CN216554963U - 一种方便与导轨连接的导轨底座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便与导轨连接的导轨底座，包括固定块，所述固定块左端的内表面开设有插槽，所述插槽内腔的右侧开设有限位槽，所述插槽的内腔插接有升降杆，所述升降杆右侧的下端固定连接有升降块，所述升降块滑动连接于限位槽内腔的底部，所述固定块右侧的上端插接有第一紧固件，所述升降杆的顶部固定连接有横板，所述横板的内表面开设有滑槽，滑槽的内腔转动连接有螺纹杆，螺纹杆外表面的左右两侧均螺纹连接有滑块，滑块的顶部均固定连接有固定座。本实用新型设置了螺纹杆、升降杆、插槽和升降块，达到了方便与导轨连接的目的，解决了现有的导轨底座不具备方便与导轨连接的功能，导致满足不了人们使用需求的问题。

Description

一种方便与导轨连接的导轨底座

技术领域

本实用新型涉及导轨连接技术领域，具体为一种方便与导轨连接的导轨底座。

背景技术

导轨是金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置，导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等，导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动，其中涉及到导轨底座，而现有的导轨底座不具备方便与导轨连接的功能，导致满足不了人们的使用需求，为此，我们提出一种方便与导轨连接的导轨底座。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便与导轨连接的导轨底座，具备方便与导轨连接的优点，解决了现有的导轨底座不具备方便与导轨连接的功能，导致满足不了人们使用需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便与导轨连接的导轨底座，包括固定块，所述固定块左端的内表面开设有插槽，所述插槽内腔的右侧开设有限位槽，所述插槽的内腔插接有升降杆，所述升降杆右侧的下端固定连接有升降块，所述升降块滑动连接于限位槽内腔的底部，所述固定块右侧的上端插接有第一紧固件，所述升降杆的顶部固定连接有横板，所述横板的内表面开设有滑槽，所述滑槽的内腔转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆外表面的左右两侧均螺纹连接有滑块，所述滑块的顶部均固定连接有固定座，所述固定座外侧的前后两端均插接有第二紧固件，所述螺纹杆的左侧固定连接有从动齿轮，所述横板底部的左侧固定连接有固定板，所述固定板左下端的内表面转动连接有转杆，所述转杆的顶部固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合。

优选的，所述转杆的底部设置有摇把，且摇把的外表面设置有防滑套。

优选的，所述固定座外侧的内表面均开设有凹槽，且凹槽为对称开设。

优选的，所述固定座底部外侧的前后两端均设置有滚珠，且滚珠为对称设置。

优选的，所述固定块的底部固定连接有安装板，且安装板左右两端的内表面均开设有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型设置了螺纹杆、升降杆、插槽和升降块，通过安装孔将安装板固定在指定区域，分别将两个导轨卡设于凹槽的内腔，人们转动第二紧固件将其拧紧，将凹槽内腔的导轨固定紧，人们通过摇把转动转杆，转杆通过主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮带动螺纹杆转动，螺纹杆带动滑块向内侧运动，使两个导轨连接起来，人们将第一紧固件拧松后，通过横板拉动升降杆，调节其高度，使其达到适合导轨连接的高度，通过以上结构的配合，达到了方便与导轨连接的目的，解决了现有的导轨底座不具备方便与导轨连接的功能，导致满足不了人们使用需求的问题。

2、本实用新型当固定座在横板的顶部运动时，固定座带动滚珠在横板的顶部滚动，达到了稳定性好的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型滑块结构示意图；

