CN221191187U - 一种t形电梯导轨 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种T形电梯导轨，包括第一夹板和第二夹板，第一夹板和第二夹板的背面设置有底板，第一夹板和第二夹板的内部设置有转动组件，底板的正面设置有定位组件，第一夹板和第二夹板的内部设置有导向组件，转动组件包括旋钮、转杆、齿轮、第一齿条、第二齿条、两个第二固定螺栓和轴承，定位组件包括杆身、定位件、连接杆、弹簧、限制盒和插拔件；本实用新型利用第一固定螺栓、定位块和转动组件，相配合的设置方式，先通过旋转转动组件，将夹板打开，然后调整导轨之间的距离，在拧紧转动组件，使定位块卡住卡槽，再安装第一紧固螺栓，让夹板固定在导轨上，长时间使用，即使螺栓松动，也不会让导轨之间的紧密性变差。

Description

一种T形电梯导轨

技术领域

本实用新型涉及电梯导轨技术领域，特别涉及一种T形电梯导轨。

背景技术

电梯导轨是由钢轨和拼接板构成的电梯构件，它分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为T形，L形和空心三种形式。电梯导轨是电梯上下行驶在井道的安全路轨，导轨安装在井道壁上，被导轨架，导轨支架固定连接在井道墙壁。

电梯导轨在进行安装的过程中需要对多根电梯导轨依次进行拼接工作，目前较为常见的拼接方式是通过榫头和拼接板配合进行拼接工作，这种方式在长时间使用后，存在着拼接板和电梯导轨之间连接用螺栓松动的现象，导致相邻两个电梯导轨连接的紧密性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种T形电梯导轨，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种T形电梯导轨，包括第一夹板和第二夹板，所述第一夹板和第二夹板的背面设置有底板，所述第一夹板和第二夹板的内部设置有转动组件，所述底板的正面设置有定位组件，所述第一夹板和第二夹板的内部设置有导向组件，所述转动组件包括旋钮、转杆、齿轮、第一齿条、第二齿条、两个第二固定螺栓和轴承，所述定位组件包括杆身、定位件、连接杆、弹簧、限制盒和插拔件。

优选的，所述底板的背面设置有导轨，所述导轨分为上导轨和下导轨，所述上导轨底部的两侧和下导轨顶部的两侧分别开设有第二圆孔，所述上导轨底部的两侧和下导轨顶部的两侧分别开设有第二圆孔，所述上导轨底部的两侧和下导轨顶部的两侧分别开设有卡槽。

优选的，所述第一夹板背面的一端和第二夹板背面的一端分别固定连接有两个定位块，所述第一夹板的背面和第二夹板的背面分别开设有第一凹槽，所述第一夹板的内部开设有第二矩形槽，所述第一夹板的顶部和底部分别开设有第一矩形槽，所述第一夹板的背面和第二夹板的背面分别开设有第二凹槽，所述第二夹板的内部开设有第三矩形槽，所述第二夹板的顶部和底部分别开设有第一矩形槽。

优选的，所述底板正面的四角均开设有第一圆孔，所述底板正面的中部与轴承的背面固定连接，所述底板的顶部开设有定位槽。

优选的，所述限制盒的底端与底板的顶端固定连接，所述插拔件的底端与连接杆的顶端固定连接，所述弹簧套设在连接杆的外壁，所述弹簧的顶端与限制盒顶端的内壁固定连接，所述连接杆的底端与杆身的顶端固定连接，所述杆身底部的正面与定位件的背面固定连接，所述杆身与定位槽卡接。

优选的，所述轴承套设在转杆的外壁，所述齿轮套设在转杆的外壁，所述齿轮与定位件啮合，所述转杆的顶端与旋钮的底端固定连接，所述第一齿条的一端与第二矩形槽的一端固定连接，所述第二齿条的一端与第三矩形槽的一端固定连接，两个所述第二固定螺栓分别螺纹穿插连接第一夹板和第一齿条、第二夹板和第二齿条。

优选的，所述导向组件包括两个导向杆和两个导向槽，两个所述导向杆的一侧分别与第一夹板一侧的两端固定连接，两个所述导向槽分别开设在第二夹板一侧的两端。

优选的，所述第一夹板正面的两端和第二夹板正面的两端分别设置有第一固定螺栓，四个所述第一固定螺栓分别螺纹穿插连接四个第一矩形槽、四个第一圆孔和四个第二圆孔。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型利用第一固定螺栓、定位块和转动组件，先通过旋转转动组件，将夹板打开，然后调整导轨之间的距离，在拧紧转动组件，使定位块卡住卡槽，再安装第一紧固螺栓，让夹板固定在导轨上，这样长时间的使用，即使螺栓松动，也不会让导轨之间的紧密性变差。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型俯视结构示意图。

