CN216504073U - 一种发动机风扇护圈用加工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机风扇护圈用加工装置，属于护圈加工技术领域，其包括底座，所述底座的上表面与机箱的下表面固定连接，所述底座的上表面开设有两个第一滑槽，两个第一滑槽的内壁与双向丝杆的外表面相互卡接，所述双向丝杆的左端与转盘的右侧面固定连接，所述转盘的左侧面与转杆的右端固定连接，所述底座的内壁与固定板的外表面固定连接。该发动机风扇护圈用加工装置，通过设置夹环、第一电动推杆、第一滑槽和磨刀，有效的提高了该加工装置打磨的自动化程度，提高了工作效率和打磨效果，且方便了对不同直径、不同厚度的护圈进行打磨，适用范围大，投资成本低，局限性比较小，更加方便对护圈进行定位和夹紧力，省时省力。
Description
技术领域
本实用新型属于护圈加工技术领域，具体为一种发动机风扇护圈用加工装置。
背景技术
发动机冷却系统对维持汽车正常工作起着至关重要的作用，主要由散热器、副水箱、护风罩及管路、水泵、风扇、节温器等构成，其中风扇护圈通常安装在散热器后侧，且与发动机风扇相连通，风扇护圈的作用是为了提高风扇的冷却效率，使通过散热器芯体的气流均匀分布，减少发动机机舱内热空气的回流，现有的磨光机对护圈各端面进行打磨的自动化程度低，打磨效果差，工作效率低，难以对于不同直径、不同厚度的护圈进行打磨，适用范围小，投资成本高，局限性比较大，另外，市场上的自动打磨装置对护圈的定位夹紧力无法控制，使用不方便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种发动机风扇护圈用加工装置，解决了现有的磨光机对护圈各端面进行打磨的自动化程度低，打磨效果差，工作效率低，难以对于不同直径、不同厚度的护圈进行打磨，适用范围小，投资成本高，局限性比较大，另外，市场上的自动打磨装置对护圈的定位夹紧力无法控制，使用不方便的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机风扇护圈用加工装置，包括底座，所述底座的上表面与机箱的下表面固定连接，所述底座的上表面开设有两个第一滑槽，两个第一滑槽的内壁与双向丝杆的外表面相互卡接，所述双向丝杆的左端与转盘的右侧面固定连接，所述转盘的左侧面与转杆的右端固定连接，所述底座的内壁与固定板的外表面固定连接，所述双向丝杆的外表面与固定板的内壁螺纹连接，所述第一滑槽的内壁与第一滑块的外表面滑动连接，所述双向丝杆的外表面与第一滑块的内壁螺纹连接，所述第一滑块的上表面与电机的下表面固定连接，所述电机的右侧面与第一电动推杆的左端固定连接，所述第一电动推杆的右端与磨刀的左侧面固定连接，所述固定板的上表面与第二电动推杆的底端固定连接，所述第二电动推杆的顶端与托盘的下表面固定连接，所述托盘的上表面开设有若干个第二滑槽，所述第二滑槽的内壁与第二滑块的外表面滑动连接，所述第二滑块的上表面与夹环的下表面固定连接。
作为本实用新型的进一步方案：所述第二滑槽的内壁与第一活动杆的外表面卡接，所述第一活动杆的外表面套设有第一弹簧，所述第二滑块的内壁与第一活动杆的外表面滑动连接。
作为本实用新型的进一步方案：所述底座的上表面开设有排水口，所述排水口的内壁与滤网的外表面相互卡接，所述底座的下表面通过排水口与收纳箱的上表面相连通。
作为本实用新型的进一步方案：所述收纳箱的右侧面与水管的左端相连通，所述水管的右端与水泵的左侧面相连通，所述水泵的右侧面通过水管与直角弯管相连通，所述直角弯管的顶端通过水管与机箱的右侧面相连通。
作为本实用新型的进一步方案：所述水管的左端与活动块的右侧面相连通，所述机箱内壁的左侧面和右侧面分别与第二活动杆的左端和右端固定连接，所述活动块的内壁与第二活动杆的外表面滑动连接，所述活动块的下表面与喷头的上表面相连通，所述喷头的上表面通过活动块与水管的左端相连通。
作为本实用新型的进一步方案：所述活动块的上表面通过销轴与伸缩杆的底端铰接，所述伸缩杆的顶端通过销轴与机箱内壁的上表面铰接。
作为本实用新型的进一步方案：所述底座下表面的四角处分别与四个支撑杆的顶端固定连接，所述支撑杆的底端套设有套筒，所述套筒的内壁开设有限位槽，所述支撑杆的外表面与限位槽的内壁滑动连接，所述支撑杆的底端与第二弹簧的顶端固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
