CN216487610U - 渗漏可见型气囊立式金属波纹储油柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种渗漏可见型气囊立式金属波纹储油柜，包括：储油箱、波纹气囊、漏油导管组件。波纹气囊设置在储油箱内，通过呼吸管路与大气相通；漏油导管组件设置在波纹气囊下部和储油箱底板之间，将波纹气囊内的漏油通过柔性管路疏导至储油箱底板外部。漏油导管组件的入口和出口均采用密封连接，为便于焊接或胶圈密封，设置了上接头和下接头，下接头出口处可设置渗漏监测装置，渗漏监测装置上设有可密封的透明油杯和漏油报警开关。储油箱设置了变压器主连接管路、注放油管路、排气管路和油位计。本实用新型通过渗漏监测装置可实时、准确监测波纹气囊是否破损渗漏，并能在发现漏油后关闭油杯排气塞，防止漏油污染变压器。

Description

渗漏可见型气囊立式金属波纹储油柜

技术领域

本实用新型涉及电力设备绝缘油体积补偿装置领域，具体的说是一种具有波纹气囊渗漏监视功能的气囊立式金属波纹储油柜。

背景技术

金属波纹储油柜是用于实现变压器绝缘油体积变化补偿、绝缘油与大气隔离密封的装置。外油立式波纹储油柜是结合外油卧式和内油式波纹储油柜优点的第三代金属波纹储油柜，波纹芯体作为气囊上下垂直伸缩，因此也称作气囊立式金属波纹储油柜。其优点是无导轮导轨，具有可承受全真空注油和油箱压力试验、无附加应力、无效空间小、无凝露、免维护等特点。但作为全密封形式的外油立式波纹储油柜，波纹芯体作为气囊固定在储油箱内，波纹气囊破损漏油不易被发现，会造成储油柜假油位，若空气与绝缘油长期接触，会降低绝缘油性能，影响变压器安全。

由于波纹气囊设置在储油箱中上下伸缩，其周边有绝缘油，如何发现漏油并将漏油导出一直是行业难题。现有技术是在波纹气囊中设置浮球开关，当漏油到一定量时浮球开关接通发出信号，这种方法需要漏油达到一定量才能浮球浮起，有滞后性，另外增加的电器元件设置在上部气囊中，检修维护不方便。另一种方案是在气囊内设置储油槽，并设置管路从波纹气囊上部进入把油槽的漏油通过负压抽出或通过气囊正压挤出。这一方法过于繁琐，实用性不强。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种渗漏可见型气囊立式金属波纹储油柜，该金属波纹储油柜通过渗漏监测装置可实时、准确监测波纹气囊是否破损渗漏，为金属波纹储油柜的及时维修提供可靠依据。

为解决以上问题，本实用新型的具体技术方案如下：一种渗漏可见型气囊立式金属波纹储油柜，包括储油箱和波纹气囊，波纹气囊与储油箱之间形成容积可变的储油空间，波纹气囊内部与大气相通；在波纹气囊下部与储油箱底部之间设置漏油导管组件，漏油导管组件的上端与波纹气囊内部相通并在连接处密封，漏油导管组件的下端出口穿过储油箱与大气相通，并与储油箱相交处的通孔密封连接。

所述的漏油导管组件包含上接头、柔性导管和下接头；上接头分别与波纹气囊的活端板和柔性导管焊接，下接头分别与柔性导管和储油箱下部焊接。

所述的储油箱底部设有渗漏监视装置，渗漏监视装置为开敞式或密封式结构；开敞式渗漏监视装置为透明油杯，透明油杯内腔与大气相通，柔性导管末端通入透明油杯内；密封式渗漏监视装置由透明油杯和排气塞组成，透明油杯具有密封空间，且密封空间与柔性导管相通，在透明油杯上设有排气塞。

