CN216507962U - 一种新型节省空间的地下车位充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型节省空间的地下车位充电桩，包括充电桩和支架组件，所述充电桩通过支架组件整体固定于墙体的顶部，所述充电桩与所述支架组件通过焊接的方式固定相连接，所述支架组件包括承重板，位于承重板的顶端两侧对称设置有紧固结构，所述紧固结构的底端与承重板通过焊接的方式连接，所述紧固结构包括锚杆、垫板和膨胀钉，所述锚杆穿过垫板且顶端延伸至墙体内部，所述垫板的侧面插设若干个膨胀钉。本实用新型通过将整个充电桩与支架组件，整体安装固定于地下车库顶墙上，可有效的节省地面的占地空间，提高了车位的有效空间，实用性强。

Description

一种新型节省空间的地下车位充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种新型节省空间的地下车位充电桩。

背景技术

新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里，具体分为六大类：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等。

随着环保的重视，新能源汽车越来越普及，新能源汽车在充电过程中需要使用充电桩，目前现有的地下车库在安装充电桩时，选择安装在地表，车位的背面，占用了较大的空间资源，土建成本高。为此，需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术不足，本实用新型提供了一种新型节省空间的地下车位充电桩，解决了：随着环保的重视，新能源汽车越来越普及，新能源汽车在充电过程中需要使用充电桩，目前现有的地下车库在安装充电桩时，选择安装在地表，车位的背面，占用了较大的空间资源，土建成本高的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新型节省空间的地下车位充电桩，包括充电桩和支架组件，所述充电桩通过支架组件整体固定于墙体的顶部，所述充电桩与所述支架组件通过焊接的方式固定相连接，所述支架组件包括承重板，位于承重板的顶端两侧对称设置有紧固结构，所述紧固结构的底端与承重板通过焊接的方式连接，所述紧固结构包括锚杆、垫板和膨胀钉，所述锚杆穿过垫板且顶端延伸至墙体内部，所述垫板的侧面插设若干个膨胀钉。

作为本实用新型的进一步优选方式，所述充电桩的底部设置有2-4充电接线。

作为本实用新型的进一步优选方式，所述承重板的底部两侧对称连接有竖杆，所述竖杆的内侧均设置有挂杆，所述挂杆呈L形状且内部设置有收纳腔。

作为本实用新型的进一步优选方式，所述充电桩的外壁左侧设置有电源接口。

作为本实用新型的进一步优选方式，所述充电桩的外壁右侧设置有指示灯。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种新型节省空间的地下车位充电桩。具备以下有益效果：

该设备通过将整个充电桩与支架组件，整体安装固定于地下车库顶墙上，可有效的节省地面的占地空间，提高了车位的有效空间，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型紧固结构的结构示意图。

图中，1-充电桩、2-支架组件、3-承重板、4-紧固结构、5-锚杆、6-垫板、7-膨胀钉、8-充电接线、9-竖杆、10-挂杆、11-收纳腔、12-电源接口、13-指示灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种新型节省空间的地下车位充电桩，包括充电桩1和支架组件2，所述充电桩1通过支架组件2整体固定于墙体的顶部，所述充电桩1与所述支架组件2通过焊接的方式固定相连接，充电桩1可安装在承重板3的顶端或底端，所述支架组件2包括承重板3，位于承重板3的顶端两侧对称设置有紧固结构4，所述紧固结构4的底端与承重板3通过焊接的方式连接，所述紧固结构4包括锚杆5、垫板6和膨胀钉7，所述锚杆5穿过垫板6且顶端延伸至墙体内部，所述垫板6的侧面插设若干个膨胀钉7，通过将锚杆5紧紧插入至墙体内部，然后再用多个膨胀钉7进行加强固定整个承重板3。

进一步地，请参阅图1，所述充电桩1的底部设置有2-4个充电接线8，通过这样的设计可以利用多个充电接线8进行提供不同车辆的充电。

进一步地，请参阅图1，所述承重板3的底部两侧对称连接有竖杆9，所述竖杆9的内侧均设置有挂杆10，所述挂杆10呈L形状且内部设置有收纳腔11，通过这样的设计可以将使用过后的充电接线8摆放在挂杆10内侧的收纳腔11中。

进一步地，请参阅图1，所述充电桩1的外壁左侧设置有电源接口12，通过这样的设计可以利用电源接口12连接电源线。

具体地，所述充电桩1的外壁右侧设置有指示灯13，通过这样的设计可以利用指示灯13进行提供工作提示。

工作原理：使用时，可将充电桩1与支架组件2进行焊接，焊接的过程中，可选择将充电桩1焊接在承重板3的顶部或底部，完成后，可将承重板3两侧的紧固结构4插入至顶墙内部，具体使用锚杆5紧紧插入至墙体内部，然后再用多个膨胀钉7进行加强固定整个承重板3，然后在电源接口12插入电源线，使用充电接线8对新能源汽车进行充电。

本实用新型的1-充电桩、2-支架组件、3-承重板、4-紧固结构、5-锚杆、6-垫板、7-膨胀钉、8-充电接线、9-竖杆、10-挂杆、11-收纳腔、12-电源接口、13-指示灯，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是目前现有的地下车库在安装充电桩时，选择安装在地表，车位的背面，占用了较大的空间资源，土建成本高的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，该设备通过将整个充电桩与支架组件，整体安装固定于地下车库顶墙上，可有效的节省地面的占地空间，提高了车位的有效空间，实用性强。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种新型节省空间的地下车位充电桩，其特征在于：包括充电桩(1)和支架组件(2)，所述充电桩(1)通过支架组件(2)整体固定于墙体的顶部，所述充电桩(1)与所述支架组件(2)通过焊接的方式固定相连接，所述支架组件(2)包括承重板(3)，位于承重板(3)的顶端两侧对称设置有紧固结构(4)，所述紧固结构(4)的底端与承重板(3)通过焊接的方式连接，所述紧固结构(4)包括锚杆(5)、垫板(6)和膨胀钉(7)，所述锚杆(5)穿过垫板(6)且顶端延伸至墙体内部，所述垫板(6)的侧面插设若干个膨胀钉(7)。

2.根据权利要求1所述的一种新型节省空间的地下车位充电桩，其特征在于：所述充电桩(1)的底部设置有2-4个充电接线(8)。

3.根据权利要求1所述的一种新型节省空间的地下车位充电桩，其特征在于：所述承重板(3)的底部两侧对称连接有竖杆(9)，所述竖杆(9)的内侧均设置有挂杆(10)，所述挂杆(10)呈L形状且内部设置有收纳腔(11)。

4.根据权利要求1所述的一种新型节省空间的地下车位充电桩，其特征在于：所述充电桩(1)的外壁左侧设置有电源接口(12)。

5.根据权利要求1所述的一种新型节省空间的地下车位充电桩，其特征在于：所述充电桩(1)的外壁右侧设置有指示灯(13)。

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