CN216523228U - 一种智能温控的汽车散热器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能温控的汽车散热器，包括出水室，所述出水室顶部位置固定连接有进水室，所述进水室顶部右侧中间位置贯穿并固定连接有进水口，三个所述固定支架之间固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出端固定连接有驱动轴，所述驱动轴外径前端位置贯穿并固定连接有散热扇，所述进水室和出水室之间设置有散热器芯。本实用新型中，节温器可以根据散热器芯内冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调装置的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作，极大地提高了装置的智能温控能力，同时在装置上安装有散热箱进一步提高散热效果，同时具有一定的防尘效果，增加装置的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车散热器技术领域，尤其涉及一种智能温控的汽车散热器。
背景技术
汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成，冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过，热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，汽车散热器主要有两种：铝质和铜制，前者用于一般乘用车，后者用于大型商用车，汽车散热器材料与制造技术发展很快，铝散热器以其在材料轻量化上的明显优势，在轿车与轻型车领域逐步取代铜散热器的同时，铜散热器制造技术和工艺有了长足的发展，铜硬钎焊散热器在客车、工程机械、重型卡车等发动机散热器方面优势明显。
中国专利文献201620234749.7公开了一种高效智能的汽车散热器，包括主机外壳、高效率散热扇、冷水输出管、水温检测装置和水箱盖，所述主机外壳的顶部设置有水箱，所述水箱盖安装在水箱上，所述水箱的右上方设置有过热水汽排出装置，且水箱的右侧设置有热水输入管，所述水箱的内部左侧设置有水位检测装置，所述主机外壳的后方设置有散热片，所述散热片的前侧设置有导热装置，所述导热装置的前侧设置有散热管，所述散热管上设置有密封装置，所述主机外壳的右侧设置有冷却液自动添加装置，且温度检测装置安装在主机外壳的内部，所述主机外壳的右下方设置有硬水软化装置，所述冷水输出管安装在硬水软化装置的右侧。该专利所提出的装置在实际应用过程中，无法进行智能温控，不具有防尘能力，使用寿命短，同时该专利所提出的装置，散热效率低，装置运行效果差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种智能温控的汽车散热器。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种智能温控的汽车散热器，包括出水室，所述出水室顶部位置固定连接有进水室，所述进水室顶部右侧中间位置贯穿并固定连接有进水口，所述进水室和出水室之间设置有固定支架，三个所述固定支架之间固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出端固定连接有驱动轴，所述驱动轴外径前端位置贯穿并固定连接有散热扇，所述进水室和出水室之间设置有散热器芯，所述进水室和出水室之间固定连接有散热箱，所述散热箱前后两端位置均贯穿并设置有均匀密布的散热孔。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述出水室底部左侧中间位置贯穿并固定连接有出水口。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述出水室前端中间位置固定连接有温度传感器且温度传感器与驱动电机之间电性连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述进水室和出水室后端左右两侧位置均固定连接有安装块。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述进水口外径中间位置贯穿并固定连接有节温器。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述进水室顶部中心位置固定连接有顶盖，所述散热器芯上下端口分别贯穿并固定连接有进水室和出水室。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述驱动轴外径中间位置贯穿并转动连接有散热箱。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述散热箱内部设置有腔体且散热器芯位于腔体上。
本实用新型具有如下有益效果：
1、本实用新型中，首先节温器可以根据散热器芯内冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调装置的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作，极大地提高了装置的智能温控能力，同时在装置上安装有散热箱进一步提高散热效果，同时具有一定的防尘效果，增加装置的使用寿命。