所述的柔性导管的下端设有密封阀，且密封阀位于透明油杯的外部。

所述的透明油杯内设置浮子节点开关或液体感应传感器。

所述的储油箱底板上表面设有限位支撑块。

所述的柔性导管为小口径金属管或不锈钢波纹软管；柔性导管在储油箱内曲线或螺旋线形式设置。

所述的储油箱上设置了与变压器相通的主连管路，注放油管路和排气管路；所述的储油箱由底板、侧板和上盖板构成；所述的波纹气囊由上盖板，波纹芯体和活端板构成；在波纹气囊的上盖板上设置了与大气相通的呼吸管路。

所述的储油箱的外壁设置了磁耦合翻板油位计，在波纹气囊底部设有磁块，磁耦合翻板油位计的磁翻板与波纹气囊的磁块相耦合。

本申请的渗漏可见型气囊立式金属波纹储油柜采用上述结构具有以下优点：

1、采用漏油组件将波纹气囊的漏油导出到储油箱外部，从而解决了目前外油立式金属波纹储油柜波纹气囊内部漏油难以发现的问题，对电力设备安全运行有重要意义；

2、与现有技术相比本申请波纹气囊漏油导管组件结构简单，成本低，制作工艺易于实现，可在设备运行状态下实时、准确地观察波纹气囊是否渗漏，无需辅助设备和供电仪器；

3、本申请给出的内部漏油能自行导出并可见，其结构密封可靠，不影响波纹气囊伸缩工作，有效解决了外油立式储油柜波纹芯体漏油无法识别的问题；

4、波纹气囊漏油导管组件通过渗漏监测装置处设置密封阀或排气塞，能在气囊漏油流出后关闭密封，防止漏油持续溢出，变压器无需立即停电，储油柜可短暂使用，择期更换。

5、波纹气囊漏油导管组件可安装传输漏油报警信号的浮子节点开关或液体感应传感器，可远程监测储油柜波纹气囊是否渗漏。

附图说明

图1为渗漏可见型气囊立式金属波纹储油柜实施例一示意图。

图2为渗漏可见型气囊立式金属波纹储油柜实施例二示意图

图3为波纹气囊连接漏油导管组件示意图。

图4为储油箱引出漏油导管组件和连接渗漏监测装置示意图。

图5为具有渗漏报警功能的渗漏监测装置示意图。

其中：1—储油箱，2—波纹气囊，3—漏油导管组件，4—呼吸管路，5—主连接管路，6—注放油管路，7—排气管路，8—磁耦合翻板油位计，9—磁块，10—限位支撑块，11—底板，12—侧板，13—上盖板，21—波纹芯体，22—活端板，31—上接头，32—柔性导管，33—下接头，34—渗漏监视装置，341—透明油杯，342—排气塞，343—密封阀，344—浮子节点开关或液体感应传感器。

具体实施方式

实施例一：

渗漏可见型气囊立式金属波纹储油柜示意图如图1所示，包括储油箱1、波纹气囊2、漏油导管组件3。储油箱1由底板11、围成一周的侧板12和上盖板13构成，储油箱1上设置了与变压器相通的主连接管路5、注放油管路6、伸入储油箱上部的排气管路7。波纹气囊2由上盖板13、波纹芯体21和活端板22构成，波纹气囊2内的上盖板13上设置了呼吸管路4。波纹气囊2设置于储油箱1内，通过呼吸管路4与大气相通。上盖板13与侧板12上部焊接，在波纹气囊2与储油箱1之间形成密闭的且容积可变的储油空间。在波纹气囊2与储油箱1之间连接了漏油导管组件3，其上端入口与波纹气囊2内部相通，且与波纹气囊2的活端板22密封连接；其下端出口与大气相通，且与储油箱1下部底板11密封连接。密封连接可采用橡胶压紧式或焊接密封式，为确保密封可靠性，首选氩弧焊密封焊接方式。漏油导管组件3可采用单一的导油管，也可为导油管和上下接头组成。漏油导管组件3为单一的导油管时，选用Φ6~Φ10的不锈钢管，将导油管上下端折弯90度，直接与波纹气囊2的活端板22和储油箱1底板11焊接。导油管也可选择不锈钢波纹软管，为方便焊接，软管两端设置接头，通过接头与波纹气囊2的活端板22和储油箱1底板11焊接。