1、该发动机风扇护圈用加工装置，通过设置夹环、第一弹簧、第一电动推杆、第一滑槽和磨刀，操作人员将护圈套在夹环外围，而夹环会根据护圈的大小将夹环相中间聚拢，于此同时，夹环在受到护圈的推力后，第一弹簧也将受到推力，当推力到达一定大小时，第一活动杆外围的弹簧会将同在第一活动杆外围的第二滑块向外推动，直至与护圈平衡，护圈安装完毕后，驱动第二电动推杆将托盘移动到与磨刀平行的位置，随后操作人员用手扶着转杆转动转盘，转盘转动后带动双向丝杆，在双向丝杆转动的过程中，两个第一滑块在双向丝杆的带动下同时向中间靠拢，从而将与第一滑块上方的电机向中间靠拢，随后驱动第一电动推杆调整磨刀的位置对护圈进行打磨，有效的提高了该加工装置打磨的自动化程度，提高了工作效率和打磨效果，且方便了对不同直径、不同厚度的护圈进行打磨，适用范围大，投资成本低，局限性比较小，更加方便对护圈进行定位和夹紧力，省时省力。
2、该发动机风扇护圈用加工装置，通过设置水泵、水管、喷头、收纳箱和滤网，操作人员驱动水泵对收纳箱内部的水源进行抽取，随后通过水管输送进喷头内部，最后通过喷头喷出对打磨出现的灰尘进行吸附，而废水通过排水口的时候再通过滤网进行过滤，过滤完毕后再次通过水泵进行使用，有效的减少了该加工装置在打磨过程中大量的粉末和灰尘被吸入体内，避免危害人们的生命健康，有效的增加了水源的利用效率，节约了水资源。
3、该发动机风扇护圈用加工装置，通过设置支撑杆、套筒和第二弹簧，操作人员将套筒套在支撑杆的下方，而支撑杆在套筒内部的限位槽内自由活动，当支撑杆的下方与第二弹簧接触时，第二弹簧的弹力将支撑杆向上推动，有效的提高了该加工装置的抗震性能，避免了该加工装置因外界因素和人为因素而受到损坏，从而影响了该加工装置的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型立体的结构示意图；
图2为本实用新型第一滑槽立体的结构示意图；
图3为本实用新型底座立体的剖面结构示意图；
图4为本实用新型托盘立体的结构示意图；
图5为本实用新型套筒立体的剖面结构示意图；
图中：1底座、2机箱、3第一滑槽、4双向丝杆、5转盘、6转杆、7固定板、8第一滑块、9电机、10第一电动推杆、11磨刀、12第二电动推杆、13托盘、14第二滑槽、15第二滑块、16第一活动杆、17第一弹簧、18排水口、19滤网、20收纳箱、21水管、22水泵、23直角弯管、24第二活动杆、25活动块、26喷头、27销轴、28伸缩杆、29支撑杆、30套筒、31限位槽、32第二弹簧、33夹环。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种发动机风扇护圈用加工装置，包括底座1，底座1的上表面与机箱2的下表面固定连接，底座1的上表面开设有两个第一滑槽3，两个第一滑槽3的内壁与双向丝杆4的外表面相互卡接，双向丝杆4的左端与转盘5的右侧面固定连接，转盘5的左侧面与转杆6的右端固定连接，底座1的内壁与固定板7的外表面固定连接，双向丝杆4的外表面与固定板7的内壁螺纹连接，第一滑槽3的内壁与第一滑块8的外表面滑动连接，双向丝杆4的外表面与第一滑块8的内壁螺纹连接，第一滑块8的上表面与电机9的下表面固定连接，电机9的右侧面与第一电动推杆10的左端固定连接，第一电动推杆10的右端与磨刀11的左侧面固定连接，固定板7的上表面与第二电动推杆12的底端固定连接，第二电动推杆12的顶端与托盘13的下表面固定连接，托盘13的上表面开设有若干个第二滑槽14，第二滑槽14的内壁与第二滑块15的外表面滑动连接，第二滑块15的上表面与夹环33的下表面固定连接，有效的提高了该加工装置打磨的自动化程度，提高了工作效率和打磨效果，且方便了对不同直径、不同厚度的护圈进行打磨，适用范围大，投资成本低，局限性比较小，更加方便对护圈进行定位和夹紧力，省时省力。
