CN216576359U - 一种钣金定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钣金定位装置，包括：压紧台阶，所述压紧台阶上设置有吸附件，所述吸附件用于吸附钣金面；定位部，所述定位部贯穿所述压紧台阶，所述定位部与所述压紧台阶螺纹连接；手柄，所述手柄设置在所述定位部的一端；其中，所述压紧台阶呈圆盘状，所述定位部、手柄和压紧台阶同轴设置。本实用新型通过在实施例中将定位部插入两个需要焊接的钣金板材的同心孔内，通过定位部将两个板材上的孔洞进行同心定位，同时将压紧台阶吸附在钣金面上。以此来保证两个钣金板材上的同心孔发生偏移，间接保证了两个钣金板材之间的焊接精度。解决了现有技术中因定位不准确影响焊接精度的缺点。同时定位装置操作也简单，且整体结构紧凑。

Description

一种钣金定位装置

技术领域

本实用新型涉及钣金加工技术领域，尤其涉及一种钣金定位装置。

背景技术

汽车驾驶室钣金在两两焊接时，常在焊装夹具上使用固定的定位销进行定位以确保两件的孔位同心。在异形面上焊接小的零件时无法采用固定定位销方式。

现有技术中，一般都是将两个钣金面进行夹持。但在钣金过程中，由于力的作用，极易使得钣金面上的定位孔无法一直保证同心。因此极易影响两两钣金物的焊接准确性。使得无法保证焊接的精度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在因定位不准确影响焊接精度的缺点，而提出的一种钣金定位装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种钣金定位装置，包括：压紧台阶，所述压紧台阶上设置有吸附件，所述吸附件用于吸附钣金面；定位部，所述定位部贯穿所述压紧台阶，所述定位部与所述压紧台阶螺纹连接；手柄，所述手柄设置在所述定位部的一端；其中，所述压紧台阶呈圆盘状，所述定位部、手柄和压紧台阶同轴设置。

可选的，定位部包括：第一定位销，所述第一定位销与所述压紧台阶螺纹连接，所述第一定位销的一端设置有滑动腔，且所述滑动腔位于远离所述手柄的一端；第二定位销，所述第二定位销设置在所述滑动腔内；其中，所述第二定位销与所述第一定位销可拆卸相连；

可选的，所述第二定位销与所述滑动腔的内壁螺纹连接。

可选的，所述第二定位销与所述滑动腔的内壁滑动相连；其中，所述第二定位销的一端转动设置有推进杆，所述推进杆的另一端贯穿所述第一定位销，且与所述手柄相连，所述推进杆与所述第一定位销螺纹连接。

可选的，所述推进杆的外部还设置有弹簧，所述弹簧设置在所述滑动腔内，且所述弹簧的一端与所述第二定位销的一端抵接，所述弹簧的另一端与所述滑动腔的内壁抵接。

可选的，所述吸附件为磁铁。

可选的，所述吸附件为电磁铁。

可选的，所述压紧台阶设置有绝缘层，所述压级台阶通过所述绝缘层与所述电磁铁相连。

可选的，所述定位部的外部还套设有橡胶。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过在实施例中将定位部插入两个需要焊接的钣金板材的同心孔内，通过定位部将两个板材上的孔洞进行同心定位，同时将压紧台阶吸附在钣金面上。以此来保证两个钣金板材上的同心孔发生偏移，间接保证了两个钣金板材之间的焊接精度。解决了现有技术中因定位不准确影响焊接精度的缺点。同时定位装置操作也简单，且整体结构紧凑。

附图说明

图1为本实用新型实施例一中提供的一种钣金定位装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例一中提供的一种钣金定位装置的部分结构示意图。

图中标记如下所示：

1、压紧台阶；11、吸附件；

2、第一定位销；21、滑动腔；22、弹簧；

3、手柄；31、推进杆；

4、第二定位销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

实施例一

参照图1-2，本实用新型提供了一种钣金定位装置。所述定位装置在实际操作中，不仅仅运用于汽车钣金件定位。还可以用于其他孔洞加工工作中。如转孔定位、其他板材的焊接加工中。可以有效的增强所述钣金定位装置在实际运用的实用性。在对两个钣金板材进行焊接时。本实施例中的钣金定位装置采用将两个钣金板材上的孔洞进行固定，通过将两个钣金板材之间的孔洞进行同心，以此来保证两个钣金板材之间的焊接精度。在本实施例中，所述钣金定位装置可以单个使用，也可以多个组合使用。

