CN216540092U - 一种便于定位的汽车用惯性环去屑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于定位的汽车用惯性环去屑装置，属于惯性环技术领域，其包括工作台和三个控制块，所述工作台的上表面与固定板的下表面固定连接，所述固定板内设置有支撑杆，两个所述控制块卡接在支撑杆的外表面，其余所述控制块套接在支撑杆的外表面。该便于定位的汽车用惯性环去屑装置，通过设置伺服电机、支撑杆、控制块、橡胶环、调节板、调节块、齿板、齿轮、转轴、传动机构、丝杆、螺帽、支撑板和去屑装置，从而带动螺帽沿着丝杆的轨迹进行移动，进而带动支撑板和去屑装置进行移动，使得本装置不仅能够对多个惯性环同时进行夹持定位，还能够对多个惯性环同时进行去屑工作，从而提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于惯性环技术领域，具体为一种便于定位的汽车用惯性环去屑装置。
背景技术
汽车发动机曲轴是一个非常重要的部件，它的制造工艺复杂，质量要求高，减少曲轴振动的常用手段是在曲轴前端安装减振器，曲轴减振器主要部件有壳体、惯性环等，其中惯性环作为一种大量生产的且对设计加工精度要求较高的工件，在加工过程中需要对其进行去屑，但是在现有的技术中，不便于对多个惯性环进行定位，使得惯性环在去屑过程中容易发生偏移，同时不便于将惯性环的去屑和定位同时进行工作，降低了工作效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种便于定位的汽车用惯性环去屑装置，解决了不便于对多个惯性环进行定位，使得惯性环在去屑过程中容易发生偏移，同时不便于将惯性环的去屑和定位同时进行工作，降低了工作效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于定位的汽车用惯性环去屑装置，包括工作台和三个控制块，所述工作台的上表面与固定板的下表面固定连接，所述固定板内设置有支撑杆，两个所述控制块卡接在支撑杆的外表面，其余所述控制块套接在支撑杆的外表面，其中一个所述控制块的左侧面固定连接在移动板的右侧面。
所述控制块的外表面铰接有四个调节板，所述调节板的外表面铰接有调节块，所述调节块的外表面固定连接有橡胶环，所述移动板的背面固定连接有齿板，所述齿板的背面与齿轮的正面啮合。
所述齿轮内卡接有转轴，所述转轴通过传动机构与丝杆传动连接，所述丝杆的外表面螺纹连接有螺帽，所述螺帽的正面固定连接有支撑板，所述支撑板的下表面固定连接有若干个去屑装置。
作为本实用新型的进一步方案：所述移动板的下表面固定连接有限位板，所述限位板设置在工作台的上表面。
作为本实用新型的进一步方案：所述转轴的一端与伺服电机的输出轴固定连接，所述伺服电机的上表面固定连接在工作台的下表面。
作为本实用新型的进一步方案：所述转轴的外表面套接有第一轴承，所述第一轴承卡接在工作台内。
作为本实用新型的进一步方案：所述丝杆的外表面套接有第二轴承，所述第二轴承的下表面固定连接在工作台的上表面。
作为本实用新型的进一步方案：所述螺帽内设置有限位杆，所述限位杆的一端固定连接在工作台的上表面，所述移动板设置在支撑杆的外表面。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
1、该便于定位的汽车用惯性环去屑装置，通过设置伺服电机、支撑杆、控制块、橡胶环、调节板、调节块、齿板、齿轮、转轴、传动机构、丝杆、螺帽、支撑板和去屑装置，启动伺服电机，使得伺服电机带动转轴进行转动，从而带动齿轮进行转动，进而在齿轮的啮合作用下带动齿板进行移动，从而对移动板的位置进行调整，使得移动板带动其中一个控制块沿着支撑杆的表面进行移动，从而对调节板的位置进行调整，使得调节板通过调节块带动四个橡胶环同时进行移动，同时转轴在转动过程中通过传动机构带动丝杆进行转动，从而带动螺帽沿着丝杆的轨迹进行移动，进而带动支撑板和去屑装置进行移动，使得本装置不仅能够对多个惯性环同时进行夹持定位，还能够对多个惯性环同时进行去屑工作，从而提高了工作效率。
2、该便于定位的汽车用惯性环去屑装置，通过设置移动板和限位板，使得移动板在移动过程中带动限位板进行移动，并通过限位板对移动板的移动进行限位，保证了移动板在移动过程中的稳定性。
3、该便于定位的汽车用惯性环去屑装置，通过设置螺帽和限位杆，使得螺帽在移动过程中能够沿着限位杆的表面进行移动，避免螺帽在移动过程中随着丝杆的转动出现转动的情况。
附图说明
图1为本实用新型立体的结构示意图；
图2为本实用新型橡胶环立体的剖面结构示意图；
图3为本实用新型齿板立体的结构示意图；
图4为本实用新型丝杆立体的结构示意图；
图中：1工作台、2固定板、3伺服电机、4支撑杆、5移动板、6限位板、7控制块、8橡胶环、9调节板、10调节块、11齿板、12齿轮、13转轴、14传动机构、15第一轴承、16丝杆、17螺帽、18限位杆、19第二轴承、20支撑板、21去屑装置。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种便于定位的汽车用惯性环去屑装置，包括工作台1和三个控制块7，工作台1的上表面与固定板2的下表面固定连接，通过设置固定板2，能够对支撑杆4进行支撑，固定板2内设置有支撑杆4，两个控制块7卡接在支撑杆4的外表面，通过设置控制块7，能够对调节板9和调节块10的位置进行支撑，避免调节板9和调节块10出现掉落的情况，其余控制块7套接在支撑杆4的外表面，其中一个控制块7的左侧面固定连接在移动板5的右侧面。
