CN216544220U - 一种汽车零件注塑模具的加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零件注塑模具的加工装置，包括壳体，壳体的底部内壁上通过螺栓安装有安装座，且安装座的顶部外壁上通过螺栓安装有安装板，安装板顶部外壁的一侧一体成型有固定板，且安装板顶部外壁的另一侧滑动连接有活动板，固定板的一侧外壁上开有呈等距离分布的插槽，活动板的一侧外壁上一体成型有呈等距离分布的插杆，且插杆插接在插槽的内部，固定板的顶部外壁上螺纹连接有呈等距离分布的锁紧螺栓，且锁紧螺栓贯穿至插槽的内部。本实用新型的活动板和固定板上均安装有立柱和固定螺栓，用于对板状、片状零件定位夹持，能够有效地防止板状、片状零件发生形变，并且活动板和固定板之间的距离可调，能够适用于不同大小的零件。

Description

一种汽车零件注塑模具的加工装置

技术领域

本实用新型属于汽车零件加工技术领域，具体涉及一种汽车零件注塑模具的加工装置。

背景技术

注塑成型又称注射模塑成型，它是一种注射兼模塑的成型方法，注塑成型方法的优点是生产速度快、效率高，操作可实现自动化，花色品种多，形状可以由简到繁，尺寸可以由大到小，而且制品尺寸精确，产品易更新换代，能成形状复杂的制件，注塑成型适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域。

注塑成型模具通常由多个大小不一的板状、片状零件加工而成，现有的汽车零件注塑模具的加工装置通常采用台虎钳对零件进行定位夹持，这样容易造成板状、片状零件变形，为此我们提出一种汽车零件注塑模具的加工装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零件注塑模具的加工装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车零件注塑模具的加工装置，包括壳体，所述壳体的底部内壁上通过螺栓安装有安装座，且安装座的顶部外壁上通过螺栓安装有安装板，所述安装板顶部外壁的一侧一体成型有固定板，且安装板顶部外壁的另一侧滑动连接有活动板，所述固定板的一侧外壁上开有呈等距离分布的插槽，所述活动板的一侧外壁上一体成型有呈等距离分布的插杆，且插杆插接在插槽的内部，所述固定板的顶部外壁上螺纹连接有呈等距离分布的锁紧螺栓，且锁紧螺栓贯穿至插槽的内部，所述锁紧螺栓的一端螺纹连接有固定片，且固定片与插杆相互接触。

优选的，所述固定板和活动板的顶部外壁上均焊接有呈等距离分布的立柱，且立柱的顶端螺纹连接有固定螺栓。

优选的，所述壳体的内部开有收集箱，所述安装座的顶部外壁上开有呈等距离分布的收集槽，且收集槽与收集箱相互贯通。

优选的，所述壳体的底部外壁上设置有呈等距离分布的支撑腿，所述支撑腿的顶端与壳体的底部外壁上均开有定位孔，且定位孔的内部插接有调节螺杆，所述调节螺杆的外部套接有弹簧，且调节螺杆的两端均螺纹连接有螺母。

优选的，所述定位孔的内部卡接有垫片，且两个垫片分别位于弹簧的两端。

优选的，所述支撑腿的顶端与壳体的底部外壁上均开有插孔，且插孔的内部插接有连接螺杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置的活动板和固定板，活动板和固定板上均安装有立柱和固定螺栓，用于对板状、片状零件定位夹持，能够有效地防止板状、片状零件发生形变，并且活动板和固定板之间的距离可调，能够适用于不同大小的零件。

2.通过设置的支撑腿，支撑腿和壳体之间通过弹簧连接，能够有效地防止地面的振动传递给装置，从而防止装置因受到振动导致在加工的过程中定位精度受到影响，从而能够有效地提高装置的精度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的安装座结构剖视图；

图3为本实用新型的安装板结构示意图；

图4为本实用新型的支撑腿结构剖视图；

图中：1、壳体；2、防护门；3、收集箱；4、安装座；5、安装板；6、支撑腿；7、收集槽；8、固定板；9、活动板；10、立柱；11、固定螺栓；12、插槽；13、插杆；14、固定片；15、锁紧螺栓；16、插孔；17、连接螺杆；18、定位孔；19、垫片；20、调节螺杆；21、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零件注塑模具的加工装置，包括壳体1，壳体1的底部内壁上通过螺栓安装有安装座4，安装座4用于固定安装板5，且安装座4的顶部外壁上通过螺栓安装有安装板5，安装板5顶部外壁的一侧一体成型有固定板8，且安装板5顶部外壁的另一侧滑动连接有活动板9，活动板9能够调节与固定板8之间的距离，用于对零件进行支撑，固定板8的一侧外壁上开有呈等距离分布的插槽12，活动板9的一侧外壁上一体成型有呈等距离分布的插杆13，插杆13用于连接固定板8和活动板9，且插杆13插接在插槽12的内部，固定板8的顶部外壁上螺纹连接有呈等距离分布的锁紧螺栓15，锁紧螺栓15用于将固定板8和活动板9锁紧固定，且锁紧螺栓15贯穿至插槽12的内部，锁紧螺栓15的一端螺纹连接有固定片14，且固定片14与插杆13相互接触，固定板8和活动板9的顶部外壁上均焊接有呈等距离分布的立柱10，且立柱10的顶端螺纹连接有固定螺栓11，固定螺栓11用于固定零件。

