CN216515279U - 非机动车车道智能道闸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于交通辅助设备技术领域,特别涉及一种非机动车车道智能道闸;其包括一个可移动底座,可移动底座的上表面的中心固定设有可调的支撑杆,所述的支撑杆的上端设有安装箱,安装箱内设有将安装箱内空间分为上下层的分隔板,还包括设置在安装箱内并固定在分隔板上的驱动机构,位于驱动机构侧边的电源组件,电源组件为驱动机构供电,所述驱动机构的输出端伸出于安装箱的侧面,还包括连接在驱动机构上的警示杆,位于分隔板下方的安装箱内设有可编程控制器,可编程控制器与驱动机构连接,还包括与可编程控制器连接的无线通信模块,本实用新型其具有警示和阻拦的功能,避免人们越过底面的禁止线。
Description
技术领域
本实用新型属于交通辅助设备技术领域,特别涉及一种非机动车车道智能道闸。
背景技术
目前对于非机动车车道管理,大多还是交警、志愿者指挥以及依靠群众的自觉性等手段,但这些手段均存在一定的问题,采用交警指挥浪费了大量的警力资源,进一步的,志愿者指挥也耗费了大量的志愿者,当志愿者撤离后,马上又恢复到无需的状态,仅靠人们的自觉,常会出现一个不遵守,一群不遵守的情况,管理十分不方便,又或者依靠底面的警示线,这些软性的措施并不能很好的规范非机动车的交通秩序,存在很大的安全隐患。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型设计了一种非机动车道智能道闸,首先,其具有警示和阻拦的功能,避免人们越过底面的禁止线,其次,其能于红绿灯系统进行联动,有效改善非机动车无序的通行状况,减少非机动车因不遵守交通规则发生的交通事故。
本实用新型的技术方案如下:
非机动车道智能道闸,其包括一个可移动底座,可移动底座的上表面的中心固定设有可调的支撑杆,其特征在于:所述的支撑杆的上端设有安装箱,安装箱内设有将安装箱内空间分为上下层的分隔板,还包括设置在安装箱内并固定在分隔板上的驱动机构,位于驱动机构侧边的电源组件,电源组件为驱动机构供电,所述驱动机构的输出端伸出于安装箱的侧面,还包括连接在驱动机构上的警示杆,位于分隔板下方的安装箱内设有可编程控制器,可编程控制器与驱动机构连接,还包括与可编程控制器连接的无线通信模块,所述的电源组件亦为可编程控制器提供电能。
进一步的说,所述的驱动机构包括固定分隔板上的电机安装架,电机安装在电机安装架的一侧,还包括固定在电机安装架另一侧的行星减速机构,电机的输出端与行星减速机构的输入端连接,行星减速机构的输出端与警示杆连接。
进一步的说,所述的安装箱的上表面设有警用警示灯。
进一步的说,所述的警示杆包括与驱动机构输出轴连接的连接块,所述连接块上设有连接孔以及螺纹连接在连接块上起到锁紧作用的锁紧螺杆,警示杆体通过紧固件固定在连接块上。
进一步的说,所述的无线通信模块为LORA无线通信模块。
进一步的说,所述的安装箱的两侧通风孔,安装箱上还设有对通风孔进行防水的防雨帽。
进一步的说,所述的可移动底座包括移动底板,移动底板的上表面形成有四面锥台,移动底板的下表面的四角分别设有万向轮。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型设计了一种非机动车道智能道闸,首先,其具有警示和阻拦的功能,避免人们越过底面的禁止线,其次,其能于红绿灯系统进行联动,有效改善非机动车无序的通行状况,减少非机动车因不遵守交通规则发生的交通事故。
2、本实用新型的警示杆采用锁紧螺杆进行锁紧的快拆方式,便于人们对警示杆进行更换,便于后期维护。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为安装箱去除部分箱体的本实用新型的结构示意图;
图3为去除警示灯以及安装箱上部的本实用新型的结构示意图;
图中1为可移动底座,10为移动底板,11为四面锥台,12为方向轮,
2为支撑杆,
3为安装箱,30为分隔板,31为通风孔,32为防雨帽;
4为驱动机构,40为电机安装架,41为电机,42为行星减速机构,
5为电源组件,6为警示杆,60为连接块,61为连接孔,62为锁紧螺杆,63为警示杆体,
7为可编程控制器,8为无线通信模块,9为警用警示灯。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图1至图3所示,非机动车道智能道闸,其包括一个可移动底座1,可移动底座1的上表面的中心固定设有可调的支撑杆2,其特征在于:所述的支撑杆1的上端设有安装箱3,安装箱3内设有将安装箱内空间分为上下层的分隔板30,还包括设置在安装箱3内并固定在分隔板30上的驱动机构4,位于驱动机构4侧边的电源组件5,所述电源组件为锂电池;电源组件5为驱动机构供电,所述驱动机构4的输出端伸出于安装箱的侧面,还包括连接在驱动机构上的警示杆6,位于分隔板3下方的安装箱内设有可编程控制器7,可编程控制器7与驱动机构4连接,还包括与可编程控制器7连接的无线通信模块8,所述的电源组件5亦为可编程控制器提供电能。
