CN216560701U - 一种滑板车电气性能检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种滑板车电气性能检测装置，包括支撑杆安装于所述承托架的上端，且支撑杆的顶端设置有检测模块，所述承托架的上端设置有工作台，且工作台的上端安装有固定块，所述固定块的上端设置有旋钮，且旋钮的输出端外表面连接有卡块，所述固定块的内端设置有凸块，且凸块的轴端与旋钮的输出端相连接，所述固定块的内端设置有活动杆，且活动杆的末端轴连接有滑轮，并且活动杆的顶端安装有第一限位板。该滑板车电气性能检测装置，设置有限位板组和凸块，通过转动旋钮带动凸块对滑轮进行挤压，使得活动杆向外伸出，通过第一限位板的移动与第二限位板相配合，电瓶组件进行稳定夹持，同时多工位的设计可提高检测效率。

Description

一种滑板车电气性能检测装置

技术领域

本实用新型涉及滑板车检测技术领域，具体为一种滑板车电气性能检测装置。

背景技术

滑板车在生活中被广泛使用，很多人把它当做一种代步工具或是娱乐玩具，可以起到锻炼身体的作用，而滑板车在生产过程中，需要对其内部电瓶进行电气性能检测，测试其使用寿命以及安全性，但是现有的电气性能检测装置还存在一定的缺陷，就比如；

现有的电气性能检测装置在进行使用时，不能对滑板车电瓶组件进行有效固定，从而使得电瓶组件在检测过程中易从检测平台上滑落，导致电瓶组件出现损坏。

针对上述问题，急需在原有检测装置的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滑板车电气性能检测装置，以解决上述背景技术中提出的现有的电气性能检测装置在进行使用时，不能对滑板车电瓶组件进行有效固定，从而使得电瓶组件在检测过程中易从检测平台上滑落，导致电瓶组件出现损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种滑板车电气性能检测装置，包括承托架和控制台，所述承托架的上端固定安装有控制台；

还包括：

支撑杆，安装于所述承托架的上端，且支撑杆的顶端设置有检测模块，所述承托架的上端设置有工作台，且工作台的上端安装有固定块，所述固定块的上端设置有旋钮，且旋钮的输出端外表面连接有卡块，所述固定块的内端设置有凸块，且凸块的轴端与旋钮的输出端相连接，所述固定块的内端设置有活动杆，且活动杆的末端轴连接有滑轮，并且活动杆的顶端安装有第一限位板，所述活动杆的末端外表面设置有弹簧，所述工作台的上端安装有第二限位板；

防滑板，设置于所述第一限位板的侧端，且防滑板的侧端设置有防滑凸条，所述第一限位板的内端设置有螺杆，且螺杆的外表面设置有套块，并且套块与定位块相连接。

优选的，所述承托架的上端对称分布安装有两组支撑杆，且承托架与工作台为转动连接，并且工作台与固定块为固定连接。

优选的，所述固定块与旋钮为轴承连接，且旋钮的输出端外表面均匀分布安装有四组卡块，并且旋钮输出端通过卡块与凸块轴端构成卡合结构，通过卡块使得旋钮带动凸块进行转动。

优选的，所述活动杆与固定块为滑动连接，且活动杆通过弹簧与固定块构成弹性结构，并且活动杆的末端转动连接有滑轮，同时滑轮与凸块外侧相贴合，通过凸块的挤压使得活动杆向外伸出。

优选的，所述第一限位板与第二限位板的外端均设置有防滑板，且防滑板与第一限位板为卡合连接，并且防滑板的外端均匀分布安装有防滑凸条，通过防滑板和防滑凸条增加夹持结构防滑性。

优选的，所述螺杆与第一限位板内端为转动连接，且螺杆的外表面设置有旋向相反的两组螺纹，并且螺杆与套块为螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该滑板车电气性能检测装置，设置有限位板组和凸块，通过转动旋钮带动凸块对滑轮进行挤压，使得活动杆向外伸出，通过第一限位板的移动与第二限位板相配合，对电瓶组件进行稳定夹持，同时多工位的设计可提高检测效率；

2.该滑板车电气性能检测装置，设置有防滑板和螺杆，通过在第一限位板与第二限位板的内侧设置防滑板，以及防滑板表面的防滑凸条增加夹持结构的防滑性，避免电瓶组件在检测作业中从工作台上夹持结构内滑落。

附图说明

图1为本实用新型整体正视结构示意图；

图2为本实用新型工作台俯视结构示意图；

图3为本实用新型工作台正视结构示意图；

图4为本实用新型第一限位块正剖视结构示意图；

图5为本实用新型防滑板侧视结构示意图。

图中：1、承托架；2、控制台；3、支撑杆；4、检测模块；5、工作台；6、固定块；7、旋钮；8、卡块；9、凸块；10、活动杆；11、滑轮；12、第一限位板；13、弹簧；14、第二限位板；15、防滑板；16、防滑凸条；17、螺杆；18、套块；19、定位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种滑板车电气性能检测装置，包括承托架1和控制台2，承托架1的上端固定安装有控制台2；

还包括：

支撑杆3，安装于承托架1的上端，且支撑杆3的顶端设置有检测模块4，承托架1的上端设置有工作台5，且工作台5的上端安装有固定块6，固定块6的上端设置有旋钮7，且旋钮7的输出端外表面连接有卡块8，固定块6的内端设置有凸块9，且凸块9的轴端与旋钮7的输出端相连接，固定块6的内端设置有活动杆10，且活动杆10的末端轴连接有滑轮11，并且活动杆10的顶端安装有第一限位板12，活动杆10的末端外表面设置有弹簧13，工作台5的上端安装有第二限位板14；

