CN216540849U - 一种便于清理边料的数控车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及数控车床技术领域,且公开了一种便于清理边料的数控车床,包括车床本体和清理结构,所述清理结构设置在车床本体的内侧,所述车床本体的底部设置有回收结构;所述清理结构包括设置在车床本体顶部的存液箱,所述车床本体的顶部固定安装有固定箱,所述固定箱的内底壁固定连接有第一水泵,所述车床本体的顶部开设有放置槽,所述放置槽的内侧转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧螺纹连接有移动块,所述移动块的底部固定连接有连接杆,所述连接杆的底部固定连接有固定板。该便于清理边料的数控车床,可以对加工过程中产生的金属废屑进行自动清理,避免采用人工清理方式,不仅提高清理的效率,并且降低人工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域,具体为一种便于清理边料的数控车床。
背景技术
数控车床是使用较为广泛的数控机床之一,它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱和圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等,数控车床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工。
数控车床在进行零件加工过程中,通过会产生金属废料,但是现有技术中的数控车床大多不能加工过程中产生的废料进行清理,导致废料常常堆积在数控车床的各个位置,产生的这些废料需要工作人员手动进行清理,清理过程较为麻烦。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于清理边料的数控车床,具备清理边料的优点,解决了现有技术中的数控车床大多不能加工过程中产生的废料进行清理,导致废料常常堆积在数控车床的各个位置,产生的这些废料需要工作人员手动进行清理,清理过程较为麻烦的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于清理边料的数控车床,包括车床本体和清理结构,所述清理结构设置在车床本体的内侧,所述车床本体的底部设置有回收结构;
所述清理结构包括设置在车床本体顶部的存液箱,所述车床本体的顶部固定安装有固定箱,所述固定箱的内底壁固定连接有第一水泵,所述车床本体的顶部开设有放置槽,所述放置槽的内侧转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧螺纹连接有移动块,所述移动块的底部固定连接有连接杆,所述连接杆的底部固定连接有固定板,所述固定板的内部嵌入有空心板,所述空心板的底部固定连接有等距离排列的喷头,所述空心板的顶部固定连接有软管。
进一步,所述回收结构包括固定安装在车床本体底部的回收箱,所述回收箱的内侧活动连接有过滤网,所述回收箱的背面固定连接有第二固定箱。
进一步,所述第二固定箱的内底壁固定连接有第二水泵,所述第二水泵的底部固定连接有第一送水管。
进一步,所述车床本体的内顶壁开设有与放置槽连通的滑孔,所述连接杆的底端贯穿滑孔并延伸至车床本体的内侧,所述固定板位于车床本体的内侧。
进一步,所述车床本体的内顶壁开设有第一通孔,第一通孔位于放置槽的正面,所述固定箱的底部开设有与第一通孔连通的第二通孔。
进一步,所述空心板位于连接杆的正面,所述空心板的底端贯穿固定板并延伸至固定板的底部。
进一步,所述存液箱位于固定箱的左侧,所述存液箱的顶部固定连接有加液管,加液管的顶部螺纹连接有盖板。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该便于清理边料的数控车床,通过清理结构内部的存液箱、第一水泵、空心板、喷头和软管可以对加工过程中产生的金属废屑进行自动清理,避免采用人工清理方式,不仅提高清理的效率,并且降低人工成本,同时通过喷头喷出的冷却液可以对加工刀头进行冷却,通过放置槽、螺纹杆、移动块、连接杆、可以对喷头的位置进行调节,提高清理的效果。
