CN216476386U - 一种使用移动布料车的地铁车站建设混凝土浇筑布料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种使用移动布料车的地铁车站建设混凝土浇筑布料装置，属于建筑施工技术领域。解决了现有混凝土浇筑时需要投入较多的人力、物力，且存在混凝土出料量不精准、依赖大型机械所带来的移动困难、工作效率低、施工成本高的问题。本实用新型包括砼罐车，还包括上料机构和移动布料机构，所述上料机构与砼罐车连接，所述行车底部设置有沿待浇筑区域长度方向的第一轨道，所述行车上方设置有垂直于待浇筑区域长度方向的第二轨道，所述移动布料机构设置于第二轨道上且与第二轨道相配合。其目的在于，提高了施工效率还减少了施工成本，方便给料，并实现混凝土布料的自由移动、灵活上料。

Description

一种使用移动布料车的地铁车站建设混凝土浇筑布料装置

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，具体属于一种使用移动布料车的地铁车站建设混凝土浇筑布料装置。

背景技术

在现代建筑施工过程中，混凝土施工常需要使用吊车吊运混凝土料斗或混凝土泵车或小推车施工来进行混凝土浇筑，在一个工位移动至另一个工位时，由外部吊装设备吊装作业，搬运至下一工位，这一过程需要投入较多的人力、物力，且存在混凝土出料量不精准、依赖大型机械所带来的移动困难、工作效率低、施工成本高等问题，特别有混凝土泵车臂架常常因为长度不够导致浇筑位置不够全面，需调整移动泵车来进行全面浇筑，且在展开或收拢臂架时，臂架旋转的范围内都是危险区域，人员在范围内都有可能被夹伤。

实用新型内容

针对现有技术中混凝土出料量不精准、依赖大型机械所带来的移动困难、工作效率低、施工成本高的问题，本实用新型设计一种使用移动布料车的地铁车站建设混凝土浇筑布料装置，该装置可以通过行车沿轨道方向移动布料，通过行车上方的布料车通过可以在行车跨距内自由布料，对于上料空间有限的位置，上料机构可通过万向轮和回转支承进行转动，方便砼罐车给料，从而提高施工效率且减少施工成本，并实现混凝土布料的自由移动、灵活上料。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种使用移动布料车的地铁车站建设混凝土浇筑布料装置，包括砼罐车，其中还包括上料机构和移动布料机构，所述上料机构与砼罐车连接，所述移动布料机构包括位于待浇筑区域上方的行车和布料小车，所述行车底部设置有沿待浇筑区域长度方向的第一轨道，所述行车上方设置有垂直于待浇筑区域长度方向的第二轨道，所述布料小车设置于第二轨道上且与第二轨道相配合，所述布料小车与上料机构连接。

采用上述技术方案，浇筑混凝土时不再需要吊车吊装或小推车等，可直接使砼罐车经由上料机构输送混凝土至移动布料机构上，该装置可以随行车沿第一轨道方向移动布料，随布料小车沿第二轨道方向移动实现在行车跨距内自由布料，实现混凝土的浇筑，方便快捷，大大提高了浇筑混凝土的效率，避免了因为混凝土浇筑不及时或转运混凝土的程序过多所引起的混凝土浇筑质量的问题和成本的增加，进而减少了施工成本，提高施工效率。

进一步的，所述所述上料机构包括机身桁架，所述机身桁架上设置有上料皮带机，上料皮带机一端连接有接料溜槽，接料溜槽位于砼罐车出料口下方，其远离砼罐车的另一端连接有卸料溜槽，卸料溜槽下方设置有回转支承，所述上料机构通过回转支承连接在行车上。

进一步的，机身桁架底部还设置有万向轮行走装置。

采用该优选的技术方案，对于上料空间有限的位置，通过万向轮行走装置与回转支承的设置，上料机构可通过万向轮行走装置和回转支承进行转动，能使砼罐车在输送混凝土至上料机构的可选择上料空间增加，方便砼罐车给料，使布料装置在上料时的选择方案更灵活，从而提高施工效率，实现自由移动、灵活上料，适应车站建设；通过上料皮带机传送混凝土，可以使上料机构的工作效率大幅增加，通过将上料皮带机固定在机身桁架上，能使上料机构具有一定的承重能力，进而使上料机构在结构上更加稳定。

进一步的，所述布料小车包括车架、行走轮、导向滚筒、驱动滚筒、布料溜槽和皮带，所述行走轮固设在车架的底部且与第二轨道连接，所述导向滚筒固设在车架上，所述驱动滚筒固设在行车上，所述皮带张紧套设在导向滚筒和驱动滚筒上，所述布料溜槽固设在车架的左侧，所述布料溜槽下方连接有砼浇筑管。

采用该优选的技术方案，混凝土从上料机构的卸料溜槽卸下，对应落在皮带上，在驱动滚筒和导向滚筒的作用下，混凝土沿皮带传输至布料溜槽中，从布料溜槽下方连接有砼浇筑管卸下进行浇筑，在浇筑的过程中，布料小车可沿第二轨道移动，调整浇筑的位置，方便快捷，大大提高了浇筑混凝土的效率。

