CN216502395U - 一种管螺级车床防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车床防护领域，尤其涉及一种管螺级车床防护装置，包括车床主体和支杆，车床主体上设置有加工腔、下料腔以及导出腔，加工腔、下料腔以及导出腔依次连接，支杆一端固定在车床主体上且位于车床主体两侧，支杆远离车床主体的一端固定设置有顶板；提升机构，安装在车床主体上且顶板连接，提升机构动力输出端固定连接有用于控制加工腔开闭的防护壳，提升机构可带动防护壳上升或下降；推出机构，其安装在导出腔内，用于将加工后的废料推出。本实用新型提供的管螺级车床防护装置不仅可以简单的实现防护装置的开闭，而且能够对切削废料进行压缩处理，大大减小了废料所占用的空间，方便后续的清理，操作简单，实用性较强。

Description

一种管螺级车床防护装置

技术领域

本实用新型涉及车床防护领域，尤其涉及一种管螺级车床防护装置。

背景技术

在使用车床进行零件的加工时，为了防止切削废料对工作人员的伤害，往往需要加入防护装置，防护装置能够格挡切削废料，避免切屑废料弹出车床。

现有的车床虽然能够进行防护，但是往往是通过人工来实现防护装置开闭的，操作起来较为麻烦，同时加工完成后需要对废料进行清理，故需要一种管螺级车床防护装置以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种管螺级车床防护装置，旨在解决以下问题：现有的车床防护装置的开闭的操作较为麻烦。

本实用新型实施例是这样实现的，一种管螺级车床防护装置，包括：车床主体和支杆，车床主体上设置有加工腔、下料腔以及导出腔，加工腔、下料腔以及导出腔依次连接，支杆一端固定在车床主体上且位于车床主体两侧，支杆远离车床主体的一端固定设置有顶板；提升机构，安装在车床主体上且顶板连接，提升机构动力输出端固定连接有用于控制加工腔开闭的防护壳，提升机构可带动防护壳上升或下降；推出机构，其安装在导出腔内，用于将加工后的废料推出。

优选地，所述提升机构包括：驱动组件，安装在车床主体一侧，用于为提升机构提供所需的动力；螺纹柱，其一端与驱动组件固定连接，螺纹柱另一端转动安装在顶板上，驱动组件可带动螺纹柱在顶板上转动；螺纹套，其通过内螺纹套设在螺纹柱上且可在螺纹柱的转动下移动；滑柱，两端分别和车床主体及顶板固定连接，滑柱与螺纹柱对应设置，滑柱上滑动套设有与螺纹套对应设置的滑块；压板，两侧分别与滑块及螺纹套固定连接，压板同时与防护壳连接，压板可带动防护壳上升或下降。

优选地，所述驱动组件包括：动力件，其固定安装在车床主体一侧，动力件输出轴固定连接有第一齿轮，动力件可带动第一齿轮转动；第二齿轮，与第一齿轮啮合，第二齿轮转轴固定设置有转柱，转柱一端与车床主体转动连接，另一端与螺纹柱远离顶板的一端固定连接。

优选地，所述推出机构包括：套板，其设置有两个且相互接近端转动连接在下料腔内，两侧套板相互远离端内滑动设置有延伸板；推块，与延伸板远离套板的一端转动连接且与下料腔内壁滑动连接，用于将废料推出至下料腔外；控制组件，安装在下料腔内且位于两个推块之间，用于推动两侧的推块相互远离。

优选地，所述控制组件包括：驱动齿轮，转动安装在下料腔内且为不完全齿轮，驱动齿轮一侧啮合有可在其带动下间歇转动的从动齿轮；齿条，设置有两个且啮合在从动齿轮两侧，两侧齿条一端与推块固定连接；导杆，设置有两个且一端与下料腔内壁固定连接，齿条套设在导杆上，齿条和下料腔内壁之间固定连接有弹性件。

本实用新型提供的管螺级车床防护装置不仅可以简单的实现防护装置的开闭，而且能够对切削废料进行压缩处理，大大减小了废料所占用的空间，方便后续的清理，操作简单，实用性较强。

