CN216551761U - 一种扫雪车扫雪滚刷装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于滚刷装置技术领域,尤其是一种扫雪车扫雪滚刷装置,现提出如下方案,包括主体设备、调节杆和翻转箱,所述主体设备的底端设置有安装板,且安装板的外壁安装有第一驱动电机,并且第一驱动电机的右端活动连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的右端安装有第一滑块,且调节杆活动连接于第一滑块的右端,并且调节杆的外壁安装有第一连接杆,所述调节杆的内壁固定安装有滚刷器,所述主体设备的顶部安装有固定板,且固定板的外壁设置有第二驱动电机,并且第二驱动电机的左侧连接有转动杆,本实用新型通过设置翻转箱,在翻转机构中,翻转箱的翻转为雪的处理提供了便利性,也为操作人员操作设备提供了灵活性。
Description
技术领域
本实用新型涉及滚刷装置技术领域,尤其涉及一种扫雪车扫雪滚刷装置。
背景技术
扫雪滚刷是节能、环保、安全的冬季除雪设备,主要是由滚刷部分、支撑轮、活动架、固定支架、联接架、照明、液压等组成,扫雪滚刷适用于大、中型车辆以及大、中装载机,加装后并不影响车辆的其他功能,并且还能快速的清除路面积雪。
但是,现有的滚刷装置在使用时滚刷器过于笨重,不易有效调节滚刷器角度,导致路面积雪清理不干净容易结冰导致交通安全的问题且在处理积雪后,积雪在扫雪车内不易及时处理导致扫雪工作效率较低的问题,不能满足人们的需求,为此需要一种扫雪车扫雪滚刷装置。
实用新型内容
本实用新型提出的一种扫雪车扫雪滚刷装置,解决了现有技术中存在的无法有效调节滚刷器角度和不能及时处理扫雪车内积雪的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种扫雪车扫雪滚刷装置,包括主体设备、调节杆和翻转箱,所述主体设备的底端设置有安装板,且安装板的外壁安装有第一驱动电机,并且第一驱动电机的右端活动连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的右端安装有第一滑块,且调节杆活动连接于第一滑块的右端,并且调节杆的外壁安装有第一连接杆,所述调节杆的内壁固定安装有滚刷器,所述主体设备的顶部安装有固定板,且固定板的外壁设置有第二驱动电机,并且第二驱动电机的左侧连接有转动杆,所述转动杆的外壁设置有传送带,且传送带的端部固定设置有转轴,并且转轴的左侧活动连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的右端安装有第二滑块,且第二滑块的外壁开设有翻转杆,并且翻转杆的外壁活动连接有第二连接杆,所述翻转箱安装于翻转杆的外壁,所述主体设备的底端设置有移动轮。
优选的,所述第一滑块与第一螺纹杆通过第一驱动电机构成滑动结构,且第一滑块的滑动距离与第一螺纹杆的水平长度相等。
优选的,所述调节杆和第一连接杆和滚刷器通过第一滑块构成可调节结构,且滚刷器的调节角度为60°。
优选的,所述调节杆固定设置有两组,且两组调节杆的位置关系关于滚刷器相对称,并且两组调节杆可分别调节。
优选的,所述第二驱动电机、转动杆、传送带、转轴、第二螺纹杆与第二滑块构成滑动结构,且第二滑块的滑动距离与第二螺纹杆的水平长度相等。
优选的,所述翻转杆与翻转箱通过第二驱动电机、转动杆、传送带、转轴、第二螺纹杆与第二滑块构成翻转结构,且翻转杆与翻转箱的翻转角度为90°。
优选的,所述翻转杆固定设置有两组,且两组翻转杆的位置关系关于传送带相对称。
本实用新型中,
1、通过设置调节杆,可调节机构中,第一滑动通过第一驱动电机在第一螺纹杆与第一连接杆的带动下,实现滚刷器工作时角度的调节,同时设置两组调节杆并可独立工作,为滚刷器的多方位工作提供了便利性,同时也加强了整体设备工作时的灵活性,一定程度上为设备工作效率的提高提供了可能;
