CN216486809U - 一种智能交通信号指示装置 - Google Patents

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刘军
邵全利
李贵
王文强
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Shandong Leading Intelligent Transportation Technology Co ltd
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Abstract

本申请涉及一种智能交通信号指示装置,包括:信号灯组件、灯杆、底座、信号机、太阳能组件、四棱台结构和移动组件;灯杆的顶端与信号灯组件连接;灯杆的底端固定连接在四棱台结构的上底面;底座的上底面与四棱台结构的下底面固定连接;底座的下底面设置有移动组件;信号机设置于底座内部,与信号灯组件电连接,用于控制信号灯组件展示交通信号;太阳能组件分别与信号灯组件、信号机电连接;太阳能组件的太阳能电池板铺设在四棱台结构的至少一个侧面上;太阳能组件的蓄电池组设置于底座内部。如此,提供了一种既稳定,又便于移动的智能交通信号指示装置,可以被放置到更多种地形和地段下的交通路口,给行人和交警都带来了很多便利。

Description

一种智能交通信号指示装置
技术领域
本申请涉及交通安全警示设备技术领域,具体涉及一种智能交通信号指示装置。
背景技术
随着城乡建设和城镇化进程的日新月异,以及道路交通事业的飞速发展,道路交通管理的任务越来越大,要求也越来越高。
相关技术中,现有的道路交通信号控制设备多设置于有引导需求的交通路口,以提供通行信号给行人。然而,受地形和地段的影响,一些路口无法安装交通信号控制设备,导致道路容易发生拥堵和意外,给行人和交警都带来很多不便。
实用新型内容
有鉴于此,本申请的目的在于克服现有技术中受地形和地段影响,交通信号控制设备无法安装在所有路口的技术问题,提供一种智能交通信号指示装置。
为实现以上目的,本实用新型采用如下技术方案:
本申请提供一种智能交通信号指示装置,包括:信号灯组件、灯杆、底座、信号机、太阳能组件、四棱台结构和移动组件;
所述灯杆的顶端与所述信号灯组件连接;所述灯杆的底端固定连接在所述四棱台结构的上底面;所述底座的上底面与所述四棱台结构的下底面固定连接;所述底座的下底面设置有所述移动组件;
所述信号机设置于所述底座内部,与所述信号灯组件电连接,用于控制所述信号灯组件展示交通信号;
所述太阳能组件分别与所述信号灯组件、所述信号机电连接,用于提供电能;所述太阳能组件的太阳能电池板铺设在所述四棱台结构的至少一个侧面上,用于采集太阳能;所述太阳能组件的蓄电池组设置于所述底座内部,用于储存电能。
可选的,所述信号灯组件包括:灯体和信号屏;
所述信号屏嵌于所述灯体的一侧,用于展示交通信号。
可选的,所述移动组件包括四组脚轮。
可选的,所述脚轮包括万向轮。
可选的,所述灯杆包括镀锌板式灯杆。
可选的,还包括无线传输模块,所述无线传输模块与所述信号机连接,用于接收和发送无线信号。
可选的,所述信号机包括IV型太阳能交通信号机。
本申请提供的技术方案可以包括以下有益效果:
本申请的方案中,本实施例中,将智能交通信号指示装置的灯杆的顶端与信号灯组件连接;灯杆的底端固定连接在四棱台结构的上底面,可以使信号灯组件处于较高的位置,便于行人关注到。底座的上底面与四棱台结构的下底面固定连接;底座的下底面设置有移动组件,既保障了智能交通信号指示装置的稳定性,也保证了智能交通信号指示装置的可移动性。信号机设置于底座内部,与信号灯组件电连接,用于控制信号灯组件展示交通信号。太阳能组件分别与信号灯组件、信号机电连接,用于提供电能;太阳能组件的太阳能电池板铺设在四棱台结构的至少一个侧面上,用于采集太阳能;太阳能组件的蓄电池组设置于底座内部,用于储存电能。如此,摆脱了对市电的依赖,提供了一种既稳定,又便于移动的智能交通信号指示装置,可以被放置到更多种地形和地段下的交通路口,给行人和交警都带来了很多便利。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请一个实施例提供的一种智能交通信号指示装置的正面结构示意图。
图2是本申请一个实施例提供的一种智能交通信号指示装置的侧面结构示意图。
图3是本申请一个实施例提供的一种智能交通信号指示装置的结构连接关系示意图。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对申请的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本申请所保护的范围。
参见图1是本申请一个实施例提供的一种智能交通信号指示装置的正面结构示意图。参见图2是本申请一个实施例提供的一种智能交通信号指示装置的侧面结构示意图。参见图3是本申请一个实施例提供的一种智能交通信号指示装置的结构连接关系示意图。本申请的实施例提供一种智能交通信号指示装置,如图所示,该智能交通信号指示装置具体可以包括:信号灯组件101、灯杆102、底座103、信号机104、太阳能组件105、四棱台结构106和移动组件107。
灯杆102的顶端与信号灯组件101连接;灯杆102的底端固定连接在四棱台结构106的上底面;底座103的上底面与四棱台结构106的下底面固定连接;底座103的下底面设置有移动组件107。
信号机104设置于底座103内部,与信号灯组件101电连接,用于控制信号灯组件101展示交通信号。
其中,信号机104可以包括IV型太阳能交通信号机。
太阳能组件105分别与信号灯组件101、信号机104电连接,用于提供电能;太阳能组件105的太阳能电池板1051铺设在四棱台结构106的至少一个侧面上,用于采集太阳能;太阳能组件105的蓄电池组1052设置于底座103内部,用于储存电能。
其中,蓄电池组可以是太阳能储能胶体蓄电池,电池放电后的充电由控制良好的电源设备保障,可以完全充电、放电,充电电流和电压精确控制,更好地抑制活性物质的脱落和极板的硫酸盐化现象,从而延缓了电池在使用过程中的损耗。
本实施例中,将智能交通信号指示装置的灯杆的顶端与信号灯组件连接;灯杆的底端固定连接在四棱台结构的上底面,可以使信号灯组件处于较高的位置,便于行人关注到。底座的上底面与四棱台结构的下底面固定连接;底座的下底面设置有移动组件,既保障了智能交通信号指示装置的稳定性,也保证了智能交通信号指示装置的可移动性。信号机设置于底座内部,与信号灯组件电连接,用于控制信号灯组件展示交通信号。太阳能组件分别与信号灯组件、信号机电连接,用于提供电能;太阳能组件的太阳能电池板铺设在四棱台结构的至少一个侧面上,用于采集太阳能;太阳能组件的蓄电池组设置于底座内部,用于储存电能。如此,摆脱了对市电的依赖,提供了一种既稳定,又便于移动的智能交通信号指示装置,可以被放置到更多种地形和地段下的交通路口,给行人和交警都带来了很多便利。
一些实施例中,信号灯组件可以包括灯体和信号屏。其中,信号屏嵌于灯体的一侧,用于展示交通信号。
需要说明的是,信号屏所在的一面即为智能交通信号指示装置的正面。
具体实施时,信号屏可以包括红绿发光屏、机动车方向信号灯和数字提示器等,用于指挥车辆和行人前进、停止或者转弯,向车辆驾驶人和行人提供各种交通信息,对道路上的交通流量进行调节、控制和疏导。
为了便于智能交通信号指示装置的移动,一些实施例中,上述移动组件可以包括四组脚轮,分别设置于底座的四个角附近,既能保证智能交通信号指示装置的稳定,也便于移动。
其中,脚轮可以是万向轮。
实施时,使用万向轮作为移动组件,便于远距离牵引和拖拽,减少了人力输出,并且,万向轮配备有稳定性的辅助支撑装置,可以使整体固定时稳定优势大大增加,安全合理,方便操作。
一些实施例中,灯杆可以使镀锌板式灯杆,内置线路,可以上接信号灯组件的信号屏,下接底座中的信号机和太阳能组件,即实现了线路的连接,又确保了对信号灯组件的支撑。提高了智能交通信号指示装置的警示性。
此外,智能交通信号指示装置还可以包括无线传输模块,无线传输模块与信号机连接,用于接收和发送无线信号。
其中,信号机利用无线传输模块接收和发送信号的具体实现方式可以参考现有相关技术,此处不再赘述。
使用本实施例提供的智能交通信号指示装置,可以实时调整信号灯的放行规则,实现路口车辆及行人的最优引导,避免发生交通拥堵和交通安全事故,真正做到信号灯的智能化,满足交警应对紧急停电、限电以及其他突发情况的需要。
可以理解的是,上述各实施例中相同或相似部分可以相互参考,在一些实施例中未详细说明的内容可以参见其他实施例中相同或相似的内容。
需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是指至少两个。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (5)

