CN216486258U - 机箱及计算机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种机箱及计算机，其中，机箱包括箱体、盖板、滑动件和弹性件，箱体由多块侧板围合形成，盖板上设有锁紧卡钩，侧板上设有安装孔。滑动件可滑动地安装在侧板上，并具有与锁紧卡钩卡接的锁紧位置和脱离锁紧卡钩的解锁位置，其中，锁紧卡钩与滑动件的至少其中之一设有滑动面，当盖板相对于箱体滑动以封盖开口时，锁紧卡钩插入安装孔，且锁紧卡钩通过滑动面推动滑动件从锁紧位置向解锁位置滑动。弹性件一端连接滑动件，另一端连接侧板，弹性件使滑动件具有由解锁位置向锁紧位置运动的趋势，使得滑动件于锁紧位置与锁紧卡钩卡接。本实用新型技术方案能够实现盖板与箱体的自锁，方便盖板的安装。

Description

机箱及计算机

技术领域

本实用新型涉及计算机技术领域，特别涉及一种机箱及计算机。

背景技术

机箱，是电子设备的重要组成部分，主要用于包装和保护其内部组件，包括机箱主体和用于封闭机箱主体的盖板，为了方便安装和更换机箱的内部组件，一般都会设置盖板与机箱主体可自由拆卸的装置。现有技术中，盖板通常通过螺钉与机箱主体固定，但这种组装方式在组装拆卸其内部组件时，往往需要依靠人力先拆掉螺丝后才能拆掉盖板打开机箱主体，组装后，也需要人工拧紧螺丝以固定盖板与机箱主体，不仅操作不方便且浪费人力。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种机箱及计算机，旨在实现盖板与箱体的自锁，方便盖板的安装。

为实现上述目的，本实用新型提出的机箱，包括：

箱体，由多块侧板围合形成，并具有开口，所述侧板上设有安装孔；

盖板，所述盖板盖合所述开口，所述盖板上设有锁紧卡钩；

滑动件，可滑动的安装在所述侧板上，并具有与所述锁紧卡钩卡接的锁紧位置和脱离所述锁紧卡钩的解锁位置，其中，所述锁紧卡钩与所述滑动件的至少其中之一设有滑动面，当所述盖板相对于所述箱体滑动以封盖所述开口时，所述锁紧卡钩插入所述安装孔，并且所述锁紧卡钩通过所述滑动面推动所述滑动件从所述锁紧位置向所述解锁位置滑动；以及

弹性件，一端连接所述滑动件，另一端连接所述侧板，所述弹性件提供弹性力驱使所述滑动件具有由所述解锁位置朝向所述锁紧位置的运动趋势，以使得所述滑动件于所述锁紧位置与所述锁紧卡钩卡接。

可选地，所述滑动件包括与所述锁紧卡钩卡接配合的主体部以及与所述主体部连接的把手部，所述侧板上设置有导向孔，所述把手部穿出所述导向孔。

可选地，所述滑动件包括与所述锁紧卡钩卡接配合的主体部以及与所述主体部连接的限位部，所述侧板上设有导引部，所述限位部与所述导引部滑动配合。

可选地，所述限位部为与所述主体部连接的限位扣，所述导引部为开设于所述侧板上的导引孔，所述限位扣穿设所述导引孔设置。

可选地，所述导引孔具有相互连接的第一导引孔段和第二导引孔段，所述第一导引孔段的宽度小于所述第二导引孔段的宽度，所述限位扣于所述第一导引孔段内时对所述滑动件在脱离所述侧板的方向上进行止挡，所述限位扣能由所述第二导引孔段插入并滑入所述第一导引孔段。

可选地，所述侧板上设有挡位凸部，所述挡位凸部用于在所述滑动件位于所解锁位置时，止挡所述限位扣以防止所述限位扣由所述第二导引孔段脱离。

可选地，所述盖板的边缘设置有挡位筋，所述锁紧卡钩固定于所述挡位筋，当所述盖板相对于所述箱体滑动以封盖所述开口时，所述挡位筋与所述侧板抵接。

可选地，所述锁紧卡钩包括悬臂和倒钩，所述悬臂一端连接所述挡位筋，另一端连接所述倒钩，所述倒钩与所述悬臂连接端的宽度沿背离悬臂的方向上递减，所述滑动面设于所述倒钩与所述滑动件接触的侧边。