2、通过设置翻转杆与翻转箱,在翻转机构中,通过在传送带、转轴、第二滑块与第二连接杆的带动下,实现翻转杆与翻转箱90°的翻转,为设备工作时及时处理所扫的雪提供了便利,提高了设备扫雪的工作效率,同时也为操作人员在扫雪时提供了便利性和处理雪的灵活性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种扫雪车扫雪滚刷装置的整体第一视角结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种扫雪车扫雪滚刷装置的整体侧视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种扫雪车扫雪滚刷装置的滚刷器调节结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种扫雪车扫雪滚刷装置的翻转箱翻转结构示意图。
图中:1、主体设备;2、安装板;3、第一驱动电机;4、第一螺纹杆;5、第一滑块;6、调节杆;7、第一连接杆;8、滚刷器;9、固定板;10、第二驱动电机;11、转动杆;12、传送带;13、转轴;14、第二螺纹杆;15、第二滑块;16、翻转杆;17、第二连接杆;18、翻转箱;19、移动轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种扫雪车扫雪滚刷装置,包括主体设备1、调节杆6和翻转箱18,主体设备1的底端设置有安装板2,且安装板2的外壁安装有第一驱动电机3,并且第一驱动电机3的右端活动连接有第一螺纹杆4,第一螺纹杆4的右端安装有第一滑块5,且调节杆6活动连接于第一滑块5的右端,并且调节杆6的外壁安装有第一连接杆7,调节杆6的内壁固定安装有滚刷器8,主体设备1的顶部安装有固定板9,且固定板9的外壁设置有第二驱动电机10,并且第二驱动电机10的左侧连接有转动杆11,转动杆11的外壁设置有传送带12,且传送带12的端部固定设置有转轴13,并且转轴13的左侧活动连接有第二螺纹杆14,第二螺纹杆14的右端安装有第二滑块15,且第二滑块15的外壁开设有翻转杆16,并且翻转杆16的外壁活动连接有第二连接杆17,翻转箱18安装于翻转杆16的外壁,主体设备1的底端设置有移动轮19。
进一步的,第一滑块5与第一螺纹杆4通过第一驱动电机3构成滑动结构,且第一滑块5的滑动距离与第一螺纹杆4的水平长度相等,通过第一滑块5、第一螺纹杆4与第一驱动电机3构成的滑动结构,为操作人员调节滚刷器8提供了便利性,增加了设备之间的灵活性。
进一步的,调节杆6和第一连接杆7和滚刷器8通过第一滑块5构成可调节结构,且滚刷器8的调节角度为60°,通过调节杆6、第一连接杆7、滚刷器8与第一滑块5之间构成的可调节结构,为滚刷器8的工作增加了灵活性,一定程度上提高了设备扫雪的效率。
进一步的,调节杆6固定设置有两组,且两组调节杆6的位置关系关于滚刷器8相对称,并且两组调节杆6可分别调节,通过设置两组调节杆6,并且可分别操作为滚刷器8的多方位调节提供了可能。
进一步的,第二驱动电机10、转动杆11、传送带12、转轴13、第二螺纹杆14与第二滑块15构成滑动结构,且第二滑块15的滑动距离与第二螺纹杆14的水平长度相等,通过第二驱动电机10、转动杆11、传送带12、转轴13、第二螺纹杆14与第二滑块15之间构成的滑动结构,为操作人员操作设备提供了灵活性与便捷性。
进一步的,翻转杆16与翻转箱18通过第二驱动电机10、转动杆11、传送带12、转轴13、第二螺纹杆14与第二滑块15构成翻转结构,且翻转杆16与翻转箱18的翻转角度为90°,通过翻转杆16与翻转箱18的翻转,为雪的处理增加了灵活性,便于操作人员工作效率的提高。
进一步的,翻转杆16固定设置有两组,且两组翻转杆16的位置关系关于传送带12相对称,通过设置两组翻转杆16,为翻转箱18的翻转增加了稳定性。
