CN216476847U - 一种承重型滑撑 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及五金技术领域，公开一种承重型滑撑，包括滑轨、滑块、摩擦件和紧固组件。第三板的底面与型材的顶面贴合，并通过紧固组件将第一板、第二板和第三板固定在型材上，因此滑轨的宽度不受型材上安装槽尺寸的限制，能够保证滑轨有足够的承受力。由于滑轨无需与型材的安装槽匹配，因此滑轨能够适应不同规格的型材，通用性更强。相比于现有技术中的滑轨，该滑轨只需根据需要加工不同尺寸的第一板、第二板和第三板即可，加工工艺更简单，能够降低生产成本。滑块包覆于第一板外，因此滑块的宽度不受滑轨宽度尺寸的限制，以保证滑块具有足够的承载能力，提高滑撑结构的整体稳定性，防止滑撑结构变形损坏，提高滑撑结构的抗风压能力。

Description

一种承重型滑撑

技术领域

本实用新型涉及五金技术领域，尤其涉及一种承重型滑撑。

背景技术

滑撑是一种用于连接窗扇与窗框(或门扇与门框)，使窗户能够开启和关闭的连杆式活动链接装置。滑撑一般包括滑轨、滑块、托臂、长悬臂、短悬臂、斜悬臂，其中滑块装于滑轨上，长悬臂铰接于滑轨与托臂之间，短悬臂铰接于滑块与托臂之间，斜悬臂铰接于滑块与长悬臂之间。

滑轨通常固定在型材的槽中，为了不影响型材的使用，型材上槽的尺寸越来越小，相应地滑轨的宽度也需要适应性地减小。滑轨宽度减小后滑块的尺寸也相应减小，滑块尺寸减小必然会导致滑块的承重能力减小，使滑撑结构的抗风能力下降，窗扇固定不稳定。此外，现有的滑撑结构，通常滑块位于滑轨的滑槽中，并与滑槽滑动配合，因此滑轨上滑块滑动的范围内无法安装固定螺钉，容易出现滑轨安装不牢固等问题。

实用新型内容

基于以上问题，本实用新型的目的在于提供一种承重型滑撑，结构简单，且滑轨不受型材尺寸的影响，能够保证滑撑整体结构的强度，提高滑撑的承载能力和稳定性。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种承重型滑撑，包括：

滑轨，包括依次叠设的第一板、第二板和第三板；

滑块，包括滑动板，所述滑动板相对的两侧边分别设置有第一滑动部和第二滑动部，所述第一滑动部具有第一滑槽，所述第二滑动部具有第二滑槽，所述第一板的一侧边位于所述第一滑槽内，并与所述第一滑槽滑动配合，所述第一板的另一侧边位于所述第二滑槽内，并与所述第二滑槽滑动配合。

作为本实用新型的承重型滑撑的优选方案，还包括紧固组件，所述第三板的底面与型材的顶面贴合，所述第一板、所述第二板和所述第三板通过所述紧固组件固定于所述型材上；

所述紧固组件包括第一锁紧件和定位块，所述型材上设置有安装槽，所述定位块能够卡设于所述安装槽内，所述第一锁紧件依次穿过所述第一板、所述第二板和所述第三板并与所述定位块连接。

作为本实用新型的承重型滑撑的优选方案，所述第一板上沿长度方向间隔设置有多个第一通孔，所述第二板和所述第三板上沿长度方向均间隔设置有多个与所述第一通孔一一对应的第二通孔，所述定位块在所述安装槽内设置有多个，多个所述定位块与多个所述第一通孔一一对应，每个所述定位块上均设置有连接孔，所述第一锁紧件依次穿过所述第一通孔、所述第二板的第二通孔、所述第三板的第二通孔，并卡接于对应的所述连接孔内。

作为本实用新型的承重型滑撑的优选方案，所述第一通孔的直径大于所述第二通孔的直径，所述第一锁紧件包括直杆部以及设置于所述直杆部一端的扩大头部，所述扩大头部位于所述第一通孔内，所述扩大头部的顶面与所述第一板的顶面平齐。