图3为本实用新型正视结构示意图。

图4为本实用新型转动组件剖视结构示意图。

图5为本实用新型定位组件剖视结构示意图。

图6为本实用新型T形导轨正视结构示意图。

图7为本实用新型图1中A放大结构示意图。

图8为本实用新型图5中B放大结构示意图。

图中：1、第一夹板；2、第二夹板；3、上导轨；4、下导轨；5、定位块；6、转动组件；601、旋钮；602、转杆；603、齿轮；604、第一齿条；605、第二齿条；606、第二矩形槽；607、第三矩形槽；608、第二固定螺栓；609、轴承；7、定位组件；701、杆身；702、定位件；703、连接杆；704、弹簧；705、限制盒；706、插拔件；707、定位槽；8、导向组件；801、导向杆；802、导向槽；9、底板；10、第一凹槽；11、第二凹槽；12、第一矩形槽；13、第一圆孔；14、第一固定螺栓；15、第二圆孔；16、卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-8所示的一种T形电梯导轨，包括第一夹板1和第二夹板2，第一夹板1和第二夹板2的背面设置有底板9，第一夹板1和第二夹板2的内部设置有转动组件6，底板9的正面设置有定位组件7，第一夹板1和第二夹板2的内部设置有导向组件8，转动组件6包括旋钮601、转杆602、齿轮603、第一齿条604、第二齿条605、两个第二固定螺栓608和轴承609，所述定位组件7包括杆身701、定位件702、连接杆703、弹簧704、限制盒705和插拔件706，第一夹板1和第二夹板2呈L形。

底板9正面的四角均开设有第一圆孔13，底板9的背面设置有导轨，导轨分为上导轨3和下导轨4，上导轨3底部的两侧和下导轨4顶部的两侧分别开设有第二圆孔15，上导轨3底部的两侧和下导轨4顶部的两侧分别开设有第二圆孔15，第一夹板1正面的两端和第二夹板2正面的两端分别设置有第一固定螺栓14，四个第一固定螺栓14分别螺纹穿插连接四个第一矩形槽12、四个第一圆孔13和四个第二圆孔15，从而将夹板与导轨进行固定，上导轨3底部的两侧和下导轨4顶部的两侧分别开设有卡槽16，卡槽16的大小与定位块5相对应，底板9正面的中部与轴承609的背面固定连接，底板9的顶部开设有定位槽707。

第一夹板1背面的一端和第二夹板2背面的一端分别固定连接有两个第一定位块5，定位块5的其中两侧分别与夹板短边的一侧和夹板长边的一侧固定连接，第一夹板1的背面和第二夹板2的背面分别开设有第一凹槽10，第一凹槽10的一侧与底板9的正面之间可以滑动，第一夹板1的内部开设有第二矩形槽606，第一夹板1的顶部和底部分别开设有第一矩形槽12，第一夹板1的背面和第二夹板2的背面分别开设有第二凹槽11，第二夹板2的内部开设有第三矩形槽607，第二夹板2的顶部和底部分别开设有第一矩形槽12，第二矩形槽606和第三矩形槽607长度和宽度分别与齿条的长度和宽度相对应，第二凹槽11的宽度与齿轮603直径相对应，长度为齿轮603的直径加上定位件702上下移动的距离，第一夹板1背面的右边一侧开设有与杆身701大小的矩形槽，第二夹板2背面的左边一侧开设有与杆身701大小的矩形槽，这两个矩形槽合并刚好与杆身701契合。

限制盒705的底端与底板9的顶端固定连接，限制盒705顶端开设一个孔，仅连接杆703可以自由滑动，限制盒705底端开设一个孔，杆身701可以自由滑动，插拔件706的底端与连接杆703的顶端固定连接，弹簧704套设在连接杆703的外壁，弹簧704的顶端与限制盒705顶端的内壁固定连接，弹簧704长度与限制盒705高度相等，连接杆703的底端与杆身701的顶端固定连接，杆身701底部的正面与定位件702的背面固定连接，齿轮603与定位件702啮合，杆身701与定位槽707滑动连接，可以上下拔动插拔件706来限制齿轮603的转动。

轴承609套设在转杆602的外壁，齿轮603套设在转杆602的外壁，转杆602的顶端与旋钮601的底端固定连接，转动旋钮601即可带动齿轮603的转动，第一齿条604和第二齿条605呈L形，第一齿条604短的一端与第二矩形槽606的一端通过第二固定螺栓608固定连接，第二齿条605短的一端与第三矩形槽607的一端通过第二固定螺栓608固定连接，第一齿条604与齿轮603的底端啮合，第二齿条605与齿轮603的顶端啮合，齿轮693可以带动第一齿条604和第二齿条605的水平移动，从而带动第一夹板1和第二夹板2的水平移动。

导向组件8包括两个导向杆801和两个导向槽802，两个导向杆801的一侧分别与第一夹板1一侧的两端固定连接，两个导向槽802分别开设在第二夹板2一侧的两端，导向杆801的位置与导向槽802的位置相对应，导向杆801和导向槽802滑动穿插连接，保证第一夹板1和第二夹板2移动的稳定性。