工作原理:使用的时候,首先,打开第一驱动电机3,在第一驱动电机3的带动下会使第一螺纹杆4进行转动,来进一步推动第一滑块5的滑动,在第一滑块5的滑动下会带动调节杆6与第一连接杆7在相应角度进行转动,从而来使右端的滚刷器8进行多角度的调节,当同时使两组调节杆6进行工作时,会带动滚刷器8整体进行上下的升降调节,实现了设备多角度灵活调节的目的,提高了设备的可操作性。
最后,打开第二驱动电机10,在第二驱动电机10的带动下会使转动杆11进行旋转,同时会带动与转动杆11连接的传送带12,在传送带12的带动下会进一步带动转轴13进行转动,来使第二螺纹杆14进行运作,从而带动第二滑块15在第二螺纹杆14上进行移动,来使翻转杆16与第二连接杆17跟随第二滑块15进行运动,从而实现翻转箱18在相应角度内进行翻转运动,为设备处理雪的工作上提供了灵活性,也为操作人员操作设备提供了可操作性。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种扫雪车扫雪滚刷装置,其特征在于:包括主体设备(1)、调节杆(6)和翻转箱(18),所述主体设备(1)的底端设置有安装板(2),且安装板(2)的外壁安装有第一驱动电机(3),并且第一驱动电机(3)的右端活动连接有第一螺纹杆(4),所述第一螺纹杆(4)的右端安装有第一滑块(5),且调节杆(6)活动连接于第一滑块(5)的右端,并且调节杆(6)的外壁安装有第一连接杆(7),所述调节杆(6)的内壁固定安装有滚刷器(8),所述主体设备(1)的顶部安装有固定板(9),且固定板(9)的外壁设置有第二驱动电机(10),并且第二驱动电机(10)的左侧连接有转动杆(11),所述转动杆(11)的外壁设置有传送带(12),且传送带(12)的端部固定设置有转轴(13),并且转轴(13)的左侧活动连接有第二螺纹杆(14),所述第二螺纹杆(14)的右端安装有第二滑块(15),且第二滑块(15)的外壁开设有翻转杆(16),并且翻转杆(16)的外壁活动连接有第二连接杆(17),所述翻转箱(18)安装于翻转杆(16)的外壁,所述主体设备(1)的底端设置有移动轮(19)。
2.根据权利要求1所述的一种扫雪车扫雪滚刷装置,其特征在于:所述第一滑块(5)与第一螺纹杆(4)通过第一驱动电机(3)构成滑动结构,且第一滑块(5)的滑动距离与第一螺纹杆(4)的水平长度相等。
3.根据权利要求1所述的一种扫雪车扫雪滚刷装置,其特征在于:所述调节杆(6)和第一连接杆(7)和滚刷器(8)通过第一滑块(5)构成可调节结构,且滚刷器(8)的调节角度为60°。
4.根据权利要求1所述的一种扫雪车扫雪滚刷装置,其特征在于:所述调节杆(6)固定设置有两组,且两组调节杆(6)的位置关系关于滚刷器(8)相对称,并且两组调节杆(6)可分别调节。
5.根据权利要求1所述的一种扫雪车扫雪滚刷装置,其特征在于:所述第二驱动电机(10)、转动杆(11)、传送带(12)、转轴(13)、第二螺纹杆(14)与第二滑块(15)构成滑动结构,且第二滑块(15)的滑动距离与第二螺纹杆(14)的水平长度相等。
6.根据权利要求2所述的一种扫雪车扫雪滚刷装置,其特征在于:所述翻转杆(16)与翻转箱(18)通过第二驱动电机(10)、转动杆(11)、传送带(12)、转轴(13)、第二螺纹杆(14)与第二滑块(15)构成翻转结构,且翻转杆(16)与翻转箱(18)的翻转角度为90°。
7.根据权利要求2所述的一种扫雪车扫雪滚刷装置,其特征在于:所述翻转杆(16)固定设置有两组,且两组翻转杆(16)的位置关系关于传送带(12)相对称。
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CN202123219960.1U Active CN216551761U (zh) | 2021-12-20 | 2021-12-20 | 一种扫雪车扫雪滚刷装置 |
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