进一步的，所述车架上还设置有头部清扫器，所述头部清扫器设置在上方的导向滚筒处，头部清扫器包括刮刀和张紧装置，所述刮刀的一端与车架铰接，另一端与皮带表面接触，所述张紧装置一端与刮刀铰接，另一端与车架铰接。

采用该优选的技术方案，头部清扫器用于清除皮带输送工作面上附着的非工作平面上的混凝土或杂物，避免皮带出现严重跑偏情况。

作为优选，所述张紧装置为张紧弹簧。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1.浇筑混凝土时不再需要吊车吊装或小推车等，可直接使砼罐车经由上料机构输送混凝土至移动布料机构上，该装置可以随行车沿第一轨道方向移动布料，随布料小车沿第二轨道方向移动实现在行车跨距内自由布料，实现混凝土的浇筑，方便快捷，大大提高了浇筑混凝土的效率，避免了因为混凝土浇筑不及时或转运混凝土的程序过多所引起的混凝土浇筑质量的问题和成本的增加，进而减少了施工成本，提高施工效率。

2.对于上料空间有限的位置，通过万向轮行走装置与回转支承的设置，上料机构可通过万向轮行走装置和回转支承进行转动，能使砼罐车在输送混凝土至上料机构的可选择上料空间增加，方便砼罐车给料，使布料装置在上料时的选择方案更灵活，从而提高施工效率，实现自由移动、灵活上料，适应车站建设；通过上料皮带机传送混凝土，可以使上料机构的工作效率大幅增加，通过将上料皮带机固定在机身桁架上，能使上料机构具有一定的承重能力，进而使上料机构在结构上更加稳定。

3.混凝土从上料机构的卸料溜槽卸下，对应落在皮带上，在驱动滚筒和导向滚筒的作用下，混凝土沿皮带传输至布料溜槽中，从布料溜槽下方连接有砼浇筑管卸下进行浇筑，在浇筑的过程中，布料小车可沿第二轨道移动，调整浇筑的位置，方便快捷，大大提高了浇筑混凝土的效率。

4.所述车架上还设置有头部清扫器，头部清扫器用于清除皮带输送工作面上附着的非工作平面上的混凝土或杂物，避免皮带出现严重跑偏情况

5.本实用新型提供的混凝土浇筑布料装置不仅适用于隧道车站建设的混凝土传送，而且可用于其他物料传送。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是一种使用移动布料车的地铁车站建设混凝土浇筑布料装置侧视示意图；

图2是砼罐车与上料机构与行车侧视结构示意图；

图3是移动布料机构与行车侧视结构示意图；

图4是工作时砼罐车上料空间俯视图；

图5是头部清扫器的结构示意图。

附图标记

1-砼罐车、2-上料机构、3-移动布料机构、4-行车、5-布料小车、6-第一轨道、7-第二轨道、8-待浇筑区域、9-机身桁架、10-上料皮带机、11-接料溜槽、12-卸料溜槽、13-回转支承、14-万向轮行走装置、15-头部清扫器、501-车架、502-行走轮、503-导向滚筒、504-驱动滚筒、505-布料溜槽、506-皮带、507-砼浇筑管、151-刮刀、152-张紧装置。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

下面结合图1-图5对本实用新型作详细说明；

一种使用移动布料车的地铁车站建设混凝土浇筑布料装置，包括砼罐车1，其中，还包括位于待浇筑区域8上方的行车4，行车4底部设置有移动轮，移动轮位于沿待浇筑区域8长度方向的轨道，使行车4可沿第一轨道6方向移动，所述行车4上还设置有移动布料机构3，所述移动布料机构3包括位于待浇筑区域8上方的行车4和布料小车5，所述行车4上方设置有垂直于待浇筑区域8长度方向的第二轨道7，所述布料小车5设置于第二轨道7上且与第二轨道7相配合，使布料小车5可沿第二轨道7方向移动；浇筑混凝土时不再需要吊车吊装或小推车等，可直接使砼罐车1经由上料机构2输送混凝土至移动布料机构3上，该装置可以随行车4沿第一轨道6方向移动布料，随布料小车5沿第二轨道7方向移动实现在行车 4跨距内自由布料，实现混凝土的浇筑；

上述实施例中，所述布料小车5具体包括车架501、行走轮502、导向滚筒503、驱动滚筒504、布料溜槽505和皮带506，所述行走轮502固设在车架501的底部且与第二轨道7连接，所述导向滚筒503固设在车架501上，所述驱动滚筒504固设在行车4上，所述布料溜槽505固设在车架501的左侧，所述布料溜槽505下方连接有砼浇筑管507，所述皮带506 从右至左依次张紧套设在驱动滚筒504和导向滚筒503上，驱动滚筒504给皮带506提供动力，混凝土从上料机构2的卸料溜槽12卸下，对应落在皮带506上，导向滚筒503使皮带 506上方的混凝土能够落入布料溜槽505蘖，所述车架501上还固设有数个限位环，皮带506 依次穿过数个限位环，使皮带506始终保持平行于车架501以及行车4表面。