储油箱1的侧板12外部设置了磁耦合翻板油位计8，并与固定在波纹气囊活端板22上的磁块9相耦合，显示活端板22所在位置（油位）。为防止波纹气囊2的活端板22压到漏油导管组件3，在储油箱1内部底板11上设置了限位支撑块10。为有助于漏油汇集到导油管上端入口，可在波纹气囊活端板22制作时将导油管上端入口处设置为低点或增加集油盒。

为避免导油管上端随波纹气囊伸缩时弯曲应力集中，一方面选择柔性好的小口径细管或波纹软管，另一方面可以把上下连接点设置在储油柜长轴方向距离远些，即长的直线或曲线型式，也可以将导油管盘成螺旋状盘管，即盘旋型式，可减少上下连接点水平距离，实现导油管上下工作时应力较小。另外，还可以用直管和波纹管组合，波纹管用于弯曲部位减小应力。

工作过程：外油立式储油柜波纹芯体作为气囊放置于储油柜油箱中，上下垂直伸缩。当波纹气囊2发生破损漏油时，储油箱1中变压器油进入波纹气囊2底部；变压器油从导油管入口进入漏油导管组件3，从导油管出口流出，可实时、准确的监测到储油柜波纹气囊破损漏油；再根据漏油情况对储油柜进行处理，择期对储油柜进行更换，可有效的减少因长期使用破损波纹气囊造成绝缘油老化速度加快而影响变压器安全。

实施实例二：

在实施例1基础上，漏油导管组件3由上接头31、柔性导油管32、下接头33和渗漏监视装置34组成；上接头31一端与柔性导管32焊接，另一端穿过波纹气囊2活端板22后焊接；下接头33一端与柔性导管32焊接，另一端穿过储油箱1的底板11后焊接，渗漏监视装置34连接在接头33下部，如图2、3、4所示。其中，渗漏监测装置34由透明油杯341构成，透明油杯341设置了与大气相通的透气孔。该透气孔可通过螺纹连接排气塞342，该排气塞342上设置了连通透明油杯341内部与大气相通的通孔；在旋松状态时，透明油杯341与大气相通；旋紧后，该通孔被密封，防止波纹气囊2内的漏油继续流出。为便于变压器注油时漏油导管组件3处于可靠密封状态，渗漏监视装置34可增加密封阀343，连接在透明油杯341前端。

本实施例中，为储油箱整体美观，可将波纹气囊2顶部的呼吸管路4向下弯折，并穿过储油箱1内部在底板11引出；将排气管路7的顶端穿入储油箱1的底板11，并引到储油箱1内腔顶部实现排气。

本实施例中，上接头31和下接头33可设计为带有橡胶密封的连接密封件分别与活端板22和底板11密封连接，并与柔性导管焊接。

工作过程：外油立式储油柜波纹芯体作为气囊放置于储油柜油箱中，上下垂直伸缩。当波纹气囊2发生破损漏油时，储油箱1中变压器油进入波纹气囊2内部，不断流到活端板22上；变压器油通过焊接在活端板22上的上接头31进入柔性导管32，并从焊接在储油箱1底板11上的下接头33流出；在变压器油进入柔性导管32的同时，柔性导管32内气体从渗漏监测装置34上的排气塞343排出；变压器油不断从下接头33流入渗漏监视装置34的透明油杯341中，通过透明油杯中油面的变化可实时、准确的监测到储油柜波纹气囊2破损漏油；同时，当发现波纹气囊2漏油后，可关闭渗漏监测装置34上密封阀343或排气塞342，实现渗漏监视装置34可靠密封，发现漏油后，可择期更换储油柜。

