CN216483870U - 气动杆测试用装置 - Google Patents

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陶声华
陶声荣
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Changzhou Lant Gas Spring Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及气动杆技术领域,尤其是一种气动杆测试用装置。一种气动杆测试用装置,包括外框,外框的上下之间分别焊接有顶部横板以及底部横板,底部横板,底部横板上通过螺栓固定有底部液压缸,底部液压缸顶端通过螺栓固定有安放座,顶部横板上通过螺栓固定有压块,压块中部有空槽,槽内通过螺栓固定有顶部液压缸,顶部液压缸端部通过螺栓固定有顶块。这种气动杆测试用装置在使用的时候,能够重复多次的对气动杆的升起下降进行检测,该装置结构简单,多次循环式的操作,能够满足多次检测的需求。

Description

气动杆测试用装置
技术领域
本实用新型涉及气动杆技术领域,尤其是一种气动杆测试用装置。
背景技术
气动杆再生产完毕之后需要对其进行测试,测试其是否能正常的被压缩和自动升起,这就需要使用到相关的测试用的装置,目前没有可以连续多次进行测试用的装置,存在测试不便的情况。
实用新型内容
为了克服现有的气动杆测试存在的不足,本实用新型提供了一种气动杆测试用装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种气动杆测试用装置,包括外框,外框的上下之间分别焊接有顶部横板以及底部横板,底部横板,底部横板上通过螺栓固定有底部液压缸,底部液压缸顶端通过螺栓固定有安放座,顶部横板上通过螺栓固定有压块,压块中部有空槽,槽内通过螺栓固定有顶部液压缸,顶部液压缸端部通过螺栓固定有顶块。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,安放座中间有内凹的安放槽。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,压块的侧壁上有螺纹孔,顶紧螺栓旋入到螺纹孔内之后顶在顶部液压缸的侧壁上。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,压块的端部有防滑层。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,防滑层为橡胶层。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,压块的端部有一圈内凹的限位槽。
本实用新型的有益效果是,这种气动杆测试用装置在使用的时候,能够重复多次的对气动杆的升起下降进行检测,该装置结构简单,多次循环式的操作,能够满足多次检测的需求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的实施例结构示意图;
图3是本实用新型的压块的放大示意图;
图中1、外框,2、底部横板,3、底部液压缸,4、顶部横板,5、压块,6、顶部液压缸,7、顶块,8、安放座,9、安放槽,10、螺纹孔,11、顶紧螺栓,12、限位槽,13、防滑层。
具体实施方式
如图1-3是本实用新型的结构示意图,一种气动杆测试用装置,包括外框1,外框1的上下之间分别焊接有顶部横板4以及底部横板2,底部横板2,底部横板2上通过螺栓固定有底部液压缸3,底部液压缸3顶端通过螺栓固定有安放座8,顶部横板4上通过螺栓固定有压块5,压块5中部有空槽,槽内通过螺栓固定有顶部液压缸6,顶部液压缸6端部通过螺栓固定有顶块7。
这种气动杆测试用装置在使用的时候,将需要检测的气动杆安放在安放座8上,随后底部液压缸3在油泵的驱动下开始进行伸出操作,带动气动杆的顶端与压块5进行接触,此时气动杆顶部的触发按钮位于压块5的中心位置,底部液压缸3上升之后,使得气动杆的顶部接触到压块5的下沿,随后油泵再驱动顶部液压缸6开始工作,使得顶部液压缸6端部的顶块7压紧在气动杆上的触发块上,使得气动杆能够进行伸出操作,此时底部液压缸3在油泵的作用下缓慢的带动安放座8下移,使其复位,当底部液压缸3移动到最下端的时候,使的顶块7脱离气动杆顶部的触发按钮,此时使得气动杆处于完全的伸出状态,因此需要保证底部液压缸3的行程大于气动杆的行程,在底部液压缸3从最低端缓慢上移的时候,带动气动杆上移,使得气动杆顶端的触发按钮接触到顶块,触发按钮按下之后在底部液压缸3上移的过程使得气动杆进行收缩,重复上述操作即可完成多组多次的气动杆测试需求。
底部液压缸3以及顶部液压缸6的行程操作由PLC进行操控。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,安放座8中间有内凹的安放槽9。
安放槽9便于气动杆的安放固定,操作便捷,并且安放槽9位于压块5的正下方,便于定位。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,压块5的侧壁上有螺纹孔10,顶紧螺栓11旋入到螺纹孔10内之后顶在顶部液压缸6的侧壁上。
为了能够牢固的对顶部液压缸6进行固定,在压块5的两侧有螺纹孔10,在安装完毕顶部液压缸6之后即将顶紧螺栓11旋入,进行固定,满足使用需求。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,压块5的端部有防滑层13。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,防滑层13为橡胶层。
橡胶制造的防滑层13,具有一定的防滑性,起到辅助固定的目的。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,压块5的端部有一圈内凹的限位槽12。
一般气动杆的顶端有一圈凸起的环装结构,因此在压块5的底部有限位槽12卡在凸起结构上,满足定位的需求。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下,可做出许多修改、变化或等效,但都将落入本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种气动杆测试用装置,包括外框(1),其特征是,外框(1)的上下之间分别焊接有顶部横板(4)以及底部横板(2),底部横板(2),底部横板(2)上通过螺栓固定有底部液压缸(3),底部液压缸(3)顶端通过螺栓固定有安放座(8),顶部横板(4)上通过螺栓固定有压块(5),压块(5)中部有空槽,槽内通过螺栓固定有顶部液压缸(6),顶部液压缸(6)端部通过螺栓固定有顶块(7)。
2.根据权利要求1所述的气动杆测试用装置,其特征是,安放座(8)中间有内凹的安放槽(9)。
3.根据权利要求1所述的气动杆测试用装置,其特征是,压块(5)的侧壁上有螺纹孔(10),顶紧螺栓(11)旋入到螺纹孔(10)内之后顶在顶部液压缸(6)的侧壁上。
4.根据权利要求1所述的气动杆测试用装置,其特征是,压块(5)的端部有防滑层(13)。
5.根据权利要求4所述的气动杆测试用装置,其特征是,防滑层(13)为橡胶层。
6.根据权利要求1所述的气动杆测试用装置,其特征是,压块(5)的端部有一圈内凹的限位槽(12)。
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