本实用新型工作原理：

当安装T形导轨时，将上导轨3和下导轨4对接，然后往上拔插拔件706，让定位件702离开齿轮603，再转动旋钮601，转杆602带动齿轮603转动，使固定在夹板内部的第一齿条604和第二齿条605产生水平移动，从而使第一夹板1和第二夹板2相背运动，将夹板两边的定位块5放入对应的卡槽16中，再旋转旋钮601，让夹板夹紧导轨，松开插拔件706，在弹簧704反弹的作用下，使定位件702重新与齿轮603啮合，将齿轮603锁死，最后将第一固定螺栓14穿过第一矩形槽12、第一圆孔13和第二圆孔15，将夹板与导轨固定，在长时间电梯运行后，即使固定螺栓开始松动，定位块5依旧可以卡住导轨，从而保证了上下导轨之间安装的紧密性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种T形电梯导轨，包括第一夹板(1)和第二夹板(2)，其特征在于，

所述第一夹板(1)和第二夹板(2)的背面设置有底板(9)，所述第一夹板(1)和第二夹板(2)的内部设置有转动组件(6)，所述底板(9)的正面设置有定位组件(7)，所述第一夹板(1)和第二夹板(2)的内部设置有导向组件(8)；

所述转动组件(6)包括旋钮(601)、转杆(602)、齿轮(603)、第一齿条(604)、第二齿条(605)、两个第二固定螺栓(608)和轴承(609)；

所述定位组件(7)包括杆身(701)、定位件(702)、连接杆(703)、弹簧(704)、限制盒(705)和插拔件(706)。

2.根据权利要求1所述的一种T形电梯导轨，其特征在于，所述底板(9)的背面设置有导轨，所述导轨分为上导轨(3)和下导轨(4)，所述上导轨(3)底部的两侧和下导轨(4)顶部的两侧分别开设有第二圆孔(15)，所述上导轨(3)底部的两侧和下导轨(4)顶部的两侧分别开设有卡槽(16)。

3.根据权利要求1所述的一种T形电梯导轨，其特征在于，所述第一夹板(1)背面的一端和第二夹板(2)背面的一端分别固定连接有两个定位块(5)，所述第一夹板(1)的背面和第二夹板(2)的背面分别开设有第一凹槽(10)，所述第一夹板(1)的内部开设有第二矩形槽(606)，所述第一夹板(1)的顶部和底部分别开设有第一矩形槽(12)，所述第一夹板(1)的背面和第二夹板(2)的背面分别开设有第二凹槽(11)，所述第二夹板(2)的内部开设有第三矩形槽(607)，所述第二夹板(2)的顶部和底部分别开设有第一矩形槽(12)。

4.根据权利要求1所述的一种T形电梯导轨，其特征在于，所述底板(9)正面的四角均开设有第一圆孔(13)，所述底板(9)正面的中部与轴承(609)的背面固定连接，所述底板(9)的顶部开设有定位槽(707)。

5.根据权利要求1所述的一种T形电梯导轨，其特征在于，所述限制盒(705)的底端与底板(9)的顶端固定连接，所述插拔件(706)的底端与连接杆(703)的顶端固定连接，所述弹簧(704)套设在连接杆(703)的外壁，所述弹簧(704)的顶端与限制盒(705)顶端的内壁固定连接，所述连接杆(703)的底端与杆身(701)的顶端固定连接，所述杆身(701)底部的正面与定位件(702)的背面固定连接，所述杆身(701)与定位槽(707)卡接。

6.根据权利要求1所述的一种T形电梯导轨，其特征在于，所述轴承(609)套设在转杆(602)的外壁，所述齿轮(603)套设在转杆(602)的外壁，所述齿轮(603)与定位件(702)啮合，所述转杆(602)的顶端与旋钮(601)的底端固定连接，所述第一齿条(604)的一端与第二矩形槽(606)的一端固定连接，所述第二齿条(605)的一端与第三矩形槽(607)的一端固定连接，两个所述第二固定螺栓(608)分别螺纹穿插连接第一夹板(1)和第一齿条(604)、第二夹板(2)和第二齿条(605)。

7.根据权利要求1所述的一种T形电梯导轨，其特征在于，所述导向组件(8)包括两个导向杆(801)和两个导向槽(802)，两个所述导向杆(801)的一侧分别与第一夹板(1)一侧的两端固定连接，两个所述导向槽(802)分别开设在第二夹板(2)一侧的两端。

8.根据权利要求1所述的一种T形电梯导轨，其特征在于，所述第一夹板(1)正面的两端和第二夹板(2)正面的两端分别设置有第一固定螺栓(14)，四个所述第一固定螺栓(14)分别螺纹穿插连接四个第一矩形槽(12)、四个第一圆孔(13)和四个第二圆孔(15)。