CN216559455U - 一种汽车弹簧生产加工用拉力测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及弹簧技术领域，尤其涉及一种汽车弹簧生产加工用拉力测试装置。其技术方案包括：箱体、第一挂钩本体、固定杆和箱门，所述箱体的内部一侧固定有横柱，横柱的内部固定有拉力传感器，拉力传感器的一端固定有第一挂钩本体，所述箱体的内部另一侧固定有液压缸，液压缸的输出端固定有移动板，移动板的表面固定有第二挂钩本体，所述箱体的外部前表面一端固定有控制面板，箱体的外部前表面中间开设有门口，门口的内部设有箱门，且箱门通过合页转动安装在门口的内部。本实用新型设有箱体，可将弹簧放置在内进行拉力测试，其具有密封性，达到了提高安全性并便于工作人员操作的优点。

Description

一种汽车弹簧生产加工用拉力测试装置

技术领域

本实用新型涉及弹簧技术领域，具体为一种汽车弹簧生产加工用拉力测试装置。

背景技术

弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状，一般用弹簧钢制成，弹簧的种类复杂多样，按形状分，主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等。

汽车在生产加工过程中需要用到弹簧作为缓冲减震件，为了对安全和性能起见，因此需要对弹簧进行拉力检测，传统的拉力检测装置结构简单，操作不方便，且检测时弹簧为暴露状态，如出现意外弹簧拉动飞出，会对工作人员造成伤害，具有危险性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车弹簧生产加工用拉力测试装置，具备密封弹性拉动检测弹簧的拉力，提高安全性便于工作人员操作的优点，解决了以往拉力检测装置结构简单，操作不方便，且检测时弹簧为暴露状态，如出现意外弹簧拉动飞出，会对工作人员造成伤害，具有危险性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车弹簧生产加工用拉力测试装置，包括箱体、第一挂钩本体、固定杆和箱门，所述箱体的内部一侧固定有横柱，横柱的内部固定有拉力传感器，拉力传感器的一端固定有第一挂钩本体，所述箱体的内部另一侧固定有液压缸，液压缸的输出端固定有移动板，移动板的表面固定有第二挂钩本体，所述箱体的外部前表面一端固定有控制面板，箱体的外部前表面中间开设有门口，门口的内部设有箱门，且箱门通过合页转动安装在门口的内部。

优选的，所述箱门的内部固定有可视窗，箱门的前端中间开设有拉口。可视窗的安装使工作人员可以直接看到箱体内的弹簧拉力测试情况，拉口的开设使工作人员方便施力开关箱门，提供了施力点。

优选的，所述移动板的两端内部贯穿安装有滑套，滑套的内部插入有滑杆，且滑杆固定在箱体的内部。通过滑套和滑杆的配合，使移动板可以带着表面固定的第二挂钩本体在箱体内进行移动，达到了稳定移动第二挂钩本体的效果。

优选的，所述第一挂钩本体的内部设有固定杆，固定杆的表面一端开设有凹口，凹口的内部设有挂杆，且挂杆通过转轴转动安装在凹口的内部。凹口的开设使挂杆在不用时可以隐藏放置在内，通过设置挂杆，使第一挂钩本体可以对不同大小尺寸的弹簧进行挂置，达到了钩住弹簧的效果。

优选的，所述固定杆的表面另一端固定有限位块。限位块的安装使挂杆不会转动过头，其挂杆会被限位块限位，只能转动四十五度，这样挂杆在钩住弹簧一端时不会松开。

优选的，所述箱体的外部底表面固定有底架。底架的安装使箱体可以高处稳定放置使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置拉力传感器，使第一挂钩本体和第二挂钩本体挂着的弹簧可以检测出拉力，达到了检测弹簧拉力的效果，通过设置挂杆，使第一挂钩本体可以对不同大小尺寸的弹簧进行挂置，达到了钩住弹簧的效果。

2、本实用新型通过设置液压缸，使移动板可以被推动和拉动，达到了动力输出拉动弹簧的效果，通过滑套和滑杆的配合，使移动板可以带着表面固定的第二挂钩本体在箱体内进行移动，达到了稳定移动第二挂钩本体的效果。

3、本实用新型通过第一挂钩本体和第二挂钩本体的配合，使待测试的弹簧两端可以被钩住，达到了钩住弹簧两端对其进行拉力测试的效果，通过设置箱门，使弹簧可以放置在箱体内进行拉力测试，达到了密封测试保证安全的效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视内部结构示意图；

图2为本实用新型的主视外观结构示意图；

图3为本实用新型的俯视内部结构示意图；

图4为本实用新型的俯视外观结构示意图；

图5为本实用新型的第一挂钩本体结构示意图。

图中：1、箱体；2、横柱；3、拉力传感器；4、第一挂钩本体；41、固定杆；42、凹口；43、挂杆；44、转轴；45、限位块；5、底架；6、第二挂钩本体；7、移动板；8、液压缸；9、门口；10、箱门；11、拉口；12、可视窗；13、滑杆；14、滑套；15、合页；16、控制面板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