作为本实用新型的承重型滑撑的优选方案，还包括摩擦件，所述摩擦件包括摩擦片，所述摩擦片夹设于所述滑动板与所述第一板之间，所述摩擦片的宽度小于等于所述滑动板的宽度。

作为本实用新型的承重型滑撑的优选方案，所述滑动板上设置有第一条形孔，滑撑的铰链连接销穿过所述第一条形孔，并在所述第一条形孔内的位置可调。

作为本实用新型的承重型滑撑的优选方案，所述摩擦件上设置有第二条形孔，所述第二条形孔与所述第一条形孔对应，所述铰链连接销的一端设置有止挡部，所述止挡部的上端面能够与所述滑动板朝向所述摩擦件的一侧面滑动配合，所述止挡部的下端位于所述第二条形孔内。

作为本实用新型的承重型滑撑的优选方案，还包括摩擦件，所述摩擦件包括摩擦片，所述摩擦片相对的两侧边分别设置有第一弯折部和第二弯折部，所述摩擦片夹设于所述滑动板与所述第一板之间，所述第一弯折部贴附于所述第一滑槽的内壁上，并与所述第一板的一侧边滑动配合，所述第二弯折部贴附于所述第二滑槽的内壁上，并与所述第一板的另一侧边滑动配合。

作为本实用新型的承重型滑撑的优选方案，所述第二板的宽度以及所述第三板的宽度均小于所述第一板的宽度，所述第一板、所述第二板、所述第三板两两之间为焊接或粘接。

作为本实用新型的承重型滑撑的优选方案，所述滑动板上设置有调节螺丝，所述调节螺丝穿过所述滑动板并顶紧于所述摩擦件上。

作为本实用新型的承重型滑撑的优选方案，还包括紧固组件，所述第三板的底面与型材的顶面贴合，所述紧固组件包括第二锁紧件，所述第二锁紧件依次穿过所述第一板、所述第二板和所述第三板并与所述型材连接。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的承重型滑撑，第三板的底面与型材的顶面贴合，并通过紧固组件将第一板、第二板和第三板固定在型材上，因此滑轨的宽度不受型材上安装槽尺寸的限制，能够保证滑轨有足够的承受力。由于滑轨无需与型材的安装槽匹配，因此滑轨能够适应不同规格的型材，通用性更强，且安装时更方便。相比于现有技术中的滑轨，本实用新型的滑轨只需根据需要加工不同尺寸的第一板、第二板和第三板即可，加工工艺更简单，能够降低生产成本。第一板的一侧边与滑块的第一滑槽滑动配合，第一板的另一侧边与滑块的第二滑槽滑动配合，即滑块包覆于第一板外，因此滑块的宽度不受滑轨宽度尺寸的限制，以保证滑块具有足够的承载能力，提高滑撑结构的整体稳定性，防止滑撑结构变形损坏。在滑动板上设置摩擦件，一方面能够增加滑块与滑轨之间的摩擦力，保证滑动的稳定性，另一方面，滑块在滑轨上滑动时，摩擦件能够防止滑块本身磨损变形，从而延长滑撑结构的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型具体实施方式提供的承重型滑撑的第一视图；

图2是本实用新型具体实施方式提供的承重型滑撑的第二视图(隐藏铰链结构)；

图3是本实用新型具体实施方式提供的承重型滑撑的截面图(隐藏铰链结构)；

图4是本实用新型具体实施方式提供的承重型滑撑的爆炸图(隐藏铰链结构)；

图5是图4中A处的局部放大图；

图6是图4中B处的局部放大图。

图中：

1-滑轨；2-滑块；3-摩擦件；4-紧固组件；5-调节螺丝；

11-第一板；12-第二板；13-第三板；

111-第一通孔；121-第二通孔；

21-滑动板；22-第一滑动部；23-第二滑动部；

211-第一条形孔；212-螺纹孔；213-销孔；

221-第一滑槽；231-第二滑槽；

31-摩擦片；32-第一弯折部；33-第二弯折部；

311-第二条形孔；

41-第一锁紧件；42-定位块；421-连接孔；

100-型材；101-安装槽；

200-铰链结构；201-铰链连接销；2011-止挡部。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图4所示，本实施例提供一种承重型滑撑，可以应用于窗扇或门扇的安装。该滑撑包括滑轨1、滑块2、摩擦件3和紧固组件4。

