CN216514991U - 一种市政工程道路铺设装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种市政工程道路铺设装置,涉及市政工程技术领域,包括外壳,所述外壳的顶端背面固定连接有三相异步电机,所述三相异步电机的转轴穿过外壳固定连接有转杆的一端,所述转杆A的另一端转动连接有转杆B,所述转杆B的下端滑动连接有滑槽,并且转杆B的下端可在滑槽内任意运动,所述滑槽固定连接在配重块上端的中线处,所述配重块的前端固定连接有可调缓冲装置,所述外壳的内表面左下侧固定连接有滚轮活动装置,所述滚轮活动装置的下表面转动连接有滚轮。该市政工程道路铺设装置的缓冲装置可以根据夯实地面的不同而进行调节,防止因为路面硬度过大形成反震对三相异步电机进行损坏。

Description

一种市政工程道路铺设装置
技术领域
本实用新型涉及市政工程技术领域,具体为一种市政工程道路铺设装置。
背景技术
在我国,市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程,又比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,给水,中水,电力(红线以外部分),电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴。
目前在市面上已经存在的建筑用路面夯实机械设备,往往是通过使用者手持使用的,而常见的路面夯实机械设备体积和重量都较大,手持使用劳动强度较大;除此之外,现有设计结构较为固定,且无法根据路面情况调节缓冲装置工作效率较低。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种市政工程道路铺设装置,解决了上述背景技术提到的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种市政工程道路铺设装置,包括外壳,所述外壳的顶端背面固定连接有三相异步电机,所述三相异步电机的输出轴处与转杆A的一端固定连接,所述转杆A的另一端转动连接有转杆B,所述转杆B的下端滑动连接在滑槽内,所述滑槽固定连接在配重块上端的中线处,所述配重块的前端固定连接有可调缓冲装置,所述配重块的下表面与缓冲弹簧A的一端固定连接,所述缓冲弹簧A的另一端固定连接有底板,所述外壳的内壁左下侧固定连接有滚轮活动装置,所述滚轮活动装置的下表面转动连接有滚轮。
优选的,所述可调缓冲装置包括旋转把手,所述旋转把手的右表面下端滑动连接有伸缩杆A的一端,所述伸缩杆A的另一端固定连接有竖杆,所述竖杆的右端固定连接有双向螺杆,所述双向螺杆的外表面转动连接有限位螺母,所述限位螺母的低端固定连接有限位块,所述限位块的底部固定连接有弹簧的一端,所述弹簧的另一端固定连接有缓冲块,所述缓冲块的底端固定连接有缓冲弹簧B。
优选的,所述可调缓冲装置包括传动块,所述传动块的顶端固定连接有传动绳的一端,所述传动绳的下方安装有传动轮,所述传动绳的另一端固定连接有卡槽式限位块。
优选的,所述述滚轮活动装置包括T型固定支架,所述T型固定支架的右表面固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的前端固定连接有把手,所述伸缩杆的上方,安装有固定块。
优选的,所述限位块的数量为两个且以双向螺杆的中心线为基准对称分布在双向螺杆的两侧。
优选的,所述弹簧的数量为两个左右成相同夹角固定连接在限位块上。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种市政工程道路铺设装置。具备以下有益效果:
(1)、该市政工程道路铺设装置的缓冲装置可以根据夯实地面的不同而进行调节,防止因为路面硬度过大形成反震对三相异步电机进行损坏。
(2)、该市政工程道路铺设装置下方安装有可伸缩的滚轮装置,工作时收起滚轮,需要移动时可拉动把手使滚轮落下,便于携带。
附图说明
图1为本实用新型结构剖面示意图;
图2为本实用新型可调缓冲装置结构示意图;
图3为本实用新型结构滚轮活动装置示意图。
图中:1、外壳;2、三相异步电机;3、转杆A;4、转杆B;5、滑槽;6、可调缓冲装置;7、滚轮活动装置;8、滚轮;9、底板;10、缓冲弹簧A;11、配重块;601、传动轮;602、传动绳;603、传动块;604、旋转把手;605、竖杆;606、伸缩杆A;607、卡槽式限位块;608、限位螺母;609、弹簧;610、缓冲弹簧B;611、双向螺杆;612、限位块;613、缓冲块;701、T型固定支架;702、伸缩杆B;703、把手;704、固定块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种市政工程道路铺设装置,包括外壳1,外壳1的顶端背面固定连接有三相异步电机2,三相异步电机2的转轴穿过外壳固定连接有转杆A3的一端,转杆A3的另一端转动连接有转杆B4,转杆B4的下端滑动连接有滑槽5,通过两个转杆可以实现配重块11的往复运动,滑槽5固定连接在配重块11上端的中线处,转杆B4的下端可以在滑槽5内往复的运动,配重块11的