CN216583705U - 一种电梯门刀装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯门刀装置，包括门刀底板和活动连接在门刀底板上的驱动臂以及连杆臂，驱动臂与连杆臂上下设置，驱动臂上活动连接位于门刀底板同一侧的左门刀片与右门刀片，左门刀片与右门刀片还均与连杆臂活动连接且左门刀和右门刀上下错位设置。本实用新型从经济实用角度出发，设计了一种可靠、稳定、制造工艺性强的门刀装置；主锁钩与第一拉簧的设置不仅安装方便，同时还可以有效地防止撞钩现象发生；将左右门刀上下错位设置，在驱动装置的作用下上下运动的同时，使得左右门刀之间的间距发生变化，实现对层门打开或闭合的驱动，操作简单，实施方便，还可以有效地缩小安装和使用的空间。

Description

一种电梯门刀装置

技术领域

本实用新型属于电梯领域，主要应用在电梯领域的门系统，具体涉及一种电梯门刀装置。

背景技术

门刀装置是电梯门机系统中的一个关键部件，多用于电梯领域的门系统；在电梯轿厢平层时，开门机中的门刀装置负责传递开门动作，从而使门打开或者关闭；门刀的结构、功能、稳定性，可靠性，经济性决定了门机的设计结构和性价比。当前很多门刀结构比较复杂、零件多、结构工艺性不强。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的缺陷，提供一种电梯门刀装置，从经济实用角度出发，设计了一种可靠、稳定、制造工艺性强的门刀装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种电梯门刀装置，包括门刀底板和活动连接在门刀底板上的驱动臂以及连杆臂，驱动臂与连杆臂上下设置，驱动臂上活动连接位于门刀底板同一侧的左门刀片与右门刀片，左门刀片与右门刀片还均与连杆臂活动连接且左门刀和右门刀上下错位设置。驱动轴传动时(也即驱动轴受到驱动而向左运动时)，驱动臂转动，带动两个门刀刀片上下运动，左右两刀片最小距离时为夹紧门球，通过主锁钩凹槽锁定住副锁钩从而能传递开门动作；反之通过副锁钩解开主锁钩锁定，从而能旋转左右刀片，左右两刀片最大距离时为松开门球，从而能传递关门动作。将左右门刀上下错位设置，在驱动装置的作用下上下运动的同时，使得左右门刀之间的间距发生变化，实现对层门打开或闭合的驱动，操作简单，实施方便，还可以有效地缩小安装和使用的空间。

进一步的技术方案是，门刀底板上还活动连接有主锁钩，与主锁钩适配啮合有副锁钩，副锁钩活动连接在安装座上，安装座上设有用于调节副锁钩与主锁钩相对位置的腰形安装孔。腰形安装孔便于调节安装座在门刀底板上的安装位置以实现副锁钩与主锁钩的相对位置。主锁钩通过铆轴活动连接于门刀底板上。

进一步的技术方案是，门刀底板上设有限位孔，限位孔内设置驱动轴，驱动轴转动连接在驱动臂上且驱动轴的旋转轴线垂直于驱动臂；门刀底板上设有与主锁钩连接的第一拉簧，安装座上设有与副锁钩相连的第二拉簧；驱动轴的活动范围与主锁钩的活动范围有部分重合。

进一步的技术方案为，驱动臂以及连杆臂活动连接在门刀底板的同一侧；驱动臂其背向门刀底板的一侧活动连接左门刀片与右门刀片。驱动臂以及连杆臂活动连接在门刀底板的同一侧，也可不设置在同一侧，则连杆臂的左右两端设置穿过门刀底板的水平杆，此水平杆作为左门刀片、右门刀片下半部分的铰接轴。

进一步的技术方案为，驱动臂设置在连杆臂的上方；驱动臂以及连杆臂铰接在门刀底板上。驱动臂以及连杆臂还可以用铆接法活动连接在门刀底板上。

进一步的技术方案为，左门刀片和右门刀片分别与驱动臂和连杆臂铰接；主锁钩铰接在门刀底板上；副锁钩铰接在安装座上；驱动臂和连杆臂的铰接转动方向位于同一竖直面内。

进一步的技术方案为，左门刀片和右门刀片分别与驱动臂的铰接点位于左门刀片和右门刀片的上半部分，左门刀片和右门刀片分别与连杆臂的铰接点位于左门刀片和右门刀片的下半部分。

进一步的技术方案为，门刀底板上设置方便调节门刀底板与门挂板相对位置的腰形连接孔；驱动臂和连杆臂的中心位置分别活动连接于门刀底板正面的上部与下部。连接孔呈腰型，可以方便调节门刀底板与门挂板的相对位置，即便于调节轿门和层门的中心度。

进一步的技术方案为，主锁钩上一体向下延伸设有连接部，门刀底板上垂直固定设有定位栓，第一拉簧的两端部分别固定连接在连接部和定位栓上；安装座上还设有连接栓，第二拉簧的两端分别固定连接在连接栓与副锁钩上；左门刀片与右门刀片之间还连接有位于驱动臂与连杆臂之间的第三拉簧。主锁钩与转轴的连接端部向下延伸并设有连接部，锁定件还包括用于平衡主锁钩使其保持水平状态的第一拉簧，该第一拉簧的两端部分别连接在连接部和垂直设置在固定座上的定位栓上。不仅安装方便，同时还可以有效地防止撞钩现象发生。

本实用新型的优点和有益效果在于：本实用新型将左右门刀上下错位设置，在驱动装置的作用下上下运动的同时，使得左右门刀之间的间距发生变化，实现对层门打开或闭合的驱动，操作简单，实施方便，还可以有效地缩小安装和使用的空间。

