CN214245231U - 一种市政道路整平用振捣装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路整平用振捣装置，包括支撑座，所述支撑座的下端设有行走机构，所述支撑座的上端左侧固定连接有扶手，所述支撑座的上端固定连接有U型框，所述支撑座的上端右侧固定连接有竖板，所述U型框内滑动连接有活动板，所述活动板的下端固定连接有两根连接杆，两根所述连接杆均贯穿支撑座设置，两根所述连接杆位于支撑座的下端固定连接有连接板，所述连接板的下端通过两根弹簧固定连接有振捣板。本实用新型通过设置振捣板，配合弹簧与连接板的组合，从而降低振捣板由于振捣而损坏的情况，配合行走机构与调节机构，可以在一边移动一边的对地面进行振捣，从而提高机械化程度，降低人工的投入。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政道路技术领域，尤其涉及一种市政道路整平用振捣装置。
背景技术
在我国，市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，给水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
现有技术中的道路在修整过后，需要对道路的表面进行振捣操作，现有的大多通过操作工人使用铁锹进行拍平整，但是手动的操作既浪费力气，而且不够均匀，导致道路存在一定的质量问题。
为此，我们提出一种市政道路整平用振捣装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政道路整平用振捣装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种市政道路整平用振捣装置，包括支撑座，所述支撑座的下端设有行走机构，所述支撑座的上端左侧固定连接有扶手，所述支撑座的上端固定连接有U型框，所述支撑座的上端右侧固定连接有竖板，所述U型框内滑动连接有活动板，所述活动板的下端固定连接有两根连接杆，两根所述连接杆均贯穿支撑座设置，两根所述连接杆位于支撑座的下端固定连接有连接板，所述连接板的下端通过两根弹簧固定连接有振捣板，所述竖板的一侧设有对振捣板进行调节的调节机构。
优选地，所述行走机构包括与支撑座的下端四角均固定连接的支撑杆，所述支撑杆的下端固定连接有转动板，所述转动板的下端转动连接有固定杆，所述固定杆的下侧壁内通过转动轴转动连接有行走轮。
优选地，所述U型框内左右侧壁上均设有滑槽，两个所述滑槽内均设有与之相匹配的滑块，两块所述滑块分别与活动板的左右两端固定连接。
优选地，所述调节机构包括与竖板的一侧固定连接的电机，所述电机的输出端同轴固定连接有转轴，所述转轴贯穿竖板设置，所述转轴位于竖板的左侧同轴固定连接有圆盘，所述圆盘远离转轴的一侧侧壁上转动连接有连接块，所述连接块远离圆盘的一端转动连接有转动杆，所述活动板的上端固定连接有活动杆，所述活动杆的上端贯穿U型框上侧壁设置，所述转动杆与活动杆的上端转动连接。
优选地，所述连接块与圆盘的非圆心处转动连接。
优选地，所述行走轮可以进行锁定。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过设置振捣板，配合弹簧与连接板的组合，从而降低振捣板由于振捣而损坏的情况，配合行走机构与调节机构，可以在一边移动一边的对地面进行振捣，从而提高机械化程度，降低人工的投入。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种市政道路整平用振捣装置的结构透视图；
图2为本实用新型提出的一种市政道路整平用振捣装置的外部结构示意图。
图中：1支撑座、2行走机构、3扶手、4 U型框、5竖板、6活动板、7连接杆、8连接板、9弹簧、10振捣板、11调节机构、12支撑杆、13转动板、14固定杆、15转动轴、16电机、17转轴、18圆盘、19连接块、20转动杆、21活动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种市政道路整平用振捣装置，包括支撑座1，支撑座1的下端设有行走机构2，具体的，行走机构2包括与支撑座1的下端四角均固定连接的支撑杆12，支撑杆12的下端固定连接有转动板13，转动板13的下端转动连接有固定杆14，固定杆14的下侧壁内通过转动轴15转动连接有行走轮，需要注意的是，行走轮可以进行锁定，支撑座1的上端左侧固定连接有扶手3，支撑座的上端固定连接有U型框4，支撑座1的上端右侧固定连接有竖板5。