上述实施例中，所述上料机构2包括机身桁架9、所述机身桁架9上设置有上料皮带机 10，上料皮带机10一端连接有接料溜槽11，接料溜槽11位于砼罐车1出料口下方，其靠近布料机构的另一端连接有卸料溜槽12，卸料溜槽12下方设置有回转支承13，所述上料机构2通过回转支承13连接在行车4上，实现将混凝土从砼罐车1卸下后经由上料皮带机10传输至布料机构上；机身桁架9底部还设置有万向轮行走装置14，对于上料空间有限的位置，通过万向轮与回转支承13的设置，上料机构2可通过万向轮和回转支承13进行转动，能使砼罐车1在输送混凝土至上料机构2的可选择上料空间增加。

上述实施例中，所述车架501上还设置有头部清扫器15，所述头部清扫器15设置在上方的导向滚筒503处，头部清扫器15包括刮刀151和张紧装置152，作为优选，所述张紧装置152为张紧弹簧，所述刮刀151的一端与车架501铰接，另一端与皮带506表面接触，所述张紧装置152一端与刮刀151铰接，另一端与车架501铰接，头部清扫器15用于清除皮带 506输送工作面上附着的非工作平面上的混凝土或杂物，避免皮带506出现严重跑偏情况。

工作时：砼罐车1将混凝土拉送至指定浇筑地点，通过行走轮502调整接料溜槽11的位置至砼罐车1处，此时，将砼罐车1上的混凝土通过卸料口送到上料机构2的接料溜槽11内，混凝土通过接料溜槽11输送到上料皮带机10，电机处于开启状态，上料皮带机10传输方向为从接料溜槽11端至卸料溜槽12端，上料皮带机10将混凝土传送至卸料溜槽12后，卸料溜槽12的混凝土移动至移动布料机构3的皮带506上，皮带506的驱动滚筒504通过电机驱动运行，将混凝土从卸料溜槽12端至砼浇筑管507处，同时通过调整布料小车5和行车 4的位置调整砼浇筑管507的浇筑位置，实现对混泥土待浇筑区域8的全面覆盖。

以上所述实施例仅表达了本申请的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本申请保护范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请技术方案构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。

Claims (7)

1.一种使用移动布料车的地铁车站建设混凝土浇筑布料装置，包括砼罐车(1)，其特征在于：还包括上料机构(2)和移动布料机构(3)，所述上料机构(2)与砼罐车(1)连接，所述移动布料机构(3)包括位于待浇筑区域(8)上方的行车(4)和布料小车(5)，所述行车(4)底部设置有沿待浇筑区域(8)长度方向的第一轨道(6)，所述行车(4)上方设置有垂直于待浇筑区域(8)长度方向的第二轨道(7)，所述布料小车(5)设置于第二轨道(7)上且与第二轨道(7)相配合，所述布料小车(5)与上料机构(2)连接。

2.根据权利要求1所述的一种使用移动布料车的地铁车站建设混凝土浇筑布料装置，其特征在于：所述上料机构(2)包括机身桁架(9)，所述机身桁架(9)上设置有上料皮带机(10)，上料皮带机(10)一端连接有接料溜槽(11)，接料溜槽(11)位于砼罐车(1)出料口下方，其远离砼罐车(1)的另一端连接有卸料溜槽(12)，卸料溜槽(12)下方设置有回转支承(13)，所述上料机构(2)通过回转支承(13)连接在行车(4)上。

3.根据权利要求2所述的一种使用移动布料车的地铁车站建设混凝土浇筑布料装置，其特征在于：机身桁架(9)底部还设置有万向轮行走装置(14)。

4.根据权利要求1所述的一种使用移动布料车的地铁车站建设混凝土浇筑布料装置，其特征在于：所述布料小车(5)包括车架(501)、行走轮(502)、导向滚筒(503)、驱动滚筒(504)、布料溜槽(505)和皮带(506)，所述行走轮(502)固设在车架(501)的底部且与第二轨道(7)连接，所述导向滚筒(503)固设在车架(501)上，所述驱动滚筒(504)固设在行车(4)上，所述皮带(506)张紧套设在导向滚筒(503)和驱动滚筒(504)上，所述布料溜槽(505)固设在车架(501)的左侧。

5.根据权利要求4所述的一种使用移动布料车的地铁车站建设混凝土浇筑布料装置，其特征在于：所述布料溜槽(505)下方连接有砼浇筑管(507)。

6.根据权利要求4所述的一种使用移动布料车的地铁车站建设混凝土浇筑布料装置，其特征在于：所述车架(501)上还设置有头部清扫器(15)，所述头部清扫器(15)设置在上方的导向滚筒(503)处，头部清扫器(15)包括刮刀(151)和张紧装置(152)，所述刮刀(151)的一端与车架(501)铰接，另一端与皮带(506)表面接触，所述张紧装置(152)一端与刮刀(151)铰接，另一端与车架(501)铰接。

7.根据权利要求6所述的一种使用移动布料车的地铁车站建设混凝土浇筑布料装置，其特征在于：所述张紧装置(152)为张紧弹簧。

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