可选地，所述侧板包括围成所述开口的第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板，所述第一侧板与所述第二侧板相对设置，所述第一侧板用于安装所述滑动件；

所述第三侧板和第四侧板相对的设置在所述第一侧板两侧，所述第三侧板和所述第四侧板在靠近所述开口一侧均设有导滑槽，所述盖板两侧可滑动地安装在所述导滑槽内。

本实用新型还提出一种计算机，包括机箱，所述机箱包括箱体、盖板、滑动件和弹性件，所述箱体由多块侧板围合形成，并具有开口，所述盖板盖合所述开口，所述盖板上设有锁紧卡钩，所述侧板上设有安装孔。所述滑动件可滑动的安装在所述侧板上，并具有与所述锁紧卡钩卡接的锁紧位置和脱离所述锁紧卡钩的解锁位置，其中，所述锁紧卡钩与所述滑动件的至少其中之一设有滑动面，当所述盖板相对于所述箱体滑动以封盖所述开口时，所述锁紧卡钩插入所述安装孔，并且所述锁紧卡钩通过所述滑动面推动所述滑动件从所述锁紧位置向所述解锁位置滑动。所述弹性件一端连接所述滑动件，另一端连接所述侧板，所述弹性件提供弹性力驱使所述滑动件具有由所述解锁位置朝向所述锁紧位置的运动趋势，以使得所述滑动件于所述锁紧位置与所述锁紧卡钩卡接。

本实用新型技术方案通过在盖板上设置锁紧卡钩，在侧板上设置安装孔，使滑动件可滑动的安装在侧板上，且具有与锁紧卡钩卡接的锁紧位置和脱离锁紧卡钩的解锁位置。锁紧卡钩与滑动件的至少其中之一设有滑动面，当盖板相对于箱体滑动以封盖开口时，锁紧卡钩插入安装孔，并且锁紧卡钩通过滑动面推动滑动件从锁紧位置向解锁位置滑动。且弹性件一端连接滑动件，另一端连接侧板，当盖板彻底盖合箱体开口时，滑动件由于弹性件的弹力作用，可自动与该锁紧卡钩卡接，即位于锁紧位置，实现了盖板与箱体的自锁，相较于盖板与箱体通过螺钉固定的方式，减少了人工拆卸螺钉的工序，减少人力浪费的同时，提高了盖板的安装效率，方便了盖板的安装。且盖板与箱体通过螺钉连接固定的方式，在运输和使用过程中，螺钉具有松脱的风险，使盖板于箱体脱离。本方案采用的自锁装置，可以降低盖板从箱体脱离的可能。且此种自锁装置，结构简单，安装方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型机箱一实施例的结构示意图；

图2为图1中滑动件与弹性件的分解图；

图3为图1中滑动件处于锁紧位置的结构示意图；

图4为图3中滑动件处于锁紧位置时从另一角度看的结构示意图；

图5为图1中滑动件处于解锁位置的结构示意图；

图6为图5中滑动件处于解锁位置时从另一角度看的结构示意图；

图7为图5中滑动件处于解锁位置时从又一角度看的结构示意图；

图8为图1中盖板的结构示意图；

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				10	箱体	20	盖板
11	侧板	21	锁紧卡钩
				111	第一侧板	211	悬臂
112	第三侧板	212	倒钩
				113	第四侧板	22	滑动面
12	安装孔	23	挡位筋
				13	导向孔	30	滑动件
14	导引孔	31	主体部
				141	第一导引孔段	32	把手部
142	第二导引孔段	33	限位扣
				15	挡位凸部	34	第二连接部
16	第一连接部	40	弹性件
				17	导滑槽

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中若涉及“第一”、“第二”等的描述，则其仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种机箱，可以用于安装和保护计算机设备的内部组件。