附图说明

图1为管螺级车床防护装置结构示意图。

图2为管螺级车床防护装置的推出机构示意图。

附图中：1-车床主体，2-支杆，3-顶板，4-提升机构，5-防护壳，6-推出机构，41-驱动组件，42-螺纹柱，43-螺纹套，44-滑柱，45-滑块，46-压板，411-动力件，412-第一齿轮，413-第二齿轮，414-转柱，61-套板，62-延伸板，63-推块，64-控制组件，641-驱动齿轮，642-从动齿轮，643-齿条，644-导杆，645-弹性件。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。

请参阅图1，本实用新型实施例提供的一种管螺级车床防护装置，所述管螺级车床防护装置包括：

车床主体1和支杆2，车床主体1上设置有加工腔、下料腔以及导出腔，加工腔、下料腔以及导出腔依次连接，支杆2一端固定在车床主体1上且位于车床主体1两侧，支杆2远离车床主体1的一端固定设置有顶板3；提升机构4，安装在车床主体1上且顶板3连接，提升机构4动力输出端固定连接有用于控制加工腔开闭的防护壳5，提升机构4可带动防护壳5上升或下降；推出机构6，其安装在导出腔内，用于将加工后的废料推出。

在使用该车床进行加工时，首先开启提升机构4，提升机构4带动防护壳5向上运动并逐渐脱离车床主体1所开设的加工腔，此时可完成上料工作，上料完成后，反向开启提升机构4，提升机构4带动防护壳5逐渐下降并将加工腔封闭，此时可开启车床进行加工，加工的同时开启推出机构6，在推出机构6的挤压下，切削废料可在导出腔两侧被压缩，方便后续的统一清理。

如图1所示，作为本实用新型的一种优选实施例，所述提升机构4包括：驱动组件41，安装在车床主体1一侧，用于为提升机构4提供所需的动力；螺纹柱42，其一端与驱动组件41固定连接，螺纹柱42另一端转动安装在顶板3上，驱动组件42可带动螺纹柱41在顶板3上转动；螺纹套43，其通过内螺纹套设在螺纹柱42上且可在螺纹柱42的转动下移动；滑柱44，两端分别和车床主体1及顶板3固定连接，滑柱44与螺纹柱42对应设置，滑柱44上滑动套设有与螺纹套43对应设置的滑块45；压板46，两侧分别与滑块45及螺纹套43固定连接，压板46同时与防护壳5连接，压板46可带动防护壳5上升或下降。

开启驱动组件41，驱动组件41动力输出端带动螺纹柱42在顶板3上转动，螺纹柱42转动使得螺纹套43带动压板46以及滑块45沿着滑柱44向上运动，避免螺纹套43自身发生转动，压板46向上运动即可带动防护壳5向上运动并脱离车床主体1所开设的加工腔。

如图1所示，作为本实用新型的一种优选实施例，所述驱动组件41包括：动力件411，其固定安装在车床主体1一侧，动力件411输出轴固定连接有第一齿轮412，动力件411可带动第一齿轮412转动；第二齿轮413，与第一齿轮412啮合，第二齿轮413转轴固定设置有转柱414，转柱414一端与车床主体1转动连接，另一端与螺纹柱42远离顶板3的一端固定连接。

开启动力件411，动力件411具体为电机，动力件411输出轴带动第一齿轮412转动，第一齿轮412转动带动一侧的第二齿轮413转动，第二齿轮413转动带动转柱414转动，转柱414转动即可带动螺纹柱42转动。

如图2所示，作为本实用新型的一种优选实施例，所述推出机构6包括：套板61，其设置有两个且相互接近端转动连接在下料腔内，两侧套板61相互远离端内滑动设置有延伸板62；推块63，与延伸板62远离套板61的一端转动连接且与下料腔内壁滑动连接，用于将废料推出至下料腔外；控制组件64，安装在下料腔内且位于两个推块63之间，用于推动两侧的推块63相互远离。

