CN216582454U - 一种轮胎生产用链条输送机的张紧结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮胎生产用链条输送机的张紧结构，包括输送机板，所述输送机板侧面靠近前端的位置开设有一号滑轨通孔，所述输送机板侧面靠近后端的位置开设有圆形通孔，所述一号滑轨通孔与圆形通孔的内部均设有一号轴承，所述一号滑轨通孔内一号轴承的内侧固定有一号转动轴，所述圆形通孔内的一号轴承的内侧固定有二号转动轴，所述一号转动轴与二号转动轴之间设有张紧杆。本实用新型所述的一种轮胎生产用链条输送机的张紧结构，通过张紧杆可以调整链条的张紧度，链条的拆装更加方便，使得维修过程更加简单快捷，通过链条连接辅助结构使得链条断裂后，维修时更加方便链条连接，且操作过程方便简单。

Description

一种轮胎生产用链条输送机的张紧结构

技术领域

本实用新型涉及链条输送机的张紧结构技术领域，特别涉及一种轮胎生产用链条输送机的张紧结构。

背景技术

链条输送机是以链条作为牵引和承载体输送物料，链条可以采用普通的套筒滚子输送链，也可采用其他各种特种链条，链条输送机的输送能力大，主要输送托盘、大型周转箱等，输送链条结构形式多样，并且有多种附件，易于实现积放输送，可用作装配生产线或作为物料的储存输送，链条输送机中有轮胎生产用链条输送机，轮胎生产用链条输送机内部会设有张紧结构，使得链条损坏后，维修时更加方便。

专利号：202121420170.7，公布的一种翻转式输送机，能实现第二机架相对于第一机架的翻转，当防火卷帘下降，第二电机带动翻转件进行翻转，第二机架向上翻起，以避开防火卷帘，但是链条张紧度不好调节，使得维修时不方便拆装，且链条断裂后，没有结构固定链条两端，不方便链条重新连接。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种轮胎生产用链条输送机的张紧结构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种轮胎生产用链条输送机的张紧结构，包括输送机板，所述输送机板侧面靠近前端的位置开设有一号滑轨通孔，所述输送机板侧面靠近后端的位置开设有圆形通孔，所述一号滑轨通孔与圆形通孔的内部均设有一号轴承，所述一号滑轨通孔内一号轴承的内侧固定有一号转动轴，所述圆形通孔内的一号轴承的内侧固定有二号转动轴，所述一号转动轴与二号转动轴之间设有张紧杆，所述输送机板侧面位于两端之间中部的位置开设有二号滑轨通孔，所述二号滑轨通孔的内部设有链条连接辅助结构，所述输送机板之间固定连接有连接杆，所述一号转动轴与二号转动轴的外侧固定有齿轮。

优选的，所述张紧杆包括二号轴承、一号调整杆、三号轴承、二号调整杆、螺丝孔、一号螺杆、一号转盘、卡球与卡槽。

优选的，所述二号轴承固定于一号转动轴的外侧，所述一号调整杆固定于二号轴承的外侧，所述三号轴承固定于一号螺杆的外侧，所述二号调整杆固定于三号轴承的外侧，所述螺丝孔开设于二号调整杆的前表面，所述一号螺杆设于螺丝孔的内部，所述一号转盘固定于一号螺杆的前端，所述卡球固定于一号转盘的前表面，所述卡槽开设于一号调整杆的后表面。

优选的，所述卡球远离一号转盘的一端位于卡槽的内部，所述张紧杆通过二号轴承与三号轴承设于一号转动轴与二号转动轴之间。

优选的，所述链条连接辅助结构包括二号螺杆、二号转盘、三号转盘、固定板与固定桩。

优选的，所述二号螺杆设于二号滑轨通孔的内部，所述二号转盘固定于二号螺杆不相邻的一端，所述三号转盘设于二号螺杆的外侧，所述固定板固定于二号螺杆相邻的一端，所述固定桩固定于固定板上表面靠近两端的位置，所述链条连接辅助结构通过二号螺杆设于二号滑轨通孔的内部。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过设置的张紧杆，张紧杆可以调整链条的张紧度，链条的拆装更加方便，使得维修过程更加简单快捷，通过设置的链条连接辅助结构，链条连接辅助结构使得链条断裂后，维修时更加方便链条连接，且操作过程方便简单。