连接孔呈腰型，可以方便调节门刀底板与门挂板的相对位置，即便于调节轿门和层门的中心度。

各主件大都采用钢板，特别是驱动臂和连杆臂，益于快速加工成型，成本低，加工工艺性好。

副锁钩安装座上的安装孔也为腰孔设计，方便调节副锁钩与主锁钩的相对位置。

附图说明

图1是本实用新型一种电梯门刀装置的示意图；

图2是去除图1中驱动臂、主锁钩与第一拉簧后的示意图；

图3是图1中驱动臂的示意图；

图4是图1的后视图；

图5是本实用新型关门状态的示意图；

图6是图5的侧视图。

图中：1、门刀底板；2、驱动臂；3、连杆臂；4、左门刀片；5、右门刀片；6、主锁钩；7、副锁钩；8、驱动轴；9、连接部；10、第一拉簧；11、定位栓；12、安装座；13、腰形安装孔；14、第二拉簧；15、腰形连接孔；16、限位孔；17、第三拉簧。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1至图6所示，本实用新型是一种电梯门刀装置，包括门刀底板1和设置在所述门刀底板1一面上的驱动臂2、连杆臂3、左门刀片4、右门刀片5、主锁钩6，所述的驱动臂2和连杆臂3相互平行设置，用铆接法活动固定在底板上；所述的左门刀片4和右门刀片5的上下两端分别活动连接在驱动臂2和连杆臂3的两端；驱动臂2和连杆臂3采用钢板加工成型；活动连接处压轴承；主锁钩6通过铆轴活动固定与门刀底板1上；门刀底板1设有限位腰孔，驱动臂2上铆轴固定限位挡块，从而限制驱动臂的活动范围；副锁钩7通过安装座安装在门机面板上；主锁钩与驱动轴8的连接端部向下延伸并设有连接部9，门刀底板上设有限位孔16，限位孔内设置驱动轴8，驱动轴转动连接在驱动臂上且驱动轴的旋转轴线垂直于驱动臂，门刀底板上设有与主锁钩连接的用于平衡主锁钩使其保持水平状态的第一拉簧10，第一拉簧的两端部分别固定连接在连接部和定位栓11上，副锁钩活动连接在安装座上，安装座12上设有用于调节副锁钩与主锁钩相对位置的腰形安装孔，安装座通过腰形安装孔13安装在门刀底板上，安装座上设有与副锁钩相连的第二拉簧14，门刀底板上设置方便调节门刀底板与门挂板相对位置的腰形连接孔15，左门刀片与右门刀片之间还连接有位于驱动臂与连杆臂之间的第三拉簧17；门刀底板安装孔为腰孔设计方便调节相对位置；副锁钩安装座安装孔也为腰孔设计方便调节与主锁钩的位置。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种电梯门刀装置，其特征在于，包括门刀底板和活动连接在门刀底板上的驱动臂以及连杆臂，驱动臂与连杆臂上下设置，驱动臂上活动连接位于门刀底板同一侧的左门刀片与右门刀片，左门刀片与右门刀片还均与连杆臂活动连接且左门刀和右门刀上下错位设置。

2.根据权利要求1所述的一种电梯门刀装置，其特征在于，所述门刀底板上还活动连接有主锁钩，与主锁钩适配啮合有副锁钩，副锁钩活动连接在安装座上，安装座上设有用于调节副锁钩与主锁钩相对位置的腰形安装孔。

3.根据权利要求2所述的一种电梯门刀装置，其特征在于，所述门刀底板上设有限位孔，限位孔内设置驱动轴，驱动轴转动连接在驱动臂上且驱动轴的旋转轴线垂直于驱动臂；门刀底板上设有与主锁钩连接的第一拉簧，安装座上设有与副锁钩相连的第二拉簧；驱动轴的活动范围与主锁钩的活动范围有部分重合。

4.根据权利要求3所述的一种电梯门刀装置，其特征在于，所述驱动臂以及连杆臂活动连接在门刀底板的同一侧；驱动臂其背向门刀底板的一侧活动连接左门刀片与右门刀片。

5.根据权利要求4所述的一种电梯门刀装置，其特征在于，所述驱动臂设置在连杆臂的上方；驱动臂以及连杆臂铰接在门刀底板上。

6.根据权利要求5所述的一种电梯门刀装置，其特征在于，所述左门刀片和右门刀片分别与驱动臂和连杆臂铰接；主锁钩铰接在门刀底板上；副锁钩铰接在安装座上；驱动臂和连杆臂的铰接转动方向位于同一竖直面内。

7.根据权利要求3所述的一种电梯门刀装置，其特征在于，所述左门刀片和右门刀片分别与驱动臂的铰接点位于左门刀片和右门刀片的上半部分，左门刀片和右门刀片分别与连杆臂的铰接点位于左门刀片和右门刀片的下半部分。

8.根据权利要求7所述的一种电梯门刀装置，其特征在于，所述门刀底板上设置方便调节门刀底板与门挂板相对位置的腰形连接孔；驱动臂和连杆臂的中心位置分别活动连接于门刀底板正面的上部与下部。

9.根据权利要求8所述的一种电梯门刀装置，其特征在于，所述主锁钩上一体向下延伸设有连接部，门刀底板上垂直固定设有定位栓，第一拉簧的两端部分别固定连接在连接部和定位栓上；安装座上还设有连接栓，第二拉簧的两端分别固定连接在连接栓与副锁钩上；左门刀片与右门刀片之间还连接有位于驱动臂与连杆臂之间的第三拉簧。

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