在进行废料压缩时，开启控制组件64，控制组件64推动两侧的推块63做相互接近或相互远离运动，而废料可由套板61经延伸板62落至两侧的推块63的相互远离端，在推块63的拉动下，延伸板62可沿着套板61滑动，推块63的相互远离运动即可对废料进行压缩。

如图2所示，作为本实用新型的一种优选实施例，所述控制组件64包括：驱动齿轮641，转动安装在下料腔内且为不完全齿轮，驱动齿轮641一侧啮合有可在其带动下间歇转动的从动齿轮642；齿条643，设置有两个且啮合在从动齿轮642两侧，两侧齿条643一端与推块63固定连接；导杆644，设置有两个且一端与下料腔内壁固定连接，齿条643套设在导杆644上，齿条643和下料腔内壁之间固定连接有弹性件645。

开启驱动齿轮641，当驱动齿轮641与从动齿轮642啮合时，驱动齿轮641转动带动从动齿轮642转动，从动齿轮642转动带动两侧的齿条643沿着导杆644向两侧推动推块63，使得两侧的推块63做相互远离运动，此时弹性件645被拉长，第二弹性件645具体为弹簧，当动齿轮641与从动齿轮642不再啮合时，在第二弹性件645的拉动下，两侧的齿条643沿着导杆644做相互接近运动，从而带动两侧的推块63做相互接近运动复位。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种管螺级车床防护装置，包括车床主体和支杆，其特征在于，车床主体上设置有加工腔、下料腔以及导出腔，加工腔、下料腔以及导出腔依次连接，支杆一端固定在车床主体上且位于车床主体两侧，支杆远离车床主体的一端固定设置有顶板；

提升机构，安装在车床主体上且顶板连接，提升机构动力输出端固定连接有用于控制加工腔开闭的防护壳，提升机构可带动防护壳上升或下降；

推出机构，其安装在导出腔内，用于将加工后的废料推出。

2.根据权利要求1所述的管螺级车床防护装置，其特征在于，所述提升机构包括：

驱动组件，安装在车床主体一侧，用于为提升机构提供所需的动力；

螺纹柱，其一端与驱动组件固定连接，螺纹柱另一端转动安装在顶板上，驱动组件可带动螺纹柱在顶板上转动；

螺纹套，其通过内螺纹套设在螺纹柱上且可在螺纹柱的转动下移动；

滑柱，两端分别和车床主体及顶板固定连接，滑柱与螺纹柱对应设置，滑柱上滑动套设有与螺纹套对应设置的滑块；

压板，两侧分别与滑块及螺纹套固定连接，压板同时与防护壳连接，压板可带动防护壳上升或下降。

3.根据权利要求2所述的管螺级车床防护装置，其特征在于，所述驱动组件包括：

动力件，其固定安装在车床主体一侧，动力件输出轴固定连接有第一齿轮，动力件可带动第一齿轮转动；

第二齿轮，与第一齿轮啮合，第二齿轮转轴固定设置有转柱，转柱一端与车床主体转动连接，另一端与螺纹柱远离顶板的一端固定连接。

4.根据权利要求3所述的管螺级车床防护装置，其特征在于，所述推出机构包括：

套板，其设置有两个且相互接近端转动连接在下料腔内，两侧套板相互远离端内滑动设置有延伸板；

推块，与延伸板远离套板的一端转动连接且与下料腔内壁滑动连接，用于将废料推出至下料腔外；

控制组件，安装在下料腔内且位于两个推块之间，用于推动两侧的推块相互远离。

5.根据权利要求4所述的管螺级车床防护装置，其特征在于，所述控制组件包括：

驱动齿轮，转动安装在下料腔内且为不完全齿轮，驱动齿轮一侧啮合有可在其带动下间歇转动的从动齿轮；

齿条，设置有两个且啮合在从动齿轮两侧，两侧齿条一端与推块固定连接；

导杆，设置有两个且一端与下料腔内壁固定连接，齿条套设在导杆上，齿条和下料腔内壁之间固定连接有弹性件。

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