具体的，如图1、图2、图3和图4所示，第二滑槽14的内壁与第一活动杆16的外表面卡接，第一活动杆16的外表面套设有第一弹簧17，第二滑块15的内壁与第一活动杆16的外表面滑动连接，通过设置第一弹簧17，更加有效的使该加工装置通过护圈的大小进行调整，从而提高了该加工装置的适用性，底座1的上表面开设有排水口18，排水口18的内壁与滤网19的外表面相互卡接，底座1的下表面通过排水口18与收纳箱20的上表面相连通，通过设置滤网19，方便了对废水进行过滤，有效的增加了水源的利用效率，节约了水资源，收纳箱20的右侧面与水管21的左端相连通，水管21的右端与水泵22的左侧面相连通，水泵22的右侧面通过水管21与直角弯管23相连通，直角弯管23的顶端通过水管21与机箱2的右侧面相连通，通过设置水泵22，有效的减少了该加工装置在打磨过程中大量的粉末和灰尘被吸入体内，避免危害人们的生命健康，有效的增加了水源的利用效率，节约了水资源。
具体的，如图1、图2、图3和图5所示，水管21的左端与活动块25的右侧面相连通，机箱2内壁的左侧面和右侧面分别与第二活动杆24的左端和右端固定连接，活动块25的内壁与第二活动杆24的外表面滑动连接，活动块25的下表面与喷头26的上表面相连通，喷头26的上表面通过活动块25与水管21的左端相连通，通过设置喷头26，避免了该加工装置在打磨过程中产生的灰尘进入人体而对人体造成伤害，从而降低了人们受到伤害的可能，活动块25的上表面通过销轴27与伸缩杆28的底端铰接，伸缩杆28的顶端通过销轴27与机箱2内壁的上表面铰接，通过设置伸缩杆28，方便了对喷头26进行固定，从而有效的提高了该加工装置防尘的效率，底座1下表面的四角处分别与四个支撑杆29的顶端固定连接，支撑杆29的底端套设有套筒30，套筒30的内壁开设有限位槽31，支撑杆29的外表面与限位槽31的内壁滑动连接，支撑杆29的底端与第二弹簧32的顶端固定连接，通过设置第二弹簧32，有效的提高了该加工装置的抗震性能，避免了该加工装置因外界因素和人为因素而受到损坏，从而影响了该加工装置的工作效率。
本实用新型的工作原理为：
S1、使用前，操作人员将套筒30套在支撑杆29的下方，而支撑杆29在套筒30内部的限位槽31内自由活动，当支撑杆29的下方与第二弹簧32接触时，第二弹簧32的弹力将支撑杆29向上推动；
S2、使用时，操作人员将护圈套在夹环33外围，而夹环33会根据护圈的大小将夹环33相中间聚拢，于此同时，夹环33在受到护圈的推力后，第一弹簧17也将受到推力，当推力到达一定大小时，第一活动杆16外围的弹簧会将同在第一活动杆16外围的第二滑块15向外推动，直至与护圈平衡，护圈安装完毕后，驱动第二电动推杆12将托盘13移动到与磨刀11平行的位置，随后操作人员用手扶着转杆6转动转盘5，转盘5转动后带动双向丝杆4，在双向丝杆4转动的过程中，两个第一滑块8在双向丝杆4的带动下同时向中间靠拢，从而将与第一滑块8上方的电机9向中间靠拢，随后驱动第一电动推杆10调整磨刀11的位置对护圈进行打磨；
S3、在打磨过程中，操作人员驱动水泵22对收纳箱20内部的水源进行抽取，随后通过水管21输送进喷头26内部，最后通过喷头26喷出对打磨出现的灰尘进行吸附，而废水通过排水口18的时候再通过滤网19进行过滤，过滤完毕后再次通过水泵22进行使用。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (7)
1.一种发动机风扇护圈用加工装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面与机箱(2)的下表面固定连接，所述底座(1)的上表面开设有两个第一滑槽(3)，两个第一滑槽(3)的内壁与双向丝杆(4)的外表面相互卡接，所述双向丝杆(4)的左端与转盘(5)的右侧面固定连接，所述转盘(5)的左侧面与转杆(6)的右端固定连接，所述底座(1)的内壁与固定板(7)的外表面固定连接，所述双向丝杆(4)的外表面与固定板(7)的内壁螺纹连接；
所述第一滑槽(3)的内壁与第一滑块(8)的外表面滑动连接，所述双向丝杆(4)的外表面与第一滑块(8)的内壁螺纹连接，所述第一滑块(8)的上表面与电机(9)的下表面固定连接，所述电机(9)的右侧面与第一电动推杆(10)的左端固定连接，所述第一电动推杆(10)的右端与磨刀(11)的左侧面固定连接，所述固定板(7)的上表面与第二电动推杆(12)的底端固定连接，所述第二电动推杆(12)的顶端与托盘(13)的下表面固定连接，所述托盘(13)的上表面开设有若干个第二滑槽(14)，所述第二滑槽(14)的内壁与第二滑块(15)的外表面滑动连接，所述第二滑块(15)的上表面与夹环(33)的下表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机风扇护圈用加工装置，其特征在于：所述第二滑槽(14)的内壁与第一活动杆(16)的外表面卡接，所述第一活动杆(16)的外表面套设有第一弹簧(17)，所述第二滑块(15)的内壁与第一活动杆(16)的外表面滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种发动机风扇护圈用加工装置，其特征在于：所述底座(1)的上表面开设有排水口(18)，所述排水口(18)的内壁与滤网(19)的外表面相互卡接，所述底座(1)的下表面通过排水口(18)与收纳箱(20)的上表面相连通。