在本实用新型实施例中，结合参考图1至图7，该机箱包括箱体10、盖板20、滑动件30和弹性件40，箱体10由多块侧板11围合形成，并具有开口，盖板20盖合该开口，盖板20上设有锁紧卡钩21，侧板11上设有安装孔12。滑动件30可滑动的安装在侧板11上，并具有与锁紧卡钩21卡接的锁紧位置(结合参考图3至图4)和脱离锁紧卡钩21的解锁位置(结合参考图5至图7)，其中，锁紧卡钩21与滑动件30的至少其中之一设有滑动面22，当盖板20相对于箱体10滑动以封盖开口时，锁紧卡钩21插入安装孔12，并且锁紧卡钩21通过滑动面22推动滑动件30从锁紧位置向解锁位置滑动。弹性件40的一端连接滑动件30，另一端连接侧板11，弹性件40提供弹性力驱使滑动件30具有由解锁位置朝向锁紧位置的运动趋势，以使得滑动件30于锁紧位置与锁紧卡钩21卡接。

本实施例中，该滑动面22相对于盖板20的滑动方向倾斜延伸，锁紧卡钩21与滑动件30的至少其中之一设有滑动面22，即可以仅在滑动件30上设置滑动面22，锁紧卡钩21与滑动件30接触的面与盖板20的滑动方向大致平行，也可以仅在锁紧卡钩21上设置滑动面22，滑动件30与锁紧卡钩21接触的面与盖板20的滑动方向大致平行，或者在锁紧卡钩21与滑动件30上均设置滑动面22。当仅在锁紧卡钩21上设置滑动面22时，锁紧卡钩21与滑动件30接触的面即为滑动面22，锁紧卡钩21带动滑动面22运动，进而推动滑动件30由锁紧位置向解锁位置运动；当仅在滑动件30上设置滑动面22时，滑动件30与锁紧卡钩21接触的面即为滑动面22，该锁紧卡钩21沿滑动面22滑动，进而推动滑动件30由锁紧位置向解锁位置运动；当锁紧卡钩21与滑动件30上均设置滑动面22时，利用两个滑动面22产生相对滑动，进而推动滑动件30由锁紧位置向解锁位置运动。

本实用新型技术方案通过在盖板20上设置锁紧卡钩21，在侧板11上设置安装孔12，使滑动件30可滑动的安装在侧板11上，且具有与锁紧卡钩21卡接的锁紧位置和脱离锁紧卡钩21的解锁位置。锁紧卡钩21与滑动件30的至少其中之一设有滑动面22，当盖板20相对于箱体10滑动以封盖开口时，锁紧卡钩21插入安装孔12，并且锁紧卡钩21通过滑动面22推动滑动件30从锁紧位置向解锁位置滑动。且弹性件40一端连接滑动件30，另一端连接侧板11，当盖板20彻底盖合箱体10开口时，滑动件30由于弹性件40的弹力作用，可自动与该锁紧卡钩21卡接，即位于锁紧位置，实现了盖板20与箱体10的自锁，相较于盖板20与箱体10通过螺钉固定的方式，减少了人工拆卸螺钉的工序，减少人力浪费的同时，提高了盖板20的安装效率，方便了盖板20的安装。

且盖板20与箱体10通过螺钉连接固定的方式，在运输和使用过程中，螺钉具有松脱的风险，使盖板20于箱体10脱离。本方案采用的自锁装置，可以降低盖板20从箱体10脱离的可能。且此种自锁装置，结构简单，安装方便。

在一实施例中，滑动件30包括与锁紧卡钩21卡接配合的主体部31以及与主体部31连接的把手部32，侧板11上设置有导向孔13，把手部32穿出导向孔13。具体地，把手部32部分凸出侧板11设置，用户通过拨动该把手部32，使把手部32在该导向孔13中滑动，并带动滑动件30从锁紧位置滑动至解锁位置，使得滑动件30从锁紧卡扣中脱出，进而顺利将盖板20从箱体10上拉出，以方便盖板20与箱体10的拆卸。此种拆卸方案相较于盖板20与箱体10通过螺钉连接固定的方式，减少了人工拆卸螺钉的工序，提高盖板20的拆卸效率，且仅需要通过拨动把手部32，就可以实现盖板20与箱体10的顺利拆卸，操作方便。当滑动件30位于锁紧位置时，把手部32与导向孔13的端部抵接，以固定滑动件30的位置。

