CN216544828U - 锥度对键联接螺杆飞轮装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的一种锥度对键联接螺杆飞轮装置，包括螺杆和飞轮，所述飞轮中心开有上小下大的锥形孔，锥形孔内壁至少开有两个第一平键槽；所述螺杆端部带有锥形孔适配的锥形部，所述锥形孔、锥形部的锥度均为1：20；所述锥形部外周开有第二平键槽，第一平键槽与第二平键槽适配且数量相同，第一平键槽与第二平键槽内装配平键；所述螺杆和飞轮通过第一平键槽、第二平键槽与平键实现固定联接。本实用新型性能可靠、通用性强、制造安装周期短、成本低；方便安装与拆卸，锥度和两个平键联接的螺杆、飞轮不再出现裂纹现象。

Description

锥度对键联接螺杆飞轮装置

技术领域

本实用新型属于压力机技术领域，涉及螺杆与飞轮联接结构的性能改进，具体为一种锥度对键联接螺杆飞轮装置。

背景技术

传统的锻压机械螺杆飞轮联接靠的是六件切向键固定。螺杆上端是直台，120度等分圆周加工切向键槽三个。飞轮内孔是直孔，120度等分圆周加工三个切向键槽。螺杆、飞轮组装好后打入六件带斜度的切向键固定，切向键分成三组与三个切向键槽对应，每一组中的两个切向键按斜度一倒一正设置，顶端用压盖压住并用弹簧垫圈和螺栓固定密封。

根据用户使用反馈，现有的切向键联接螺杆飞轮结构经常性的切向键松动凸出，固定不住，导致螺杆或者飞轮在使用中出现裂纹，易出现断裂或脱落等产品安全隐患。而且现有切向键联接螺杆飞轮方式，生产制造成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种锥度对键联接螺杆飞轮装置，用于解决现有的切向键联接螺杆飞轮易出现松动和裂纹的问题。

为了实现本实用新型的目的，采用以下技术方案：

锥度对键联接螺杆飞轮装置，包括螺杆和飞轮，所述飞轮中心开有上小下大的锥形孔，锥形孔内壁至少开有两个第一平键槽；所述螺杆端部带有锥形孔适配的锥形部，所述锥形孔、锥形部的锥度均为1：20；所述锥形部外周开有第二平键槽，第一平键槽与第二平键槽适配且数量相同，第一平键槽与第二平键槽内装配平键；所述螺杆和飞轮通过第一平键槽、第二平键槽与平键实现固定联接。

为了进一步实现本实用新型的目的，还可以采用以下技术方案：

如上所述的锥度对键联接螺杆飞轮装置，所述锥形孔内壁的第一平键槽设置有两个，两个第一平键槽以锥形孔中心轴线对称开设。

如上所述的锥度对键联接螺杆飞轮装置，所述锥形孔外侧安装压盖，压盖通过垫圈和螺栓固定在飞轮上。

如上所述的锥度对键联接螺杆飞轮装置，所述第一平键槽的深度为第二平键槽深度的0.5～1倍。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型性能可靠、结构简单、通用性强、制造安装周期短、成本低。使用该结构可以方便安装与拆卸。通过螺旋机构将飞轮的圆周运动，转变为滑块的直线运动，来完成用户需要锻打的工件。压力机使用的时间越长，螺杆、飞轮联接处锥度的接合面配合的就会越紧，因为锥度面的直径是上小下大，飞轮与螺杆通过锥度面联接，利用两个平键紧配合来固定住。所以不会松动。锥度和两个平键联接的螺杆、飞轮不再出现裂纹现象。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍。

图1是现有的切向键联接螺杆飞轮结构示意图；

图2是图1的A向视图；

图3是本实用新型的结构示意图；

图4是图3的B向视图；

图5是图3的C-C向剖视图。

附图标记：1-螺杆，11-锥形部，12-第二平键槽；2-飞轮，21-锥形孔，22-第一平键槽；3-平键；4-压盖；6-螺栓；7-直孔；8-切向键槽；9-切向键。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1、图2所示，现有的切向键联接螺杆飞轮装置。在结构上螺杆1上端是直台，120度等分圆周加工切向键槽8三个。飞轮2的内孔是直孔7，120度等分圆周加工三个切向键槽8。螺杆1、飞轮2组装好后打入六件带斜度的切向键9固定，切向键9分成三组与三个切向键槽8对应，每一组中的两个切向键9按斜度一倒一正设置。

