CN214889356U - 一种道路施工用临时管线支架 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种道路施工用临时管线支架,涉及道路施工辅助设备的技术领域。包括底座,底座上设置有支撑夹爪组件;支撑夹爪组件包括与底座固定连接的主支撑件;支撑夹爪组件还包括设置设置于主支撑件两端的两个副支撑件;两个副支撑件上均固定连接有副支撑板,两个副支撑板均倾斜设置,并且两个副支撑板倾斜方向相对向上设置;底座内设置有带动两个副支撑件同时朝向或背离主支撑件方向移动的移动机构。本申请中支撑夹爪组件的夹持范围能根据管线外径的大小进行调整,有效增大了管线支架的使用范围,大大提高了管线支架的实用性。
Description
技术领域
本申请涉及道路施工辅助设备的技术领域,尤其是涉及一种道路施工用临时管线支架。
背景技术
市政工程是指市政基础设施建设工程。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程,又比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,给水,中水,电力,电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴。
在城市道路施工过程中,需要对管线进行安装,安装过程中需要对部分管线进行临时固定,防止管线直接放置于地面造成破坏。目前,临时管线支架大多为固定结构,往往特定型号的管线支架仅能支撑对应型号的管线。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:管线支架为固定结构,同一型号的管线支架仅能支撑固定对应型号的管线,管线支架的使用范围较小,实用性较低。
实用新型内容
为了便于对不同型号的管线进行支撑固定,提高管线支架的使用范围,本申请提供一种道路施工用临时管线支架。
本申请提供的一种道路施工用临时管线支架采用如下的技术方案:
一种道路施工用临时管线支架,包括底座,所述底座上设置有支撑夹爪组件;所述支撑夹爪组件包括与底座固定连接的主支撑件;所述支撑夹爪组件还包括设置设置于主支撑件两端的两个副支撑件;两个所述副支撑件上均固定连接有副支撑板,两个副支撑板均倾斜设置,并且两个副支撑板倾斜方向相对向上设置;
所述底座内设置有带动两个所述副支撑件同时朝向或背离主支撑件方向移动的移动机构。
通过采用上述技术方案,将管线放置于主支撑件上,通过移动机构调整两个副支撑件与主支撑件之间的距离,使两个副支撑板分别与管线两侧抵触压紧;两个支撑件之间的距离能根据管线外径的大小进行调整,有效增大了管线支架的使用范围,大大提高了管线支架的实用性。
优选的,所述移动机构包括移动轴,所述移动轴为双向丝杠;所述底座上固定连接有带动所述移动轴转动的驱动电机;
所述移动轴螺纹方向相反的两段上均螺纹连接有限位块,所述底座上开设有限位槽;
所述限位块与所述限位槽滑移连接,并且两个所述副支撑件分别对应固定于两个限位块;
通过采用上述技术方案,启动驱动电机,驱动电机带动移动轴转动,两个限位块在限位槽的引导下同时相对或相背移动,进而改变两个副支撑板之间的距离;并且两个副支撑板与主支撑件之间的距离均相等,进一步提高了支撑管线的稳定性。
优选的,所述主支撑件和所述副支撑件均为液压缸。
通过采用上述技术方案,便于调整管线支架的高度,方便操作人员对管线的取放和固定。
优选的,所述底座上设置有限位机构,所述限位机构用于对管线顶部进行限位固定。
通过采用上述技术方案,全方位对管线进行固定,进一步提高管线支撑固定的稳定性。
优选的,所述限位机构包括限位板,所述限位板位于所述主支撑件正上方;
所述限位板上滑移连接有滑移杆,所述滑移杆顶端固定连接有限位片,所述滑移杆背离限位片的一端固定连接有抵接板;
所述限位板与抵接板之间固定连接有压缩弹簧,所述压缩弹簧套设于所述滑移杆上。
通过采用上述技术方案,将管线放置于支撑夹爪组件上后,抵接板在压缩弹簧的作用下与管线上端抵触压紧,既实现对管线上端限位的作用,又不影响对不同直径大小的管线的支撑固定。
优选的,所述底座上设置有升降机构,所述升降机构用于带动所述限位板沿竖直方向往复移动。
通过采用上述技术方案,升降机构带动限位板沿竖直方向往复移动,限位机构与管线支架的距离能发生改变,既便于放置管线,又能进一步增大管线支架的使用范围。
优选的,所述升降机构包括与所述底座转动连接的转动轴,所述转动轴为丝杠;所述转动轴的轴线方向沿竖直方向设置;所述升降机构包括带动所述转动轴转动的转动电机;
所述限位板与所述转动轴螺纹连接;所述底座两端均设置有导向杆,所述导向杆轴线方向沿转动轴的轴线方向设置,所述限位板与所述导向杆滑移连接。