其中，滑动件30的主体部31与把手部32固定连接，即二者不发生相对运动。本实施例中，主体部31与把手部32一体化成型，如此，既可以减少主体部31与把手部32的安装工序，也可以降低把手部32与主体部31脱离的可能。当然，在其它实施例中，主体部31与把手部32也可以采用焊接、卡接的方式固定。

在一实施例中，结合参考图1、图4和图6，把手部32相较于侧板11的凸出高度大于或等于6mm，小于或等于12mm。若把手部32相较于侧板11的凸出高度小于6mm，把手部32凸出高度过低，不方便用户拨动把手部32，若把手部32相较于侧板11的凸出高度大于12mm，把手部32凸出高度过高，不利于箱体10的运输，且增大了日常使用中把手部32与主体部31意外脱离的可能。其中，把手部32的凸出高度具体可以为6mm、7mm、8mm、9mm、9.4mm、10mm、11mm或12mm。当然，在其它实施例中，把手部32相较于侧板11的凸出高度也可以小于6mm或大于12mm。

在一实施例中，滑动件30包括与锁紧卡钩21卡接配合的主体部31以及与主体部31连接的限位部，侧板11设有导引部，限位部与导引部滑动配合。具体的，限位部可以相对于导引部滑动，以实现滑动件30滑动安装在侧板11上，且限位部可以在导引部上滑动，使得滑动件30可以在侧板11上实现锁紧位置与解锁位置之间的往复运动。

如图2所示，在一实施例中，限位部为与主体部31连接的限位扣33，导引部为开设于侧板11上的导引孔14，限位扣33穿设导引孔14设置。具体地，限位扣33穿设导引孔14，使得限位扣33与侧板11卡接，且可沿侧板11滑动。此种扣接方式，不仅可以将滑动件30滑动安装在侧板11上，且滑动件30卡接在侧板11上，进一步限制了滑动件30运动的自由度，运动更加平稳，结构简单。其中，限位扣33与主体部31可采用一体化成型，也可以采用粘接或卡接的方式固定。

在一实施例中，导引孔14具有相互连接的第一导引孔段141和第二导引孔段142，第一导引孔段141的宽度小于第二导引孔段142的宽度，限位扣33于第一导引孔段141内时，对滑动件30在脱离侧板11的方向上进行止挡，限位扣33能由第二导引孔段142插入并滑入第一导引孔段141。具体的，第一导引孔段141和第二导引孔段142互相连接，即第一导引孔段141和第二导引孔段142贯通，且第二导引孔段142的尺寸应大于限位扣33的尺寸，以保证限位扣33能够顺利插入到第二引导孔段中，进而顺利滑入到第一导引孔段141。当限位扣33于第一导引孔段141内时，限位扣33穿过第一导引孔段141并与侧板11卡接，使得卡接处对滑动件30在脱离侧板11的方向上进行止挡，降低滑动件30从侧板11上脱离的可能。该导引孔14的形状大致为L形或者T形，这样既可以保证滑动件30能够顺利安装在侧板11上，又可以保证限位扣33在第一导引孔段141内滑动。

如图2和图5所示，在一实施例中，侧板11上设有挡位凸部15，挡位凸部15用于在滑动件30位于所解锁位置时，止挡限位扣33以防止限位扣33由第二导引孔段142脱离。具体地，当滑动件30滑动到解锁位置时，该挡位凸部15可以防止限位扣33由第二导引孔段142脱出，以防止滑动件30在解锁位置时从侧板11上脱离。限位凸部可以设置在第二导引孔段142远离第一导引孔段141的一侧设置，此时，限位凸部朝向箱体10的内部方向凸出，滑动件30滑动到解锁位置时，主体部31与挡位凸部15抵接；挡位凸部15也可以设置在第二导引孔段142与第一导引孔段141之间，此时，挡位凸部15朝向箱体10的外部方向凸出，滑动件30滑动到解锁位置时，限位扣33与挡位凸部15抵接。安装滑动件30时，依靠滑动件30本身的弹性，强制压过挡位凸部15滑入导引孔14中。

本实施例中，侧板11与挡位凸部15一体化成型，如此，既可以减少侧板11与挡位凸部15的安装工序，也可以降低侧板11与挡位凸部15脱离的可能。当然，在其它实施例中，侧板11与挡位凸部15也可以采用粘接、卡接的方式固定。