参阅图2和图3，滑轨1包括依次叠设的第一板11、第二板12和第三板13，第三板13的底面与型材100的顶面贴合，第一板11、第二板12和第三板13均通过紧固组件4固定于型材100上。参阅图3和图5，滑块2包括滑动板21，滑动板21相对的两侧边分别设置有第一滑动部22和第二滑动部23，第一滑动部22具有第一滑槽221，第二滑动部23具有第二滑槽231，第一板11的一侧边位于第一滑槽221内，并与第一滑槽221滑动配合，第一板11的另一侧边位于第二滑槽231内，并与第二滑槽231滑动配合。摩擦件3贴设于滑动板21朝向第一板11的一侧，并能够与第一板11滑动配合。

为方便加工，优选地，滑动板21与第一滑动部22和第二滑动部23一体弯折成型。在其他实施例中，滑动板21与第一滑动部22和第二滑动部23之间也可以是分体式加工。

该承重型滑撑，第三板13的底面与型材100的顶面贴合，并通过紧固组件4将第一板11、第二板12和第三板13固定在型材100上，因此滑轨1的宽度不受型材100上安装槽101尺寸的限制，能够保证滑轨1有足够的承受力。由于滑轨1无需与型材100的安装槽101匹配，因此滑轨1能够适应不同规格的型材100，通用性更强，且安装时更方便。相比于现有技术中的滑轨1，本实用新型的滑轨1只需根据需要加工不同尺寸的第一板11、第二板12和第三板13即可，加工工艺更简单，能够降低生产成本。第一板11的一侧边与滑块2的第一滑槽221滑动配合，第一板11的另一侧边与滑块2的第二滑槽231滑动配合，即滑块2包覆于第一板11外，因此滑块2的宽度不受滑轨1宽度尺寸的限制，以保证滑块2具有足够的承载能力，提高滑撑结构的整体稳定性，防止滑撑结构变形损坏。在滑动板21上设置摩擦件3，一方面能够增加滑块2与滑轨1之间的摩擦力，保证滑动的稳定性，另一方面，滑块2在滑轨1上滑动时，摩擦件3能够防止滑块2本身磨损变形，从而延长滑撑结构的使用寿命。

如图2和图4所示，可选地，紧固组件4包括第一锁紧件41和定位块42，定位块42位于型材100的安装槽101内，并能够与安装槽101卡接，第一锁紧件41依次穿过第一板11、第二板12和第三板13并与定位块42连接。参阅图3，本实施例中，安装槽101相对的两侧分别设置有第一限位部和第二限位部，定位块42的一端卡设于第一限位部与安装槽101的底壁之间，另一端卡设于第二限位部与安装槽101的底壁之间。安装滑轨1时，先将定位块42卡设于安装槽101内，然后使用第一锁紧件41依次穿过第一板11、第二板12和第三板13并与定位块42连接即可，无需在型材100上钻孔，安装工序更简单。

可选地，参阅图4和图6，第一板11上沿长度方向间隔设置有多个第一通孔111，第二板12和第三板13上沿长度方向均间隔设置有多个与第一通孔111一一对应的第二通孔121，定位块42在安装槽101内设置有多个，多个定位块42与多个第一通孔111一一对应，每个定位块42上均设置有连接孔421，第一锁紧件41依次穿过第一通孔111、第二板12的第二通孔121、第三板13的第二通孔121，并卡接于对应的连接孔421内。本实施例中，第一锁紧件41优选为铆钉，连接孔421的直径略小于铆钉的直径，铆钉穿过第一通孔111和第二通孔121后卡入连接孔421内，铆钉与连接孔421过盈配合。

在其他实施例中，第一锁紧件41也可以为螺栓，连接孔421为螺纹孔，安装滑轨1时，使用多个螺栓依次穿过多个第一通孔111和第二通孔121，并旋入对应的螺纹孔内，拧紧螺栓后即可将第一板11、第二板12和第三板13固定在型材100上。

