丝工字轮用安全吊具,它包括顶部的上吊环座,上吊环座的底部设置有吊爪,吊环座芯轴横穿吊爪后,两端穿过上吊环座底部的左右两侧通孔,将吊爪与上吊环座固定,所述吊爪由左右两半组成,吊爪的中间横向设置有锁紧芯轴,该锁紧芯轴的一端伸出于吊爪的外侧,伸出部分与与手柄机构相连,该手柄机构包括一个手柄杆,所述手柄杆的另一端与顶紧凸轮铰接,顶紧凸轮与锁紧芯轴相连,两个吊爪之间还设置有顶升弹簧,所述吊爪的底部为卡爪。这种钢丝工字轮用安全吊具让卡爪与工字轮内孔壁实现了面接触,不同于以往的点接触,这种安全吊具的稳定性更高,吊起工字轮时不容易出现脱落,接触位置不容易产生磨损,使用寿命较长,安全性较高。

Description

钢丝工字轮用安全吊具
技术领域
本实用新型涉及一种钢丝工字轮用安全吊具,用于吊装缠绕有钢丝的工字轮,属于钢丝生产用工装夹具技术领域。
背景技术
钢丝生产完成后需要缠绕在工字轮上收线,当工字轮上缠满钢丝后,工字轮的重量较高,通常需要用行车来将其吊起才能进行转运。行车吊起工字轮时,需要用吊具固定住工字轮后才能吊起。常规的吊具通常是从外部抓紧工字轮,或者从工字轮内孔向外撑开来顶住工字轮。
其中从内孔向外撑时,常规吊具的通过一个圆锥体拉杆将五颗钢珠向外推开,卡住工字轮内孔的吊装板,但这样的卡紧方式安全性不高,点接触的稳定性不强,容易出现晃动。并且缠满钢丝的工字轮重量较大(1.5t-2.0t),在吊起过程中,接触点处容易产生磨损、变形,影响了吊装的稳定性,并且长期使用后还存在安全隐患。
实用新型内容
针对现有生产技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种钢丝工字轮用安全吊具,它可以增加吊具与工字轮的接触面积,保证吊装稳定性和使用安全性。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案:
钢丝工字轮用安全吊具,它包括顶部的上吊环座,上吊环座的底部设置有吊爪,吊环座芯轴横穿吊爪后,两端穿过上吊环座底部的左右两侧通孔,将吊爪与上吊环座固定,所述吊爪由左右两半组成,吊爪的中间横向设置有锁紧芯轴,该锁紧芯轴的一端伸出于吊爪的外侧,伸出部分与与手柄机构相连,该手柄机构包括一个手柄杆,所述手柄杆的另一端与顶紧凸轮铰接,顶紧凸轮与锁紧芯轴相连,两个吊爪之间还设置有顶升弹簧,所述吊爪的底部为卡爪。
优选的,卡爪伸进工字轮的内孔中,手柄杆转动,左右吊爪在内部顶升弹簧的作用下分开,卡爪便抵住工字轮的内孔吊装板。
优选的,吊爪的一侧装有弹簧式锁紧机构,当左右吊爪分开时,锁紧机构内铁质撑杆自动伸出,塞入吊爪之间的空隙中。
优选的,手柄杆的末端套有手柄球。
优选的,手柄球为塑料制成。
优选的,顶紧凸轮与吊爪外壁的接触面上安装有耐磨板。
优选的,所述吊爪左右两半的结构相同。
优选的,卡爪的形状和工字轮内孔吊装板相吻合。
本实用新型具有以下有益效果:
这种钢丝工字轮用安全吊具通过将卡爪设计成两半结构,用手柄机构转动来将卡爪合拢或分开,并且还设有相应的打开和锁紧机构,从而让卡爪与工字轮内孔吊装板实现了面接触,不同于以往的点接触,这种安全吊具的稳定性更高,吊起工字轮晃动时不容易出现脱落,接触位置不容易产生磨损,使用寿命较长,安全性较高。
附图说明
图1为本实用新型钢丝工字轮用安全吊具的结构示意图。
图2为本实用新型钢丝工字轮用安全吊具的剖面图。
图3为本实用新型钢丝工字轮用安全吊具吊住工字轮时的示意图。
其中:上吊环座1、吊环座芯轴2、吊爪3、顶升弹簧4、耐磨板5、手柄杆6、手柄球7、顶紧凸轮8、锁紧芯轴9、卡爪10、工字轮11。
具体实施方式
参见图1至图3,本实用新型涉及钢丝工字轮用安全吊具,该吊具总体用钢制成,它包括顶部的上吊环座1,行车的吊钩穿过上吊环座1的吊环后,将行车与吊具连接,上吊环座1的底部设置有吊爪3,吊环座芯轴2横穿吊爪3后,两端穿过上吊环座1底部的左右两侧通孔,并用紧固件固定,从而将吊爪3与上吊环座1固定。
所述吊爪3由左右两半组成,左右两半的结构相同,安装、维修无须区分,吊爪3的中间横向设置有锁紧芯轴9,该锁紧芯轴9的一端伸出于吊爪3的外侧,伸出部分与与手柄机构相连,该手柄机构包括一个手柄杆6,手柄杆6的末端套有手柄球7,所述手柄球7为塑料制成,方便手握住来操控手柄杆6,防止金属杆刮伤,所述手柄杆6的另一端与顶紧凸轮8铰接,顶紧凸轮8与锁紧芯轴9相连,顶紧凸轮8与吊爪3外壁的接触面上安装有耐磨板5,来起到防止吊爪3磨损的作用,提高部件的使用寿命,也便于磨损后更换,两个吊爪3之间还设置有顶升弹簧4,当转动手柄杆6后,可以控制锁紧芯轴9伸长或缩短,从而实现左右两半吊爪3的合拢和分开。
所述吊爪3的底部为卡爪10,卡爪10用于伸进工字轮11的内孔中,手柄杆6转动,顶升弹簧4将两个吊爪3分开,卡爪10便能抵住工字轮11的内孔吊装板,卡爪的形状和工字轮内孔吊装板相吻合,增加两者之间的接触面,使得原先的点接触变为现在的面接触,保证了吊装的稳定性,减少磨损情况的出现,延长了吊具的使用寿命。
吊爪3的一侧装有弹簧式锁紧机构,当左右吊爪3分开时,锁紧机构内铁质撑杆自动伸出,塞入吊爪3之间的空隙中,避免吊爪3在吊运工程中意外合拢,而滑出工字轮11的内孔吊装板,避免了危险事故的发生。
这种钢丝工字轮用安全吊具的稳定性更高,吊起工字轮时不容易出现脱落,接触位置不容易产生磨损,使用寿命较长,安全性较高。