前端固定连接有可调缓冲装置6,该市政工程道路铺设装置的缓冲装置可以根据夯实地面的不同而进行调节,防止因为路面硬度过大形成反震对三相异步电机2进行损坏,可调缓冲装置6包括旋转把手604,普通旋转把手604只需要正常旋转就可以,但本设备的旋转把手604需要按压触发卡槽式限位块607上升然后旋转才可以使两个限位块612移动,旋转把手604的右表面下端滑动连接有伸缩杆A606的一端,伸缩杆A606的另一端固定连接有竖杆605,竖杆605的右端固定连接有双向螺杆611,双向螺杆611的外表面转动连接有限位螺母608,限位螺母608的低端固定连接有限位块612,限位块612的数量为两个且以双向螺杆611的中心线为基准对称分布在双向螺杆611的两侧,限位块612的底部固定连接有弹簧609的一端,弹簧609的数量为两个左右成相同夹角固定连接在限位块612上,弹簧609的另一端固定连接有缓冲块613,当缓冲块613受到挤压时,缓冲块613上所相连的三个弹簧609都会对地面的回力进行缓冲,缓冲块613的底端固定连接有缓冲弹簧B610,可调缓冲装置6包括传动块603,传动块603的顶端固定连接有传动绳602的一端,传动绳602的下方安装有传动轮601,传动绳602的另一端固定连接有卡槽式限位块607,配重块11的下表面固定连接有缓冲弹簧A10的一端,缓冲弹簧A10的另一端固定连接有底板9,当路面硬度不大时,仅使用缓冲弹簧A10也可以完成缓冲操作,外壳1的内表面左下侧固定连接有滚轮活动装置7,滚轮活动装置7包括T型固定支架701,T型固定支架701的右表面固定连接有伸缩杆B702,伸缩杆B702的前端固定连接有把手703,伸缩杆B702的上方,安装有固定块704,滚轮活动装置7的下表面转动连接有滚轮8,工作时收起滚轮8,需要移动时可拉动把手703使滚轮8落下,便于携带。
工作时(或使用时),拉动把手703并向上提动送开把手703使滚轮8收起,此时根据当前路面情况按压旋转旋转把手604,调节缓冲装置至合理位置,然后打开三相异步电机2,使转杆A3开始转动,带动转杆B4开始进行往复运动,由转杆B4带动配重块11进行路面夯实工作,夯实完成后,拉动把手703使滚轮8落下,此时人们可以推动本设备完成夯实。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种市政工程道路铺设装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的顶端背面固定连接有三相异步电机(2),所述三相异步电机(2)的输出轴处与转杆A(3)的一端固定连接,所述转杆A(3)的另一端转动连接有转杆B(4),所述转杆B(4)的下端滑动连接在滑槽(5)内,所述滑槽(5)固定连接在配重块(11)上端的中线处,所述配重块(11)的前端固定连接有可调缓冲装置(6),所述配重块(11)的下表面与缓冲弹簧A(10)的一端固定连接,所述缓冲弹簧A(10)的另一端固定连接有底板(9),所述外壳(1)的内壁左下侧固定连接有滚轮活动装置(7),所述滚轮活动装置(7)的下表面转动连接有滚轮(8)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路铺设装置,其特征在于:所述可调缓冲装置(6)包括旋转把手(604),所述旋转把手(604)的右表面下端滑动连接有伸缩杆A(606)的一端,所述伸缩杆A(606)的另一端固定连接有竖杆(605),所述竖杆(605)的右端固定连接有双向螺杆(611),所述双向螺杆(611)的外表面转动连接有限位螺母(608),所述限位螺母(608)的低端固定连接有限位块(612),所述限位块(612)的底部固定连接有弹簧(609)的一端,所述弹簧(609)的另一端固定连接有缓冲块(613),所述缓冲块(613)的底端固定连接有缓冲弹簧B(610)。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程道路铺设装置,其特征在于:所述可调缓冲装置(6)包括传动块(603),所述传动块(603)的顶端固定连接有传动绳(602)的一端,所述传动绳(602)的下方安装有传动轮(601),所述传动绳(602)的另一端固定连接有卡槽式限位块(607)。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程道路铺设装置,其特征在于:所述滚轮活动装置(7)包括T型固定支架(701),所述T型固定支架(701)的右表面固定连接有伸缩杆B(702),所述伸缩杆B(702)的前端固定连接有把手(703),所述伸缩杆B(702)的上方,安装有固定块(704)。
5.根据权利要求2所述的一种市政工程道路铺设装置,其特征在于:所述限位块(612)的数量为两个且以双向螺杆(611)的中心线为基准对称分布在双向螺杆(611)的两侧。
6.根据权利要求2所述的一种市政工程道路铺设装置,其特征在于:所述弹簧(609)的数量为两个左右成相同夹角固定连接在限位块(612)上。
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