CN216576662U - 一种车削大型壳体法兰自定心微调内撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及法兰安装定位技术领域，具体为一种车削大型壳体法兰自定心微调内撑装置，包括支撑支架，所述支撑支架的边缘设置有不少于三组的且呈圆周排列的卡爪，每组卡爪由第一卡爪和第二卡爪组成，所述支撑支架上套接有第一销轴，所述第一卡爪、所述第二卡爪均与所述第一销轴转动连接，所述支撑支架上固定连接有圆环，所述圆环与所述第一卡爪、所述第二卡爪之间均设置有伸缩机构。本实用新型，可以带动螺杆沿内螺纹筒的轴向移动，从而带动第一卡爪、第二卡爪相对第一销轴转动，从法兰的里侧抵紧法兰，使法兰定心，保障法兰精准车削。

Description

一种车削大型壳体法兰自定心微调内撑装置

技术领域

本实用新型涉及法兰安装定位技术领域，具体为一种车削大型壳体法兰自定心微调内撑装置。

背景技术

在车削高压开关站大型壳体两端的法兰时，需要在车床尾座中安装辅助工装以对壳体进行支撑。常见的辅助支撑有很多种，但应用这些支撑的壳体在车削法兰时，由于法兰的余量比较小，一般外圆单边1～2mm，壳体法兰焊接后存在1.0～1.5mm左右的圆度，再加上壳体的筒体与法兰在铆接时就存在着1～2mm的同轴度误差，这使得在校正法兰时，使其与机床回转中心一致难度较大，有时需要加一些垫片，特别费时。鉴于此，本实用新型提出一种车削大型壳体法兰自定心微调内撑装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车削大型壳体法兰自定心微调内撑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车削大型壳体法兰自定心微调内撑装置，包括支撑支架，所述支撑支架的边缘设置有不少于三组的且呈圆周排列的卡爪，每组卡爪由第一卡爪和第二卡爪组成，所述支撑支架上套接有第一销轴，所述第一卡爪、所述第二卡爪均与所述第一销轴转动连接，所述支撑支架上固定连接有圆环，所述圆环与所述第一卡爪、所述第二卡爪之间均设置有伸缩机构。

可选的，所述伸缩机构包括镶嵌在所述圆环边缘上的第一轴承，所述第一轴承的轴心套接有内螺纹筒，所述内螺纹筒的内壁螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端固定连接有固定卡，所述固定卡与所述第一卡爪、所述第二卡爪之间均通过连接机构相连，所述圆环上设置有驱动机构。

可选的，所述连接机构包括开设在所述第一卡爪、所述第二卡爪上的导槽，所述固定卡上套接有第二销轴，所述第二销轴穿过所述导槽。

可选的，所述驱动机构包括镶嵌在所述支撑支架上的第二轴承，所述第二轴承的轴心套接有转轴，所述转轴的一端套接有第一锥齿轮，所述螺杆的另一端套接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮相啮合。

可选的，所述支撑支架的下部固定连接有安装座。

与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：本实用新型，可以带动螺杆沿内螺纹筒的轴向移动，从而带动第一卡爪、第二卡爪相对第一销轴转动，从法兰的里侧抵紧法兰，使法兰定心，保障法兰精准车削。

附图说明

图1为本实用新型伸缩机构、连接机构和驱动机构的结构示意图；

图2为本实用新型第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合的结构示意图；

图3为本实用新型定位前的结构示意图；

图4为本实用新型定位后的结构示意图。

图中：1、支撑支架；2、第一卡爪；3、第二卡爪；4、第一销轴；5、圆环；6、伸缩机构；61、第一轴承；62、内螺纹筒；63、螺杆；64、固定卡；65、连接机构；651、导槽；652、第二销轴；66、驱动机构；661、第二轴承；662、转轴；663、第一锥齿轮；664、第二锥齿轮；7、安装座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：请参阅图1至图4，本实用新型提供了一种车削大型壳体法兰自定心微调内撑装置，包括支撑支架1，支撑支架1的边缘设置有不少于三组的且呈圆周排列的卡爪，卡爪的作用是用来从里侧支撑起法兰，并且卡爪不少于三组且呈圆周排列，可以提高对法兰支撑的稳定性。

每组卡爪由第一卡爪2和第二卡爪3组成，支撑支架1上套接有第一销轴4，第一卡爪2、第二卡爪3均与第一销轴4转动连接，支撑支架1上固定连接有圆环5，圆环5与第一卡爪2、第二卡爪3之间均设置有伸缩机构6，伸缩机构6具有伸缩特性，可以带动第一卡爪2、第二卡爪3相对第一销轴4转动，从而可以抵住法兰的里侧内壁。