Claims (8)

1.钢丝工字轮用安全吊具,其特征在于:它包括顶部的上吊环座,上吊环座的底部设置有吊爪,吊环座芯轴横穿吊爪后,两端穿过上吊环座底部的左右两侧通孔,将吊爪与上吊环座固定,所述吊爪由左右两半组成,吊爪的中间横向设置有锁紧芯轴,该锁紧芯轴的一端伸出于吊爪的外侧,伸出部分与手柄机构相连,该手柄机构包括一个手柄杆,所述手柄杆的另一端与顶紧凸轮铰接,顶紧凸轮与锁紧芯轴相连,两个吊爪之间还设置有顶升弹簧,所述吊爪的底部为卡爪。
2.根据权利要求1所述的钢丝工字轮用安全吊具,其特征在于:卡爪伸进工字轮的内孔中,手柄杆转动,左右吊爪在内部顶升弹簧的作用下分开,卡爪便抵住工字轮的内孔吊装板。
3.根据权利要求1所述的钢丝工字轮用安全吊具,其特征在于:吊爪的一侧装有弹簧式锁紧机构,当左右吊爪分开时,锁紧机构内铁质撑杆自动伸出,塞入吊爪之间的空隙中。
4.根据权利要求1所述的钢丝工字轮用安全吊具,其特征在于:手柄杆的末端套有手柄球。
5.根据权利要求4所述的钢丝工字轮用安全吊具,其特征在于:所述手柄球为塑料制成。
6.根据权利要求1所述的钢丝工字轮用安全吊具,其特征在于:顶紧凸轮与吊爪外壁的接触面上安装有耐磨板。
7.根据权利要求1所述的钢丝工字轮用安全吊具,其特征在于:所述吊爪左右两半的结构相同。
8.根据权利要求1所述的钢丝工字轮用安全吊具,其特征在于:卡爪的形状和工字轮内孔吊装板相吻合。
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