在一实施例中，结合参考图1、图4、图6和图7，盖板20的边缘设置有挡位筋23，锁紧卡钩21固定于挡位筋23，当盖板20相对于箱体10滑动以封盖开口时，挡位筋23与侧板11抵接。具体地，当盖板20相对于箱体10滑动以封盖开口时，挡位筋23与侧板11抵接，以降低因盖板20滑动过度，盖板20未完全盖合该开口的可能。其中，挡位筋23可沿盖板20的长度方向延伸，也可在盖板20的长度方向上设置多个间隔排布的挡位筋23。盖板20边缘线可分为两个延伸方向，两个延伸方向中的一者与盖板20的滑动方向大致垂直，另一延伸方向与盖板20的滑动方向大致垂直，与盖板20的滑动方向大致垂直的方向即为盖板20的长度方向。

本实施例中，侧板11与挡位筋23一体化成型，如此，既可以减少侧板11与挡位筋23的安装工序，也可以降低侧板11与挡位筋23分离的可能。当然，在其它实施例中，侧板11与挡位筋23也可以采用粘接、卡接的方式固定。

如图8所示，在一实施例中，锁紧卡钩21包括悬臂211和倒钩212，悬臂211一端连接挡位筋23，另一端连接倒钩212，倒钩212与悬臂211连接端的宽度沿背离悬臂211的方向上递减，滑动面22设于倒钩212与滑动件30接触的侧边。具体的，锁紧卡钩21固定在该挡位筋23靠近盖板20的一侧，且位于盖板20盖合开口的一侧，即锁紧卡钩21所在的水平面与盖板20所在的水平面大致平行，以保证盖板20相对于箱体10滑动以封盖所述开口时，带动锁紧卡钩21插入安装孔12中。倒钩212与悬臂211连接端的宽度沿背离悬臂211的方向上递减，以保证倒钩212与滑动件30接触的侧面构成该滑动面22，即仅在锁紧卡钩21上设置滑动面22，此种滑动方式相较于在滑动件30上设置滑动面22的方式，能够减少滑动件30的厚度，节约材料。且滑动面22设置在滑动件30上时，可能导致滑动面22对锁紧卡钩21的滑动方向产生阻挡作用，不利于滑动的平稳性。当滑动件30位于锁紧位置时，滑动件30刚好卡接于倒钩212与悬臂211的连接处，以锁紧滑动件30。

本实施例中，挡位筋23与锁紧卡钩21一体化成型，如此，既可以减少挡位筋23与锁紧卡钩21的安装工序，也可以降低锁紧卡钩21从挡位筋23脱离的可能。当然，在其它实施例中，挡位筋23与锁紧卡钩21也可以采用焊接、卡接的方式固定。悬臂211与倒钩212一体化成型，如此，既可以减少悬臂211与倒钩212的安装工序，又可以保证锁紧卡钩21的结构稳定性。当然，在其它实施例中，悬臂211与倒钩212也可以采用焊接、卡接的方式固定。

如图2、图3和图5所示，在一实施例中，弹性件40为拉伸弹簧，因为弹簧的结构较为简单，且安装方便。侧板11上设有第一连接部16，滑动件30上设有第二连接部34，弹性件40设于第一连接部16与第二连接部34之间。具体的，第一连接部16设于滑动件30的主体部31上，弹性件40的一端与第一连接部16连接，另一端与第二连接部34连接，由于弹性件40的弹性作用，使滑动件30始终具有由解锁位置向锁紧位置滑动的趋势。此种连接方式，结构简单，方便装配。当然，在其他实施例中弹性件40也可以为弹片或者橡胶块等能提供弹性恢复力的结构。

在一实施例中，参考图1，侧板11包括围成开口的第一侧板111、第二侧板、第三侧板112和第四侧板113，第一侧板111与第二侧板相对设置，第一侧板111用于安装滑动件30，第三侧板112和第四侧板113相对的设置在第一侧板111两侧，第三侧板112和第四侧板113在靠近开口一侧均设有导滑槽17，盖板20两侧可滑动地安装在导滑槽17内。具体的，第一侧板111、第二侧板、第三侧板112和第四侧板113围合形成该箱体10的侧壁，且第三侧板112和第四侧板113在靠近开口一侧均设有导滑槽17，盖板20两侧可滑动地安装在导滑槽17内。以保证盖板20能够顺利沿第一侧板111与第二侧板的分布方向滑动，且保证盖板20顺利盖合开口。