其中，下接头33和透明油杯341之间设置密封阀343或排气塞342，有利于当储油柜需要做全真空注油和正压试验时，将密封阀343或排气塞342关闭，实现全密封。

另外，渗漏监测装置34可设置浮子节点开关或液体感应传感器344，如图5所示。当渗漏的变压器油进入透明油杯341时，当油位达到一定高度，浮子节点开关或液体感应传感器344动作并发出漏油报警信号，传送到后台总控制室，可远程监控波纹气囊2是否破损渗漏。

本实用新型未述及之处适用于现有技术。

需要强调的是，本实用新型所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本实用新型包括并不限于具体实施方式中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式，同样属于本实用新型保护的范围。

Claims (9)

1.一种渗漏可见型气囊立式金属波纹储油柜，包括储油箱（1）和波纹气囊（2），波纹气囊（2）与储油箱（1）之间形成容积可变的储油空间，其特征在于：波纹气囊（2）内部与大气相通；在波纹气囊（2）下部与储油箱（1）底部之间设置漏油导管组件（3），漏油导管组件（3）的上端与波纹气囊（2）内部相通并在连接处密封，漏油导管组件（3）的下端出口穿过储油箱（1）与大气相通，并与储油箱（1）相交处的通孔密封连接。

2.如权利要求1所述的渗漏可见型气囊立式金属波纹储油柜，其特征在于：所述的漏油导管组件（3）包含上接头（31）、柔性导管（32）和下接头（33）；上接头（31）分别与波纹气囊（2）的活端板（22）和柔性导管（32）焊接，下接头（33）分别与柔性导管（32）和储油箱（1）下部焊接。

3.如权利要求2所述的渗漏可见型气囊立式金属波纹储油柜，其特征在于：所述的储油箱（1）底部设有渗漏监视装置（34），渗漏监视装置（34）为开敞式或密封式结构；开敞式渗漏监视装置（34）为透明油杯（341），透明油杯（341）内腔与大气相通，柔性导管（32）末端通入透明油杯（341）内；密封式渗漏监视装置（34）由透明油杯（341）和排气塞（342）组成，透明油杯（341）具有密封空间，且密封空间与柔性导管（32）相通，在透明油杯（341）上设有排气塞（342）。

4.如权利要求3所述的渗漏可见型气囊立式金属波纹储油柜，其特征在于：所述的柔性导管（32）的下端设有密封阀（343），且密封阀（343）位于透明油杯（341）的外部。

5.如权利要求3所述的渗漏可见型气囊立式金属波纹储油柜，其特征在于：所述的透明油杯（341）内设置浮子节点开关或液体感应传感器（344）。

6.如权利要求2所述的渗漏可见型气囊立式金属波纹储油柜，其特征在于：所述的储油箱（1）底板上表面设有限位支撑块（10）。

7.如权利要求2所述的渗漏可见型气囊立式金属波纹储油柜，其特征在于：所述的柔性导管（32）为小口径金属管或不锈钢波纹软管；柔性导管（32）在储油箱（1）内曲线或螺旋线形式设置。

8.如权利要求1所述的渗漏可见型气囊立式金属波纹储油柜，其特征还在于：所述的储油箱（1）上设置了与变压器相通的主连管路（5），注放油管路（6）和排气管路（7）；所述的储油箱（1）由底板（11）、侧板（12）和上盖板（13）构成；所述的波纹气囊（2）由上盖板（13），波纹芯体（21）和活端板（22）构成；在波纹气囊（2）的上盖板（13）上设置了与大气相通的呼吸管路（4）。

9.如权利要求1所述的渗漏可见型气囊立式金属波纹储油柜，其特征在于：所述的储油箱（1）的外壁设置了磁耦合翻板油位计（8），在波纹气囊（2）底部设有磁块（9），磁耦合翻板油位计（8）的磁翻板与波纹气囊（2）的磁块（9）相耦合。

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