图3为本实用新型凹槽结构示意图。

图中：1、固定块；2、横板；3、滚珠；4、从动齿轮；5、主动齿轮；6、转杆；7、摇把；8、固定板；9、安装板；10、第一紧固件；11、固定座；12、滑槽；13、滑块；14、螺纹杆；15、升降杆；16、插槽；17、升降块；18、限位槽；19、凹槽；20、第二紧固件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种方便与导轨连接的导轨底座，包括固定块1，固定块1的底部固定连接有安装板9，且安装板9左右两端的内表面均开设有安装孔，固定块1左端的内表面开设有插槽16，插槽16内腔的右侧开设有限位槽18，插槽16的内腔插接有升降杆15，升降杆15右侧的下端固定连接有升降块17，升降块17滑动连接于限位槽18内腔的底部，固定块1右侧的上端插接有第一紧固件10，升降杆15的顶部固定连接有横板2，横板2的内表面开设有滑槽12，滑槽12的内腔转动连接有螺纹杆14，螺纹杆14外表面的左右两侧均螺纹连接有滑块13，滑块13的顶部均固定连接有固定座11，固定座11外侧的内表面均开设有凹槽19，且凹槽19为对称开设，固定座11底部外侧的前后两端均设置有滚珠3，且滚珠3为对称设置，当固定座11在横板2的顶部运动时，固定座11带动滚珠3在横板2的顶部滚动，达到了稳定性好的目的，固定座11外侧的前后两端均插接有第二紧固件20，螺纹杆14的左侧固定连接有从动齿轮4，横板2底部的左侧固定连接有固定板8，固定板8左下端的内表面转动连接有转杆6，转杆6的底部设置有摇把7，且摇把7的外表面设置有防滑套，转杆6的顶部固定连接有主动齿轮5，主动齿轮5与从动齿轮4啮合，设置了螺纹杆14、升降杆15、插槽16和升降块17，通过安装孔将安装板9固定在指定区域，分别将两个导轨卡设于凹槽19的内腔，人们转动第二紧固件20将其拧紧，将凹槽19内腔的导轨固定紧，人们通过摇把7转动转杆6，转杆6通过主动齿轮5带动从动齿轮4转动，从动齿轮4带动螺纹杆14转动，螺纹杆14带动滑块13向内侧运动，使两个导轨连接起来，人们将第一紧固件10拧松后，通过横板2拉动升降杆15，调节其高度，使其达到适合导轨连接的高度，通过以上结构的配合，达到了方便与导轨连接的目的。

使用时，设置了螺纹杆14、升降杆15、插槽16和升降块17，通过安装孔将安装板9固定在指定区域，分别将两个导轨卡设于凹槽19的内腔，人们转动第二紧固件20将其拧紧，将凹槽19内腔的导轨固定紧，人们通过摇把7转动转杆6，转杆6通过主动齿轮5带动从动齿轮4转动，从动齿轮4带动螺纹杆14转动，螺纹杆14带动滑块13向内侧运动，使两个导轨连接起来，人们将第一紧固件10拧松后，通过横板2拉动升降杆15，调节其高度，使其达到适合导轨连接的高度，通过以上结构的配合，达到了方便与导轨连接的目的，解决了现有的导轨底座不具备方便与导轨连接的功能，导致满足不了人们使用需求的问题，当固定座11在横板2的顶部运动时，固定座11带动滚珠3在横板2的顶部滚动，达到了稳定性好的目的。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种方便与导轨连接的导轨底座，包括固定块（1），其特征在于：所述固定块（1）左端的内表面开设有插槽（16），所述插槽（16）内腔的右侧开设有限位槽（18），所述插槽（16）的内腔插接有升降杆（15），所述升降杆（15）右侧的下端固定连接有升降块（17），所述升降块（17）滑动连接于限位槽（18）内腔的底部，所述固定块（1）右侧的上端插接有第一紧固件（10），所述升降杆（15）的顶部固定连接有横板（2），所述横板（2）的内表面开设有滑槽（12），所述滑槽（12）的内腔转动连接有螺纹杆（14），所述螺纹杆（14）外表面的左右两侧均螺纹连接有滑块（13），所述滑块（13）的顶部均固定连接有固定座（11），所述固定座（11）外侧的前后两端均插接有第二紧固件（20），所述螺纹杆（14）的左侧固定连接有从动齿轮（4），所述横板（2）底部的左侧固定连接有固定板（8），所述固定板（8）左下端的内表面转动连接有转杆（6），所述转杆（6）的顶部固定连接有主动齿轮（5），所述主动齿轮（5）与从动齿轮（4）啮合。

2.根据权利要求1所述的一种方便与导轨连接的导轨底座，其特征在于：所述转杆（6）的底部设置有摇把（7），且摇把（7）的外表面设置有防滑套。

3.根据权利要求1所述的一种方便与导轨连接的导轨底座，其特征在于：所述固定座（11）外侧的内表面均开设有凹槽（19），且凹槽（19）为对称开设。

4.根据权利要求1所述的一种方便与导轨连接的导轨底座，其特征在于：所述固定座（11）底部外侧的前后两端均设置有滚珠（3），且滚珠（3）为对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种方便与导轨连接的导轨底座，其特征在于：所述固定块（1）的底部固定连接有安装板（9），且安装板（9）左右两端的内表面均开设有安装孔。

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