本实用新型设计一种非机动车智能道闸,首先其采用一种可移动的结构设计,并不需要固定在地面,减少了安装的过程,便于在各种路口进行放置使用,且可移动的结构设计具有缓冲效果,对于一些恶意闯越的人员也不会造成伤害;其次,本实用新型通过无线通信模块与路口的红绿灯进行通信,实现智能道闸与红绿灯系统的联动,无需单独的人员进行管控,也能更好的融合的交通中去;再者,设置的智能道闸在非机动车道路口形成一个物理隔离,能够对非机动车的驾驶人员进行规范,有效避免了人们不遵守交通规则造成的交通事故。
进一步的说,所述的驱动机构4包括固定分隔板上的电机安装架40,电机41安装在电机安装架40的一侧,还包括固定在电机安装架另一侧的行星减速机构42,电机的输出端与行星减速机构的输入端连接,行星减速机构的输出端与警示杆6连接,本实施例中,驱动机构采用电机与行星减速机构的配合,通过电机来驱动警示杆的放下和竖起,缩短警示杆的运动时间,避免警示杆运动过程过慢对非机动车驾驶人通行速度的影响, 保证了人们的通行体验。
进一步的说,所述的安装箱3的上表面设有警用警示灯9,采用警用警示灯一方面具有较好的威慑力,避免出现人们肆意撞击或越过智能道闸, 另一方面,警示灯具有远距离警示的效果,边缘人们能够在较远的距离就发现智能道闸的存在,避免出现近距离急刹造成的不必要的磕碰和撞击。
进一步的说,所述的警示杆6包括与驱动机构输出轴连接的连接块60,所述连接块60上设有连接孔61以及螺纹连接在连接块上起到锁紧作用的锁紧螺杆62,警示杆体63通过紧固件固定在连接块上,此处设计了一种模块化的警示杆,通过连接孔套于驱动机构的输出端上并通过锁紧螺杆进行顶紧固定,可以快速拆卸,在警示杆体出现损坏后,可以进行快速的维修和更换,降低了设备的维护成本,能够充分发挥设备的作用。
进一步的说,所述的无线通信模块8为LORA无线通信模块,满足现场通信的距离要求,并具有较强的抗干扰性。
进一步的说,所述的安装箱3的两侧通风孔31,安装箱3上还设有对通风孔进行防水的防雨帽32,设置的通风孔使得箱体内的空气能够流通起来,有利于保证内部设备的正常运行,进一步的,设置的防雨帽提升防雨性能,即使在恶劣天气,设备也能正常工作。
进一步的说,所述的可移动底座1包括移动底板10,移动底板的上表面形成有四面锥台11,移动底板的下表面的四角分别设有万向轮12,所述的可移动底座通过四面锥台的结构增加了可移动底座的稳定性。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型设计了一种非机动车道智能道闸,首先,其具有警示和阻拦的功能,避免人们越过底面的禁止线,其次,其能于红绿灯系统进行联动,有效改善非机动车无序的通行状况,减少非机动车因不遵守交通规则发生的交通事故。
2、本实用新型的警示杆采用锁紧螺杆进行锁紧的快拆方式,便于人们对警示杆进行更换,便于后期维护。
Claims (7)
1.非机动车车道智能道闸,其包括一个可移动底座,可移动底座的上表面的中心固定设有可调的支撑杆,其特征在于:所述的支撑杆的上端设有安装箱,安装箱内设有将安装箱内空间分为上下层的分隔板,还包括设置在安装箱内并固定在分隔板上的驱动机构,位于驱动机构侧边的电源组件,电源组件为驱动机构供电,所述驱动机构的输出端伸出于安装箱的侧面,还包括连接在驱动机构上的警示杆,位于分隔板下方的安装箱内设有可编程控制器,可编程控制器与驱动机构连接,还包括与可编程控制器连接的无线通信模块,所述的电源组件亦为可编程控制器提供电能。
2.根据权利要求1所述的非机动车车道智能道闸,其特征在于:所述的驱动机构包括固定分隔板上的电机安装架,电机安装在电机安装架的一侧,还包括固定在电机安装架另一侧的行星减速机构,电机的输出端与行星减速机构的输入端连接,行星减速机构的输出端与警示杆连接。
3.根据权利要求1所述的非机动车车道智能道闸,其特征在于:所述的安装箱的上表面设有警用警示灯。
4.根据权利要求1所述的非机动车车道智能道闸,其特征在于:所述的警示杆包括与驱动机构输出轴连接的连接块,所述连接块上设有连接孔以及螺纹连接在连接块上起到锁紧作用的锁紧螺杆,警示杆体通过紧固件固定在连接块上。
5.根据权利要求1所述的非机动车车道智能道闸,其特征在于:所述的无线通信模块为LORA无线通信模块。
6.根据权利要求1所述的非机动车车道智能道闸,其特征在于:所述的安装箱的两侧通风孔,安装箱上还设有对通风孔进行防水的防雨帽。
7.根据权利要求1所述的非机动车车道智能道闸,其特征在于:所述的可移动底座包括移动底板,移动底板的上表面形成有四面锥台,移动底板的下表面的四角分别设有万向轮。
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