其中，可直接将第三侧板112和第四侧板113向箱体10内侧方向翻折形成折面，盖板20在贴合该折面靠近箱体10内部的一侧滑动，在其它实施例中，也可以直接在且第三侧板112和第四侧板113在靠近开口一侧开设导滑槽17，使盖板20两侧沿该导滑槽17滑动。

本实用新型还提出一种计算机，该计算机包括机箱，该机箱的具体结构参照上述实施例，由于本机箱采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种机箱，其特征在于，包括：

箱体，由多块侧板围合形成，并具有开口，所述侧板上设有安装孔；

盖板，所述盖板盖合所述开口，所述盖板上设有锁紧卡钩；

滑动件，可滑动的安装在所述侧板上，并具有与所述锁紧卡钩卡接的锁紧位置和脱离所述锁紧卡钩的解锁位置，其中，所述锁紧卡钩与所述滑动件的至少其中之一设有滑动面，当所述盖板相对于所述箱体滑动以封盖所述开口时，所述锁紧卡钩插入所述安装孔，并且所述锁紧卡钩通过所述滑动面推动所述滑动件从所述锁紧位置向所述解锁位置滑动；以及

弹性件，一端连接所述滑动件，另一端连接所述侧板，所述弹性件提供弹性力驱使所述滑动件具有由所述解锁位置朝向所述锁紧位置的运动趋势，以使得所述滑动件于所述锁紧位置与所述锁紧卡钩卡接。

2.如权利要求1所述的机箱，其特征在于，所述滑动件包括与所述锁紧卡钩卡接配合的主体部以及与所述主体部连接的把手部，所述侧板上设置有导向孔，所述把手部穿出所述导向孔。

3.如权利要求1所述的机箱，其特征在于，所述滑动件包括与所述锁紧卡钩卡接配合的主体部以及与所述主体部连接的限位部，所述侧板设有导引部，所述限位部与所述导引部滑动配合。

4.如权利要求3所述的机箱，其特征在于，所述限位部为与所述主体部连接的限位扣，所述导引部为开设于所述侧板上的导引孔，所述限位扣穿设所述导引孔设置。

5.如权利要求4所述的机箱，其特征在于，所述导引孔具有相互连接的第一导引孔段和第二导引孔段，所述第一导引孔段的宽度小于所述第二导引孔段的宽度，所述限位扣于所述第一导引孔段内时对所述滑动件在脱离所述侧板的方向上进行止挡，所述限位扣能由所述第二导引孔段插入并滑入所述第一导引孔段。

6.如权利要求5所述的机箱，其特征在于，所述侧板上设有挡位凸部，所述挡位凸部用于在所述滑动件位于所解锁位置时，止挡所述限位扣以防止所述限位扣由所述第二导引孔段脱离。

7.如权利要求1所述的机箱，其特征在于，所述盖板的边缘设置有挡位筋，所述锁紧卡钩固定于所述挡位筋，当所述盖板相对于所述箱体滑动以封盖所述开口时，所述挡位筋与所述侧板抵接。

8.如权利要求7所述的机箱，其特征在于，所述锁紧卡钩包括悬臂和倒钩，所述悬臂一端连接所述挡位筋，另一端连接所述倒钩，所述倒钩与所述悬臂连接端的宽度沿背离悬臂的方向上递减，所述滑动面设于所述倒钩与所述滑动件接触的侧边。

9.如权利要求1所述的机箱，其特征在于，所述侧板包括围成所述开口的第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板，所述第一侧板与所述第二侧板相对设置，所述第一侧板用于安装所述滑动件；

所述第三侧板和第四侧板相对的设置在所述第一侧板两侧，所述第三侧板和所述第四侧板在靠近所述开口一侧均设有导滑槽，所述盖板两侧可滑动地安装在所述导滑槽内。

10.一种计算机，其特征在于，包括如权利要求1至9中任意一项所述的机箱。

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