附图说明

图1为本实用新型一种轮胎生产用链条输送机的张紧结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种轮胎生产用链条输送机的张紧结构的张紧杆上一号转盘处局部剖面示意图；

图3为本实用新型一种轮胎生产用链条输送机的张紧结构的图1中A部分放大示意图；

图4为本实用新型一种轮胎生产用链条输送机的张紧结构的图1中B部分放大示意图；

图5为本实用新型一种轮胎生产用链条输送机的张紧结构的图1中C部分放大示意图。

图中：1、输送机板；2、一号滑轨通孔；3、圆形通孔；4、一号轴承；5、一号转动轴；6、二号转动轴；7、张紧杆；701、二号轴承；702、一号调整杆；703、三号轴承；704、二号调整杆；705、螺丝孔；706、一号螺杆；707、一号转盘；708、卡球；709、卡槽；8、二号滑轨通孔；9、链条连接辅助结构；901、二号螺杆；902、二号转盘；903、三号转盘；904、固定板；905、固定桩；10、连接杆；11、齿轮。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

实施例一：

如图1-5所示，一种轮胎生产用链条输送机的张紧结构，包括输送机板1，输送机板1侧面靠近前端的位置开设有一号滑轨通孔2，输送机板1侧面靠近后端的位置开设有圆形通孔3，一号滑轨通孔2与圆形通孔3的内部均设有一号轴承4，一号滑轨通孔2内一号轴承4的内侧固定有一号转动轴5，圆形通孔3内的一号轴承4的内侧固定有二号转动轴6，一号转动轴5与二号转动轴6之间设有张紧杆7，输送机板1侧面位于两端之间中部的位置开设有二号滑轨通孔8，二号滑轨通孔8的内部设有链条连接辅助结构9，输送机板1之间固定连接有连接杆10，一号转动轴5与二号转动轴6的外侧固定有齿轮11，张紧杆7可以调整链条的张紧度，链条的拆装更加方便，使得维修过程更加简单快捷，链条连接辅助结构9使得链条断裂后，维修时更加方便链条连接，且操作过程方便简单；

张紧杆7包括二号轴承701、一号调整杆702、三号轴承703、二号调整杆704、螺丝孔705、一号螺杆706、一号转盘707、卡球708与卡槽709；二号轴承701固定于一号转动轴5的外侧，一号调整杆702固定于二号轴承701的外侧，三号轴承703固定于一号螺杆706的外侧，二号调整杆704固定于三号轴承703的外侧，螺丝孔705开设于二号调整杆704的前表面，一号螺杆706设于螺丝孔705的内部，一号转盘707固定于一号螺杆706的前端，卡球708固定于一号转盘707的前表面，卡槽709开设于一号调整杆702的后表面，二号轴承701与三号轴承703使得调整链条张紧度的过程中，不影响一号转动轴5与二号转动轴6的转动；卡球708远离一号转盘707的一端位于卡槽709的内部，张紧杆7通过二号轴承701与三号轴承703设于一号转动轴5与二号转动轴6之间；链条连接辅助结构9包括二号螺杆901、二号转盘902、三号转盘903、固定板904与固定桩905；二号螺杆901设于二号滑轨通孔8的内部，二号转盘902固定于二号螺杆901不相邻的一端，三号转盘903设于二号螺杆901的外侧，固定板904固定于二号螺杆901相邻的一端，固定桩905固定于固定板904上表面靠近两端的位置，链条连接辅助结构9通过二号螺杆901设于二号滑轨通孔8的内部。