1.一种智能交通信号指示装置,其特征在于,包括:信号灯组件、灯杆、底座、信号机、太阳能组件、四棱台结构和移动组件;
所述灯杆的顶端与所述信号灯组件连接;所述灯杆的底端固定连接在所述四棱台结构的上底面;所述底座的上底面与所述四棱台结构的下底面固定连接;所述底座的下底面设置有所述移动组件;
所述信号机设置于所述底座内部,与所述信号灯组件电连接,用于控制所述信号灯组件展示交通信号;
所述太阳能组件分别与所述信号灯组件、所述信号机电连接,用于提供电能;所述太阳能组件的太阳能电池板铺设在所述四棱台结构的至少一个侧面上,用于采集太阳能;所述太阳能组件的蓄电池组设置于所述底座内部,用于储存电能;
所述信号机还连接有无线传输模块,所述无线传输模块用于接收和发送无线信号;
所述灯杆包括镀锌板式灯杆,所述镀锌板式灯杆内置线路,所述内置线路用于连接信号灯组件的信号屏以及下接底座中的信号机和太阳能组件。
2.根据权利要求1所述的智能交通信号指示装置,其特征在于,所述信号灯组件包括:灯体和信号屏;
所述信号屏嵌于所述灯体的一侧,用于展示交通信号。
3.根据权利要求2所述的智能交通信号指示装置,其特征在于,所述移动组件包括四组脚轮。
4.根据权利要求3所述的智能交通信号指示装置,其特征在于,所述脚轮包括万向轮。
5.根据权利要求1所述的智能交通信号指示装置,其特征在于,所述信号机包括IV型太阳能交通信号机。
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