可选地，参阅图6，第一通孔111的直径大于第二通孔121的直径，第一通孔111与第二通孔121形成台阶结构。第一锁紧件41包括直杆部以及设置于直杆部一端的扩大头部，扩大头部位于第一通孔1111内，直杆部位于第二通孔121内，扩大头部的顶面与所述滑轨本体11的顶面齐平。第一锁紧件41以螺栓为例，螺栓的螺帽位于第一通孔111内，螺帽的顶面与第一板11的顶面平齐。螺栓拧紧后，螺栓的螺帽刚好位于第一通孔111内，螺栓的螺杆位于第二通孔121内，且螺帽的顶面与第一板11的顶面齐平，防止滑块2相对滑轨1滑动时螺栓与滑动板21产生干涉。也就是说，本实施例的滑轨1上在滑块2滑动的范围内也可固定第一锁紧件41，从而能够保证滑轨1牢固固定于型材100上，避免开窗关窗过程中滑轨1晃动。

在一个新的实施例中，紧固组件4包括第二锁紧件，第二锁紧件依次穿过第一板11、第二板12和第三板13并与型材100连接。示例性地，第二锁紧件为螺钉，螺钉直接穿过第一通孔111和第二通孔121与型材100连接。在其他实施例中，第二锁紧件也可以是铆钉等，只要能够实现滑轨1与型材100的连接即可。

可选地，参阅图3，第二板12的宽度以及第三板13的宽度均小于第一板11的宽度。滑块2包覆于第一板11外，第一板11对滑块2起到限位作用，保证滑块2始终沿滑轨1的长度方向滑动。第二板12位于第一滑动部22的端部与第二滑动部23的端部之间，且第二板12相对的两侧边均分别远离第一滑动部22的端部和第二滑动部23的端部，防止滑块2在滑轨1上滑动时滑块2与滑轨1干涉。第三板13位于型材100的顶面上，第三板13的宽度大于第二板12的宽度，以使滑轨1与型材100之间有足够的接触面积，保证滑轨1固定后的稳定性，提高滑撑结构的整体抗风压能力。

本实施例中，第一板11、第二板12和第三板13叠设后的横截面呈工字型。

在其他实施例中，第三板13的宽度也可以小于第二板12的宽度，以使第三板13能够卡设于安装槽101的第一限位部和第二限位部之间，即第三板13的一侧边与第一限位部抵靠，第三板13的另一侧边与第二限位部抵靠，能够进一步增加滑轨1与型材100之间的连接强度，提高滑撑的承重能力。

此外，第一板11能够起到防尘作用，避免滑轨1内积攒灰尘，滑块2在滑轨1上滑动时能够防止灰尘进入滑轨1与摩擦件3之间的间隙内，减小摩擦阻力，保证滑块2能够顺利在滑轨1上滑动，同时能够延长滑撑结构的使用寿命。

可选地，本实施例中第一板11、第二板12、第三板13两两之间为粘接，即在安装滑轨1前将第一板11与第二板12粘接，第二板12与第三板13粘接，安装滑轨1时更容易进行紧固操作。在其他实施例中，第一板11、第二板12、第三板13两两之间也可以为焊接，可根据第一板11、第二板12、第三板13的材质适应性选择三者之间的连接方式。

当然，在另一个实施例中，第一板11、第二板12、第三板13之间也可以不连接，直接将第三板13、第二板12和第一板11依次叠设于型材100上，然后使用铆钉等将三者固定在一起，并与型材100连接。

如图1和图4所示，可选地，滑动板21上设置有第一条形孔211，滑撑的铰链连接销201穿过第一条形孔211，并在第一条形孔211内的位置可调。参阅图3，本实施例中，铰链连接销201的一端设置有止挡部2011，止挡部2011的上端面与滑动板21朝向摩擦件3的一侧面贴合，并能够与该侧面滑动配合。在开窗或关窗的过程中，铰链结构200转动，同时带动铰链连接销201在第一条形孔211内移动，以适应铰链结构200之间的位置变化。优选地，滑动板21在第一条形孔211处向上凸起形成卡接凸台，铰链连接销201的止挡部2011刚好限位于卡接凸台处，以防止铰链连接销201脱离滑动板21。

本实施例中，铰链连接销201设置有三个，其中第一条形孔211内设置一个，滑块2的端部设置一个，滑轨1的端部设置一个，三个铰链连接销201分别与铰链结构200的各个悬臂对应连接，以实现窗扇与窗框的连接。