在使用过程中，由于切向键9和切向键槽8结构受工件锻打时的振动、磨损影响，飞轮2、螺杆1联接处易出现错位致使切向键9松动凸出，固定不住，导致螺杆1或者飞轮2在使用中出现裂纹，易出现断裂或脱落等产品安全隐患。而且切向键槽8加工复杂、加工精度要求高，使现有的切向键9联接螺杆飞轮装置，生产制造成本高。

如图3-图5所示，本实施例公开的一种锥度对键联接螺杆飞轮装置，包括螺杆1和飞轮2。该飞轮2中心开有上小下大的锥形孔21，螺杆1端部带有锥形孔21适配的锥形部11。

继续参见图3所示，本实施例中锥形孔21、锥形部11的锥度均为1：20。螺杆1、飞轮2接触面要求加工好后组装时配研，锥度接触面≥70％。

本装置制作和装配时，通过以下步骤实现：

S1首先，在飞轮2中心、螺杆1端部分别加工出上小下大并相互适配的锥形孔21、锥形部11，然后在锥形孔21内壁、锥形部11外周分别开设数量相同并相互适配的多个第一平键槽22、第二平键槽12；

S2在锥形部11的第二平键槽12内分别装入平键3；

S3调整第二平键槽12位置与第一平键槽22位置相对应，然后使螺杆1的锥形部11安装至飞轮2的锥形孔21内，通过第一平键槽22、第二平键槽12与平键3配合将两者装配固定。

S4最后用圆螺母紧固锁住，圆螺母顶面装上压盖4用弹簧垫圈和外六方螺栓6固定，压盖4的作用是压住螺母以防螺纹松动。

如图4所示，本实施例中锥形孔21内壁开有两个第一平键槽22，两个第一平键槽22以锥形孔21中心轴线对称开设。

与上述第一平键槽22相对应，在锥形部11外周开有第二平键槽12，第一平键槽22与第二平键槽12适配且数量相同，第一平键槽22与第二平键槽12内装配平键3；螺杆1和飞轮2通过第一平键槽22、第二平键槽12与平键3实现固定联接。

为了增强螺杆1与飞轮2的联接强度，第一平键槽22与第二平键槽12也可以设置3个或者以上。

此外，为了方便螺杆1与飞轮2的装配，第一平键槽22的深度为第二平键槽12深度的0.5～1倍。本实施例中第二平键槽12深度为第一平键槽22的深度的2倍。

本实用新型采用第一平键槽22、第二平键槽12与平键3配合将螺杆1、飞轮2装配固定使用该结构方便加工制作，可以大幅降低生产成本；安装与拆卸效率高。通过螺旋机构将飞轮2的圆周运动，转变为滑块的直线运动，来完成用户需要锻打的工件。压力机使用的时间越长，螺杆1、飞轮2联接处锥度的接合面配合的就会越紧，因为锥度面的直径是上小下大，飞轮2与螺杆1通过锥度面联接，利用两个平键3紧配合来固定住，不会松动。锥度和两个平键3联接的螺杆飞轮不再出现裂纹现象。此外，本实用新型具有通用性强、制造安装周期短等多方面的优点。

本实用新型未详尽描述的技术内容均为公知技术。

Claims (4)

1.锥度对键联接螺杆飞轮装置，包括螺杆和飞轮，其特征在于，所述飞轮中心开有上小下大的锥形孔，锥形孔内壁至少开有两个第一平键槽；所述螺杆端部带有锥形孔适配的锥形部，所述锥形孔、锥形部的锥度均为1：20；所述锥形部外周开有第二平键槽，第一平键槽与第二平键槽适配且数量相同，第一平键槽与第二平键槽内装配平键；所述螺杆和飞轮通过第一平键槽、第二平键槽与平键实现固定联接。

2.根据权利要求1所述的锥度对键联接螺杆飞轮装置，其特征在于，所述锥形孔内壁的第一平键槽设置有两个，两个第一平键槽以锥形孔中心轴线对称开设。

3.根据权利要求1所述的锥度对键联接螺杆飞轮装置，其特征在于，所述锥形孔外侧安装压盖，压盖通过垫圈和螺栓固定在飞轮上。

4.根据权利要求1所述的锥度对键联接螺杆飞轮装置，其特征在于，所述第一平键槽的深度为第二平键槽深度的0.5～1倍。

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