通过采用上述技术方案,启动转动电机,转动电机带动转动轴转动,转动轴带动限位板转动,导向杆限制并引导限位板沿转动轴轴线方向往复移动。
优选的,所述底座上设置有万向轮。
通过采用上述技术方案,底座上设置万向轮,便于施工人员移动底座。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.将管线放置于主支撑件上,通过移动机构调整两个副支撑件与主支撑件之间的距离,使两个副支撑板分别与管线两侧抵触压紧;两个支撑件之间的距离能根据管线外径的大小进行调整,有效增大了管线支架的使用范围,大大提高了管线支架的实用性;
2.启动驱动电机,驱动电机带动移动轴转动,两个限位块在限位槽的引导下同时相对或相背移动,进而改变两个副支撑板之间的距离;并且两个副支撑板与主支撑件之间的距离均相等,进一步提高了支撑管线的稳定性;
3.升降机构带动限位板沿竖直方向往复移动,限位机构与管线支架的距离能发生改变,既便于放置管线,又能进一步增大管线支架的使用范围。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图。
图2是本申请实施例中显示移动机构的剖面结构示意图。
附图标记说明:1、底座;11、万向轮;2、支撑夹爪组件;21、主支撑件;22、副支撑件;23、主支撑板;24、副支撑板;3、移动机构;31、移动轴;32、驱动电机;33、限位块;34、限位槽;4、限位机构;41、限位板;42、限位杆;43、抵接板;44、限位片;45、压缩弹簧;5、升降机构;51、转动轴;52、转动电机;53、导向杆。
具体实施方式
以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种道路施工用临时管线支架。
实施例
参照图1,包括底座1,底座1为内部中空的矩形盒体,底座1底部的四个端角处均固定连接有万向轮11。底座1上设置有支撑夹爪组件2,支撑夹爪组件2用于支撑固定管线;支撑夹爪组件2包括与底座1固定连接的主支撑件21,主支撑件21位于底座1中间位置处;支撑夹爪组件2还包括沿底座1长度方向两端设置的副支撑件22,两个副支撑件22关于主支撑件21对称设置,并且主支撑件21与两个副支撑件22位于同一直线上;主支撑件21和副支撑件22均为液压缸;
主支撑件21背离底座1的一端固定连接有主支撑板23,主支撑板23为弧形板,主支撑板23的开口方向沿竖直向上设置;副支撑件22背离底座1的一端固定连接有副支撑板24,副支撑板24为弧形板,两个副支撑板24的开口方向均倾斜向上设置,并且两个副支撑板24的开口方向相对设置;主支撑板23与两个副支撑板24共同作用对管线进行支撑固定。
结合图1和图2,底座1上设置有移动机构3,移动机构3用于调整两个副支撑件22与主支撑件21之间的距离。移动机构3包括与底座1转动连接的移动轴31,移动轴31为双向丝杠;移动轴31位于底座1内,移动轴31位于两个副支撑件22的正下方,移动轴31的轴线方向与两个副支撑架之间的连接方向平行设置;移动机构3还包括带动移动轴31转动的驱动电机32,驱动电机32输出端与移动轴31同轴固定连接,驱动电机32固定于底座1的外侧壁上。
移动轴31螺纹方向相反的两段上均螺纹连接有限位块33;底座1顶端与移动轴31螺纹方向相反设置的两段对应位置处均开设有限位槽34,对应位置处的导向块沿限位槽34伸出底座1外部,并且对应位置处的导向块与限位槽34滑移连接。
两个副支撑件22分别固定于两个限位块33上;启动驱动电机32,驱动电机32带动移动轴31转动,与移动轴31螺纹连接的两个限位块33相对或相背移动,两个限位块33同时分别带动两个副支撑件22相对或相背移动,进而根据管线外径的大小调整支撑夹爪组件2的支撑范围。
参照图1,底座1上设置有限位机构4,限位机构4包括设置于主支撑件21正上方的限位板41;限位板41上滑移连接有限位杆42,限位杆42的轴线方向沿主支撑件21的轴线方向设置;限位杆42朝向主支撑件21的一端固定连接抵接板43,抵接板43为弧形板,抵接板43的开口方向沿竖直方向向下设置;限位杆42背离主支撑件21的一端固定连接有限位片44,限位片44用于限制限位杆42脱离限位板41;
限位杆42上同轴设置有压缩弹簧45,压缩弹簧45的一端与限位板41固定连接,压缩弹簧45背离限位板41的一端与抵接板43固定连接。限位机构4用于对管线背离底座1的进行限位固定。
底座1上设置有升降机构5,升降机构5用于带动限位板41沿竖直方向往复移动,升降机构5包括与底座1转动连接的转动轴51,转动轴51为丝杠,转动轴51的轴线方向沿竖直方向设置;底座1底部固定连接有转动电机52,转动电机52输出端与转动轴51同轴固定连接;