防滑板15，设置于第一限位板12的侧端，且防滑板15的侧端设置有防滑凸条16，第一限位板12的内端设置有螺杆17，且螺杆17的外表面设置有套块18，并且套块18与定位块19相连接。

承托架1的上端对称分布安装有两组支撑杆3，且承托架1与工作台5为转动连接，并且工作台5与固定块6为固定连接，固定块6与旋钮7为轴承连接，且旋钮7的输出端外表面均匀分布安装有四组卡块8，并且旋钮7输出端通过卡块8与凸块9轴端构成卡合结构，活动杆10与固定块6为滑动连接，且活动杆10通过弹簧13与固定块6构成弹性结构，并且活动杆10的末端转动连接有滑轮11，同时滑轮11与凸块9外侧相贴合。

通过转动旋钮7，在卡块8的卡合连接作用下带动凸块9进行转动，凸块9对滑轮11进行挤压，使得活动杆10向外伸出的同时带动第一限位板12进行移动，通过第一限位板12的移动与第二限位板14相配合，对电瓶组件进行稳定夹持，通过检测模块4对工作台5上的电瓶组件进行检测，同时多工位的设计可对多组电瓶组件进行夹持，提高批量工件的检测效率。

第一限位板12与第二限位板14的外端均设置有防滑板15，且防滑板15与第一限位板12为卡合连接，并且防滑板15的外端均匀分布安装有防滑凸条16，螺杆17与第一限位板12内端为转动连接，且螺杆17的外表面设置有旋向相反的两组螺纹，并且螺杆17与套块18为螺纹连接。

通过在第一限位板12与第二限位板14的内侧设置防滑板15，以及防滑板15表面的防滑凸条16增加夹持结构的稳定性，避免电瓶组件在检测作业中从工作台5夹持结构上滑落。

工作原理：在使用该滑板车电气性能检测装置时，根据图1-5，首先将该装置放置在需要进行工作的位置，将需要进行检查的滑板车电瓶组件放置于工作台5上端的承托板上，转动固定块6上端的旋钮7，使其输出端通过卡块8带动凸块9进行转动，由于凸块9外侧与滑轮11相贴合，使得凸块9在转动过程中外端凸起部分将对滑轮11进行挤压，使得滑轮11带动活动杆10向外端伸出，活动杆10件将对弹簧13进行拉伸，第一限位板12在活动杆10移动时进行同步运动，通过第一限位板12的移动与第二限位板14相配合，对电瓶组件进行稳定夹持，同时工作台5上端可同时进行多组电瓶组件的夹持，提高批量工件的检测效率，转动工作台5，使被稳定夹持的电瓶组件移动至检测模块4的下端，即可在控制台2上的显示屏中读取检测数据，对滑板车的电气性能进行检测；

第一限位板12与第二限位板14的内侧均设置有防滑板15，通过防滑板15表面的防滑凸条16增加夹持结构的稳定性，避免电瓶组件在检测作业中从工作台5上滑落，当长时间使用后，防滑凸条16磨损过度可对防滑板15进行更换，转动螺杆17，使其外端螺纹连接的两组套块18进行相向移动，进而使得套块18相连接的定位块19与防滑板15形成的卡合结构相分离，即可从第一限位板12侧端取出防滑板15进行更换，增加了整体的实用性。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种滑板车电气性能检测装置，包括承托架（1）和控制台（2），所述承托架（1）的上端固定安装有控制台（2）；

其特征在于，还包括：

支撑杆（3），安装于所述承托架（1）的上端，且支撑杆（3）的顶端设置有检测模块（4），所述承托架（1）的上端设置有工作台（5），且工作台（5）的上端安装有固定块（6），所述固定块（6）的上端设置有旋钮（7），且旋钮（7）的输出端外表面连接有卡块（8），所述固定块（6）的内端设置有凸块（9），且凸块（9）的轴端与旋钮（7）的输出端相连接，所述固定块（6）的内端设置有活动杆（10），且活动杆（10）的末端轴连接有滑轮（11），并且活动杆（10）的顶端安装有第一限位板（12），所述活动杆（10）的末端外表面设置有弹簧（13），所述工作台（5）的上端安装有第二限位板（14）；

防滑板（15），设置于所述第一限位板（12）的侧端，且防滑板（15）的侧端设置有防滑凸条（16），所述第一限位板（12）的内端设置有螺杆（17），且螺杆（17）的外表面设置有套块（18），并且套块（18）与定位块（19）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种滑板车电气性能检测装置，其特征在于，所述承托架（1）的上端对称分布安装有两组支撑杆（3），且承托架（1）与工作台（5）为转动连接，并且工作台（5）与固定块（6）为固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种滑板车电气性能检测装置，其特征在于，所述固定块（6）与旋钮（7）为轴承连接，且旋钮（7）的输出端外表面均匀分布安装有四组卡块（8），并且旋钮（7）输出端通过卡块（8）与凸块（9）轴端构成卡合结构。

4.根据权利要求1所述的一种滑板车电气性能检测装置，其特征在于，所述活动杆（10）与固定块（6）为滑动连接，且活动杆（10）通过弹簧（13）与固定块（6）构成弹性结构，并且活动杆（10）的末端转动连接有滑轮（11），同时滑轮（11）与凸块（9）外侧相贴合。

5.根据权利要求1所述的一种滑板车电气性能检测装置，其特征在于，所述第一限位板（12）与第二限位板（14）的外端均设置有防滑板（15），且防滑板（15）与第一限位板（12）为卡合连接，并且防滑板（15）的外端均匀分布安装有防滑凸条（16）。

6.根据权利要求1所述的一种滑板车电气性能检测装置，其特征在于，所述螺杆（17）与第一限位板（12）内端为转动连接，且螺杆（17）的外表面设置有旋向相反的两组螺纹，并且螺杆（17）与套块（18）为螺纹连接。

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