如图1至图5所示，本实用新型提出的一种汽车弹簧生产加工用拉力测试装置，包括箱体1、第一挂钩本体4、固定杆41和箱门10，箱体1的外部底表面固定有底架5，底架5的安装使箱体1可以高处稳定放置使用，箱体1的内部一侧固定有横柱2，横柱2的内部固定有拉力传感器3，通过设置拉力传感器3，使第一挂钩本体4和第二挂钩本体6挂着的弹簧可以检测出拉力，达到了检测弹簧拉力的效果，拉力传感器3的一端固定有第一挂钩本体4，第一挂钩本体4的内部设有固定杆41，固定杆41的表面一端开设有凹口42，凹口42的内部设有挂杆43，且挂杆43通过转轴44转动安装在凹口42的内部，凹口42的开设使挂杆43在不用时可以隐藏放置在内，通过设置挂杆43，使第一挂钩本体4可以对不同大小尺寸的弹簧进行挂置，达到了钩住弹簧的效果，固定杆41的表面另一端固定有限位块45，限位块45的安装使挂杆43不会转动过头，其挂杆43会被限位块45限位，只能转动四十五度，这样挂杆43在钩住弹簧一端时不会松开。

实施例二

如图1至图5所示，本实用新型提出的一种汽车弹簧生产加工用拉力测试装置，相较于实施例一，本实施例还包括：箱体1、移动板7和箱门10，箱体1的内部另一侧固定有液压缸8，通过设置液压缸8，使移动板7可以被推动和拉动，达到了动力输出拉动弹簧的效果，液压缸8的输出端固定有移动板7，移动板7的两端内部贯穿安装有滑套14，滑套14的内部插入有滑杆13，且滑杆13固定在箱体1的内部，通过滑套14和滑杆13的配合，使移动板7可以带着表面固定的第二挂钩本体6在箱体1内进行移动，达到了稳定移动第二挂钩本体6的效果，移动板7的表面固定有第二挂钩本体6，第二挂钩本体6与第一挂钩本体4的结构相同，通过第一挂钩本体4和第二挂钩本体6的配合，使待测试的弹簧两端可以被钩住，达到了钩住弹簧两端对其进行拉力测试的效果，箱体1的外部前表面一端固定有控制面板16，控制面板16的安装使工作人员方便控制本实用新型的运行以及观看其表面显示的拉力数据，箱体1的外部前表面中间开设有门口9，门口9的内部设有箱门10，且箱门10通过合页15转动安装在门口9的内部，通过设置箱门10，使弹簧可以放置在箱体1内进行拉力测试，达到了密封测试保证安全的效果，箱门10的内部固定有可视窗12，箱门10的前端中间开设有拉口11，可视窗12的安装使工作人员可以直接看到箱体1内的弹簧拉力测试情况，拉口11的开设使工作人员方便施力开关箱门10，提供了施力点。

工作原理：本实用新型在使用时，工作人员手指插入拉口11的内部，然后施力抬起箱门10，将箱门10翻转打开后，工作人员拿取待测试的弹簧并将其放置在箱体1的内部，扳动第一挂钩本体4内的挂杆43，使其转动斜向伸出，挂杆43斜向伸出后工作人员将弹簧的一端挂置在其内部，弹簧一端挂好后工作人员在扳动第二挂钩本体6内的挂杆43，将弹簧的另一端挂置在其内部，弹簧挂置完成后工作人员转动关闭箱门10，通过控制面板16控制液压缸8的运作，液压缸8收缩输出端固定连接的移动板7，移动板7则会带着侧面固定连接的第二挂钩本体6进行收缩移动，这样弹簧就会被拉动，其拉力就可以进行检测，该拉力数据会被横柱2内的拉力传感器3所检测到，然后传输到控制面板16内供工作人员观看得知。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车弹簧生产加工用拉力测试装置，包括箱体(1)、第一挂钩本体(4)、固定杆(41)和箱门(10)，其特征在于：所述箱体(1)的内部一侧固定有横柱(2)，横柱(2)的内部固定有拉力传感器(3)，拉力传感器(3)的一端固定有第一挂钩本体(4)，所述箱体(1)的内部另一侧固定有液压缸(8)，液压缸(8)的输出端固定有移动板(7)，移动板(7)的表面固定有第二挂钩本体(6)，所述箱体(1)的外部前表面一端固定有控制面板(16)，箱体(1)的外部前表面中间开设有门口(9)，门口(9)的内部设有箱门(10)，且箱门(10)通过合页(15)转动安装在门口(9)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧生产加工用拉力测试装置，其特征在于：所述箱门(10)的内部固定有可视窗(12)，箱门(10)的前端中间开设有拉口(11)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧生产加工用拉力测试装置，其特征在于：所述移动板(7)的两端内部贯穿安装有滑套(14)，滑套(14)的内部插入有滑杆(13)，且滑杆(13)固定在箱体(1)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧生产加工用拉力测试装置，其特征在于：所述第一挂钩本体(4)的内部设有固定杆(41)，固定杆(41)的表面一端开设有凹口(42)，凹口(42)的内部设有挂杆(43)，且挂杆(43)通过转轴(44)转动安装在凹口(42)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧生产加工用拉力测试装置，其特征在于：所述固定杆(41)的表面另一端固定有限位块(45)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧生产加工用拉力测试装置，其特征在于：所述箱体(1)的外部底表面固定有底架(5)。

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