2、本实用新型中，通过温度传感器对外部环境的温度进行测定，当温度较高时，驱动电机的输出就更大，散热扇旋转越快，散热效果越好，温度较低时，散热扇旋转越慢，极大地提高了装置的散热效率，使得装置能够更加快速运行。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种智能温控的汽车散热器的立体图；
图2为本实用新型提出的一种智能温控的汽车散热器的散热箱结构图；
图3为本实用新型提出的一种智能温控的汽车散热器的散热扇结构图；
图4为本实用新型提出的一种智能温控的汽车散热器的散热器芯结构图。
图例说明：
1、顶盖；2、进水室；3、散热箱；4、温度传感器；5、出水口；6、节温器；7、进水口；8、散热扇；9、安装块；10、散热孔；11、腔体；12、驱动轴；13、驱动电机；14、散热器芯；15、固定支架；16、出水室。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种智能温控的汽车散热器，包括出水室16，出水室16顶部位置固定连接有进水室2，进水室2顶部右侧中间位置贯穿并固定连接有进水口7，进水室2和出水室16之间设置有固定支架15，三个固定支架15之间固定连接有驱动电机13，驱动电机13输出端固定连接有驱动轴12，驱动轴12外径前端位置贯穿并固定连接有散热扇8，进水室2和出水室16之间设置有散热器芯14，进水室2和出水室16之间固定连接有散热箱3，散热箱3前后两端位置均贯穿并设置有均匀密布的散热孔10，通过温度传感器4对外部环境的温度进行测定，当温度较高时，驱动电机13的输出就更大，散热扇8旋转越快，散热效果越好，温度较低时，散热扇8旋转越慢，极大地提高了装置的散热效率，使得装置能够更加快速运行。
出水室16底部左侧中间位置贯穿并固定连接有出水口5，出水室16前端中间位置固定连接有温度传感器4且温度传感器4与驱动电机13之间电性连接，进水室2和出水室16后端左右两侧位置均固定连接有安装块9，进水口7外径中间位置贯穿并固定连接有节温器6，进水室2顶部中心位置固定连接有顶盖1，散热器芯14上下端口分别贯穿并固定连接有进水室2和出水室16，驱动轴12外径中间位置贯穿并转动连接有散热箱3，散热箱3内部设置有腔体11且散热器芯14位于腔体11上，节温器6可以根据散热器芯14内冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调装置的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作，极大地提高了装置的智能温控能力，同时在装置上安装有散热箱3进一步提高散热效果，同时具有一定的防尘效果，增加装置的使用寿命。
工作原理：首先通过温度传感器4对外部环境的温度进行测定，当温度较高时，驱动电机13的输出就更大，散热扇8旋转越快，散热效果越好，温度较低时，散热扇8旋转越慢，极大地提高了装置的散热效率，使得装置能够更加快速运行，节温器6可以根据散热器芯14内冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调装置的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作，极大地提高了装置的智能温控能力，同时在装置上安装有散热箱3进一步提高散热效果，同时具有一定的防尘效果，增加装置的使用寿命。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种智能温控的汽车散热器，包括出水室(16)，其特征在于：所述出水室(16)顶部位置固定连接有进水室(2)，所述进水室(2)顶部右侧中间位置贯穿并固定连接有进水口(7)，所述进水室(2)和出水室(16)之间设置有固定支架(15)，三个所述固定支架(15)之间固定连接有驱动电机(13)，所述驱动电机(13)输出端固定连接有驱动轴(12)，所述驱动轴(12)外径前端位置贯穿并固定连接有散热扇(8)，所述进水室(2)和出水室(16)之间设置有散热器芯(14)，所述进水室(2)和出水室(16)之间固定连接有散热箱(3)，所述散热箱(3)前后两端位置均贯穿并设置有均匀密布的散热孔(10)。
2.根据权利要求1所述的一种智能温控的汽车散热器，其特征在于：所述出水室(16)底部左侧中间位置贯穿并固定连接有出水口(5)。
3.根据权利要求1所述的一种智能温控的汽车散热器，其特征在于：所述出水室(16)前端中间位置固定连接有温度传感器(4)且温度传感器(4)与驱动电机(13)之间电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种智能温控的汽车散热器，其特征在于：所述进水室(2)和出水室(16)后端左右两侧位置均固定连接有安装块(9)。
5.根据权利要求1所述的一种智能温控的汽车散热器，其特征在于：所述进水口(7)外径中间位置贯穿并固定连接有节温器(6)。
6.根据权利要求1所述的一种智能温控的汽车散热器，其特征在于：所述进水室(2)顶部中心位置固定连接有顶盖(1)，所述散热器芯(14)上下端口分别贯穿并固定连接有进水室(2)和出水室(16)。
7.根据权利要求1所述的一种智能温控的汽车散热器，其特征在于：所述驱动轴(12)外径中间位置贯穿并转动连接有散热箱(3)。
8.根据权利要求1所述的一种智能温控的汽车散热器，其特征在于：所述散热箱(3)内部设置有腔体(11)且散热器芯(14)位于腔体(11)上。
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