升降机构5还包括两个导向杆53,两个导向杆53分别位于底座1长度方向的两端,导向杆53的轴线方向沿竖直方向设置;
限位板41与转动轴51螺纹连接,并且限位板41分别与两个导向杆53滑移连接;启动转动电机52,转动电机52带动转动轴51转动,转动轴51带动限位板41转动,导向杆53限制限位板41转动并引导限位板41沿竖直方向往复移动。
上述实施例的实施原理为:
将底座1推动至施工现场,控制驱动电机32正向转动,驱动电机32带动移动轴31正转,与移动轴31螺纹连接的两个限位块33分别带动两个副支撑件22相背移动,直到两个副支撑板24之间的距离大于管线的外径;控制转动电机52正向转动,转动电机52带动转动轴51正向转动,限位板41在导向杆53的引导下沿导向杆53背离底座1方向移动,直到抵接板43与主支撑板23之间的距离大于管线外径;
将管线放置于主支撑板23上,控制驱动电机32反向转动,驱动电机32带动移动轴31反转,与移动轴31螺纹连接的两个限位块33分别带动两个副支撑件22相对移动,直到两个副支撑板24分别与管线两端抵触压紧;同时控制转动电机52反向转动,转动电机52带动转动轴51反向转动,限位板41在导向杆53的引导下沿导向杆53朝向底座1的方向移动,直到抵接板43与管线顶端抵触压紧;
本申请中支撑夹爪组件2的夹持范围能根据管线的外径进行调整,有效增大了管线支架的使用范围,大大提高了管线支架的实用性。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种道路施工用临时管线支架,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上设置有支撑夹爪组件(2);所述支撑夹爪组件(2)包括与底座(1)固定连接的主支撑件(21);所述支撑夹爪组件(2)还包括设置设置于主支撑件(21)两端的两个副支撑件(22);两个所述副支撑件(22)上均固定连接有副支撑板(24),两个副支撑板(24)均倾斜设置,并且两个副支撑板(24)倾斜方向相对向上设置;
所述底座(1)内设置有带动两个所述副支撑件(22)同时朝向或背离主支撑件(21)方向移动的移动机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用临时管线支架,其特征在于:所述移动机构(3)包括移动轴(31),所述移动轴(31)为双向丝杠;所述底座(1)上固定连接有带动所述移动轴(31)转动的驱动电机(32);
所述移动轴(31)螺纹方向相反的两段上均螺纹连接有限位块(33),所述底座(1)上开设有限位槽(34);
所述限位块(33)与所述限位槽(34)滑移连接,并且两个所述副支撑件(22)分别对应固定于两个限位块(33)。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用临时管线支架,其特征在于:所述主支撑件(21)和所述副支撑件(22)均为液压缸。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工用临时管线支架,其特征在于:所述底座(1)上设置有限位机构(4),所述限位机构(4)用于对管线顶部进行限位固定。
5.根据权利要求4所述的一种道路施工用临时管线支架,其特征在于:所述限位机构(4)包括限位板(41),所述限位板(41)位于所述主支撑件(21)正上方;
所述限位板(41)上滑移连接有滑移杆,所述滑移杆顶端固定连接有限位片(44),所述滑移杆背离限位片(44)的一端固定连接有抵接板(43);
所述限位板(41)与抵接板(43)之间固定连接有压缩弹簧(45),所述压缩弹簧(45)套设于所述滑移杆上。
6.根据权利要求5所述的一种道路施工用临时管线支架,其特征在于:所述底座(1)上设置有升降机构(5),所述升降机构(5)用于带动所述限位板(41)沿竖直方向往复移动。
7.根据权利要求6所述的一种道路施工用临时管线支架,其特征在于:所述升降机构(5)包括与所述底座(1)转动连接的转动轴(51),所述转动轴(51)为丝杠;所述转动轴(51)的轴线方向沿竖直方向设置;所述升降机构(5)包括带动所述转动轴(51)转动的转动电机(52);
所述限位板(41)与所述转动轴(51)螺纹连接;所述底座(1)两端均设置有导向杆(53),所述导向杆(53)轴线方向沿转动轴(51)的轴线方向设置,所述限位板(41)与所述导向杆(53)滑移连接。
8.根据权利要求1所述的一种道路施工用临时管线支架,其特征在于:所述底座(1)上设置有万向轮(11)。
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