2、该便于清理边料的数控车床,通过回收结构内部回收箱、过滤网、第二固定箱、第二水泵和第一送水管可以对使用过后的冷却液进行过滤后进行二次使用,避免造成资源的浪费,使得该装置更加节能环保。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构中软管连接结构剖视图;
图3为本实用新型结构后视图。
图中:1、车床本体;200、清理结构;201、存液箱;202、固定箱;203、第一水泵;204、放置槽;205、螺纹杆;206、移动块;207、连接杆;208、固定板;209、空心板;210、喷头;211、软管;300、回收结构;301、回收箱;302、过滤网;303、第二固定箱;304、第二水泵;305、第一送水管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实施例中的一种便于清理边料的数控车床,包括车床本体1和清理结构200,清理结构200固定安装在车床本体1的内侧,车床本体1的底部固定安装有回收结构300,其中,清理结构200是对加工过程中产生废屑进行清理的装置,可以对加工过程中产生的金属废屑进行自动清理,避免采用人工清理方式,不仅提高清理的效率,并且降低人工成本,回收结构300是对使用后冷却液进行回收的结构,可以对使用过后的冷却液进行过滤后进行二次使用,避免造成资源的浪费,使得该装置更加节能环保。
需要说明的是,本实施例中的车床本体1的内顶壁开设有与放置槽204连通的滑孔,车床本体1内底壁固定连接有引导板,引导板的右侧向下倾斜。
本实施例中的清理结构200是对加工过程中产生废屑进行清理的装置。
如图1和图2所示,本实施例中的清理结构200包括设置在车床本体1顶部的存液箱201,存液箱201内部填充有冷却液,车床本体1的顶部固定安装有固定箱202,固定箱202的内底壁固定连接有第一水泵203,车床本体1的顶部开设有放置槽204,放置槽204的左侧壁固定连接有轴承,放置槽204的右侧壁固定连接有步进电机,放置槽204的内侧转动连接有螺纹杆205,螺纹杆205的左端与轴承的内侧固定连接,螺纹杆205的右端贯穿移动块206并与步进电机的输出端固定连接,螺纹杆205的外侧螺纹连接有移动块206,移动块206的底部固定连接有连接杆207,连接杆207的底端贯穿滑孔并延伸至车床本体1的内侧,连接杆207的底部固定连接有固定板208,固定板208位于车床本体1的内侧,固定板208的内部嵌入有空心板209,空心板209的顶端贯穿固定板208并延伸至固定板208的顶部,空心板209的底部固定连接有等距离排列的喷头210,喷头210位于固定板208的底部,空心板209的顶部固定连接有软管211,软管211的顶端依次贯穿第一通孔和第二通孔并延伸至固定箱202的内部。
本实施例中的第一水泵203的左侧固定连接有第一连接管,第一连接管的左端与存液箱201连通,第一水泵203的右侧固定连接有第二连接管,第二连接管与软管211连通,从而达到清理的目的。
本实施例中的本实施例中的空心板209位于连接杆207的正面,空心板209的底端贯穿固定板208并延伸至固定板208的底部,车床本体1的内顶壁开设有第一通孔,第一通孔位于放置槽204的正面,固定箱202的底部开设有与第一通孔连通的第二通孔,从而可以方便软管211进行移动。
本实施例中的回收结构300是对使用后冷却液进行回收的结构。
如图1和图3所示,本实施例中的回收结构300包括固定安装在车床本体1底部的回收箱301,回收箱301的左右两侧壁均固定连接有支撑板,支撑板的顶部与过滤网302接触,回收箱301的正面铰接有位于过滤网302正面的侧门,回收箱301的内侧活动连接有过滤网302,过滤网302的左右两端分别与回收箱301的左右两侧壁接触,回收箱301的背面固定连接有第二固定箱303,第二固定箱303的内底壁固定连接有第二水泵304,第二水泵304的顶部固定连接有第二送水管,第二送水管远离第二水泵304的一端与存液箱201连通,第二水泵304的底部固定连接有第一送水管305,第一送水管305远离第二水泵304的一端依次贯穿第二固定箱303和回收箱301并延伸至回收箱301内侧的底部。