具体的，一种钣金定位装置，包括：压紧台阶1、定位部和手柄3。所述定位部呈柱状，所述定位部贯穿所述压紧台阶1，且所述定位部的外壁上设置有外螺纹，所述压紧台阶1上设置有内螺纹，所述定位部与所述压紧台阶1螺纹连接。在本实施例中，所述压紧台阶1呈圆盘状。所述定位部和手柄3沿所述压紧台阶1的中心轴线设置，所述定位部与所述压紧台阶1螺纹相连。即由于定位部与压紧台阶1螺纹连接，使得定位部与旋转压紧台阶1相对转动时，压紧台阶1可以沿定位部的轴向移动，以调整定位部的插孔深度。所述手柄3设置在所述定位部的另一端，所述手柄3处用于操作人员手持所述定位装置。在本实施例中，所述压紧台阶1上还设置有吸附件11，所述吸附件11位于所述压紧台阶1远离手柄3的一面。即所述吸附件11处于压紧台阶1与钣金板材相互贴合的那面。以保证压紧台阶1与钣金板材之间的连接稳定性。在本实施例中，通过将定位部插入两个需要焊接的钣金板材的同心孔内，通过定位部将两个板材上的孔洞进行同心定位，同时吸附件11将压紧台阶1在钣金面上。以此来保证两个钣金板材上的同心孔发生偏移，间接保证了两个钣金板材之间的焊接精度。解决了现有技术中因定位不准确影响焊接精度的缺点。同时定位装置操作也简单，且整体结构紧凑。

在一种可行的实施例中，为了增强所述压紧台阶1与钣金板材之间的连接强度。优选的，所述吸附件11为磁铁，将吸附件11设置为磁铁时，吸附件11吸附在钣金板材上，将压紧台阶1固定在钣金板材上，以此来保证压紧台阶1和钣金板材之间的固定强度。即有效的保证定位部不会力的相互作用进行偏移，也即保证两个钣金板材之间的位置不会发生变化。以此来有效的提高钣金板材之间的焊接精度。在本实施例中，为了便于让操作人员将所述定位装置进行插拔。所述磁铁为电磁铁。即需要吸附时，所述电磁铁通电吸附；需要拔取时，所述电磁铁断开。在本实施例中，为保证所述电磁铁通电时的安全，电磁铁与所述压紧台阶上设置有绝缘层，防止电磁铁通电时电流传导至压紧台阶。

在本实施例中，为了保证对不同尺寸的孔洞进行固定限位。所述定位部包括第一定位销2和第二定位销4。所述第一定位销2贯穿所述压紧台阶1，且所述第一定位销2与所述压紧台阶1螺纹相连。以实现所述压紧台阶1在所述第一定位销2上沿其轴线上下移动。所述第二定位销4设置在所述第一定位销2的一端，所述第一定位销2的一端处设置有滑动腔21，所述第二定位销4滑动连接于所述滑动腔21内。通过将第二定位销4移出所述滑动腔21外，此时将第二定位销4插入两个钣金板材的孔洞之间，此时用第二定位销4将两个板材之间的孔洞进行定位。同时旋转压紧台阶1，让压紧台阶1与钣金板材进行贴合，以此防止两钣金板材之间孔洞移位。

在本实施例中，为了方便调整第二定位销4在所述滑动腔21的位置。所述第二定位销4的一端还转动设置有推进杆31。所述推进杆31的一端设置在所述滑动腔21内与所述第二定位销4相连。所述推进杆31的另一端贯穿所述第一定位销2，且与所述手柄3固定相连，同时所述推进杆31在贯穿所述第一定位销2处与所述第一定位销2螺纹相连。也即所述第一定位销2在与所述推进杆31处设置有内螺纹，所述推进杆31的外壁上设置有外螺纹，所述推进杆31与所述定位销螺纹相连。同时因所述推进杆31与所述第二定位销4之间转动相连，且所述第二定位销4与所述滑动腔21的内壁滑动连接。因此转动手柄3，此时推进杆31在第一定位销2处随内螺纹移动，此时推进杆31推动所述第二定位销4在滑动腔21的内部进行移动。以此将所述第二定位销4移出所述滑动腔21内，以便于第二定位销4进行同心孔定位工作。