具体的，伸缩机构6包括镶嵌在圆环5边缘上的第一轴承61，第一轴承61的轴心套接有内螺纹筒62，内螺纹筒62的内壁螺纹连接有螺杆63，螺杆63的一端固定连接有固定卡64，固定卡64与第一卡爪2、第二卡爪3之间均通过连接机构65相连，圆环5上设置有驱动机构66。

具体的，连接机构65包括开设在第一卡爪2、第二卡爪3上的导槽651，固定卡64上套接有第二销轴652，第二销轴652穿过导槽651，在螺杆63沿着内螺纹筒62。驱动机构66可以驱动螺杆63沿内螺纹筒62的轴向直线移动，从而通过第二销轴652与导槽651的配合，可以带动第一卡爪2、第二卡爪3转动。

具体的，驱动机构66包括镶嵌在支撑支架1上的第二轴承661，第二轴承661的轴心套接有转轴662，转轴662的一端套接有第一锥齿轮663，螺杆63的另一端套接有第二锥齿轮664，第二锥齿轮664与第一锥齿轮663相啮合，转轴662用来连接扳手或电机，当转轴662顺转时，可以带动第一锥齿轮663顺转，通过第二锥齿轮664与第一锥齿轮663的啮合，可以带动第二锥齿轮664、螺杆63逆转，通过螺杆63与内螺纹筒62的螺纹连接，可以带动螺杆63向靠近卡爪的方向伸出，通过第二销轴652抵触导槽651，从而带动第一卡爪2、第二卡爪3往本装置的外侧方向转动，与法兰的内壁抵触直至抵紧，实现对法兰的定位，反之当转轴662逆转时，则带动螺杆63向背离卡爪的方向缩回，从而带动第一卡爪2、第二卡爪3往本装置的内侧方向转动，解除对法兰的定位。

每组卡爪具有的第二锥齿轮664的数量有两个，通过一个第一锥齿轮663可以驱动多个第二锥齿轮664做同时同向同等角度的转动，从而使所有的第一卡爪2、所有的第二卡爪3做同时同等角度的转动，进而可以从多个方向将法兰抵紧，提高定位的牢固性。

进一步的，支撑支架1的下部固定连接有安装座7，通过安装座7可以将本装置安装在机床上，并且在安装的同时调节使转轴662与机床的回转中心相重合，然后将法兰定位，定位完成后，法兰的轴心自然而然就与回转中心重合了。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种车削大型壳体法兰自定心微调内撑装置，包括支撑支架(1)，其特征在于：所述支撑支架(1)的边缘设置有不少于三组的且呈圆周排列的卡爪，每组卡爪由第一卡爪(2)和第二卡爪(3)组成，所述支撑支架(1)上套接有第一销轴(4)，所述第一卡爪(2)、所述第二卡爪(3)均与所述第一销轴(4)转动连接，所述支撑支架(1)上固定连接有圆环(5)，所述圆环(5)与所述第一卡爪(2)、所述第二卡爪(3)之间均设置有伸缩机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种车削大型壳体法兰自定心微调内撑装置，其特征在于：所述伸缩机构(6)包括镶嵌在所述圆环(5)边缘上的第一轴承(61)，所述第一轴承(61)的轴心套接有内螺纹筒(62)，所述内螺纹筒(62)的内壁螺纹连接有螺杆(63)，所述螺杆(63)的一端固定连接有固定卡(64)，所述固定卡(64)与所述第一卡爪(2)、所述第二卡爪(3)之间均通过连接机构(65)相连，所述圆环(5)上设置有驱动机构(66)。

3.根据权利要求2所述的一种车削大型壳体法兰自定心微调内撑装置，其特征在于：所述连接机构(65)包括开设在所述第一卡爪(2)、所述第二卡爪(3)上的导槽(651)，所述固定卡(64)上套接有第二销轴(652)，所述第二销轴(652)穿过所述导槽(651)。

4.根据权利要求2所述的一种车削大型壳体法兰自定心微调内撑装置，其特征在于：所述驱动机构(66)包括镶嵌在所述支撑支架(1)上的第二轴承(661)，所述第二轴承(661)的轴心套接有转轴(662)，所述转轴(662)的一端套接有第一锥齿轮(663)，所述螺杆(63)的另一端套接有第二锥齿轮(664)，所述第二锥齿轮(664)与所述第一锥齿轮(663)相啮合。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的一种车削大型壳体法兰自定心微调内撑装置，其特征在于：所述支撑支架(1)的下部固定连接有安装座(7)。

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