可选地，摩擦件3上设置有第二条形孔311，第二条形孔311与第一条形孔211对应，铰链连接销201的止挡部2011的上端面能够与滑动板21朝向摩擦件3的一侧面滑动配合，止挡部2011的下端位于第二条形孔311内。通过在摩擦件3上设置第二条形孔311，当铰链连接销201在第一条形孔211内移动时，能够防止铰链连接销201的底端与摩擦件3干涉。

需要说明的是，在其他实施例中，滑动板21上的第一条形孔211也可以是圆孔，相应的摩擦件3上的第二条形孔311也设计为圆孔，此时铰链连接销201与滑动板21之间无相对滑动，滑块2通过铰链连接销201与铰链结构200连接。

参阅图5，滑块2和摩擦件3上均开设有销孔213，滑块2端部的铰链连接销201穿过滑块2上的销孔213，铰链连接销201的止挡部2011的下端位于摩擦件3上的销孔213内，以防止铰链连接销201与滑轨1干涉。

可选地，参阅图3和图5，摩擦件3包括摩擦片31，摩擦片31相对的两侧边分别设置有第一弯折部32和第二弯折部33，摩擦片31夹设于滑动板21与第一板11之间，第一弯折部32贴附于第一滑槽221的内壁上，并与第一板11的一侧边滑动配合，第二弯折部33贴附于第二滑槽231的内壁上，并与第一板11的另一侧边滑动配合。参阅图5，摩擦件3的形状与滑块2的形状相似，摩擦件3贴附于滑块2上并包覆于滑轨1外。具体地，摩擦片31固定于滑动板21上，第一弯折部32固定于第一滑槽221内，第二弯折部33固定于第二滑槽231内，以使摩擦件3能够随滑块2一起在滑轨1上滑动。为方便加工，摩擦片31与第一弯折部32和第二弯折部33一体弯折成型。

优选地，摩擦件3采用塑料制备而成，在其他实施例中，摩擦件3的材质可根据需要选择，这里不对摩擦件3的材质做限定。

在另一个实施例中，可选地，摩擦件3包括摩擦片31，摩擦片31夹设于滑动板21与第一板11之间，摩擦片31的宽度小于等于滑动板21的宽度。摩擦片31能够增加滑块2与滑轨1之间的摩擦力，保证滑块2滑动的稳定性。此时，第一板11的一侧边与第一滑槽221滑动配合，第一板11的另一侧边与第二滑槽231滑动配合。

优选地，摩擦片31的宽度与滑动板21的宽度相等，增加摩擦力效果更好。在其他实施例中，摩擦片31的宽度也可以小于滑动板21的宽度，根据实际需要选择即可。

如图2和图4所示，可选地，滑动板21上设置有调节螺丝5，调节螺丝5穿过滑动板21并顶紧于摩擦件3上。具体地，参阅图5，滑动板21上设置有螺纹孔212，调节螺丝5旋入螺纹孔212并抵接于摩擦件3上，向下拧紧调节螺丝5时，可使摩擦件3更贴紧第一板11，从而增加滑块2滑动时的摩擦阻力。向上拧松调节螺丝5时，可减小滑块2滑动时的摩擦阻力。具体使用时，可根据需要调整调节螺丝5的松紧程度，以使滑块2在滑轨1上能够顺利滑动的同时滑块2与滑轨1之间有足够的摩擦力，进而保证滑块2滑动的稳定性。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (11)

1.一种承重型滑撑，其特征在于，包括：

滑轨(1)，包括依次叠设的第一板(11)、第二板(12)和第三板(13)；

滑块(2)，包括滑动板(21)，所述滑动板(21)相对的两侧边分别设置有第一滑动部(22)和第二滑动部(23)，所述第一滑动部(22)具有第一滑槽(221)，所述第二滑动部(23)具有第二滑槽(231)，所述第一板(11)的一侧边位于所述第一滑槽(221)内，并与所述第一滑槽(221)滑动配合，所述第一板(11)的另一侧边位于所述第二滑槽(231)内，并与所述第二滑槽(231)滑动配合。