4.根据权利要求3所述的一种发动机风扇护圈用加工装置，其特征在于：所述收纳箱(20)的右侧面与水管(21)的左端相连通，所述水管(21)的右端与水泵(22)的左侧面相连通，所述水泵(22)的右侧面通过水管(21)与直角弯管(23)相连通，所述直角弯管(23)的顶端通过水管(21)与机箱(2)的右侧面相连通。
5.根据权利要求4所述的一种发动机风扇护圈用加工装置，其特征在于：所述水管(21)的左端与活动块(25)的右侧面相连通，所述机箱(2)内壁的左侧面和右侧面分别与第二活动杆(24)的左端和右端固定连接，所述活动块(25)的内壁与第二活动杆(24)的外表面滑动连接，所述活动块(25)的下表面与喷头(26)的上表面相连通，所述喷头(26)的上表面通过活动块(25)与水管(21)的左端相连通。
6.根据权利要求5所述的一种发动机风扇护圈用加工装置，其特征在于：所述活动块(25)的上表面通过销轴(27)与伸缩杆(28)的底端铰接，所述伸缩杆(28)的顶端通过销轴(27)与机箱(2)内壁的上表面铰接。
7.根据权利要求1所述的一种发动机风扇护圈用加工装置，其特征在于：所述底座(1)下表面的四角处分别与四个支撑杆(29)的顶端固定连接，所述支撑杆(29)的底端套设有套筒(30)，所述套筒(30)的内壁开设有限位槽(31)，所述支撑杆(29)的外表面与限位槽(31)的内壁滑动连接，所述支撑杆(29)的底端与第二弹簧(32)的顶端固定连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122513812.4U CN216504073U (zh) | 2021-10-19 | 2021-10-19 | 一种发动机风扇护圈用加工装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202122513812.4U CN216504073U (zh) | 2021-10-19 | 2021-10-19 | 一种发动机风扇护圈用加工装置 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN216504073U true CN216504073U (zh) | 2022-05-13 |
Family
ID=81522077
Family Applications (1)
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| CN202122513812.4U Active CN216504073U (zh) | 2021-10-19 | 2021-10-19 | 一种发动机风扇护圈用加工装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN216504073U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116728228A (zh) * | 2023-06-06 | 2023-09-12 | 江苏恒康机电有限公司 | 一种工业电机转子风扇打磨设备及其打磨方法 |
-
2021
- 2021-10-19 CN CN202122513812.4U patent/CN216504073U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116728228A (zh) * | 2023-06-06 | 2023-09-12 | 江苏恒康机电有限公司 | 一种工业电机转子风扇打磨设备及其打磨方法 |
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