本实施例中的回收箱301的顶部固定连接有回收管,回收管的顶端贯穿车床本体1的底部并延伸至车床本体1的内侧,从而对使用后的冷却液和废料进行清理。
上述实施例的工作原理为:
启动第一水泵203,通过第一连接管将存液箱201内部的冷却液抽出,再通过第二连接管和软管211将冷却液送入到空心板209中,最终从喷头210喷出,对加工过程中产生的碎屑进行清洗,在引流板的引流作用下通过回收管进入到回收箱301中,同时启动步进电机,步进电机带动螺纹杆205进行旋转,在螺纹杆205的螺纹旋转推力和滑孔的限位左右下,带动连接杆207和固定板208进行左右移动,从而带动喷头210进行左右移动,对本实施例中的不同部位进行清理,进入到回收箱301内部的冷却液进行过滤网302的过滤后进入到回收箱301的内底壁,通过启动第二水泵304,通过第一送水管305和第二送水管将冷却液送回存液箱201中进行二次利用。
与现有技术相比:通过清理结构200内部的存液箱201、第一水泵203、空心板209、喷头210和软管211可以对加工过程中产生的金属废屑进行自动清理,避免采用人工清理方式,不仅提高清理的效率,并且降低人工成本,同时通过喷头210喷出的冷却液可以对加工刀头进行冷却,通过放置槽204、螺纹杆205、移动块206、连接杆207、可以对喷头210的位置进行调节,提高清理的效果,通过回收结构300内部回收箱301、过滤网302、第二固定箱303、第二水泵304和第一送水管305可以对使用过后的冷却液进行过滤后进行二次使用,避免造成资源的浪费,使得该装置更加节能环保。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种便于清理边料的数控车床,其特征在于:包括车床本体(1)和清理结构(200),所述清理结构(200)设置在车床本体(1)的内侧,所述车床本体(1)的底部设置有回收结构(300);
所述清理结构(200)包括设置在车床本体(1)顶部的存液箱(201),所述车床本体(1)的顶部固定安装有固定箱(202),所述固定箱(202)的内底壁固定连接有第一水泵(203),所述车床本体(1)的顶部开设有放置槽(204),所述放置槽(204)的内侧转动连接有螺纹杆(205),所述螺纹杆(205)的外侧螺纹连接有移动块(206),所述移动块(206)的底部固定连接有连接杆(207),所述连接杆(207)的底部固定连接有固定板(208),所述固定板(208)的内部嵌入有空心板(209),所述空心板(209)的底部固定连接有等距离排列的喷头(210),所述空心板(209)的顶部固定连接有软管(211)。
2.根据权利要求1所述的一种便于清理边料的数控车床,其特征在于:所述回收结构(300)包括固定安装在车床本体(1)底部的回收箱(301),所述回收箱(301)的内侧活动连接有过滤网(302),所述回收箱(301)的背面固定连接有第二固定箱(303)。
3.根据权利要求2所述的一种便于清理边料的数控车床,其特征在于:所述第二固定箱(303)的内底壁固定连接有第二水泵(304),所述第二水泵(304)的底部固定连接有第一送水管(305)。
4.根据权利要求1所述的一种便于清理边料的数控车床,其特征在于:所述车床本体(1)的内顶壁开设有与放置槽(204)连通的滑孔,所述连接杆(207)的底端贯穿滑孔并延伸至车床本体(1)的内侧,所述固定板(208)位于车床本体(1)的内侧。
5.根据权利要求1所述的一种便于清理边料的数控车床,其特征在于:所述车床本体(1)的内顶壁开设有第一通孔,第一通孔位于放置槽(204)的正面,所述固定箱(202)的底部开设有与第一通孔连通的第二通孔。
6.根据权利要求1所述的一种便于清理边料的数控车床,其特征在于:所述空心板(209)位于连接杆(207)的正面,所述空心板(209)的底端贯穿固定板(208)并延伸至固定板(208)的底部。
7.根据权利要求1所述的一种便于清理边料的数控车床,其特征在于:所述存液箱(201)位于固定箱(202)的左侧,所述存液箱(201)的顶部固定连接有加液管,加液管的顶部螺纹连接有盖板。
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