在本实施例中，所述推进杆31的外部还套设有弹簧22，所述弹簧22的一端与所述第二定位销4抵接，所述弹簧22的另一端与所述滑动腔21的内壁相抵接。在对第二定位销4进行转动时，此时弹簧22拉伸，第二定位销4在滑动腔21移动。让第二定位销4复位。即第二定位销4反转，由于弹簧22复位，使得第二定位销4便于反转复位。同时设置弹簧22以此增强第二定位销4与所述滑动腔21之间的连接关联性。

在一种实施例中，所述第二定位销4与所述第一定位销2螺纹连接。即所述第一定位销2在所述滑动腔21内设置有内螺纹，所述第二定位销4的外部设置有外螺纹。所述第二定位销4与所述滑动腔21螺纹相连。也即通过旋转所述第二定位销4，在滑动腔21内移动第二定位销4，以此让第二定位销4移出滑动腔21，对钣金孔洞进行限位固定。

在本实施例中，所述第一定位销2和第二定位销4可以配合使用。如两个钣金板材上的两个同心孔洞尺寸不一致。所述第一定位销2可以用于固定尺寸大的孔洞，所述第二定位销4可以用于固定尺寸小的孔洞。以此来实现对两个同心孔洞尺寸不一致的定位。

在一种可行的实施例中，为了保证定位部与所述插接的孔洞尺寸相适配，所述定位部的外部还套设有橡胶。所述橡胶可以分别套设在所述第一定位销2和第二定位销4的外部。以此来增大所述第一定位销2和第二定位销4的尺寸规格。以实现对不同尺寸规格的孔洞进行固定限位。

实施例二

在本实施例中，所述压紧台阶1、定位销和手柄3为一体成型结构。具体的，所述定位部为一个定位销(图中未视出)。所述定位部的一端贯穿设置在所述压紧台阶1上，且所述定位部的两端同时延伸。即所述压紧台阶1套设在所述定位部的外壁。所述手柄3设置在所述定位部的一端。在本实施例中，所述定位销的尺寸可以按照加工的孔洞径长进行设置。在本实施例中，所述压紧台阶1和定位销为一体成型结构。优选的，所述压紧台阶1和定位销为金属铸造成型，以此保证所述压紧台阶1和定位销的一体成型结构的整体强度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种钣金定位装置，其特征在于，包括：

压紧台阶，所述压紧台阶上设置有吸附件，所述吸附件用于吸附钣金面；

定位部，所述定位部贯穿所述压紧台阶，所述定位部与所述压紧台阶螺纹连接；

手柄，所述手柄设置在所述定位部的一端；

其中，所述压紧台阶呈圆盘状，所述定位部、手柄和压紧台阶同轴设置。

2.根据权利要求1所述的一种钣金定位装置，其特征在于，定位部包括：

第一定位销，所述第一定位销与所述压紧台阶螺纹连接，所述第一定位销的一端设置有滑动腔，且所述滑动腔位于远离所述手柄的一端；

第二定位销，所述第二定位销设置在所述滑动腔内；

其中，所述第二定位销与所述第一定位销可拆卸相连。

3.根据权利要求2所述的一种钣金定位装置，其特征在于，所述第二定位销与所述滑动腔的内壁螺纹连接。

4.根据权利要求2所述的一种钣金定位装置，其特征在于，所述第二定位销与所述滑动腔的内壁滑动相连；

其中，所述第二定位销的一端转动设置有推进杆，所述推进杆的另一端贯穿所述第一定位销，且与所述手柄相连，所述推进杆与所述第一定位销螺纹连接。

5.根据权利要求4中所述的一种钣金定位装置，其特征在于，所述推进杆的外部还设置有弹簧，所述弹簧设置在所述滑动腔内，且所述弹簧的一端与所述第二定位销的一端抵接，所述弹簧的另一端与所述滑动腔的内壁抵接。

6.根据权利要求5所述的一种钣金定位装置，其特征在于，所述吸附件为磁铁。

7.根据权利要求6所述的一种钣金定位装置，其特征在于，所述吸附件为电磁铁。

8.根据权利要求7所述的一种钣金定位装置，其特征在于，所述压紧台阶设置有绝缘层，所述压紧台阶通过所述绝缘层与所述电磁铁相连。

9.根据权利要求6-8中任一项所述的一种钣金定位装置，其特征在于，所述定位部的外部还套设有橡胶。

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