本使用新型中，U型框4内滑动连接有活动板6，需要说明的是，U型框4内左右侧壁上均设有滑槽，两个滑槽内均设有与之相匹配的滑块，两块滑块分别与活动板6的左右两端固定连接，活动板6的下端固定连接有两根连接杆7，两根连接杆7均贯穿支撑座1设置，两根连接杆7位于支撑座1的下端固定连接有连接板8，连接板8的下端通过两根弹簧9固定连接有振捣板10，竖板5的一侧设有对振捣板10进行调节的调节机构11，值得一提的是，调节机构11包括与竖板5的一侧固定连接的电机16，电机16的输出端同轴固定连接有转轴17，转轴17贯穿竖板5设置。
本实用新型中，转轴17位于竖板5的左侧同轴固定连接有圆盘18，圆盘18远离转轴17的一侧侧壁上转动连接有连接块19，需要注意的是，连接块19与圆盘18的非圆心处转动连接，连接块19远离圆盘18的一端转动连接有转动杆20，活动板6的上端固定连接有活动杆21，活动杆21的上端贯穿U型框4上侧壁设置，转动杆20与活动杆21的上端转动连接。
本实用新型使用时，使用人员推动本实用新型，接着打开电机16，电机16带动转轴17转动，转轴17带动圆盘18转动，圆盘18通过连接块19带动转动杆20转动，转动杆20带动活动杆21上下往复移动，活动杆21带动活动板6移动，活动板6带动连接板8下侧的振捣板10移动，从而对地面的整平处理。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种市政道路整平用振捣装置，包括支撑座(1)，其特征在于，所述支撑座(1)的下端设有行走机构(2)，所述支撑座(1)的上端左侧固定连接有扶手(3)，所述支撑座的上端固定连接有U型框(4)，所述支撑座(1)的上端右侧固定连接有竖板(5)，所述U型框(4)内滑动连接有活动板(6)，所述活动板(6)的下端固定连接有两根连接杆(7)，两根所述连接杆(7)均贯穿支撑座(1)设置，两根所述连接杆(7)位于支撑座(1)的下端固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)的下端通过两根弹簧(9)固定连接有振捣板(10)，所述竖板(5)的一侧设有对振捣板(10)进行调节的调节机构(11)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路整平用振捣装置，其特征在于，所述行走机构(2)包括与支撑座(1)的下端四角均固定连接的支撑杆(12)，所述支撑杆(12)的下端固定连接有转动板(13)，所述转动板(13)的下端转动连接有固定杆(14)，所述固定杆(14)的下侧壁内通过转动轴(15)转动连接有行走轮。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路整平用振捣装置，其特征在于，所述U型框(4)内左右侧壁上均设有滑槽，两个所述滑槽内均设有与之相匹配的滑块，两块所述滑块分别与活动板(6)的左右两端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路整平用振捣装置，其特征在于，所述调节机构(11)包括与竖板(5)的一侧固定连接的电机(16)，所述电机(16)的输出端同轴固定连接有转轴(17)，所述转轴(17)贯穿竖板(5)设置，所述转轴(17)位于竖板(5)的左侧同轴固定连接有圆盘(18)，所述圆盘(18)远离转轴(17)的一侧侧壁上转动连接有连接块(19)，所述连接块(19)远离圆盘(18)的一端转动连接有转动杆(20)，所述活动板(6)的上端固定连接有活动杆(21)，所述活动杆(21)的上端贯穿U型框(4)上侧壁设置，所述转动杆(20)与活动杆(21)的上端转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路整平用振捣装置，其特征在于，所述连接块(19)与圆盘(18)的非圆心处转动连接。
6.根据权利要求2所述的一种市政道路整平用振捣装置，其特征在于，所述行走轮可以进行锁定。
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