进一步地，可参阅图2，壳体1的内部开有收集箱3，安装座4的顶部外壁上开有呈等距离分布的收集槽7，且收集槽7与收集箱3相互贯通。

从上述描述可知，本实用新型具有以下有益效果：通过设置的活动板9和固定板8，活动板9和固定板8上均安装有立柱10和固定螺栓11，用于对板状、片状零件定位夹持，能够有效地防止板状、片状零件发生形变，并且活动板9和固定板8之间的距离可调，能够适用于不同大小的零件。

实施例二：

请参阅图1至图4所示，在实施例一的基础上，本实用新型提供一种技术方案：壳体1的底部外壁上设置有呈等距离分布的支撑腿6，支撑腿6的顶端与壳体1的底部外壁上均开有定位孔18，且定位孔18的内部插接有调节螺杆20，调节螺杆20用于调节弹簧21的预紧力，调节螺杆20的外部套接有弹簧21，弹簧21用于吸收振动，调节螺杆20的两端均螺纹连接有螺母，定位孔18的内部卡接有垫片19，垫片19用于对弹簧21进行定位，且两个垫片19分别位于弹簧21的两端。

进一步地，可参阅图4，支撑腿6的顶端与壳体1的底部外壁上均开有插孔16，且插孔16的内部插接有连接螺杆17，连接螺杆17用于调节支撑腿6与壳体1之间的距离。

采用上述设置的支撑腿，支撑腿6和壳体1之间通过弹簧21连接，能够有效地防止地面的振动传递给装置，从而防止装置因受到振动导致在加工的过程中定位精度受到影响，从而能够有效地提高装置的精度。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，操作人员首先将安装板5固定在安装座4上，接着转动锁紧螺栓15，使得锁紧螺栓15带动固定片14向上运动，与插杆13分离，此时操作人员便能够拉动活动板9，调节活动板9与固定板8之间的距离，使其适应零件的大小，调节完成后再次固定锁紧螺栓15，使得插杆13与固定片14通过摩擦力固定即可，之后操作人员转动固定螺栓11，将零件夹持在固定螺栓11下方即可开启进行加工。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种汽车零件注塑模具的加工装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的底部内壁上通过螺栓安装有安装座(4)，且安装座(4)的顶部外壁上通过螺栓安装有安装板(5)，所述安装板(5)顶部外壁的一侧一体成型有固定板(8)，且安装板(5)顶部外壁的另一侧滑动连接有活动板(9)，所述固定板(8)的一侧外壁上开有呈等距离分布的插槽(12)，所述活动板(9)的一侧外壁上一体成型有呈等距离分布的插杆(13)，且插杆(13)插接在插槽(12)的内部，所述固定板(8)的顶部外壁上螺纹连接有呈等距离分布的锁紧螺栓(15)，且锁紧螺栓(15)贯穿至插槽(12)的内部，所述锁紧螺栓(15)的一端螺纹连接有固定片(14)，且固定片(14)与插杆(13)相互接触。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件注塑模具的加工装置，其特征在于：所述固定板(8)和活动板(9)的顶部外壁上均焊接有呈等距离分布的立柱(10)，且立柱(10)的顶端螺纹连接有固定螺栓(11)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件注塑模具的加工装置，其特征在于：所述壳体(1)的内部开有收集箱(3)，所述安装座(4)的顶部外壁上开有呈等距离分布的收集槽(7)，且收集槽(7)与收集箱(3)相互贯通。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件注塑模具的加工装置，其特征在于：所述壳体(1)的底部外壁上设置有呈等距离分布的支撑腿(6)，所述支撑腿(6)的顶端与壳体(1)的底部外壁上均开有定位孔(18)，且定位孔(18)的内部插接有调节螺杆(20)，所述调节螺杆(20)的外部套接有弹簧(21)，且调节螺杆(20)的两端均螺纹连接有螺母。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零件注塑模具的加工装置，其特征在于：所述定位孔(18)的内部卡接有垫片(19)，且两个垫片(19)分别位于弹簧(21)的两端。

6.根据权利要求4所述的一种汽车零件注塑模具的加工装置，其特征在于：所述支撑腿(6)的顶端与壳体(1)的底部外壁上均开有插孔(16)，且插孔(16)的内部插接有连接螺杆(17)。

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