控制块7的外表面铰接有四个调节板9，调节板9的外表面铰接有调节块10，调节块10的外表面固定连接有橡胶环8，通过设置橡胶环8，能够对惯性环进行夹持，移动板5的背面固定连接有齿板11，齿板11的背面与齿轮12的正面啮合。
齿轮12内卡接有转轴13，通过设置转轴13，能够带动齿轮12进行转动并对齿轮12进行支撑，保证了齿轮12在转动过程中的稳定性，转轴13通过传动机构14与丝杆16传动连接，丝杆16的外表面螺纹连接有螺帽17，螺帽17的正面固定连接有支撑板20，支撑板20的下表面固定连接有若干个去屑装置21，通过设置去屑装置21，能够对惯性环进行去屑工作。
具体的，如图1、图2和图3所示，移动板5的下表面固定连接有限位板6，限位板6设置在工作台1的上表面，通过设置限位板6，能够对移动板5的移动进行限位，保证了移动板5在移动过程中的稳定性，转轴13的一端与伺服电机3的输出轴固定连接，伺服电机3的上表面固定连接在工作台1的下表面，转轴13的外表面套接有第一轴承15，第一轴承15卡接在工作台1内，通过设置第一轴承15，能够对转轴13的转动进行支撑，避免转轴13出现掉落的情况。
具体的，如图1、图3和图4所示，丝杆16的外表面套接有第二轴承19，第二轴承19的下表面固定连接在工作台1的上表面，通过设置第二轴承19，能够对丝杆16的转动进行支撑，保证了丝杆16在转动过程中的稳定性，螺帽17内设置有限位杆18，限位杆18的一端固定连接在工作台1的上表面，通过设置限位杆18，能够对螺帽17的移动进行限位，避免螺帽17在移动过程中随着丝杆16的转动出现转动的情况，移动板5设置在支撑杆4的外表面。
本实用新型的工作原理为：
S1、使用时，将多个惯性环套在四个橡胶环8的外表面，然后启动伺服电机3，使得伺服电机3带动转轴13进行转动，从而带动齿轮12进行转动，使得齿轮12在移动过程中能够在啮合作用下带动齿板11进行移动，从而对移动板5的位置进行调整；
S2、其次移动板5在移动过程中能够带动限位板6沿着工作台1的轨迹进行移动，从而能够带动其中一个控制块7沿着支撑杆4的运动轨迹进行移动，进而对四个调节板9的位置进行调整，使得调节板9通过调节块10能够对四个橡胶环8的位置进行调整，使得四个橡胶环8的外表面与惯性环的内表面搭接并对其进行挤压，以便对惯性环的位置进行限位固定；
S3、然后转轴13在转动过程中通过传动机构14带动丝杆16进行转动，从而带动螺帽17沿着丝杆16的轨迹进行移动，并通过限位杆18对螺帽17的移动进行限位，从而带动支撑板20向下移动，进而带动去屑装置21进行移动，使得去屑装置21能够对惯性环进行去屑工作。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (6)
1.一种便于定位的汽车用惯性环去屑装置，包括工作台(1)和三个控制块(7)，其特征在于：所述工作台(1)的上表面与固定板(2)的下表面固定连接，所述固定板(2)内设置有支撑杆(4)，两个所述控制块(7)卡接在支撑杆(4)的外表面，其余所述控制块(7)套接在支撑杆(4)的外表面，其中一个所述控制块(7)的左侧面固定连接在移动板(5)的右侧面；
所述控制块(7)的外表面铰接有四个调节板(9)，所述调节板(9)的外表面铰接有调节块(10)，所述调节块(10)的外表面固定连接有橡胶环(8)，所述移动板(5)的背面固定连接有齿板(11)，所述齿板(11)的背面与齿轮(12)的正面啮合；
所述齿轮(12)内卡接有转轴(13)，所述转轴(13)通过传动机构(14)与丝杆(16)传动连接，所述丝杆(16)的外表面螺纹连接有螺帽(17)，所述螺帽(17)的正面固定连接有支撑板(20)，所述支撑板(20)的下表面固定连接有若干个去屑装置(21)。
2.根据权利要求1所述的一种便于定位的汽车用惯性环去屑装置，其特征在于：所述移动板(5)的下表面固定连接有限位板(6)，所述限位板(6)设置在工作台(1)的上表面。
3.根据权利要求1所述的一种便于定位的汽车用惯性环去屑装置，其特征在于：所述转轴(13)的一端与伺服电机(3)的输出轴固定连接，所述伺服电机(3)的上表面固定连接在工作台(1)的下表面。
4.根据权利要求1所述的一种便于定位的汽车用惯性环去屑装置，其特征在于：所述转轴(13)的外表面套接有第一轴承(15)，所述第一轴承(15)卡接在工作台(1)内。
5.根据权利要求1所述的一种便于定位的汽车用惯性环去屑装置，其特征在于：所述丝杆(16)的外表面套接有第二轴承(19)，所述第二轴承(19)的下表面固定连接在工作台(1)的上表面。
6.根据权利要求1所述的一种便于定位的汽车用惯性环去屑装置，其特征在于：所述螺帽(17)内设置有限位杆(18)，所述限位杆(18)的一端固定连接在工作台(1)的上表面，所述移动板(5)设置在支撑杆(4)的外表面。
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