实施例二：

需要说明的是，本实用新型为一种轮胎生产用链条输送机的张紧结构，使用时，将链条输送机上带动传送带的链条设于齿轮11之间，在张紧杆7中，转动一号转盘707，可以调整一号调整杆702与二号调整杆704之间的间隔，就调整一号转动轴5与二号转动轴6之间的间隔，从而调整了齿轮11之间的间隔，二号轴承701与三号轴承703使得调整链条张紧度的过程中，不影响一号转动轴5与二号转动轴6的转动，张紧杆7可以调整链条的张紧度，链条的拆装更加方便，使得维修过程更加简单快捷，当链条断裂时，在链条连接辅助结构9中，转动二号螺杆901外侧的三号转盘903，手握二号转盘902向上抬，然后向逆方向转动三号转盘903进行固定，将链条的两端套在固定板904上表面的固定桩905外侧，进行断裂处的维修，链条连接辅助结构9使得链条断裂后，维修时更加方便链条连接，且操作过程方便简单。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种轮胎生产用链条输送机的张紧结构，其特征在于：包括输送机板(1)，所述输送机板(1)侧面靠近前端的位置开设有一号滑轨通孔(2)，所述输送机板(1)侧面靠近后端的位置开设有圆形通孔(3)，所述一号滑轨通孔(2)与圆形通孔(3)的内部均设有一号轴承(4)，所述一号滑轨通孔(2)内一号轴承(4)的内侧固定有一号转动轴(5)，所述圆形通孔(3)内的一号轴承(4)的内侧固定有二号转动轴(6)，所述一号转动轴(5)与二号转动轴(6)之间设有张紧杆(7)，所述输送机板(1)侧面位于两端之间中部的位置开设有二号滑轨通孔(8)，所述二号滑轨通孔(8)的内部设有链条连接辅助结构(9)，所述输送机板(1)之间固定连接有连接杆(10)，所述一号转动轴(5)与二号转动轴(6)的外侧固定有齿轮(11)。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎生产用链条输送机的张紧结构，其特征在于：所述张紧杆(7)包括二号轴承(701)、一号调整杆(702)、三号轴承(703)、二号调整杆(704)、螺丝孔(705)、一号螺杆(706)、一号转盘(707)、卡球(708)与卡槽(709)。

3.根据权利要求2所述的一种轮胎生产用链条输送机的张紧结构，其特征在于：所述二号轴承(701)固定于一号转动轴(5)的外侧，所述一号调整杆(702)固定于二号轴承(701)的外侧，所述三号轴承(703)固定于一号螺杆(706)的外侧，所述二号调整杆(704)固定于三号轴承(703)的外侧，所述螺丝孔(705)开设于二号调整杆(704)的前表面，所述一号螺杆(706)设于螺丝孔(705)的内部，所述一号转盘(707)固定于一号螺杆(706)的前端，所述卡球(708)固定于一号转盘(707)的前表面，所述卡槽(709)开设于一号调整杆(702)的后表面。

4.根据权利要求3所述的一种轮胎生产用链条输送机的张紧结构，其特征在于：所述卡球(708)远离一号转盘(707)的一端位于卡槽(709)的内部，所述张紧杆(7)通过二号轴承(701)与三号轴承(703)设于一号转动轴(5)与二号转动轴(6)之间。

5.根据权利要求1所述的一种轮胎生产用链条输送机的张紧结构，其特征在于：所述链条连接辅助结构(9)包括二号螺杆(901)、二号转盘(902)、三号转盘(903)、固定板(904)与固定桩(905)。

6.根据权利要求5所述的一种轮胎生产用链条输送机的张紧结构，其特征在于：所述二号螺杆(901)设于二号滑轨通孔(8)的内部，所述二号转盘(902)固定于二号螺杆(901)不相邻的一端，所述三号转盘(903)设于二号螺杆(901)的外侧，所述固定板(904)固定于二号螺杆(901)相邻的一端，所述固定桩(905)固定于固定板(904)上表面靠近两端的位置，所述链条连接辅助结构(9)通过二号螺杆(901)设于二号滑轨通孔(8)的内部。

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