2.根据权利要求1所述的承重型滑撑，其特征在于，还包括紧固组件(4)，所述第三板(13)的底面与型材(100)的顶面贴合，所述第一板(11)、所述第二板(12)和所述第三板(13)通过所述紧固组件(4)固定于所述型材(100)上；

所述紧固组件(4)包括第一锁紧件(41)和定位块(42)，所述型材(100)上设置有安装槽(101)，所述定位块(42)能够卡设于所述安装槽(101)内，所述第一锁紧件(41)依次穿过所述第一板(11)、所述第二板(12)和所述第三板(13)并与所述定位块(42)连接。

3.根据权利要求2所述的承重型滑撑，其特征在于，所述第一板(11)上沿长度方向间隔设置有多个第一通孔(111)，所述第二板(12)和所述第三板(13)上沿长度方向均间隔设置有多个与所述第一通孔(111)一一对应的第二通孔(121)，所述定位块(42)在所述安装槽(101)内设置有多个，多个所述定位块(42)与多个所述第一通孔(111)一一对应，每个所述定位块(42)上均设置有连接孔(421)，所述第一锁紧件(41)依次穿过所述第一通孔(111)、所述第二板(12)的第二通孔(121)、所述第三板(13)的第二通孔(121)，并卡接于对应的所述连接孔(421)内。

4.根据权利要求3所述的承重型滑撑，其特征在于，所述第一通孔(111)的直径大于所述第二通孔(121)的直径，所述第一锁紧件(41)包括直杆部以及设置于所述直杆部一端的扩大头部，所述扩大头部位于所述第一通孔(111)内，所述扩大头部的顶面与所述第一板(11)的顶面平齐。

5.根据权利要求1所述的承重型滑撑，其特征在于，还包括摩擦件(3)，所述摩擦件(3)包括摩擦片(31)，所述摩擦片(31)夹设于所述滑动板(21)与所述第一板(11)之间，所述摩擦片(31)的宽度小于等于所述滑动板(21)的宽度。

6.根据权利要求5所述的承重型滑撑，其特征在于，所述滑动板(21)上设置有第一条形孔(211)，滑撑的铰链连接销(201)穿过所述第一条形孔(211)，并在所述第一条形孔(211)内的位置可调。

7.根据权利要求6所述的承重型滑撑，其特征在于，所述摩擦件(3)上设置有第二条形孔(311)，所述第二条形孔(311)与所述第一条形孔(211)对应，所述铰链连接销(201)的一端设置有止挡部(2011)，所述止挡部(2011)的上端面能够与所述滑动板(21)朝向所述摩擦件(3)的一侧面滑动配合，所述止挡部(2011)的下端位于所述第二条形孔(311)内。

8.根据权利要求1所述的承重型滑撑，其特征在于，还包括摩擦件(3)，所述摩擦件(3)包括摩擦片(31)，所述摩擦片(31)相对的两侧边分别设置有第一弯折部(32)和第二弯折部(33)，所述摩擦片(31)夹设于所述滑动板(21)与所述第一板(11)之间，所述第一弯折部(32)贴附于所述第一滑槽(221)的内壁上，并与所述第一板(11)的一侧边滑动配合，所述第二弯折部(33)贴附于所述第二滑槽(231)的内壁上，并与所述第一板(11)的另一侧边滑动配合。

9.根据权利要求1-8任一项所述的承重型滑撑，其特征在于，所述第二板(12)的宽度以及所述第三板(13)的宽度均小于所述第一板(11)的宽度，所述第一板(11)、所述第二板(12)、所述第三板(13)两两之间为焊接或粘接。

10.根据权利要求5或8所述的承重型滑撑，其特征在于，所述滑动板(21)上设置有调节螺丝(5)，所述调节螺丝(5)穿过所述滑动板(21)并顶紧于所述摩擦件(3)上。

11.根据权利要求1所述的承重型滑撑，其特征在于，还包括紧固组件(4)，所述第三板(13)的底面与型材(100)的顶面贴合，所述紧固组件(4)包括第二锁紧件，所述第二锁紧件依次穿过所述第一板(11)、所述第二板(12)和所述第三板(13)并与所述型材(100)连接。

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